Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe máy chuyên dùng
89/2015/TT-BGTVT
Right document
Về việc quy định cách thức tuyển chọn phương án kiến trúc công trình thông qua thi tuyển
2010/1999/QĐ-UB
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe máy chuyên dùng
Open sectionRight
Tiêu đề
Về việc quy định cách thức tuyển chọn phương án kiến trúc công trình thông qua thi tuyển
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Về việc quy định cách thức tuyển chọn phương án kiến trúc công trình thông qua thi tuyển
Removed / left-side focus
- Quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe máy chuyên dùng
Left
Chương I
Chương I QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 1.
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh 1. Thông tư này quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (sau đây viết tắt là ATKT & BVMT) đối với các loại xe máy chuyên dùng nhập khẩu; sản xuất, lắp ráp từ các linh kiện chưa qua sử dụng hoặc từ xe cơ sở chưa qua sử dụng và chưa có biển đăng ký; cải tạo và khai thác sử dụng. 2....
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Ban hành kèm theo quyết định này bản quy định về cách thức tuyển chọn phương án kiến trúc công trình thông qua thi tuyển.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 1. Ban hành kèm theo quyết định này bản quy định về cách thức tuyển chọn phương án kiến trúc công trình thông qua thi tuyển.
Removed / left-side focus
- Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
- 1. Thông tư này quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (sau đây viết tắt là ATKT & BVMT) đối với các loại xe máy chuyên dùng nhập khẩu
- sản xuất, lắp ráp từ các linh kiện chưa qua sử dụng hoặc từ xe cơ sở chưa qua sử dụng và chưa có biển đăng ký
Left
Điều 2.
Điều 2. Đối tượng áp dụng Thông tư này áp dụng đối với các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan đến quản lý, kiểm tra nhập khẩu; sản xuất, lắp ráp từ các linh kiện chưa qua sử dụng hoặc từ xe cơ sở chưa qua sử dụng và chưa có biển đăng ký; cải tạo và khai thác sử dụng xe máy chuyên dùng.
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Quyết định có hiệu lực kể từ ngày ký.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 2. Quyết định có hiệu lực kể từ ngày ký.
Removed / left-side focus
- Điều 2. Đối tượng áp dụng
- Thông tư này áp dụng đối với các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan đến quản lý, kiểm tra nhập khẩu
- sản xuất, lắp ráp từ các linh kiện chưa qua sử dụng hoặc từ xe cơ sở chưa qua sử dụng và chưa có biển đăng ký
Left
Điều 3.
Điều 3. Giải thích từ ngữ Một số từ ngữ và các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật sử dụng trong Thông tư này bao gồm: 1. Xe máy chuyên dùng (sau đây viết tắt là Xe) gồm các loại xe được nêu trong tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 7772:2007 “Xe, máy và thiết bị thi công di động - phân loại” và các loại Xe được nêu tại Phụ lục II của Thông tư số 13/2...
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Các ông Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh, Giám đốc các sở ngành: Kế hoạch và đầu tư, Xây dựng, Tài chính vật giá, Chi cục đầu tư phát triển; các chủ đầu tư công trình và cơ quan liên quan căn cứ Quyết định thi hành. TM. UỶ BAN NHÂN DÂN TỈNH CHỦ TỊCH (Đã ký) Phạm Đình Phú QUY ĐỊNH VỀ CÁCH THỨC CHỌ PHƯƠNG ÁN KIẾN TRÚC CÔNG TR...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 3. Các ông Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh, Giám đốc các sở ngành: Kế hoạch và đầu tư, Xây dựng, Tài chính vật giá, Chi cục đầu tư phát triển
- các chủ đầu tư công trình và cơ quan liên quan căn cứ Quyết định thi hành.
- TM. UỶ BAN NHÂN DÂN TỈNH
Removed / left-side focus
- Điều 3. Giải thích từ ngữ
- Một số từ ngữ và các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật sử dụng trong Thông tư này bao gồm:
- 1. Xe máy chuyên dùng (sau đây viết tắt là Xe) gồm các loại xe được nêu trong tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 7772:2007 “Xe, máy và thiết bị thi công di động
Left
Chương II
Chương II KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG XE MÁY CHUYÊN DÙNG NHẬP KHẨU
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 4.
