Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Về việc ban hành bản thể lệ tạm thời về vận tải đường bộ
09/NĐ
Right document
V/v ban hành Bản quy định về chế độ sinh hoạt phí đối với cán bộ xã, phường, thị trấn thuộc tỉnh An Giang.
3035/1998/QĐ.UB.TC
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Về việc ban hành bản thể lệ tạm thời về vận tải đường bộ
Open sectionRight
Tiêu đề
V/v ban hành Bản quy định về chế độ sinh hoạt phí đối với cán bộ xã, phường, thị trấn thuộc tỉnh An Giang.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- V/v ban hành Bản quy định về chế độ sinh hoạt phí đối với cán bộ xã, phường, thị trấn thuộc tỉnh An Giang.
- Về việc ban hành bản thể lệ tạm thời về vận tải đường bộ
Left
Điều 1
Điều 1: Nay ban hành bản Thể lệ tạm thời về vận tải đường bộ.
Open sectionRight
Điều 1
Điều 1:- Ban hành kèm theo quyết định này Bản quy định về chế độ sinh hoạt phí đối với cán bộ xã, phường, thị trấn thuộc tỉnh An Giang.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 1:- Ban hành kèm theo quyết định này Bản quy định về chế độ sinh hoạt phí đối với cán bộ xã, phường, thị trấn thuộc tỉnh An Giang.
- Điều 1: Nay ban hành bản Thể lệ tạm thời về vận tải đường bộ.
Left
Điều 2
Điều 2: Các điều khoản trái với bản thể lệ này đều bãi bỏ.
Open sectionRight
Điều 2
Điều 2:- Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký và thay thế quyết định số 981/QĐ.UB.TC ngày 27/11/1995 của Ủy ban Nhân dân tỉnh An Giang.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 2:- Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký và thay thế quyết định số 981/QĐ.UB.TC ngày 27/11/1995 của Ủy ban Nhân dân tỉnh An Giang.
- Điều 2: Các điều khoản trái với bản thể lệ này đều bãi bỏ.
Left
Điều 3
Điều 3: Các ông Chánh văn phòng Bộ Giao thông và bưu điện và Bộ Công an, Giám đốc Nha Giao thông, Giám đốc Vụ Hành chính trị an, Chủ tịch Uỷ ban hành chính các Liên khu Việt Bắc, khu 3, 4, Khu Tả ngạn, Khu Hồng Quảng, Khu tự trị Thái Mèo, Khu vực Vĩnh Linh, thành phố Hà Nội và thành phố Hải phòng chiểu nghị định thi hành. BỘ TRƯỞNG BỘ...
Open sectionRight
Điều 3
Điều 3:- Chánh Văn phòng Ủy ban Nhân dân tỉnh, Trưởng Ban Tổ chức chính quyền tỉnh, Giám đốc Sở Tài chính - Vật giá, Giám đốc Bảo hiểm xã hội tỉnh, Giám đốc Sở, Thủ trưởng các cơ quan, Ban ngành có liên quan, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân huyện, thị xã, xã, phường, thị trấn chịu trách nhiệm thi hành quyết định này./. Nơi nhận: - TT TU, TT H...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Chánh Văn phòng Ủy ban Nhân dân tỉnh, Trưởng Ban Tổ chức chính quyền tỉnh, Giám đốc Sở Tài chính
- Vật giá, Giám đốc Bảo hiểm xã hội tỉnh, Giám đốc Sở, Thủ trưởng các cơ quan, Ban ngành có liên quan, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân huyện, thị xã, xã, phường, thị trấn chịu trách nhiệm thi hành quyết địn...
- - TT TU, TT HĐND tỉnh (b/cáo).
- Các ông Chánh văn phòng Bộ Giao thông và bưu điện và Bộ Công an, Giám đốc Nha Giao thông, Giám đốc Vụ Hành chính trị an, Chủ tịch Uỷ ban hành chính các Liên khu Việt Bắc, khu 3, 4, Khu Tả ngạn, Khu...
- BỘ TRƯỞNG BỘ CÔNG AN
- Trần Quốc Hoàn
Left
Điều 1
Điều 1: Để đảm bảo thi hành chính sách vận tải, bảo đảm an toàn vận chuyển, bản thể lệ tạm thời về vận tải đường bộ này quy định: a- Việc quản lý các xe cộ và người lái, người điều khiển; b- Sự hoạt động của ngành vận tải, đặc biệt là các kinh doanh vận tải bộ; c- Sự trừng phạt những vụ vi phạm thể lệ.
Open sectionRight
Điều 1
Điều 1:- Số lượng cán bộ làm công tác Đảng, công tác chính quyền, Mặt trận, Đoàn thể (Hội Phụ nữ, Hội Nông dân, Hội Cựu chiến binh, Đoàn thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh) ở xã, phường, thị trấn (gọi chung là xã) trong tỉnh cụ thể như sau: - Xã dưới 10.000 dân = 19 Cán bộ - Xã từ 10.000 dân đến 20.000 dân = 21 Cán bộ. - Xã trên 20.000 dâ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Số lượng cán bộ làm công tác Đảng, công tác chính quyền, Mặt trận, Đoàn thể (Hội Phụ nữ, Hội Nông dân, Hội Cựu chiến binh, Đoàn thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh) ở xã, phường, thị trấn (gọi chung là...
- - Xã dưới 10.000 dân = 19 Cán bộ
- - Xã từ 10.000 dân đến 20.000 dân = 21 Cán bộ.
