Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Về việc ban hành bản thể lệ tạm thời về vận tải đường bộ
09/NĐ
Right document
Ban hành Quy chế quản lý và cung cấp thông tin trên trang thông tin điện tử, cổng thông tin điện tử của cơ quan nhà nước tỉnh Đắk Lắk
10/2024/QĐ-UBND
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Về việc ban hành bản thể lệ tạm thời về vận tải đường bộ
Open sectionRight
Tiêu đề
Ban hành Quy chế quản lý và cung cấp thông tin trên trang thông tin điện tử, cổng thông tin điện tử của cơ quan nhà nước tỉnh Đắk Lắk
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Ban hành Quy chế quản lý và cung cấp thông tin trên trang thông tin điện tử, cổng thông tin điện tử của cơ quan nhà nước tỉnh Đắk Lắk
- Về việc ban hành bản thể lệ tạm thời về vận tải đường bộ
Left
Điều 1
Điều 1: Nay ban hành bản Thể lệ tạm thời về vận tải đường bộ.
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này Quy chế quản lý và cung cấp thông tin trên trang thông tin điện tử, cổng thông tin điện tử của cơ quan nhà nước tỉnh Đắk Lắk.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này Quy chế quản lý và cung cấp thông tin trên trang thông tin điện tử, cổng thông tin điện tử của cơ quan nhà nước tỉnh Đắk Lắk.
- Điều 1: Nay ban hành bản Thể lệ tạm thời về vận tải đường bộ.
Left
Điều 2
Điều 2: Các điều khoản trái với bản thể lệ này đều bãi bỏ.
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày 12 tháng 03 năm 2024 và thay thế Quyết định số 28/2018/QĐ-UBND ngày 16 tháng 11 năm 2018 của Ủy ban nhân dân tỉnh ban hành Quy chế quản lý và cung cấp thông tin trên trang thông tin điện tử, cổng thông tin điện tử của cơ quan nhà nước tỉnh Đắk Lắk.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày 12 tháng 03 năm 2024 và thay thế Quyết định số 28/2018/QĐ-UBND ngày 16 tháng 11 năm 2018 của Ủy ban nhân dân tỉnh ban hành Quy chế quản lý và cung cấp thông...
- Điều 2: Các điều khoản trái với bản thể lệ này đều bãi bỏ.
Left
Điều 3
Điều 3: Các ông Chánh văn phòng Bộ Giao thông và bưu điện và Bộ Công an, Giám đốc Nha Giao thông, Giám đốc Vụ Hành chính trị an, Chủ tịch Uỷ ban hành chính các Liên khu Việt Bắc, khu 3, 4, Khu Tả ngạn, Khu Hồng Quảng, Khu tự trị Thái Mèo, Khu vực Vĩnh Linh, thành phố Hà Nội và thành phố Hải phòng chiểu nghị định thi hành. BỘ TRƯỞNG BỘ...
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Trách nhiệm thi hành 1. Chánh văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh, Giám đốc Sở Thông tin và Truyền thông, Thủ trưởng các sở, ban, ngành; Chủ tịch Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã, thành phố; Chủ tịch Ủy ban nhân dân các xã, phường, thị trấn và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này. 2. Giao S...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 3. Trách nhiệm thi hành
- 1. Chánh văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh, Giám đốc Sở Thông tin và Truyền thông, Thủ trưởng các sở, ban, ngành
- Chủ tịch Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã, thành phố
- Các ông Chánh văn phòng Bộ Giao thông và bưu điện và Bộ Công an, Giám đốc Nha Giao thông, Giám đốc Vụ Hành chính trị an, Chủ tịch Uỷ ban hành chính các Liên khu Việt Bắc, khu 3, 4, Khu Tả ngạn, Khu...
- BỘ TRƯỞNG BỘ CÔNG AN
- Trần Quốc Hoàn
Left
Điều 1
Điều 1: Để đảm bảo thi hành chính sách vận tải, bảo đảm an toàn vận chuyển, bản thể lệ tạm thời về vận tải đường bộ này quy định: a- Việc quản lý các xe cộ và người lái, người điều khiển; b- Sự hoạt động của ngành vận tải, đặc biệt là các kinh doanh vận tải bộ; c- Sự trừng phạt những vụ vi phạm thể lệ.
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh 1. Quy chế này quy định về tổ chức, quản lý và hoạt động cung cấp thông tin trên trang thông tin điện tử, cổng thông tin điện tử (sau đây gọi tắt là cổng, trang thông tin điện tử) của cơ quan nhà nước tỉnh Đắk Lắk. 2. Những nội dung về cung cấp thông tin trên cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nư...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
- 1. Quy chế này quy định về tổ chức, quản lý và hoạt động cung cấp thông tin trên trang thông tin điện tử, cổng thông tin điện tử (sau đây gọi tắt là cổng, trang thông tin điện tử) của cơ quan nhà...
- Những nội dung về cung cấp thông tin trên cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước không được quy định trong Quy chế này thì được thực hiện theo quy định tại Nghị định số 42/2022/NĐ-CP n...
- Điều 1: Để đảm bảo thi hành chính sách vận tải, bảo đảm an toàn vận chuyển, bản thể lệ tạm thời về vận tải đường bộ này quy định:
- a- Việc quản lý các xe cộ và người lái, người điều khiển;
- b- Sự hoạt động của ngành vận tải, đặc biệt là các kinh doanh vận tải bộ;
Left
CHƯƠNG I
CHƯƠNG I QUẢN LÝ XE CỘ TIẾT A: ĐĂNG KÝ XE
Open sectionRight
Chương I
Chương I QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- QUY ĐỊNH CHUNG
- QUẢN LÝ XE CỘ
- TIẾT A: ĐĂNG KÝ XE
Left
Điều 2
Điều 2: Tất cả các xe cộ, trừ những loại ghi ở điều 3 dưới đây, của tư nhân cũng như của cơ quan chính quyền, đoàn thể, của công dân Việt Nam, cũng như của ngoại kiều, bất luận để dùng vào việc riêng hay để làm vận tải chuyên nghiệp đều bắt buộc phải đăng ký. Những xe mới sản xuất chưa bán, mới nhập khẩu hay còn thuộc quyền sở hữu của...
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Đối tượng áp dụng 1. Các sở, ban, ngành; Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã, thành phố (sau đây gọi chung là Ủy ban nhân dân cấp huyện); Ủy ban nhân dân các xã, phường, thị trấn (sau đây gọi chung là Ủy ban nhân dân cấp xã). 2. Các tổ chức, cá nhân, doanh nghiệp, đơn vị ngành dọc tham gia khai thác sử dụng thông tin t...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 2. Đối tượng áp dụng
- 1. Các sở, ban, ngành; Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã, thành phố (sau đây gọi chung là Ủy ban nhân dân cấp huyện); Ủy ban nhân dân các xã, phường, thị trấn (sau đây gọi chung là Ủy ban nhâ...
