Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Về việc ban hành tiêu chuẩn địa phương về: Bột nêm hỗn hợp Phương pháp thử vi sinh Ký hiệu 53 TCV 136-88
150/QĐ-UB
Right document
Về xử phạt hành chánh đối với hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ ở thành phố.
1378/QĐ-UB-NC
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Về việc ban hành tiêu chuẩn địa phương về: Bột nêm hỗn hợp Phương pháp thử vi sinh Ký hiệu 53 TCV 136-88
Open sectionRight
Tiêu đề
Về xử phạt hành chánh đối với hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ ở thành phố.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Về xử phạt hành chánh đối với hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ ở thành phố.
- Về việc ban hành tiêu chuẩn địa phương về: Bột nêm hỗn hợp Phương pháp thử vi sinh Ký hiệu 53 TCV 136-88
Left
Điều 1.
Điều 1. - Nay ban hành kèm theo quyết định này Tiêu chuẩn địa phương về: BỘT NÊM HỖN HỢP – Phương pháp thử vi sinh, ký hiệu 53TCV 136-88.
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. - Cấm người say rượu, người có mùi rượu, bia điều khiển các loại xe. Vi phạm bị phạt: - 20.000 đồng đối với người điều khiển xe 2 – 3 bánh. - 50.000 đồng đối với người điều khiển xe gắn máy trên 100cc. - 100.000 đồng đối với người điều khiển xe lam, xe ô tô các lọai. - Bị đình chỉ lưu hành xe cho đến lúc người điều khiển đã trở...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 1. - Cấm người say rượu, người có mùi rượu, bia điều khiển các loại xe. Vi phạm bị phạt:
- - 20.000 đồng đối với người điều khiển xe 2 – 3 bánh.
- - 50.000 đồng đối với người điều khiển xe gắn máy trên 100cc.
- Điều 1. - Nay ban hành kèm theo quyết định này Tiêu chuẩn địa phương về: BỘT NÊM HỖN HỢP – Phương pháp thử vi sinh, ký hiệu 53TCV 136-88.
Left
Điều 2.
Điều 2. – Tiêu chuẩn này là căn cứ để đánh giá chất lượng, sản phẩm trong phạm vi sản xuất (thuộc các cơ sở quốc doanh, công tư hợp doanh, tập thể và cá thể) cũng như trong lưu thông phân phối.
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. - Cấm đua xe trái phép, chạy xe lạng lách trái quy tắc gây mất trật tự trên đường giao thông. Vi phạm bị phạt: - 50.000 đồng đối với người lạng lách xe thô sơ. - 100.000 đồng đối với người lạng lách xe có động cơ. - 300.000 đồng đối với người đua xe có động cơ. - 2.000.000 đồng đối với người đua xe có động cơ. - Tạm giữ xe 30 n...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 2. - Cấm đua xe trái phép, chạy xe lạng lách trái quy tắc gây mất trật tự trên đường giao thông. Vi phạm bị phạt:
- - 50.000 đồng đối với người lạng lách xe thô sơ.
- - 100.000 đồng đối với người lạng lách xe có động cơ.
- Điều 2. – Tiêu chuẩn này là căn cứ để đánh giá chất lượng, sản phẩm trong phạm vi sản xuất (thuộc các cơ sở quốc doanh, công tư hợp doanh, tập thể và cá thể) cũng như trong lưu thông phân phối.
Left
Điều 3.
Điều 3. – Các cơ quan quản lý phải đôn đốc, theo dõi, kiểm tra để đề nghị khen thưởng những cơ sở thưc hiện tốt tiêu chuẩn đã ban hành và xử lý những cơ sở làm ăn gian dối.
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. - Cấm trẻ em dưới 12 tuổi điều khiển các loại xe trên đường giao thông công cộng. Vi phạm bị giữ xe 30 ngày.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 3. - Cấm trẻ em dưới 12 tuổi điều khiển các loại xe trên đường giao thông công cộng. Vi phạm bị giữ xe 30 ngày.
- Điều 3. – Các cơ quan quản lý phải đôn đốc, theo dõi, kiểm tra để đề nghị khen thưởng những cơ sở thưc hiện tốt tiêu chuẩn đã ban hành và xử lý những cơ sở làm ăn gian dối.
Left
Điều 4.
Điều 4. Tiêu chuẩn này có hiệu lực kể từ ngày ký và được lưu hành trong toàn thành phố.
Open sectionRight
Điều 4.
Điều 4. - Người đủ 16 tuổi trở lên mới được điều khiển xe gắn máy dưới 50 cc. Người đủ 18 tuổi trở lên, có giấy phép lái xe mới được điều khiển xe gắn máy từ 50 cc trở lên, xe ba gác máy, ôtô và máy kéo. Vi phạm bị phạt: - 20.000 đồng đối với người lái xe gắn máy dưới 50 cc. - 50.000 đồng đối với người lái xe gắn máy trên 50 cc. - 100....
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 4. - Người đủ 16 tuổi trở lên mới được điều khiển xe gắn máy dưới 50 cc. Người đủ 18 tuổi trở lên, có giấy phép lái xe mới được điều khiển xe gắn máy từ 50 cc trở lên, xe ba gác máy, ôtô và má...
- - 20.000 đồng đối với người lái xe gắn máy dưới 50 cc.
- - 50.000 đồng đối với người lái xe gắn máy trên 50 cc.
- Điều 4. Tiêu chuẩn này có hiệu lực kể từ ngày ký và được lưu hành trong toàn thành phố.
Left
Điều 5.
Điều 5. – Các đồng chí Chánh văn phòng Ủy ban nhân dân thành phố, Chủ nhiệm Ủy ban khoa học và kỹ thuật thành phố, Thủ trưởng các Sở, ban, ngành thành phố, Liên hiệp xã thành phố, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các quận, huyện và các cơ sở liên quan đến sản xuất và kinh doanh mặt hàng này trong thành phố chịu trách nhiệm thi hành quyết định...
Open sectionRight
Điều 5.
Điều 5. - Cấm sử dụng giấy phép lái xe, giấy chứng nhận đăng ký xe, giấy phép lưu hành xe giả mạo. Vi phạm bị phạt: - 100.000 đồng đối với mỗi thứ giấy giả mạo về xe gắn máy. - 500.000 đồng đối với mỗi thứ giấy giả mạo về xe ô tô. - Bị giữ xe 2 tháng. - Cố ý vi phạm phải bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 5. - Cấm sử dụng giấy phép lái xe, giấy chứng nhận đăng ký xe, giấy phép lưu hành xe giả mạo. Vi phạm bị phạt:
- - 100.000 đồng đối với mỗi thứ giấy giả mạo về xe gắn máy.
- - 500.000 đồng đối với mỗi thứ giấy giả mạo về xe ô tô.
- – Các đồng chí Chánh văn phòng Ủy ban nhân dân thành phố, Chủ nhiệm Ủy ban khoa học và kỹ thuật thành phố, Thủ trưởng các Sở, ban, ngành thành phố, Liên hiệp xã thành phố, Chủ tịch Ủy ban nhân dân...
Unmatched right-side sections