- Điều 1: Để đảm bảo thi hành chính sách vận tải, bảo đảm an toàn vận chuyển, bản thể lệ tạm thời về vận tải đường bộ này quy định:
- a- Việc quản lý các xe cộ và người lái, người điều khiển;
- b- Sự hoạt động của ngành vận tải, đặc biệt là các kinh doanh vận tải bộ;
Left
CHƯƠNG I
CHƯƠNG I QUẢN LÝ XE CỘ TIẾT A: ĐĂNG KÝ XE
Open sectionRight
CHƯƠNG I
CHƯƠNG I ĐỊNH MỨC SỐ LƯỢNG CÁN BỘ XÃ, PHƯỜNG, THỊ TRẤN
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- ĐỊNH MỨC SỐ LƯỢNG CÁN BỘ XÃ, PHƯỜNG, THỊ TRẤN
- QUẢN LÝ XE CỘ
- TIẾT A: ĐĂNG KÝ XE
Left
Điều 2
Điều 2: Tất cả các xe cộ, trừ những loại ghi ở điều 3 dưới đây, của tư nhân cũng như của cơ quan chính quyền, đoàn thể, của công dân Việt Nam, cũng như của ngoại kiều, bất luận để dùng vào việc riêng hay để làm vận tải chuyên nghiệp đều bắt buộc phải đăng ký. Những xe mới sản xuất chưa bán, mới nhập khẩu hay còn thuộc quyền sở hữu của...
Open sectionRight
Điều 2
Điều 2:- Đối với ấp, khóm và hai lực lượng công an, quân sự tạm thời bố trí theo yêu cầu của ngành và chính quyền cơ sở cụ thể như sau: 1- Ấp, khóm (gọi chung là ấp): mỗi ấp bố trí 03 người gồm Trưởng ấp và 2 phó ấp. 2- Lực lượng Công an: + Xã dưới 10.000 dân: tổng số chung mỗi xã là 10 người (trong đó kể cả chức danh công án đã được x...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 2:- Đối với ấp, khóm và hai lực lượng công an, quân sự tạm thời bố trí theo yêu cầu của ngành và chính quyền cơ sở cụ thể như sau:
- 1- Ấp, khóm (gọi chung là ấp): mỗi ấp bố trí 03 người gồm Trưởng ấp và 2 phó ấp.
- 2- Lực lượng Công an:
- Tất cả các xe cộ, trừ những loại ghi ở điều 3 dưới đây, của tư nhân cũng như của cơ quan chính quyền, đoàn thể, của công dân Việt Nam, cũng như của ngoại kiều, bất luận để dùng vào việc riêng hay đ...
- Những xe mới sản xuất chưa bán, mới nhập khẩu hay còn thuộc quyền sở hữu của người nhập khẩu, cũng không phải đăng ký như xe đã bán cho người dùng, thể lệ này không áp dụng cho xe viện trợ và xe mậ...
Left
Điều 3
Điều 3: Được miễn không phải đăng ký những xe đạp nhỏ, hay ba bánh của trẻ em, xe cút kít, xe đẩy tay không chở được quá một tạ hàng. Xe đạp loại nhỡ phải đăng ký như xe loại lớn.
Open sectionRight
Điều 3
Điều 3:- Đối với xã có 19 Cán bộ: 1- Cán bộ Đảng, Hội đồng nhân dân và Ủy ban Nhân dân: - Bí thư Đảng Ủy hoặc Bí thư chi bộ đối với nơi chưa có Đảng ủy (01). - Phó Bí thư Đảng bộ cơ sở (01) - Chủ tịch Hội đồng Nhân dân xã (nơi Bí thư Đảng bộ cơ sở không kiêm nhiệm Chủ tịch Hội đồng Nhân dân xã) (01). - Phó Chủ tịch Hội đồng Nhân dân (0...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 3:- Đối với xã có 19 Cán bộ:
- 1- Cán bộ Đảng, Hội đồng nhân dân và Ủy ban Nhân dân:
- - Bí thư Đảng Ủy hoặc Bí thư chi bộ đối với nơi chưa có Đảng ủy (01).
- Điều 3: Được miễn không phải đăng ký những xe đạp nhỏ, hay ba bánh của trẻ em, xe cút kít, xe đẩy tay không chở được quá một tạ hàng. Xe đạp loại nhỡ phải đăng ký như xe loại lớn.
Left
Điều 4
Điều 4: Khi đăng ký một xe cộ, chủ xe phải xuất trình: - Giấy bán xe hay giấy tờ hợp lệ chứng tỏ xe là của người xin đăng ký; - Giấy chứng nhận chủ xe đã nộp thuế nhập khẩu (nếu là xe ở nước ngoài đưa vào); - Giấy kê khai lý lịch chủ xe có chính quyền địa phương (Uỷ ban hành chính xã, đại diện chính quyền khu phố hay đồn công an) chứng...
Open sectionRight
Điều 4
Điều 4:- Đối với xã có 21 Cán bộ: Ngoài 19 chức danh quy định tại điều 3, còn lại 2 cán bộ sẽ được bố trí tăng cường cho công tác Đảng 01 và 01 tăng cường cho lĩnh vực công tác chuyên môn thuộc Uỷ ban Nhân dân xã.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 4:- Đối với xã có 21 Cán bộ:
- Ngoài 19 chức danh quy định tại điều 3, còn lại 2 cán bộ sẽ được bố trí tăng cường cho công tác Đảng 01 và 01 tăng cường cho lĩnh vực công tác chuyên môn thuộc Uỷ ban Nhân dân xã.
- Điều 4: Khi đăng ký một xe cộ, chủ xe phải xuất trình:
- - Giấy bán xe hay giấy tờ hợp lệ chứng tỏ xe là của người xin đăng ký;
- - Giấy chứng nhận chủ xe đã nộp thuế nhập khẩu (nếu là xe ở nước ngoài đưa vào);
Left
Điều 5
Điều 5: Xe cộ đã đăng ký đều có số . Khi xe thay đổi chủ, số đăng ký không thay đổi, trừ trường hợp xe cộ của tư nhân bán cho cơ quan hay của cơ quan bán cho tư nhân. Cơ quan đăng ký cấp cho chủ xe một biển số (hai nếu là xe ô tô, mô tô, xích lô, xích lô máy) để gắn vào xe. Chủ xe phải trả tiền biển số và tiền in giấy tờ. Riêng về trườ...