- 2. Các tổ chức, cá nhân, doanh nghiệp, đơn vị ngành dọc tham gia khai thác sử dụng thông tin trên cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước tỉnh Đắk Lắk (sau đây gọi chung là tổ chức,...
- Tất cả các xe cộ, trừ những loại ghi ở điều 3 dưới đây, của tư nhân cũng như của cơ quan chính quyền, đoàn thể, của công dân Việt Nam, cũng như của ngoại kiều, bất luận để dùng vào việc riêng hay đ...
- Những xe mới sản xuất chưa bán, mới nhập khẩu hay còn thuộc quyền sở hữu của người nhập khẩu, cũng không phải đăng ký như xe đã bán cho người dùng, thể lệ này không áp dụng cho xe viện trợ và xe mậ...
Left
Điều 3
Điều 3: Được miễn không phải đăng ký những xe đạp nhỏ, hay ba bánh của trẻ em, xe cút kít, xe đẩy tay không chở được quá một tạ hàng. Xe đạp loại nhỡ phải đăng ký như xe loại lớn.
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Quy định tên miền cho cổng, trang thông tin điện tử 1. Tên miền của cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước sử dụng tên miền quốc gia Việt Nam “.vn” và sử dụng công nghệ địa chỉ Internet IPv6, tuân thủ theo quy tắc sau đây: a) Cổng thông tin điện tử của Ủy ban nhân dân tỉnh sử dụng tên miền cấp 3 của Việt Na...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 3. Quy định tên miền cho cổng, trang thông tin điện tử
- 1. Tên miền của cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước sử dụng tên miền quốc gia Việt Nam “.vn” và sử dụng công nghệ địa chỉ Internet IPv6, tuân thủ theo quy tắc sau đây:
- a) Cổng thông tin điện tử của Ủy ban nhân dân tỉnh sử dụng tên miền cấp 3 của Việt Nam, là tên đầy đủ của tỉnh, bằng Tiếng Việt không dấu có dạng: daklak.gov.vn.
- Điều 3: Được miễn không phải đăng ký những xe đạp nhỏ, hay ba bánh của trẻ em, xe cút kít, xe đẩy tay không chở được quá một tạ hàng. Xe đạp loại nhỡ phải đăng ký như xe loại lớn.
Left
Điều 4
Điều 4: Khi đăng ký một xe cộ, chủ xe phải xuất trình: - Giấy bán xe hay giấy tờ hợp lệ chứng tỏ xe là của người xin đăng ký; - Giấy chứng nhận chủ xe đã nộp thuế nhập khẩu (nếu là xe ở nước ngoài đưa vào); - Giấy kê khai lý lịch chủ xe có chính quyền địa phương (Uỷ ban hành chính xã, đại diện chính quyền khu phố hay đồn công an) chứng...
Open sectionRight
Điều 4.
Điều 4. Những hành vi bị cấm khi tham gia cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước Những hành vi cấm khi tham gia cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước thực hiện theo quy định tại Điều 5 Nghị định số 72/2013/NĐ-CP ngày 15 tháng 7 năm 2013 của Chính phủ quy định về việc quản lý cung cấp, sử dụng dịch vụ Internet...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 4. Những hành vi bị cấm khi tham gia cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước
- Những hành vi cấm khi tham gia cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước thực hiện theo quy định tại Điều 5 Nghị định số 72/2013/NĐ-CP ngày 15 tháng 7 năm 2013 của Chính phủ quy định về v...
- Điều 4: Khi đăng ký một xe cộ, chủ xe phải xuất trình:
- - Giấy bán xe hay giấy tờ hợp lệ chứng tỏ xe là của người xin đăng ký;
- - Giấy chứng nhận chủ xe đã nộp thuế nhập khẩu (nếu là xe ở nước ngoài đưa vào);
Left
Điều 5
Điều 5: Xe cộ đã đăng ký đều có số . Khi xe thay đổi chủ, số đăng ký không thay đổi, trừ trường hợp xe cộ của tư nhân bán cho cơ quan hay của cơ quan bán cho tư nhân. Cơ quan đăng ký cấp cho chủ xe một biển số (hai nếu là xe ô tô, mô tô, xích lô, xích lô máy) để gắn vào xe. Chủ xe phải trả tiền biển số và tiền in giấy tờ. Riêng về trườ...
Open sectionRight
Điều 5.
Điều 5. Cung cấp thông tin cổng, trang thông tin điện tử 1. Nội dung thông tin cung cấp trên cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước a) Thông tin theo quy định tại Điều 4 Nghị định số 42/2022/NĐ-CP; các thông tin khác theo yêu cầu của Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh và theo các văn bản pháp luật khác có liên quan....
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 5. Cung cấp thông tin cổng, trang thông tin điện tử
- 1. Nội dung thông tin cung cấp trên cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước
- a) Thông tin theo quy định tại Điều 4 Nghị định số 42/2022/NĐ-CP; các thông tin khác theo yêu cầu của Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh và theo các văn bản pháp luật khác có liên quan.
- Điều 5: Xe cộ đã đăng ký đều có số . Khi xe thay đổi chủ, số đăng ký không thay đổi, trừ trường hợp xe cộ của tư nhân bán cho cơ quan hay của cơ quan bán cho tư nhân.
- Cơ quan đăng ký cấp cho chủ xe một biển số (hai nếu là xe ô tô, mô tô, xích lô, xích lô máy) để gắn vào xe. Chủ xe phải trả tiền biển số và tiền in giấy tờ.
- Riêng về trường hợp xe ô tô, xe mô tô, xích lô máy, xích lô và xe ngựa, chủ xe phải nộp một khoản lệ phí khi đăng ký cũng như khi sang tên.
Left
Điều 6
Điều 6: Xe cộ đã đăng ký và khám xét được cấp một giấy chứng nhận quyền sở hữu và được sử dụng ngay, trừ trường hợp xe ô tô phải có thêm giấy phép sử dụng mới được chạy.
Open sectionRight
Điều 6.
Điều 6. Các chức năng trên cổng, trang thông tin điện tử 1. Cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước phải có các chức năng phục vụ việc cung cấp thông tin theo quy định tại Điều 5 của Quy chế này. 2. Cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước phải có các chức năng hỗ trợ cơ bản theo quy định tại Điều 7 Nghị...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 6. Các chức năng trên cổng, trang thông tin điện tử
- 1. Cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước phải có các chức năng phục vụ việc cung cấp thông tin theo quy định tại Điều 5 của Quy chế này.
- 2. Cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước phải có các chức năng hỗ trợ cơ bản theo quy định tại Điều 7 Nghị định số 42/2022/NĐ-CP.