Điều 4. Hồ sơ đăng ký kiểm tra 1. Hồ sơ đăng ký kiểm tra (sau đây viết tắt là Hồ sơ ĐKKT) bao gồm các loại tài liệu sau: a) Bản đăng ký kiểm tra theo mẫu quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư này; b) Bản sao Hóa đơn thương mại hoặc các giấy tờ tương đương; c) Bản sao Tờ khai hàng hóa nhập khẩu (đối với Xe nhập khẩu được để...
Open sectionRight
Điều 4.
Điều 4. Nội dung hồ sơ thi tuyển: a) Phần bản vẽ bao gồm: - Một bản vẽ mặt bằng tổng thể công trình tỷ lệ 1/100 đến 1/500. - Một bản vẽ phối cảnh công trình (hoặc mô hình) - Các bản vẽ mặt đứng, mặt bên, mặt cắt và mặt bằng các tầng tỷ lệ 1/100 – 1/200 thỏa mãn các yêu cầu ghi trong thông báo thi tuyển của Chủ tịch Hội đồng tư vấn kiến...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 4. Nội dung hồ sơ thi tuyển:
- a) Phần bản vẽ bao gồm:
- - Một bản vẽ mặt bằng tổng thể công trình tỷ lệ 1/100 đến 1/500.
Removed / left-side focus
- Điều 4. Hồ sơ đăng ký kiểm tra
- 1. Hồ sơ đăng ký kiểm tra (sau đây viết tắt là Hồ sơ ĐKKT) bao gồm các loại tài liệu sau:
- a) Bản đăng ký kiểm tra theo mẫu quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư này;
Left
Điều 5.
Điều 5. Trình tự, cách thức thực hiện 1. Người nhập khẩu nộp 01 bộ Hồ sơ ĐKKT quy định tại Điều 4 của Thông tư này trực tiếp hoặc qua đường bưu chính hoặc hình thức phù hợp khác tới Cục Đăng kiểm Việt Nam. 2. Cục Đăng kiểm Việt Nam tiếp nhận, kiểm tra Hồ sơ ĐKKT và thực hiện như sau: a) Nếu hồ sơ đầy đủ theo quy định, trong thời hạn 01...
Open sectionRight
Điều 5.
Điều 5. Tuyển chọn phương án kiến trúc: - Chủ nhiệm đồ án công trình trình bày và bảo vệ phương án kiến trúc dự thi trước Hội đồng tư vấn kiến trúc xây dựng đô thị của tỉnh. - Các ủy viên Hội đồng tư vấn kiến trúc xây dựng đô thị của tỉnh và thành viên được mời (thành viên do Chủ tịch Hội đồng trực tiếp mời) tiến hành đánh giá phương á...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- - Chủ nhiệm đồ án công trình trình bày và bảo vệ phương án kiến trúc dự thi trước Hội đồng tư vấn kiến trúc xây dựng đô thị của tỉnh.
- - Các ủy viên Hội đồng tư vấn kiến trúc xây dựng đô thị của tỉnh và thành viên được mời (thành viên do Chủ tịch Hội đồng trực tiếp mời) tiến hành đánh giá phương án kiến trúc dự thi bằng cách cho đ...
- - Phương án dự thi có số điểm bình quân cao nhất và lớn hơn 5 điểm sẽ được Hội đồng tư vấn kiến trúc xây dựng đô thị của tỉnh đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh phê duyệt (sau khi đã bổ sung hoàn chỉnh n...
Removed / left-side focus
- 1. Người nhập khẩu nộp 01 bộ Hồ sơ ĐKKT quy định tại Điều 4 của Thông tư này trực tiếp hoặc qua đường bưu chính hoặc hình thức phù hợp khác tới Cục Đăng kiểm Việt Nam.