Open sectionRight
Điều 5
Điều 5:- Đối với xã có 25 Cán bộ bố trí như sau: 1- Cán bộ Đảng, Hội đồng Nhân dân và Ủy ban Nhân dân: - Bí thư Đảng Ủy hoặc Bí thư Chi bộ xã (nơi chưa có Đảng Uỷ) (01). - Phó Bí thư Đảng Uỷ hoặc Phó Bí thư Chi bộ xã (01). - Chủ tịch Hội đồng nhân dân nơi Bí thư đảng bộ cơ sở không kiêm Chủ tịch HĐND (01). - Cán bộ giúp việc Đảng Uỷ ho...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 5:- Đối với xã có 25 Cán bộ bố trí như sau:
- 1- Cán bộ Đảng, Hội đồng Nhân dân và Ủy ban Nhân dân:
- - Bí thư Đảng Ủy hoặc Bí thư Chi bộ xã (nơi chưa có Đảng Uỷ) (01).
- Điều 5: Xe cộ đã đăng ký đều có số . Khi xe thay đổi chủ, số đăng ký không thay đổi, trừ trường hợp xe cộ của tư nhân bán cho cơ quan hay của cơ quan bán cho tư nhân.
- Cơ quan đăng ký cấp cho chủ xe một biển số (hai nếu là xe ô tô, mô tô, xích lô, xích lô máy) để gắn vào xe. Chủ xe phải trả tiền biển số và tiền in giấy tờ.
- Riêng về trường hợp xe ô tô, xe mô tô, xích lô máy, xích lô và xe ngựa, chủ xe phải nộp một khoản lệ phí khi đăng ký cũng như khi sang tên.
Left
Điều 6
Điều 6: Xe cộ đã đăng ký và khám xét được cấp một giấy chứng nhận quyền sở hữu và được sử dụng ngay, trừ trường hợp xe ô tô phải có thêm giấy phép sử dụng mới được chạy.
Open sectionRight
Điều 6
Điều 6:- Việc sắp xếp cán bộ xã nói tại điều 3,4,5 chương II Bản quy định này được thực hiện trên tinh thần một người kiêm nhiệm nhiều việc nhằm đảm bảo mọi mặt công tác ở xã đều có người đảm nhận. Số cán bộ thuộc biên chế Nhà nước tăng cường cho xã hưởng mọi chế độ, chính sách hiện hành như cán bộ, công chức Nhà nước; nhưng phải được...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 6:- Việc sắp xếp cán bộ xã nói tại điều 3,4,5 chương II Bản quy định này được thực hiện trên tinh thần một người kiêm nhiệm nhiều việc nhằm đảm bảo mọi mặt công tác ở xã đều có người đảm nhận.
- Số cán bộ thuộc biên chế Nhà nước tăng cường cho xã hưởng mọi chế độ, chính sách hiện hành như cán bộ, công chức Nhà nước
- nhưng phải được tính vào định mức tổng số chung của cán bộ xã được quy định tại điều 1 Bản quy định này.
- Điều 6: Xe cộ đã đăng ký và khám xét được cấp một giấy chứng nhận quyền sở hữu và được sử dụng ngay, trừ trường hợp xe ô tô phải có thêm giấy phép sử dụng mới được chạy.
Left
Điều 7
Điều 7: Khi xe thay đổi chủ, người mua phải đến trình với cơ quan giao thông hay công an nơi mình cư trú hoặc sử dụng xe chậm nhất là 10 ngày sau ngày mua xe. Trường hợp xe ô tô dùng để kinh doanh vận tải, người bán phải được cơ quan giao thông cho phép mới được bán.
Open sectionRight
Điều 7
Điều 7:- Tiêu chuẩn tuyển chọn: Việc tuyển chọn cán bộ thuộc bốn chức danh chuyên môn hưởng sinh hoạt phí theo ngạch, bậc lương nhưng không phải công chức Nhà nước, phải căn cứ theo tiêu chuẩn nghiệp vụ của Bộ Tài chính (đối với cán bộ Tài chính - Kế toán), Bộ Tư pháp (đối với cán bộ Tư pháp - Hộ tịch), Tổng cục Địa chính (đối với cán...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 7:- Tiêu chuẩn tuyển chọn:
- Việc tuyển chọn cán bộ thuộc bốn chức danh chuyên môn hưởng sinh hoạt phí theo ngạch, bậc lương nhưng không phải công chức Nhà nước, phải căn cứ theo tiêu chuẩn nghiệp vụ của Bộ Tài chính (đối với...
- Kế toán), Bộ Tư pháp (đối với cán bộ Tư pháp
- Khi xe thay đổi chủ, người mua phải đến trình với cơ quan giao thông hay công an nơi mình cư trú hoặc sử dụng xe chậm nhất là 10 ngày sau ngày mua xe.
- Trường hợp xe ô tô dùng để kinh doanh vận tải, người bán phải được cơ quan giao thông cho phép mới được bán.
Left
Điều 8
Điều 8: Ngoài hai trường hợp nói ở điều 4 và 7 trên đây và đối với các loại xe phải đăng ký, chủ xe phải khai trình với cơ quan giao thông hay công an về tình trạng xe như sau: a- Đã sửa lại xe làm thay đổi hẳn kiểu xe. b- Đã thay đổi toàn bộ phần máy xe. c- Xe bị mất tích. d- Xe hỏng nát, định huỷ bỏ hay phá ra để lấy đồ phụ tùng. Trư...
Open sectionRight
Điều 8
Điều 8:- Quy trình tuyển chọn: - Ủy ban Nhân dân xã làm đề nghị; UBND huyện phê duyệt và có sự thỏa thuận với Trưởng Ban Tổ chức chính quyền Tỉnh. - Sau khi được UBND huyện phê duyệt thì Chủ tịch UBND xã tiến hành ký hợp đồng lao động với từng cán bộ theo từng chức danh chuyên môn.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 8:- Quy trình tuyển chọn:
- - Ủy ban Nhân dân xã làm đề nghị; UBND huyện phê duyệt và có sự thỏa thuận với Trưởng Ban Tổ chức chính quyền Tỉnh.
- - Sau khi được UBND huyện phê duyệt thì Chủ tịch UBND xã tiến hành ký hợp đồng lao động với từng cán bộ theo từng chức danh chuyên môn.
- Điều 8: Ngoài hai trường hợp nói ở điều 4 và 7 trên đây và đối với các loại xe phải đăng ký, chủ xe phải khai trình với cơ quan giao thông hay công an về tình trạng xe như sau:
- a- Đã sửa lại xe làm thay đổi hẳn kiểu xe.