- Điều 6: Xe cộ đã đăng ký và khám xét được cấp một giấy chứng nhận quyền sở hữu và được sử dụng ngay, trừ trường hợp xe ô tô phải có thêm giấy phép sử dụng mới được chạy.
Left
Điều 7
Điều 7: Khi xe thay đổi chủ, người mua phải đến trình với cơ quan giao thông hay công an nơi mình cư trú hoặc sử dụng xe chậm nhất là 10 ngày sau ngày mua xe. Trường hợp xe ô tô dùng để kinh doanh vận tải, người bán phải được cơ quan giao thông cho phép mới được bán.
Open sectionRight
Điều 7.
Điều 7. Tương tác với tổ chức, cá nhân trên môi trường mạng 1. Nội dung tương tác với tổ chức, cá nhân trên môi trường mạng của cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước được thực hiện theo quy định tại Điều 8 Nghị định số 42/2022/NĐ-CP. 2. Việc thu thập, xử lý và sử dụng thông tin cá nhân trên cổng, trang thông tin điện tử...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 7. Tương tác với tổ chức, cá nhân trên môi trường mạng
- 1. Nội dung tương tác với tổ chức, cá nhân trên môi trường mạng của cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước được thực hiện theo quy định tại Điều 8 Nghị định số 42/2022/NĐ-CP.
- Việc thu thập, xử lý và sử dụng thông tin cá nhân trên cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước được thực hiện theo quy định tại Điều 5, Điều 6, Điều 7 và Điều 8 Thông tư số 25/2010/TT-...
- Khi xe thay đổi chủ, người mua phải đến trình với cơ quan giao thông hay công an nơi mình cư trú hoặc sử dụng xe chậm nhất là 10 ngày sau ngày mua xe.
- Trường hợp xe ô tô dùng để kinh doanh vận tải, người bán phải được cơ quan giao thông cho phép mới được bán.
Left
Điều 8
Điều 8: Ngoài hai trường hợp nói ở điều 4 và 7 trên đây và đối với các loại xe phải đăng ký, chủ xe phải khai trình với cơ quan giao thông hay công an về tình trạng xe như sau: a- Đã sửa lại xe làm thay đổi hẳn kiểu xe. b- Đã thay đổi toàn bộ phần máy xe. c- Xe bị mất tích. d- Xe hỏng nát, định huỷ bỏ hay phá ra để lấy đồ phụ tùng. Trư...
Open sectionRight
Điều 8.
Điều 8. Quảng cáo trên cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước Quảng cáo trên cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước được thực hiện theo quy định tại khoản 2 Điều 23 Luật Quảng cáo số 16/2012/QH13 ngày 21 tháng 6 năm 2012 của Quốc hội.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 8. Quảng cáo trên cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước
- Quảng cáo trên cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước được thực hiện theo quy định tại khoản 2 Điều 23 Luật Quảng cáo số 16/2012/QH13 ngày 21 tháng 6 năm 2012 của Quốc hội.
- Điều 8: Ngoài hai trường hợp nói ở điều 4 và 7 trên đây và đối với các loại xe phải đăng ký, chủ xe phải khai trình với cơ quan giao thông hay công an về tình trạng xe như sau:
- a- Đã sửa lại xe làm thay đổi hẳn kiểu xe.
- b- Đã thay đổi toàn bộ phần máy xe.
Left
Điều 9
Điều 9: Xe quân sự do cơ quan quân sự đăng ký và cho số riêng. Xe cộ của tư nhân, cơ quan chính quyền, đoàn thể do hai cơ quan giao thông và công an đăng ký theo sự phân công như sau: a- Công an đăng ký: - Xe đạp, xe đạp máy, xe xích lô máy, xe mô tô trong toàn quốc. - Xe xích lô trong ba thành phố Hà Nội, Hải Phòng và Nam Định. - Xe ô...
Open sectionRight
Điều 9.
Điều 9. Quản lý, giám sát cung cấp thông tin của cơ quan nhà nước trên môi trường mạng 1. Các sở, ban, ngành, Ủy ban nhân dân cấp huyện, Ủy ban nhân dân cấp xã chịu trách nhiệm kiểm tra, giám sát và đánh giá việc cung cấp thông tin của các cơ quan, đơn vị trên môi trường mạng để đảm bảo khả năng truy cập thuận tiện và bảo đảm chất l...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 9. Quản lý, giám sát cung cấp thông tin của cơ quan nhà nước trên môi trường mạng
- Các sở, ban, ngành, Ủy ban nhân dân cấp huyện, Ủy ban nhân dân cấp xã chịu trách nhiệm kiểm tra, giám sát và đánh giá việc cung cấp thông tin của các cơ quan, đơn vị trên môi trường mạng để đảm...
- Sở Thông tin và Truyền thông hướng dẫn các sở, ban, ngành, Ủy ban nhân dân cấp huyện, Ủy ban nhân dân cấp xã kết nối với Hệ thống giám sát, đo lường mức độ cung cấp và sử dụng dịch vụ Chính phủ...
- Điều 9: Xe quân sự do cơ quan quân sự đăng ký và cho số riêng.
- Xe cộ của tư nhân, cơ quan chính quyền, đoàn thể do hai cơ quan giao thông và công an đăng ký theo sự phân công như sau:
- a- Công an đăng ký:
Left
Điều 10
Điều 10: Tất cả các xe cộ khi đăng ký đều phải khám xét. Xe ô tô, mô tô, xích lô, xích lô máy, xe ngựa dùng làm vận tải chuyên nghiệp trước khi đem dùng vào việc kinh doanh đều phải khám lại dù đã khám khi đăng ký xe.
Open sectionRight
Điều 10.
Điều 10. Nhân lực biên tập cổng, trang thông tin điện tử 1. Quy định thành phần Ban biên tập a) Ban biên tập Cổng thông tin điện tử tỉnh do Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh quyết định thành lập; là bộ phận giúp việc cho Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh trong việc tiếp nhận, xử lý, biên tập, cập nhật thông tin và phối hợp xử lý dịch vụ cô...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 10. Nhân lực biên tập cổng, trang thông tin điện tử
- 1. Quy định thành phần Ban biên tập
- a) Ban biên tập Cổng thông tin điện tử tỉnh do Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh quyết định thành lập
- Điều 10: Tất cả các xe cộ khi đăng ký đều phải khám xét. Xe ô tô, mô tô, xích lô, xích lô máy, xe ngựa dùng làm vận tải chuyên nghiệp trước khi đem dùng vào việc kinh doanh đều phải khám lại dù đã...
Left
Điều 11
Điều 11: Cơ quan nào đăng ký thì cơ quan ấy khám xét và cấp giấy phép sử dụng. Riêng các xe cộ dùng để kinh doanh vận tải thì cơ quan giao thông phụ trách khám xét an toàn, trừ xe xích lô trong ba thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Nam Định do công an khám xét.