- 2. Cục Đăng kiểm Việt Nam tiếp nhận, kiểm tra Hồ sơ ĐKKT và thực hiện như sau:
- a) Nếu hồ sơ đầy đủ theo quy định, trong thời hạn 01 ngày làm việc, kể từ ngày nhận được hồ sơ, Cục Đăng kiểm Việt Nam xác nhận vào Bản đăng ký kiểm tra chất lượng ATKT & BVMT.
Rewritten clauses
- Left: Điều 5. Trình tự, cách thức thực hiện Right: Điều 5. Tuyển chọn phương án kiến trúc:
Left
Điều 6.
Điều 6. Phương thức kiểm tra 1. Kiểm tra xác nhận kiểu loại: a) Phương thức kiểm tra này áp dụng đối với Xe chưa qua sử dụng, được sản xuất trước thời điểm nhập khẩu không quá 03 năm, tính từ năm sản xuất đến năm nhập khẩu, có hồ sơ theo quy định tại khoản 1 Điều 4 của Thông tư này và đáp ứng một trong các điều kiện sau: Xe đã được kiể...
Open sectionRight
Điều 6.
Điều 6. Kinh phí thi tuyển: - Mỗi phương án dự thi được cấp một khoản kinh phí cụ thể (không dưới 1.000.000đ/PA) khi đơn vị tư vấn thiết kế nộp phương án dự thi cho chủ đầu tư công trình. - Kinh phí thi tuyển được trích từ nguồn kinh phí chuẩn bị đầu tư và được tính vào tổng mức đầu tư của công trình.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- - Mỗi phương án dự thi được cấp một khoản kinh phí cụ thể (không dưới 1.000.000đ/PA) khi đơn vị tư vấn thiết kế nộp phương án dự thi cho chủ đầu tư công trình.
- - Kinh phí thi tuyển được trích từ nguồn kinh phí chuẩn bị đầu tư và được tính vào tổng mức đầu tư của công trình.
Removed / left-side focus
- 1. Kiểm tra xác nhận kiểu loại:
- a) Phương thức kiểm tra này áp dụng đối với Xe chưa qua sử dụng, được sản xuất trước thời điểm nhập khẩu không quá 03 năm, tính từ năm sản xuất đến năm nhập khẩu, có hồ sơ theo quy định tại khoản 1...
- xe được sản xuất tại Cơ sở sản xuất nước ngoài đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam thực hiện việc đánh COP theo quy định tại khoản 2 Điều 12 của Thông tư này và có cùng kiểu loại với loại xe đã được Cục...
Rewritten clauses
- Left: Điều 6. Phương thức kiểm tra Right: Điều 6. Kinh phí thi tuyển:
Left
Điều 7.
Điều 7. Xử lý kết quả kiểm tra 1. Sau khi kiểm tra Xe thực tế và nhận hồ sơ đầy đủ theo quy định, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ cấp chứng chỉ chất lượng đối với từng trường hợp cụ thể như sau: a) Xe được kiểm tra theo Phương thức xác nhận kiểu loại và thỏa mãn các yêu cầu thì Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp Thông báo miễn theo mẫu quy định tại...
Open sectionRight
Điều 7.
Điều 7. Thời gian thực hiện và trách nhiệm của cơ quan: a) Chủ đầu tư công trình: Chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện việc thi tuyển phương án kiến trúc công trình với các nhiệm vụ sau: - Trong khoảng thời gian 5 ngày sau khi Hội đồng tư vấn kiến trúc xây dựng đô thị của tỉnh ra thông báo nội dung thi tuyển, chủ đầu tư công trình thông...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 7. Thời gian thực hiện và trách nhiệm của cơ quan:
- a) Chủ đầu tư công trình:
- Chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện việc thi tuyển phương án kiến trúc công trình với các nhiệm vụ sau:
Removed / left-side focus
- Điều 7. Xử lý kết quả kiểm tra
- 1. Sau khi kiểm tra Xe thực tế và nhận hồ sơ đầy đủ theo quy định, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ cấp chứng chỉ chất lượng đối với từng trường hợp cụ thể như sau:
- a) Xe được kiểm tra theo Phương thức xác nhận kiểu loại và thỏa mãn các yêu cầu thì Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp Thông báo miễn theo mẫu quy định tại Phụ lục III ban hành kèm theo Thông tư này;
Left
Chương III
Chương III KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG XE MÁY CHUYÊN DÙNG SẢN XUẤT, LẮP RÁP
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 8.