- b- Đã thay đổi toàn bộ phần máy xe.
Left
Điều 9
Điều 9: Xe quân sự do cơ quan quân sự đăng ký và cho số riêng. Xe cộ của tư nhân, cơ quan chính quyền, đoàn thể do hai cơ quan giao thông và công an đăng ký theo sự phân công như sau: a- Công an đăng ký: - Xe đạp, xe đạp máy, xe xích lô máy, xe mô tô trong toàn quốc. - Xe xích lô trong ba thành phố Hà Nội, Hải Phòng và Nam Định. - Xe ô...
Open sectionRight
Điều 9
Điều 9;- Chế độ công tác và chế độ quản lý cán bộ thuộc bốn chức danh chuyên môn: 1- Cán bộ thuộc bốn chức danh chuyên môn có nhiệm vụ giúp Ủy ban Nhân dân xã thực hiện chức năng quản lý Nhà nước trên địa bàn theo lĩnh vực chuyên môn được phân công. 2- Việc thay thế cán bộ xã thuộc bốn chức danh chuyên môn chỉ được thực hiện trong các...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 9;- Chế độ công tác và chế độ quản lý cán bộ thuộc bốn chức danh chuyên môn:
- 1- Cán bộ thuộc bốn chức danh chuyên môn có nhiệm vụ giúp Ủy ban Nhân dân xã thực hiện chức năng quản lý Nhà nước trên địa bàn theo lĩnh vực chuyên môn được phân công.
- 2- Việc thay thế cán bộ xã thuộc bốn chức danh chuyên môn chỉ được thực hiện trong các trường hợp:
- Điều 9: Xe quân sự do cơ quan quân sự đăng ký và cho số riêng.
- Xe cộ của tư nhân, cơ quan chính quyền, đoàn thể do hai cơ quan giao thông và công an đăng ký theo sự phân công như sau:
- a- Công an đăng ký:
Left
Điều 10
Điều 10: Tất cả các xe cộ khi đăng ký đều phải khám xét. Xe ô tô, mô tô, xích lô, xích lô máy, xe ngựa dùng làm vận tải chuyên nghiệp trước khi đem dùng vào việc kinh doanh đều phải khám lại dù đã khám khi đăng ký xe.
Open sectionRight
Điều 10
Điều 10: - Mức sinh hoạt phí và chế độ phụ cấp, trợ cấp: Mức sinh hoạt phí cho cán bộ xã được thực hiện đúng tinh thần quy định tại Nghị định 09/1998/NĐ-CP ngày 23/01/1998 của Chính phủ, và Thông tư liên tịch số 99/1998/TT-LT-TCCP-BTC-BLĐTB và XH ngày 19/5/1998 hướng dẫn thi hành Nghị định số 09/1998/NĐ-CP của Chính phủ sửa đổi, bổ sun...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 10: - Mức sinh hoạt phí và chế độ phụ cấp, trợ cấp:
- Mức sinh hoạt phí cho cán bộ xã được thực hiện đúng tinh thần quy định tại Nghị định 09/1998/NĐ-CP ngày 23/01/1998 của Chính phủ, và Thông tư liên tịch số 99/1998/TT-LT-TCCP-BTC-BLĐTB và XH ngày 19...
- nhằm giải quyết một phần khó khăn về đời sống đối với cán bộ xã, địa phương có thêm khoản trợ cấp tạm thời hàng tháng cụ thể như sau:
- Điều 10: Tất cả các xe cộ khi đăng ký đều phải khám xét. Xe ô tô, mô tô, xích lô, xích lô máy, xe ngựa dùng làm vận tải chuyên nghiệp trước khi đem dùng vào việc kinh doanh đều phải khám lại dù đã...
Left
Điều 11
Điều 11: Cơ quan nào đăng ký thì cơ quan ấy khám xét và cấp giấy phép sử dụng. Riêng các xe cộ dùng để kinh doanh vận tải thì cơ quan giao thông phụ trách khám xét an toàn, trừ xe xích lô trong ba thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Nam Định do công an khám xét.
Open sectionRight
Điều 11
Điều 11:- Cán bộ xã được cử đi đào tạo, bồi dưỡng lý luận, nghiệp vụ được hưởng các quyền lợi theo quy định của Nhà nước.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 11:- Cán bộ xã được cử đi đào tạo, bồi dưỡng lý luận, nghiệp vụ được hưởng các quyền lợi theo quy định của Nhà nước.
- Cơ quan nào đăng ký thì cơ quan ấy khám xét và cấp giấy phép sử dụng.
- Riêng các xe cộ dùng để kinh doanh vận tải thì cơ quan giao thông phụ trách khám xét an toàn, trừ xe xích lô trong ba thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Nam Định do công an khám xét.
Left
Điều 12
Điều 12: Xe ô tô và mô tô dùng vào việc riêng, sau khi đã được cấp giấy phép sử dụng hàng năm khám lại một lần. Các xe cộ dùng để kinh doanh vận tải như ô tô, mô tô, xích lô, xích lô máy, xe ngựa, 6 tháng phải khám lại một lần; xe có đủ bảo đảm an toàn mới được gia hạn giấy phép chạy. Riêng về trường hợp xe ô tô, tuỳ tình trạng xấu tốt...
Open sectionRight
Điều 12
Điều 12:- Cán bộ xã được cơ quan có trách nhiệm cử đi công tác được hưởng chế độ công tác phí theo quy định của Bộ Tài chính.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 12:- Cán bộ xã được cơ quan có trách nhiệm cử đi công tác được hưởng chế độ công tác phí theo quy định của Bộ Tài chính.
- Điều 12: Xe ô tô và mô tô dùng vào việc riêng, sau khi đã được cấp giấy phép sử dụng hàng năm khám lại một lần.
- Các xe cộ dùng để kinh doanh vận tải như ô tô, mô tô, xích lô, xích lô máy, xe ngựa, 6 tháng phải khám lại một lần
- xe có đủ bảo đảm an toàn mới được gia hạn giấy phép chạy. Riêng về trường hợp xe ô tô, tuỳ tình trạng xấu tốt và theo sự nhận xét của cơ quan giao thông thời hạn trên có thể rớt xuống 4 hay 3 tháng.