Open sectionRight
Điều 11.
Điều 11. Nhân lực quản trị kỹ thuật Cơ quan, đơn vị chủ quản có trách nhiệm bố trí đầy đủ nhân lực chuyên môn để quản trị cổng, trang thông tin điện tử ( sau đây gọi tắt là cán bộ quản trị ) và phân công, bố trí đầy đủ nhân lực phụ trách, xử lý, giải quyết các dịch vụ công trực tuyến thuộc trách nhiệm của cơ quan, đơn vị mình theo...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 11. Nhân lực quản trị kỹ thuật
- Cơ quan, đơn vị chủ quản có trách nhiệm bố trí đầy đủ nhân lực chuyên môn để quản trị cổng, trang thông tin điện tử ( sau đây gọi tắt là cán bộ quản trị ) và phân công, bố trí đầy đủ nhân lực ph...
- Cơ quan nào đăng ký thì cơ quan ấy khám xét và cấp giấy phép sử dụng.
- Riêng các xe cộ dùng để kinh doanh vận tải thì cơ quan giao thông phụ trách khám xét an toàn, trừ xe xích lô trong ba thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Nam Định do công an khám xét.
Left
Điều 12
Điều 12: Xe ô tô và mô tô dùng vào việc riêng, sau khi đã được cấp giấy phép sử dụng hàng năm khám lại một lần. Các xe cộ dùng để kinh doanh vận tải như ô tô, mô tô, xích lô, xích lô máy, xe ngựa, 6 tháng phải khám lại một lần; xe có đủ bảo đảm an toàn mới được gia hạn giấy phép chạy. Riêng về trường hợp xe ô tô, tuỳ tình trạng xấu tốt...
Open sectionRight
Điều 12.
Điều 12. Bồi dưỡng nhân lực Thành viên Ban biên tập và cán bộ quản trị hàng năm được đào tạo, bồi dưỡng kiến thức chuyên môn nghiệp vụ phù hợp với lĩnh vực đảm nhiệm để đảm bảo phục vụ hoạt động của cổng, trang thông tin điện tử.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 12. Bồi dưỡng nhân lực
- Thành viên Ban biên tập và cán bộ quản trị hàng năm được đào tạo, bồi dưỡng kiến thức chuyên môn nghiệp vụ phù hợp với lĩnh vực đảm nhiệm để đảm bảo phục vụ hoạt động của cổng, trang thông tin điệ...
- Điều 12: Xe ô tô và mô tô dùng vào việc riêng, sau khi đã được cấp giấy phép sử dụng hàng năm khám lại một lần.
- Các xe cộ dùng để kinh doanh vận tải như ô tô, mô tô, xích lô, xích lô máy, xe ngựa, 6 tháng phải khám lại một lần
- xe có đủ bảo đảm an toàn mới được gia hạn giấy phép chạy. Riêng về trường hợp xe ô tô, tuỳ tình trạng xấu tốt và theo sự nhận xét của cơ quan giao thông thời hạn trên có thể rớt xuống 4 hay 3 tháng.
Left
Điều 13
Điều 13: Chủ xe phải nộp một khoản lệ phí khám xe trong những trường hợp sau đây: - Khám định kỳ: xe ô tô, mô tô dùng vào việc riêng. - Lần khám đầu khi xét dùng vào việc kinh doanh vận tải cũng như lần khám định kỳ sau để gia hạn giâý phép. (Tất cả các xe cộ dùng vào việc kinh doanh, vận tải thuộc loại phải khám định kỳ như đã ghi ở đ...
Open sectionRight
Điều 13.
Điều 13. Kinh phí duy trì hoạt động và phát triển cổng, trang thông tin điện tử 1. Kinh phí duy trì hoạt động và phát triển cổng, trang thông tin điện tử đươc đảm bảo từ các nguồn: Nguồn ngân sách nhà nước được bố trí trong dự toán chi ngân sách hàng năm theo các lĩnh vực chi của các cơ quan, đơn vị; nguồn thu hợp pháp của các cơ qu...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 13. Kinh phí duy trì hoạt động và phát triển cổng, trang thông tin điện tử
- 1. Kinh phí duy trì hoạt động và phát triển cổng, trang thông tin điện tử đươc đảm bảo từ các nguồn: Nguồn ngân sách nhà nước được bố trí trong dự toán chi ngân sách hàng năm theo các lĩnh vực chi...
- nguồn thu hợp pháp của các cơ quan, đơn vị được phép để lại sử dụng theo quy định của pháp luật
- Điều 13: Chủ xe phải nộp một khoản lệ phí khám xe trong những trường hợp sau đây:
- - Khám định kỳ: xe ô tô, mô tô dùng vào việc riêng.
- - Lần khám đầu khi xét dùng vào việc kinh doanh vận tải cũng như lần khám định kỳ sau để gia hạn giâý phép.
Left
Điều 14
Điều 14: Xe phải vững chắc, các bộ phận, máy móc phải tốt. Xe phải có đủ còi, chuông báo hiệu, hãm, đèn và lúc nào cũng phải được giữ gìn tốt để bảo đảm an toàn cho hành khách và hàng hoá.
Open sectionRight
Điều 14.
Điều 14. Kinh phí đảm bảo cơ sở hạ tầng và an toàn thông tin 1. Cổng, trang thông tin điện tử phải được thường xuyên kiểm tra, bảo trì, bảo dưỡng, chỉnh sửa, giám sát hoạt động để đảm bảo hoạt động liên tục 24 giờ trong tất cả các ngày. 2. Hàng năm cổng, trang thông tin điện tử phải được rà soát, đề...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 14. Kinh phí đảm bảo cơ sở hạ tầng và an toàn thông tin
- 1. Cổng, trang thông tin điện tử phải được thường xuyên kiểm tra, bảo trì, bảo dưỡng, chỉnh sửa, giám sát hoạt động để đảm bảo hoạt động liên tục 24 giờ trong tất cả các...
- 2. Hàng năm cổng, trang thông tin điện tử phải được rà soát, đề xuất phương án nâng cấp, chỉnh sửa cho phù hợp với nhu cầu thực tế.
- Điều 14: Xe phải vững chắc, các bộ phận, máy móc phải tốt. Xe phải có đủ còi, chuông báo hiệu, hãm, đèn và lúc nào cũng phải được giữ gìn tốt để bảo đảm an toàn cho hành khách và hàng hoá.
Left
Điều 15
Điều 15: Động cơ xe ô tô phải chạy êm. Cấm không dùng động cơ chạy theo lối buông hơi thắng.
Open sectionRight
Điều 15.