Điều 8. Hồ sơ thiết kế 1. Hồ sơ thiết kế Xe (01 bộ gồm 03 bản) bao gồm: a) Thuyết minh thiết kế kỹ thuật Xe (bản chính) theo quy định tại mục A của Phụ lục VIII ban hành kèm theo Thông tư này; b) Bản vẽ kỹ thuật (bản chính) theo quy định tại mục B của Phụ lục VIII ban hành kèm theo Thông tư này; c) Bản thông số kỹ thuật của các tổng th...
Open sectionRight
Điều 8.
Điều 8. Hội đồng tư vấn kiến trúc xây dựng đô thị của tỉnh, Giám đốc các sở: Kế hoạch đầu tư, Xây dựng, Tài chính vật giá, Chi cục đầu tư phát triển, các chủ đầu tư công trình và các cơ quan có liên quan chịu trách nhiệm thi hành bản quy định này.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Hội đồng tư vấn kiến trúc xây dựng đô thị của tỉnh, Giám đốc các sở:
- Kế hoạch đầu tư, Xây dựng, Tài chính vật giá, Chi cục đầu tư phát triển, các chủ đầu tư công trình và các cơ quan có liên quan chịu trách nhiệm thi hành bản quy định này.
Removed / left-side focus
- Điều 8. Hồ sơ thiết kế
- 1. Hồ sơ thiết kế Xe (01 bộ gồm 03 bản) bao gồm:
- a) Thuyết minh thiết kế kỹ thuật Xe (bản chính) theo quy định tại mục A của Phụ lục VIII ban hành kèm theo Thông tư này;
Left
Điều 9.
Điều 9. Thẩm định thiết kế 1. Hồ sơ thiết kế Xe phải được Cục Đăng kiểm Việt Nam thẩm định. 2. Hồ sơ thiết kế sau khi thẩm định đạt yêu Cầu, Cục Đăng kiểm Việt Nam thực hiện việc cấp giấy chứng nhận thẩm định thiết kế theo mẫu quy định tại Phụ lục IX ban hành kèm theo Thông tư này. 3. Hồ sơ thiết kế sau khi được cấp giấy chứng nhận thẩ...
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Bản quy định này áp dụng cho các công trình xây dựng quan trọng, đòi hỏi kỹ thuật, mỹ thuật ở mức độ cao, xây dựng ở trung tâm và trên các trục đường phố chính của các thị xã, thị trấn thuộc thẩm quyền quyết định đầu tư của Ủy ban nhân dân tỉnh, được Ủy ban nhân dân tỉnh chỉ định cụ thể trong quá trình lập, thẩm định, xét duyệt...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Bản quy định này áp dụng cho các công trình xây dựng quan trọng, đòi hỏi kỹ thuật, mỹ thuật ở mức độ cao, xây dựng ở trung tâm và trên các trục đường phố chính của các thị xã, thị trấn thuộc thẩm q...
Removed / left-side focus
- Điều 9. Thẩm định thiết kế
- 1. Hồ sơ thiết kế Xe phải được Cục Đăng kiểm Việt Nam thẩm định.
- 2. Hồ sơ thiết kế sau khi thẩm định đạt yêu Cầu, Cục Đăng kiểm Việt Nam thực hiện việc cấp giấy chứng nhận thẩm định thiết kế theo mẫu quy định tại Phụ lục IX ban hành kèm theo Thông tư này.
Left
Điều 10.