Left
Điều 13
Điều 13: Chủ xe phải nộp một khoản lệ phí khám xe trong những trường hợp sau đây: - Khám định kỳ: xe ô tô, mô tô dùng vào việc riêng. - Lần khám đầu khi xét dùng vào việc kinh doanh vận tải cũng như lần khám định kỳ sau để gia hạn giâý phép. (Tất cả các xe cộ dùng vào việc kinh doanh, vận tải thuộc loại phải khám định kỳ như đã ghi ở đ...
Open sectionRight
Điều 13
Điều 13:- Cán bộ xã có thành tích trong công tác được khen thưởng theo quy định của Nhà nước.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 13:- Cán bộ xã có thành tích trong công tác được khen thưởng theo quy định của Nhà nước.
- Điều 13: Chủ xe phải nộp một khoản lệ phí khám xe trong những trường hợp sau đây:
- - Khám định kỳ: xe ô tô, mô tô dùng vào việc riêng.
- - Lần khám đầu khi xét dùng vào việc kinh doanh vận tải cũng như lần khám định kỳ sau để gia hạn giâý phép.
Left
Điều 14
Điều 14: Xe phải vững chắc, các bộ phận, máy móc phải tốt. Xe phải có đủ còi, chuông báo hiệu, hãm, đèn và lúc nào cũng phải được giữ gìn tốt để bảo đảm an toàn cho hành khách và hàng hoá.
Open sectionRight
Điều 14
Điều 14: Trợ cấp nghỉ việc: 1- Đối tượng hưởng chế độ trợ cấp nghỉ việc: - Bí thư Đảng Uỷ hoặc Bí thư Chi bộ xã (nơi chưa có Đảng Uỷ) - Phó Bí thư Đảng ủy xã (hoặc phó bí thư chi bộ nơi chưa có Đảng Uỷ), Chủ tịch Hội đồng Nhân dân (nơi Bí thư Đảng bộ không kiêm nhiệm Chủ tịch Hội đồng Nhân dân xã), Chủ tịch UBND xã. - Phó Chủ tịch Hội...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 14: Trợ cấp nghỉ việc:
- 1- Đối tượng hưởng chế độ trợ cấp nghỉ việc:
- - Bí thư Đảng Uỷ hoặc Bí thư Chi bộ xã (nơi chưa có Đảng Uỷ)
- Điều 14: Xe phải vững chắc, các bộ phận, máy móc phải tốt. Xe phải có đủ còi, chuông báo hiệu, hãm, đèn và lúc nào cũng phải được giữ gìn tốt để bảo đảm an toàn cho hành khách và hàng hoá.
Left
Điều 15
Điều 15: Động cơ xe ô tô phải chạy êm. Cấm không dùng động cơ chạy theo lối buông hơi thắng.
Open sectionRight
Điều 15
Điều 15: - Chế độ mai táng phí: Cán bộ xã đang công tác được hưởng sinh hoạt phí và cán bộ xã đã nghỉ việc đang hưởng trợ cấp hàng tháng kể từ ngày 01/01/1998 khi chết thì người lo mai tháng phí được nhận tiền bằng 08 tháng tiền lương tối thiểu.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 15: - Chế độ mai táng phí:
- Cán bộ xã đang công tác được hưởng sinh hoạt phí và cán bộ xã đã nghỉ việc đang hưởng trợ cấp hàng tháng kể từ ngày 01/01/1998 khi chết thì người lo mai tháng phí được nhận tiền bằng 08 tháng tiền...
- Điều 15: Động cơ xe ô tô phải chạy êm. Cấm không dùng động cơ chạy theo lối buông hơi thắng.
Left
Điều 16
Điều 16: Xe đạp, xe xích lô và tất cả các xe cơ giới đều phải có hãm tốt có thể hãm xe trong bất cứ trường hợp nào. Xe đẩy tay hay xe kéo như xe bò, xe ba gác không phải có hãm. Tuy nhiên, ở những vùng có nhiều đồi, dốc, Uỷ ban hành chính tỉnh có thể bắt buộc những loại xe nào lắp những bộ phận hãm vào xe . Xe ô tô phải có hai hệ thống...
Open sectionRight
Điều 16
Điều 16:- Hoạt động phí và sinh hoạt phí cho Mặt trận và các đoàn thể: Đối với Phó Chủ tịch Mặt trận, Phó các Đoàn thể (Hội Phụ nữ, Hội Nông dân, Hội cựu chiến binh, Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh) hưởng trợ cấp trong hoạt động phí từ nguồn mức khoán của ngân sách xã phân bổ cho mỗi đoàn thể. Mức khoán hoạt động phí cho các đoàn...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 16:- Hoạt động phí và sinh hoạt phí cho Mặt trận và các đoàn thể:
- Đối với Phó Chủ tịch Mặt trận, Phó các Đoàn thể (Hội Phụ nữ, Hội Nông dân, Hội cựu chiến binh, Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh) hưởng trợ cấp trong hoạt động phí từ nguồn mức khoán của ngân sá...
- Mức khoán hoạt động phí cho các đoàn thể nhân dân xã và các hội quần chúng, cụ thể như sau:
- Xe đạp, xe xích lô và tất cả các xe cơ giới đều phải có hãm tốt có thể hãm xe trong bất cứ trường hợp nào.
- Xe đẩy tay hay xe kéo như xe bò, xe ba gác không phải có hãm.
- Tuy nhiên, ở những vùng có nhiều đồi, dốc, Uỷ ban hành chính tỉnh có thể bắt buộc những loại xe nào lắp những bộ phận hãm vào xe .
Left
Điều 17
Điều 17: Xe xích lô, xe đạp, xe ngựa và tất cả các loại xe cơ giới phải có đèn trắng ở phía trước và một đèn đỏ ở phía sau, đèn đỏ phía sau có thể thay bằng kính màu đỏ phản ánh. Xe ô tô phải có: - Ở phía trước 2 đèn pha trắng hay vàng chiếu sáng đường được ít nhất 100 mét và hai đèn cột chiếu sáng được 25 mét. - Ở phía sau, về bên trá...