Điều 15. Kinh phí tạo lập thông tin và chi trả nhuận bút, cung cấp thông tin 1. Chế độ thù lao, nhuận bút cho việc cung cấp thông tin trên cổng, trang thông tin điện tử thực hiện theo Quyết định số 16/2014/QĐ-UBND ngày 11 tháng 6 năm 2014 của Ủy ban nhân dân tỉnh về việc quy định mức chi trả nhuận bút, thù lao...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 15. Kinh phí tạo lập thông tin và chi trả nhuận bút, cung cấp thông tin
- 1. Chế độ thù lao, nhuận bút cho việc cung cấp thông tin trên cổng, trang thông tin điện tử thực hiện theo Quyết định số 16/2014/QĐ-UBND ngày 11 tháng 6 năm 2014 của Ủy ban nhân dâ...
- Bản tin của cơ quan nhà nước và tổ chức chính trị – xã hội
- Điều 15: Động cơ xe ô tô phải chạy êm. Cấm không dùng động cơ chạy theo lối buông hơi thắng.
Left
Điều 16
Điều 16: Xe đạp, xe xích lô và tất cả các xe cơ giới đều phải có hãm tốt có thể hãm xe trong bất cứ trường hợp nào. Xe đẩy tay hay xe kéo như xe bò, xe ba gác không phải có hãm. Tuy nhiên, ở những vùng có nhiều đồi, dốc, Uỷ ban hành chính tỉnh có thể bắt buộc những loại xe nào lắp những bộ phận hãm vào xe . Xe ô tô phải có hai hệ thống...
Open sectionRight
Điều 16.
Điều 16. Nguyên tắc đảm bảo hạ tầng kỹ thuật, quản lý, vận hành, duy trì hoạt động cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước 1. Hạ tầng kỹ thuật cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước phải được đảm bảo theo quy định tại các Điều 23, Điều 24, Điều 25 và Điều 26 Nghị định số 42/2022/NĐ-CP. 2. Hệ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 16. Nguyên tắc đảm bảo hạ tầng kỹ thuật, quản lý, vận hành, duy trì hoạt động cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước
- 1. Hạ tầng kỹ thuật cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước phải được đảm bảo theo quy định tại các Điều 23, Điều 24, Điều 25 và Điều 26 Nghị định số 42/2022/NĐ-CP.
- 2. Hệ thống cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước phải được quản lý, vận hành, duy trì hoạt động ổn định, đảm bảo liên tục, thông suốt
- Xe đạp, xe xích lô và tất cả các xe cơ giới đều phải có hãm tốt có thể hãm xe trong bất cứ trường hợp nào.
- Xe đẩy tay hay xe kéo như xe bò, xe ba gác không phải có hãm.
- Tuy nhiên, ở những vùng có nhiều đồi, dốc, Uỷ ban hành chính tỉnh có thể bắt buộc những loại xe nào lắp những bộ phận hãm vào xe .
Left
Điều 17
Điều 17: Xe xích lô, xe đạp, xe ngựa và tất cả các loại xe cơ giới phải có đèn trắng ở phía trước và một đèn đỏ ở phía sau, đèn đỏ phía sau có thể thay bằng kính màu đỏ phản ánh. Xe ô tô phải có: - Ở phía trước 2 đèn pha trắng hay vàng chiếu sáng đường được ít nhất 100 mét và hai đèn cột chiếu sáng được 25 mét. - Ở phía sau, về bên trá...
Open sectionRight
Điều 17.
Điều 17. Đảm bảo an toàn thông tin và dữ liệu Cơ quan, đơn vị chủ quản cổng, trang thông tin điện tử có trách nhiệm tuân thủ các quy định của Thông tư số 12/2022/TT-BTTTT ngày 12 tháng 8 năm 2022 của Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông quy định chi tiết và hướng dẫn một số điều của Nghị định số 85/2016/NĐ-CP ngày 01 t...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 17. Đảm bảo an toàn thông tin và dữ liệu
- Cơ quan, đơn vị chủ quản cổng, trang thông tin điện tử có trách nhiệm tuân thủ các quy định của Thông tư số 12/2022/TT-BTTTT ngày 12 tháng 8 năm 2022 của Bộ trưởng Bộ Thông tin và Tr...
- Điều 17: Xe xích lô, xe đạp, xe ngựa và tất cả các loại xe cơ giới phải có đèn trắng ở phía trước và một đèn đỏ ở phía sau, đèn đỏ phía sau có thể thay bằng kính màu đỏ phản ánh.
- Xe ô tô phải có:
- - Ở phía trước 2 đèn pha trắng hay vàng chiếu sáng đường được ít nhất 100 mét và hai đèn cột chiếu sáng được 25 mét.
Left
Điều 18
Điều 18: Xe đạp, xe ngựa, xe xích lô phải có chuông, và tất cả các loại xe cơ giới phải có còi. Còi xe ô tô và mô tô phải nghe xa được ít nhất là 100 mét. Cấm không được dùng những còi hét, tiếng kêu inh ỏi làm đinh tai người đi đường và khiến cho súc vật hoảng sợ.
Open sectionRight
Điều 18.
Điều 18. Bảo đảm đường truyền, máy móc, trang thiết bị phục vụ việc thu thập, xử lý thông tin 1. Cơ quan, đơn vị chủ quản lựa chọn phương án đầu tư xây dựng hạ tầng hoặc thuê dịch vụ từ nhà cung cấp bên ngoài để đảm bảo cho hoạt động của cổng, trang thông tin điện tử theo nguyên tắc tiết kiệm chi phí và b...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 18. Bảo đảm đường truyền, máy móc, trang thiết bị phục vụ việc thu thập, xử lý thông tin
- Cơ quan, đơn vị chủ quản lựa chọn phương án đầu tư xây dựng hạ tầng hoặc thuê dịch vụ từ nhà cung cấp bên ngoài để đảm bảo cho hoạt động của cổng, trang thông tin điện tử...
- Cơ quan, đơn vị chủ quản có trách nhệm trang bị đầy đủ trang thiết bị cần thiết phục vụ cho việc thu thập, xử lý và cập nhật thông tin cho cổng, trang thông tin điện tử, ba...
- Xe đạp, xe ngựa, xe xích lô phải có chuông, và tất cả các loại xe cơ giới phải có còi.
- Còi xe ô tô và mô tô phải nghe xa được ít nhất là 100 mét.
- Cấm không được dùng những còi hét, tiếng kêu inh ỏi làm đinh tai người đi đường và khiến cho súc vật hoảng sợ.