Điều 10. Kiểm tra, thử nghiệm mẫu điển hình 1. Cơ sở sản xuất có trách nhiệm chuẩn bị mẫu điển hình tại địa điểm kiểm tra đã được thống nhất với Cục Đăng kiểm Việt Nam. Các hạng mục và đối tượng phải kiểm tra, thử nghiệm được quy định tại Phụ lục X ban hành kèm theo Thông tư này. 2. Cục Đăng kiểm Việt Nam tiến hành kiểm tra, thử nghiệm...
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Căn cứ vào tính chất, đặc điểm của từng công trình, Chủ tịch Hội đồng tư vấn kiến trúc xây dựng đô thị của tỉnh sẽ thông báo nội dung thi tuyển trên nguyên tắc phương án kiến trúc dự thi phải được thiết kế thỏa mãn các điều kiện về quy mô, chức năng nhiệm vụ, giới hạn tổng mức đầu tư của công trình, các quy định ghi trong chứng...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Căn cứ vào tính chất, đặc điểm của từng công trình, Chủ tịch Hội đồng tư vấn kiến trúc xây dựng đô thị của tỉnh sẽ thông báo nội dung thi tuyển trên nguyên tắc phương án kiến trúc dự thi phải được...
Removed / left-side focus
- Điều 10. Kiểm tra, thử nghiệm mẫu điển hình
- Cơ sở sản xuất có trách nhiệm chuẩn bị mẫu điển hình tại địa điểm kiểm tra đã được thống nhất với Cục Đăng kiểm Việt Nam.
- Các hạng mục và đối tượng phải kiểm tra, thử nghiệm được quy định tại Phụ lục X ban hành kèm theo Thông tư này.
Left
Điều 11.
Điều 11. Hồ sơ kiểm tra sản phẩm 1. Hồ sơ kiểm tra đối với Xe bao gồm: a) Bản chính báo cáo kết quả kiểm tra, thử nghiệm mẫu điển hình; b) Hồ sơ thiết kế đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam thẩm định hoặc các tài liệu thay thế quy định tại khoản 2 Điều 8 của Thông tư này; c) Ảnh chụp kiểu dáng; Bản thông tin Xe theo mẫu quy định tại Phụ lục...
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Hình thức thi tuyển Áp dụng hình thức thi tuyển hạn chế: Chủ đầu tư công trình mời trực tiếp tối thiểu 3 đơn vị tư vấn thiết kế có đủ tư cách pháp nhân và năng lực ở trong và ngoài tỉnh tham gia dự thi. Mỗi đơn vị tư vấn thiết kế được tham gia dự thi 1 phương án.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 3. Hình thức thi tuyển
- Áp dụng hình thức thi tuyển hạn chế:
- Chủ đầu tư công trình mời trực tiếp tối thiểu 3 đơn vị tư vấn thiết kế có đủ tư cách pháp nhân và năng lực ở trong và ngoài tỉnh tham gia dự thi.
Removed / left-side focus
- Điều 11. Hồ sơ kiểm tra sản phẩm
- 1. Hồ sơ kiểm tra đối với Xe bao gồm:
- a) Bản chính báo cáo kết quả kiểm tra, thử nghiệm mẫu điển hình;
Left
Điều 12.
Điều 12. Đánh giá điều kiện đảm bảo chất lượng tại cơ sở sản xuất (COP) 1. Để đảm bảo chất lượng các sản phẩm sản xuất hàng loạt, Cơ sở sản xuất phải đáp ứng các yêu cầu sau: a) Có quy trình và hướng dẫn nghiệp vụ kiểm tra chất lượng cho từng kiểu loại sản phẩm từ khâu kiểm soát chất lượng linh kiện đầu vào, kiểm tra chất lượng trên từ...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 13.
Điều 13. Cấp Giấy chứng nhận kiểu loại 1. Cục Đăng kiểm Việt Nam căn cứ Hồ sơ quy định tại Điều 11 của Thông tư này, Báo cáo kết quả kiểm tra, thử nghiệm mẫu điển hình và báo cáo kết quả đánh giá COP tại Cơ sở sản xuất để cấp Giấy chứng nhận kiểu loại cho kiểu loại sản phẩm theo mẫu tương ứng quy định tại Phụ lục XIII ban hành kèm theo...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 14.