Open sectionRight
Điều 17
Điều 17:- Chế độ tài trợ cho hoạt động Hội Quần chúng: Đối với Hội Chữ thập đỏ và Hội Y học Dân tộc xã, ngân sách xã tài trợ cho hoạt động cho mỗi Hội bằng 3.000.000 đồng/năm.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 17:- Chế độ tài trợ cho hoạt động Hội Quần chúng:
- Đối với Hội Chữ thập đỏ và Hội Y học Dân tộc xã, ngân sách xã tài trợ cho hoạt động cho mỗi Hội bằng 3.000.000 đồng/năm.
- Điều 17: Xe xích lô, xe đạp, xe ngựa và tất cả các loại xe cơ giới phải có đèn trắng ở phía trước và một đèn đỏ ở phía sau, đèn đỏ phía sau có thể thay bằng kính màu đỏ phản ánh.
- Xe ô tô phải có:
- - Ở phía trước 2 đèn pha trắng hay vàng chiếu sáng đường được ít nhất 100 mét và hai đèn cột chiếu sáng được 25 mét.
Left
Điều 18
Điều 18: Xe đạp, xe ngựa, xe xích lô phải có chuông, và tất cả các loại xe cơ giới phải có còi. Còi xe ô tô và mô tô phải nghe xa được ít nhất là 100 mét. Cấm không được dùng những còi hét, tiếng kêu inh ỏi làm đinh tai người đi đường và khiến cho súc vật hoảng sợ.
Open sectionRight
Điều 18
Điều 18:- Nguồn kinh phí và quản lý các chế độ đối với cán bộ xã. Nguồn kinh phí trả sinh hoạt phí, các khoản phụ cấp, trợ cấp và hoạt động phí, mai táng phí đối với cán bộ xã do ngân sách Nhà nước cân đối vào ngân sách xã để đảm bảo trả kịp thời cho cán bộ xã. Sinh hoạt phí và các khoản phụ cấp, trợ cấp đối với cán bộ xã trên đây được...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 18:- Nguồn kinh phí và quản lý các chế độ đối với cán bộ xã.
- Nguồn kinh phí trả sinh hoạt phí, các khoản phụ cấp, trợ cấp và hoạt động phí, mai táng phí đối với cán bộ xã do ngân sách Nhà nước cân đối vào ngân sách xã để đảm bảo trả kịp thời cho cán bộ xã.
- Sinh hoạt phí và các khoản phụ cấp, trợ cấp đối với cán bộ xã trên đây được cấp phát qua Kho bạc Nhà nước.
- Xe đạp, xe ngựa, xe xích lô phải có chuông, và tất cả các loại xe cơ giới phải có còi.
- Còi xe ô tô và mô tô phải nghe xa được ít nhất là 100 mét.
- Cấm không được dùng những còi hét, tiếng kêu inh ỏi làm đinh tai người đi đường và khiến cho súc vật hoảng sợ.
Left
CHƯƠNG II
CHƯƠNG II QUẢN LÝ NGƯỜI LÁI, ĐIỀU KHIỂN XE
Open sectionRight
CHƯƠNG II
CHƯƠNG II BỐ TRÍ, SẮP XẾP CHỨC DANH CÁN BỘ XÃ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- BỐ TRÍ, SẮP XẾP CHỨC DANH CÁN BỘ XÃ
- QUẢN LÝ NGƯỜI LÁI, ĐIỀU KHIỂN XE
Left
Điều 19
Điều 19: Lái xe mô tô, xích lô máy và xe ô tô bất luận lớn nhỏ bắt buộc phải có bằng lái. Lái xe đạp máy không phải có bằng. Người đạp xe xích lô không phải có bằng nhưng phải được sát hạch về luật đi đường và phải có giấy chứng nhận được đạp xe xích lô.
Open sectionRight
Điều 19
Điều 19:- Bản quy định này thay thế Bản quy định được ban hành tại quyết định số 981/QĐ.UB.TC ngày 27/11/1995 của UBND Tỉnh An Giang và mọi chế độ mới được áp dụng thực hiện kể từ ngày 01/01/1998.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 19:- Bản quy định này thay thế Bản quy định được ban hành tại quyết định số 981/QĐ.UB.TC ngày 27/11/1995 của UBND Tỉnh An Giang và mọi chế độ mới được áp dụng thực hiện kể từ ngày 01/01/1998.
- Điều 19: Lái xe mô tô, xích lô máy và xe ô tô bất luận lớn nhỏ bắt buộc phải có bằng lái.
- Lái xe đạp máy không phải có bằng.
- Người đạp xe xích lô không phải có bằng nhưng phải được sát hạch về luật đi đường và phải có giấy chứng nhận được đạp xe xích lô.
Left
Điều 20
Điều 20: Bằng lái xe phân ra 5 loại: - Bằng lái xe xích lô máy; - Bằng lái xe mô tô; - Bằng lái xe ô tô hạng nhẹ; - Bằng lái xe ô tô hạng nặng( trên 3T.5).
Open sectionRight
Điều 20
Điều 20:- Cơ quan Bảo hiểm xã hội tỉnh có trách nhiệm: 1- Hướng dẫn cụ thể việc thực hiện thu bảo hiểm xã hội, quản lý quỹ bảo hiểm xã hội và chi trả trợ cấp cho cán bộ xã. 2- Làm thủ tục, cấp sổ bảo hiểm xã hội cho cán bộ xã tham gia bảo hiểm xã hội và cán bộ đủ điều kiện được hưởng trợ cấp hàng tháng, được hưởng trợ cấp một lần. 3- T...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 20:- Cơ quan Bảo hiểm xã hội tỉnh có trách nhiệm:
- 1- Hướng dẫn cụ thể việc thực hiện thu bảo hiểm xã hội, quản lý quỹ bảo hiểm xã hội và chi trả trợ cấp cho cán bộ xã.
- 2- Làm thủ tục, cấp sổ bảo hiểm xã hội cho cán bộ xã tham gia bảo hiểm xã hội và cán bộ đủ điều kiện được hưởng trợ cấp hàng tháng, được hưởng trợ cấp một lần.