Left
CHƯƠNG II
CHƯƠNG II QUẢN LÝ NGƯỜI LÁI, ĐIỀU KHIỂN XE
Open sectionRight
Chương II
Chương II CUNG CẤP THÔNG TIN CỦA CƠ QUAN NHÀ NƯỚC TRÊN MÔI TRƯỜNG MẠNG
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- CUNG CẤP THÔNG TIN CỦA CƠ QUAN NHÀ NƯỚC
- TRÊN MÔI TRƯỜNG MẠNG
- QUẢN LÝ NGƯỜI LÁI, ĐIỀU KHIỂN XE
Left
Điều 19
Điều 19: Lái xe mô tô, xích lô máy và xe ô tô bất luận lớn nhỏ bắt buộc phải có bằng lái. Lái xe đạp máy không phải có bằng. Người đạp xe xích lô không phải có bằng nhưng phải được sát hạch về luật đi đường và phải có giấy chứng nhận được đạp xe xích lô.
Open sectionRight
Điều 19.
Điều 19. Trách nhiệm của cơ quan, đơn vị chủ quản 1. Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị chủ quản trực tiếp chỉ đạo việc xây dựng, hoạt động và nâng cấp cổng, trang thông tin điện tử; chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trực thuộc phối hợp với Ban biên tập trong việc bảo đảm cung cấp thông tin. 2. Sử dụng kinh phí được phân bổ theo kế hoạch...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 19. Trách nhiệm của cơ quan, đơn vị chủ quản
- 1. Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị chủ quản trực tiếp chỉ đạo việc xây dựng, hoạt động và nâng cấp cổng, trang thông tin điện tử
- chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trực thuộc phối hợp với Ban biên tập trong việc bảo đảm cung cấp thông tin.
- Điều 19: Lái xe mô tô, xích lô máy và xe ô tô bất luận lớn nhỏ bắt buộc phải có bằng lái.
- Lái xe đạp máy không phải có bằng.
- Người đạp xe xích lô không phải có bằng nhưng phải được sát hạch về luật đi đường và phải có giấy chứng nhận được đạp xe xích lô.
Left
Điều 20
Điều 20: Bằng lái xe phân ra 5 loại: - Bằng lái xe xích lô máy; - Bằng lái xe mô tô; - Bằng lái xe ô tô hạng nhẹ; - Bằng lái xe ô tô hạng nặng( trên 3T.5).
Open sectionRight
Điều 20.
Điều 20. Trách nhiệm của Ban biên tập cổng, trang thông tin điện tử 1. Thực hiện cung cấp thông tin trên Cổng thông tin điện tử tỉnh và cổng, trang thông tin điện tử của các cơ quan, đơn vị theo quy định tại Điều 5 Quy chế này. 2. Kiểm duyệt nội dung thông tin trước khi đưa lên Cổng thông tin điện tử tỉnh và cổn...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 20. Trách nhiệm của Ban biên tập cổng, trang thông tin điện tử
- 1. Thực hiện cung cấp thông tin trên Cổng thông tin điện tử tỉnh và cổng, trang thông tin điện tử của các cơ quan, đơn vị theo quy định tại Điều 5 Quy chế này.
- 2. Kiểm duyệt nội dung thông tin trước khi đưa lên Cổng thông tin điện tử tỉnh và cổng, trang thông tin điện tử của các cơ quan, đơn vị, bảo đảm phù hợp với các quy định hiện hành.
- Điều 20: Bằng lái xe phân ra 5 loại:
- - Bằng lái xe xích lô máy;
- - Bằng lái xe mô tô;
Left
Điều 21
Điều 21: Lái xe có người chuyên nghiệp sinh sống về nghề lái xe và người không chuyên nghiệp. Căn cứ vào trình độ kỹ thuật lái, chia người lái xe chuyên nghiệp ra làm 3 cấp (cấp1, cấp 2, cấp 3). Tiêu chuẩn các cấp sẽ do Nha Giao thông quy định riêng.
Open sectionRight
Điều 21.
Điều 21. Trách nhiệm của Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh 1. Là cơ quan thường trực Ban biên tập Cổng thông tin điện tử tỉnh, giúp Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh quản trị về nội dung và chịu trách nhiệm trước Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh và trước pháp luật về toàn bộ nội dung cung cấp trên Cổng thông tin điện tử tỉnh. 2. Chủ tr...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 21. Trách nhiệm của Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh
- Là cơ quan thường trực Ban biên tập Cổng thông tin điện tử tỉnh, giúp Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh quản trị về nội dung và chịu trách nhiệm trước Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh và trước pháp luậ...
- 2. Chủ trì tham mưu ban hành quy chế hoạt động và các văn bản liên quan của Ban biên tập Cổng thông tin điện tử tỉnh.
- Lái xe có người chuyên nghiệp sinh sống về nghề lái xe và người không chuyên nghiệp.
- Căn cứ vào trình độ kỹ thuật lái, chia người lái xe chuyên nghiệp ra làm 3 cấp (cấp1, cấp 2, cấp 3).
- Tiêu chuẩn các cấp sẽ do Nha Giao thông quy định riêng.
Left
Điều 22
Điều 22: Muốn thi lấy bằng lái xe phải có điều kiện về tuổi như sau: - Xe mô tô 18 tuổi. - Xe ô tô hạng nhẹ, xích lô máy 20 tuổi. - Xe ô tô hạng nặng, xe chuyên trở công cộng 22 tuổi. Người xin thi lấy bằng lái xe phải nộp cho cơ quan Giao thông: a- Đơn xin có dán tem, ghi rõ loại xe xin sát hạch. b- Một giấy chứng nhận sức khoẻ theo m...
Open sectionRight
Điều 22.
Điều 22. Trách nhiệm của Sở Thông tin và Truyền thông 1. Là đơn vị đầu mối về kỹ thuật, chịu trách nhiệm trước Ủy ban nhân dân tỉnh về đảm bảo duy trì hoạt động ổn định, thông suốt, an toàn an ninh thông tin cho hạ tầng kỹ thuật Cổng thông tin điện tử tỉnh. 2. Hướng dẫn việc thực hiện các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ th...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 22. Trách nhiệm của Sở Thông tin và Truyền thông
- 1. Là đơn vị đầu mối về kỹ thuật, chịu trách nhiệm trước Ủy ban nhân dân tỉnh về đảm bảo duy trì hoạt động ổn định, thông suốt, an toàn an ninh thông tin cho hạ tầng kỹ thuật Cổng thô...
- 2. Hướng dẫn việc thực hiện các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật áp dụng cho Cổng thông tin điện tử tỉnh, cho các cơ quan, đơn vị
- Điều 22: Muốn thi lấy bằng lái xe phải có điều kiện về tuổi như sau:
- - Xe mô tô 18 tuổi.
- - Xe ô tô hạng nhẹ, xích lô máy 20 tuổi.
Left
Điều 23
Điều 23: Sát hạch gồm có những môn dưới đây: a- Quy tắc giao thông, luật đi đường; b- Kỹ thuật lái xe( thực nghiệm trên đường); c- Máy móc thường thức( lý thuyết). Thí sinh không trúng tuyển môn a, không được sát hạch về những môn b và c. Người có bằng lái xe hạng nhẹ muốn thi lấy bằng lái xe hạng nặng hay bằng lái xe chuyên chở công c...
Open sectionRight
Điều 23.
Điều 23. Trách nhiệm của Sở Tài chính Căn cứ khả năng cân đối ngân sách, phối hợp với Sở Thông tin và Truyền thông và các cơ quan đơn vị có liên quan tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh xem xét, bố trí kinh phí duy trì hoạt động và phát triển cổng, trang thông tin điện tử của các cơ quan nhà nước theo phân cấp ngân sách...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 23. Trách nhiệm của Sở Tài chính
- Căn cứ khả năng cân đối ngân sách, phối hợp với Sở Thông tin và Truyền thông và các cơ quan đơn vị có liên quan tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh xem xét, bố trí kinh phí duy trì hoạt độ...
- Điều 23: Sát hạch gồm có những môn dưới đây:
- a- Quy tắc giao thông, luật đi đường;
- b- Kỹ thuật lái xe( thực nghiệm trên đường);
Left
Điều 24
Điều 24: Quân nhân lái xe quân sự do cơ quan quân sự sát hạch và cấp bằng lái. Sau khi giải ngũ, quân nhân muốn đổi bằng lái xe quân sự lấy bằng lái xe dân dụng phải làm đơn xin với cơ quan Giao thông.
Open sectionRight
Điều 24.
Điều 24. Trách nhiệm của người quản trị vận hành cổng, trang thông tin điện tử 1. Người quản trị vận hành cổng, trang thông tin điện tử phải có trách nhiệm bảo đảm an toàn, bảo mật thông tin tài khoản truy cập quản trị, biên tập hệ thống (gồm: tên đăng nhập và mật khẩu). 2. Chịu trách nhiệm về sự cố xảy ra nếu liên qu...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 24. Trách nhiệm của người quản trị vận hành cổng, trang thông tin điện tử
- 1. Người quản trị vận hành cổng, trang thông tin điện tử phải có trách nhiệm bảo đảm an toàn, bảo mật thông tin tài khoản truy cập quản trị, biên tập hệ thống (gồm: tên đăng nhập và mật khẩu).
- 2. Chịu trách nhiệm về sự cố xảy ra nếu liên quan đến tài khoản mình quản lý; có trách nhiệm bàn giao tài khoản, mật khẩu khi không còn được giao quản trị, vận hành cổng, trang thông tin điện...
- Điều 24: Quân nhân lái xe quân sự do cơ quan quân sự sát hạch và cấp bằng lái. Sau khi giải ngũ, quân nhân muốn đổi bằng lái xe quân sự lấy bằng lái xe dân dụng phải làm đơn xin với cơ quan Giao th...
Left
Điều 25
Điều 25: Những người lái xe chuyên nghiệp hàng năm phải khám sức khoẻ và có thể xin sát hạch lại để định cấp lại.
Open sectionRight
Điều 25.
Điều 25. Các tổ chức, cá nhân tham gia cung cấp, khai thác và sử dụng thông tin, dữ liệu, dịch vụ trên cổng thông tin điện tử tỉnh và cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước 1. Khi sử dụng tin, bài, ảnh của cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước phải ghi rõ tên và địa chỉ truy cập của cổng, trang...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 25. Các tổ chức, cá nhân tham gia cung cấp, khai thác và sử dụng thông tin, dữ liệu, dịch vụ trên cổng thông tin điện tử tỉnh và cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước
- 1. Khi sử dụng tin, bài, ảnh của cổng, trang thông tin điện tử của cơ quan nhà nước phải ghi rõ tên và địa chỉ truy cập của cổng, trang thông tin điện tử.
- Các tổ chức, cá nhân cung cấp tin, bài, ảnh và các thông tin phù hợp với yêu cầu nội dung của Cổng thông tin điện tử tỉnh và cổng, trang thông tin điện tử của các cơ quan, đơn vị, được Ban...
- Điều 25: Những người lái xe chuyên nghiệp hàng năm phải khám sức khoẻ và có thể xin sát hạch lại để định cấp lại.
Left
Điều 26
Điều 26: Người có bằng lái xe hạng nào chỉ được lái xe loại ấy hay loại dưới. Trong khi lái xe, bằng phải mang luôn trong người. Cấm ngặt không được mượn hay cho mượn bằng lái xe. Trường hợp bằng ghi sai, không được tự tiện sửa chữa, mà phải mang đến cơ quan Giao thông để đổi bằng khác. Bằng rách, nát hay thất lạc phải đến cơ quan Giao...
Open sectionRight
Điều 26.
Điều 26. Áp dụng chuyển tiếp và điều khoản thi hành 1. Các cổng, trang thông tin điện tử chưa phù hợp với Quy chế này, các cơ quan, đơn vị chủ quản cổng, trang thông tin điện tử phối hợp Sở Thông tin và Truyền thông có lộ trình nâng cấp, chuyển đổi theo Quy chế này. 2. Trong quá trình thực hiện, nếu các văn bản quy phạm pháp luật đ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 26. Áp dụng chuyển tiếp và điều khoản thi hành
- 1. Các cổng, trang thông tin điện tử chưa phù hợp với Quy chế này, các cơ quan, đơn vị chủ quản cổng, trang thông tin điện tử phối hợp Sở Thông tin và Truyền thông có lộ trình nâng cấp, chuyển...
- 2. Trong quá trình thực hiện, nếu các văn bản quy phạm pháp luật được viện dẫn trong Quy chế này được sửa đổi, bổ sung hoặc thay thế bằng văn bản mới thì sẽ áp dụng theo các văn bản mới đó.
- Điều 26: Người có bằng lái xe hạng nào chỉ được lái xe loại ấy hay loại dưới. Trong khi lái xe, bằng phải mang luôn trong người. Cấm ngặt không được mượn hay cho mượn bằng lái xe.
- Trường hợp bằng ghi sai, không được tự tiện sửa chữa, mà phải mang đến cơ quan Giao thông để đổi bằng khác. Bằng rách, nát hay thất lạc phải đến cơ quan Giao thông để xin cấp bản thứ hai.