- Điều 20: Bằng lái xe phân ra 5 loại:
- - Bằng lái xe xích lô máy;
- - Bằng lái xe mô tô;
Left
Điều 21
Điều 21: Lái xe có người chuyên nghiệp sinh sống về nghề lái xe và người không chuyên nghiệp. Căn cứ vào trình độ kỹ thuật lái, chia người lái xe chuyên nghiệp ra làm 3 cấp (cấp1, cấp 2, cấp 3). Tiêu chuẩn các cấp sẽ do Nha Giao thông quy định riêng.
Open sectionRight
Điều 21
Điều 21:- Sở Tài chính - Vật giá có trách nhiệm hướng dẫn cụ thể việc cấp phát, thanh quyết toán và trích đóng BHXH, đồng thời có trách nhiệm theo dõi, kiểm tra quá trình tổ chức thực hiện nhằm kịp thời phát hiện, chấn chỉnh những thiếu sót, sơ hở phát sinh.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Sở Tài chính
- Vật giá có trách nhiệm hướng dẫn cụ thể việc cấp phát, thanh quyết toán và trích đóng BHXH, đồng thời có trách nhiệm theo dõi, kiểm tra quá trình tổ chức thực hiện nhằm kịp thời phát hiện, chấn chỉ...
- Lái xe có người chuyên nghiệp sinh sống về nghề lái xe và người không chuyên nghiệp.
- Căn cứ vào trình độ kỹ thuật lái, chia người lái xe chuyên nghiệp ra làm 3 cấp (cấp1, cấp 2, cấp 3).
- Tiêu chuẩn các cấp sẽ do Nha Giao thông quy định riêng.
Left
Điều 22
Điều 22: Muốn thi lấy bằng lái xe phải có điều kiện về tuổi như sau: - Xe mô tô 18 tuổi. - Xe ô tô hạng nhẹ, xích lô máy 20 tuổi. - Xe ô tô hạng nặng, xe chuyên trở công cộng 22 tuổi. Người xin thi lấy bằng lái xe phải nộp cho cơ quan Giao thông: a- Đơn xin có dán tem, ghi rõ loại xe xin sát hạch. b- Một giấy chứng nhận sức khoẻ theo m...
Open sectionRight
Điều 22
Điều 22: - Ban Tổ chức chính quyền tỉnh có trách nhiệm tổ chức thực hiện việc sắp xếp cán bộ xã; theo dõi và hướng dẫn, sơ kết, tổng kết tình hình chung mọi mặt, kịp thời báo cáo Uỷ ban Nhân dân tỉnh xử lý những vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Ban Tổ chức chính quyền tỉnh có trách nhiệm tổ chức thực hiện việc sắp xếp cán bộ xã
- theo dõi và hướng dẫn, sơ kết, tổng kết tình hình chung mọi mặt, kịp thời báo cáo Uỷ ban Nhân dân tỉnh xử lý những vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện.
- Điều 22: Muốn thi lấy bằng lái xe phải có điều kiện về tuổi như sau:
- - Xe mô tô 18 tuổi.
- - Xe ô tô hạng nhẹ, xích lô máy 20 tuổi.
Left
Điều 23
Điều 23: Sát hạch gồm có những môn dưới đây: a- Quy tắc giao thông, luật đi đường; b- Kỹ thuật lái xe( thực nghiệm trên đường); c- Máy móc thường thức( lý thuyết). Thí sinh không trúng tuyển môn a, không được sát hạch về những môn b và c. Người có bằng lái xe hạng nhẹ muốn thi lấy bằng lái xe hạng nặng hay bằng lái xe chuyên chở công c...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 24
Điều 24: Quân nhân lái xe quân sự do cơ quan quân sự sát hạch và cấp bằng lái. Sau khi giải ngũ, quân nhân muốn đổi bằng lái xe quân sự lấy bằng lái xe dân dụng phải làm đơn xin với cơ quan Giao thông.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 25
Điều 25: Những người lái xe chuyên nghiệp hàng năm phải khám sức khoẻ và có thể xin sát hạch lại để định cấp lại.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 26
Điều 26: Người có bằng lái xe hạng nào chỉ được lái xe loại ấy hay loại dưới. Trong khi lái xe, bằng phải mang luôn trong người. Cấm ngặt không được mượn hay cho mượn bằng lái xe. Trường hợp bằng ghi sai, không được tự tiện sửa chữa, mà phải mang đến cơ quan Giao thông để đổi bằng khác. Bằng rách, nát hay thất lạc phải đến cơ quan Giao...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
CHƯƠNG III
CHƯƠNG III QUẢN LÝ CÁC KINH DOANH VẬN TẢI BỘ
Open sectionRight
CHƯƠNG III
CHƯƠNG III TIÊU CHUẨN TUYỂN CHỌN VÀ QUẢN LÝ BỐN CHỨC DANH CHUYÊN MÔN CÔNG TÁC TẠI XÃ:
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- TIÊU CHUẨN TUYỂN CHỌN
- VÀ QUẢN LÝ BỐN CHỨC DANH CHUYÊN MÔN CÔNG TÁC TẠI XÃ:
- QUẢN LÝ CÁC KINH DOANH VẬN TẢI BỘ
Left
Điều 27
Điều 27: Trừ trường hợp ghi ở điều 28 dưới đây, tất cả mọi công dân Việt Nam và ngoại kiều kinh doanh vận tải, bất cứ dưới hình thức nào (cho thuê xe cộ hay chuyên chở thuê) bất luận với xe cộ thô sơ hay là cơ giới, dù là tư doanh, công doanh hay công tư hợp doanh đều phải có giấy phép kinh doanh vận tải. Đối với những doanh nghiệp vận...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 28
Điều 28: Được miễn không phải xin phép kinh doanh những người dùng một xe cộ thô sơ như xe bò, xe ba gác; xe đạp hay một con ngựa để chuyên chở thuê, những việc chuyên chở chỉ là nghề phụ, hoạt động một cách thất thường, trong một phạm vi nhỏ hẹp.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 29
Điều 29: Cá nhân hay tổ chức kinh doanh muốn kinh doanh vận tải phải được phép của cơ quan Giao thông trước khi xin đăng ký kinh doanh với cơ quan Công thương. Trường hợp những nhà chỉ cho thuê xe cộ thì cơ quan Thương nghiệp cấp giấy phép kinh doanh và đăng ký, cơ quan Giao thông chỉ khám xét xe về mặt an toàn. Thể thức: xin phép kinh...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 30