Left
CHƯƠNG III
CHƯƠNG III QUẢN LÝ CÁC KINH DOANH VẬN TẢI BỘ
Open sectionRight
Chương III
Chương III ĐẢM BẢO HOẠT ĐỘNG CUNG CẤP THÔNG TIN
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- ĐẢM BẢO HOẠT ĐỘNG CUNG CẤP THÔNG TIN
- QUẢN LÝ CÁC KINH DOANH VẬN TẢI BỘ
Left
Điều 27
Điều 27: Trừ trường hợp ghi ở điều 28 dưới đây, tất cả mọi công dân Việt Nam và ngoại kiều kinh doanh vận tải, bất cứ dưới hình thức nào (cho thuê xe cộ hay chuyên chở thuê) bất luận với xe cộ thô sơ hay là cơ giới, dù là tư doanh, công doanh hay công tư hợp doanh đều phải có giấy phép kinh doanh vận tải. Đối với những doanh nghiệp vận...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 28
Điều 28: Được miễn không phải xin phép kinh doanh những người dùng một xe cộ thô sơ như xe bò, xe ba gác; xe đạp hay một con ngựa để chuyên chở thuê, những việc chuyên chở chỉ là nghề phụ, hoạt động một cách thất thường, trong một phạm vi nhỏ hẹp.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 29
Điều 29: Cá nhân hay tổ chức kinh doanh muốn kinh doanh vận tải phải được phép của cơ quan Giao thông trước khi xin đăng ký kinh doanh với cơ quan Công thương. Trường hợp những nhà chỉ cho thuê xe cộ thì cơ quan Thương nghiệp cấp giấy phép kinh doanh và đăng ký, cơ quan Giao thông chỉ khám xét xe về mặt an toàn. Thể thức: xin phép kinh...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 30
Điều 30: Việc cấp giấy phép kinh doanh vận tải phân công như sau: a- Nha Giao thông cấp giấy phép cho những kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; b- Sở Công chính Hà Nội, Sở Công chính Hải Phòng và các Ty giao thông cấp giấy phép cho những kinh doanh vận tải bằng những xe cộ khác.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 31
Điều 31: Nếu quá một hạn là 2 tháng kể từ ngày được cấp giấy chứng nhận đăng ký mà đương sự không bắt đầu kinh doanh thì giấy phép và giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh bị thu hồi trừ trường hợp có lý do chính đáng. Đang kinh doanh mà muốn nghỉ một thời gian, hoặc thôi hẳn, đương sự phải nộp đơn xin phép nêu rõ lý do.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 32
Điều 32: Trong khi kinh doanh người kinh doanh vận tải không được tự ý: - Thay đổi luồng đường; - Tăng hay rút số xe cộ; - Thay đổi tính chất chuyên chở (xe được phép chở hành khách dùng để chuyên chở hàng hoá hay ngược lại). Muốn thay đổi các điều kiện kinh doanh như trên phải được phép trước của cơ quan Giao thông.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 33
Điều 33: Các nhà kinh doanh vận tải phải có nơi để xe cộ nhất định ở những địa điểm thuận tiện, không gây phiền nhiễu cho nhân dân.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 34
Điều 34: Ngoài người lái xe ra, các xe ô tô dùng để kinh doanh vận tải phải có đủ số phụ lái, công nhân khuân vác như đã ghi trong giấy phép chạy xe. Các người phụ trách xe phải luôn luôn chú ý bảo đảm an toàn cho hành khách và hàng hoá trong khi xe chạy cũng như khi hành khách lên xuống, bốc dỡ hàng hoá.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 35
Điều 35: Xe chở chất nổ như đạn, mìn, kíp,v.v. và chất bắt lửa như xăng, dầu, masout, v.v... phải có tổ chức bảo đảm an toàn và phải có dấu hiệu riêng; xe chạy bằng hơi than tuyệt đối không được chở chất bắt lửa; chất nổ không được cùng chở một chuyến với hành khách. Xe cộ chở chất nổ hay chất bắt lửa, trong khi đi đường cũng như khi đ...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 36
Điều 36: Súc vật như chó, mèo có thể chở cùng một chuyến với hành khách nhưng phải buộc mồm, trói chân tay hay cho vào rọ, lợn không được chở cùng một chuyến với hành khách.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 37
Điều 37 : Xe ô tô làm vận tải công cộng phải có nội quy đã được cơ quan giao thông duyệt. Nội quy gồm những điểm sau đây: a- Trọng lượng xe không; b- Số hành khách hoặc trọng lượng số hàng đã được phép chở; c- Gía vé cước; d- Nhiệm vụ của người phụ trách xe (giữ gìn xe sạch sẽ, trước khi xe chạy, soát lại cửa lên xuống, xe đỗ nhưng máy...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 38
Điều 38: Các nhà kinh doanh vận tải phải chấp hành nghiêm chỉnh thể lệ vận tải, giữ đúng nội quy xe, tôn trọng nội quy các bến, tuân theo sự hướng dẫn của cán bộ giao cảnh, chịu sự kiển soát của các cơ quan Giao thông, Công an, Thuế vụ , Hải quan,v.v... Việc kiểm soát làm theo thể thức riêng của mỗi cơ quan. Nhân viên phụ trách kiểm so...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
CHƯƠNG IV
CHƯƠNG IV TRỪNG PHẠT NHỮNG VỤ VI PHẠM THỂ LỆ
Open sectionRight
Chương I V
Chương I V TỔ CHỨC THỰC HIỆN
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- TỔ CHỨC THỰC HIỆN
- TRỪNG PHẠT NHỮNG VỤ VI PHẠM THỂ LỆ
Left
Điều 39
Điều 39: Tùy theo nặng nhẹ, những vi phạm điều lệ vận tải bị trừng phạt như sau: a- Phê bình hoặc cảnh cáo: Trường hợp vi phạm không quan trọng, không gây thiệt hại cho ai, nguyên nhân, vì người vi phạm không thông hiểu thể lệ. b- Phạt tiền: Trường hợp vi phạm tương đối quan trọng hoặc vi phạm nhiều lần. - Các xe mô tô, ô tô phạt từ 20...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 40
Điều 40: Những cán bộ và nhân viên sau đây có quyền lập biên bản các vụ vi phạm thể lệ: - Công an viên trật tự các cấp; - Cán bộ Giao thông từ cấp Trưởng ty trở lên; - Thẩm phán Toà án nhân dân huyện và thị xã; - Công tố uỷ viên Toà án nhân dân tỉnh và thành phố.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 41
Điều 41: Quyền xử lý các vi phạm thể lệ định như sau: - Uỷ ban hành chính xã phê bình cảnh cáo; - Các đồn Công an phạt tiền đến mức 5.000đ là tối đa. - Công an cấp quận và đại đội cảnh sát giao thông trở lên phạt tiền tới mức tối đa và tạm thời thu bằng lái, giấy phép sử dụng, giấy phép kinh doanh rồi đề nghị ngay với cấp đã cấp giấy p...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 42
Điều 42: Để sát với hoàn cảnh địa phương và sau khi đã được Bộ Công an và Bộ Giao thông duyệt, Uỷ ban hành chính các thành phố và tỉnh có thể quy định những thể lệ cụ thể về căn bản không trái với bản thể lệ này, để thi hành trong phạm vi thành phố hay tỉnh của mình.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Unmatched right-side sections