Điều 30: Việc cấp giấy phép kinh doanh vận tải phân công như sau: a- Nha Giao thông cấp giấy phép cho những kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; b- Sở Công chính Hà Nội, Sở Công chính Hải Phòng và các Ty giao thông cấp giấy phép cho những kinh doanh vận tải bằng những xe cộ khác.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 31
Điều 31: Nếu quá một hạn là 2 tháng kể từ ngày được cấp giấy chứng nhận đăng ký mà đương sự không bắt đầu kinh doanh thì giấy phép và giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh bị thu hồi trừ trường hợp có lý do chính đáng. Đang kinh doanh mà muốn nghỉ một thời gian, hoặc thôi hẳn, đương sự phải nộp đơn xin phép nêu rõ lý do.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 32
Điều 32: Trong khi kinh doanh người kinh doanh vận tải không được tự ý: - Thay đổi luồng đường; - Tăng hay rút số xe cộ; - Thay đổi tính chất chuyên chở (xe được phép chở hành khách dùng để chuyên chở hàng hoá hay ngược lại). Muốn thay đổi các điều kiện kinh doanh như trên phải được phép trước của cơ quan Giao thông.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 33
Điều 33: Các nhà kinh doanh vận tải phải có nơi để xe cộ nhất định ở những địa điểm thuận tiện, không gây phiền nhiễu cho nhân dân.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 34
Điều 34: Ngoài người lái xe ra, các xe ô tô dùng để kinh doanh vận tải phải có đủ số phụ lái, công nhân khuân vác như đã ghi trong giấy phép chạy xe. Các người phụ trách xe phải luôn luôn chú ý bảo đảm an toàn cho hành khách và hàng hoá trong khi xe chạy cũng như khi hành khách lên xuống, bốc dỡ hàng hoá.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 35
Điều 35: Xe chở chất nổ như đạn, mìn, kíp,v.v. và chất bắt lửa như xăng, dầu, masout, v.v... phải có tổ chức bảo đảm an toàn và phải có dấu hiệu riêng; xe chạy bằng hơi than tuyệt đối không được chở chất bắt lửa; chất nổ không được cùng chở một chuyến với hành khách. Xe cộ chở chất nổ hay chất bắt lửa, trong khi đi đường cũng như khi đ...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 36
Điều 36: Súc vật như chó, mèo có thể chở cùng một chuyến với hành khách nhưng phải buộc mồm, trói chân tay hay cho vào rọ, lợn không được chở cùng một chuyến với hành khách.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 37
Điều 37 : Xe ô tô làm vận tải công cộng phải có nội quy đã được cơ quan giao thông duyệt. Nội quy gồm những điểm sau đây: a- Trọng lượng xe không; b- Số hành khách hoặc trọng lượng số hàng đã được phép chở; c- Gía vé cước; d- Nhiệm vụ của người phụ trách xe (giữ gìn xe sạch sẽ, trước khi xe chạy, soát lại cửa lên xuống, xe đỗ nhưng máy...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 38
Điều 38: Các nhà kinh doanh vận tải phải chấp hành nghiêm chỉnh thể lệ vận tải, giữ đúng nội quy xe, tôn trọng nội quy các bến, tuân theo sự hướng dẫn của cán bộ giao cảnh, chịu sự kiển soát của các cơ quan Giao thông, Công an, Thuế vụ , Hải quan,v.v... Việc kiểm soát làm theo thể thức riêng của mỗi cơ quan. Nhân viên phụ trách kiểm so...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
CHƯƠNG IV
CHƯƠNG IV TRỪNG PHẠT NHỮNG VỤ VI PHẠM THỂ LỆ
Open sectionRight
CHƯƠNG IV
CHƯƠNG IV CHẾ ĐỘ ĐÀO TẠO, BỒI DƯỠNG, CÔNG TÁC PHÍ, KHEN THƯỞNG
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- CHẾ ĐỘ ĐÀO TẠO, BỒI DƯỠNG, CÔNG TÁC PHÍ, KHEN THƯỞNG
- TRỪNG PHẠT NHỮNG VỤ VI PHẠM THỂ LỆ
Left
Điều 39
Điều 39: Tùy theo nặng nhẹ, những vi phạm điều lệ vận tải bị trừng phạt như sau: a- Phê bình hoặc cảnh cáo: Trường hợp vi phạm không quan trọng, không gây thiệt hại cho ai, nguyên nhân, vì người vi phạm không thông hiểu thể lệ. b- Phạt tiền: Trường hợp vi phạm tương đối quan trọng hoặc vi phạm nhiều lần. - Các xe mô tô, ô tô phạt từ 20...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 40
Điều 40: Những cán bộ và nhân viên sau đây có quyền lập biên bản các vụ vi phạm thể lệ: - Công an viên trật tự các cấp; - Cán bộ Giao thông từ cấp Trưởng ty trở lên; - Thẩm phán Toà án nhân dân huyện và thị xã; - Công tố uỷ viên Toà án nhân dân tỉnh và thành phố.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 41
Điều 41: Quyền xử lý các vi phạm thể lệ định như sau: - Uỷ ban hành chính xã phê bình cảnh cáo; - Các đồn Công an phạt tiền đến mức 5.000đ là tối đa. - Công an cấp quận và đại đội cảnh sát giao thông trở lên phạt tiền tới mức tối đa và tạm thời thu bằng lái, giấy phép sử dụng, giấy phép kinh doanh rồi đề nghị ngay với cấp đã cấp giấy p...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 42
Điều 42: Để sát với hoàn cảnh địa phương và sau khi đã được Bộ Công an và Bộ Giao thông duyệt, Uỷ ban hành chính các thành phố và tỉnh có thể quy định những thể lệ cụ thể về căn bản không trái với bản thể lệ này, để thi hành trong phạm vi thành phố hay tỉnh của mình.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Unmatched right-side sections