Điều 14. Kiểm tra trong quá trình sản xuất, lắp ráp hàng loạt 1. Sau khi sản phẩm được cấp Giấy chứng nhận kiểu loại, Cơ sở sản xuất tiến hành sản xuất hàng loạt, kiểm tra chất lượng trong suốt quá trình sản xuất, lắp ráp cho từng sản phẩm và phải đảm bảo các sản phẩm này đúng theo hồ sơ kiểu loại và sản phẩm mẫu đã được chứng nhận. 2....
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 15.
Điều 15. Đánh giá kiểu loại sản phẩm đã được cấp Giấy chứng nhận kiểu loại; đình chỉ hiệu lực và thu hồi Giấy chứng nhận kiểu loại 1. Cục Đăng kiểm Việt Nam tiến hành đánh giá kiểu loại sản phẩm đã được cấp Giấy chứng nhận kiểu loại trong các trường hợp sau: a) Đánh giá hàng năm kiểu loại sản phẩm; b) Đánh giá khi có sự thay đổi của sả...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Chương IV
Chương IV KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG XE MÁY CHUYÊN DÙNG CẢI TẠO
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 16.
Điều 16. Hồ sơ thiết kế Xe cải tạo 1. Hồ sơ thiết kế Xe cải tạo bao gồm: a) Văn bản đề nghị chứng nhận chất lượng Xe cải tạo; b) Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh hoặc các loại giấy tờ thay thế khác của Cơ sở thiết kế (đối với trường hợp Cơ sở thiết kế lần đầu); c) Bản vẽ tổng thể của Xe trước và sau cải tạo; Bản vẽ, tài liệu kỹ thuật...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 17.
Điều 17. Nghiệm thu chất lượng Xe cải tạo 1. Cơ sở cải tạo có trách nhiệm chuẩn bị Xe cải tạo tại địa điểm kiểm tra đã được thống nhất. 2. Cục Đăng kiểm Việt Nam tiến hành lập Biên bản kiểm tra trên cơ sở kiểm tra, đối chiếu Xe sau cải tạo với Hồ sơ thiết kế Xe cải tạo đã được thẩm định và kiểm tra chất lượng ATKT & BVMT theo các tiêu...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 18.
Điều 18. Cấp Giấy chứng nhận chất lượng Xe cải tạo 1. Xe sau cải tạo đã nghiệm thu và đạt yêu cầu thì được cấp Giấy chứng nhận chất lượng chất lượng Xe cải tạo (sau đây gọi tắt là Giấy chứng nhận cải tạo) theo mẫu được quy định tại Phụ lục XVIII ban hành kèm theo Thông tư này. 2. Giấy chứng nhận cải tạo gồm 02 liên, cấp cho chủ xe để l...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Chương V
Chương V QUY ĐỊNH VỀ KIỂM TRA AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG XE MÁY CHUYÊN DÙNG TRONG KHAI THÁC, SỬ DỤNG
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 19.
Điều 19. Hồ sơ kiểm tra Hồ sơ kiểm tra bao gồm: 1. Giấy đề nghị kiểm tra ATKT & BVMT Xe trong khai thác, sử dụng (sau đây viết tắt là Giấy đề nghị kiểm tra Xe) sử dụng khi yêu cầu kiểm tra ngoài Đơn vị kiểm tra theo mẫu quy định tại Phụ lục XIX ban hành kèm theo Thông tư này. 2. Một trong các tài liệu sau đây đối với Xe kiểm tra lần đầ...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 20.
Điều 20. Trình tự, cách thức thực hiện 1. Chủ xe hoàn thiện 01 bộ hồ sơ kiểm tra theo quy định tại Điều 19 của Thông tư này nộp cho Đơn vị kiểm tra. 2. Đơn vị kiểm tra tiếp nhận, kiểm tra hồ sơ: Nếu hồ sơ không đầy đủ theo quy định thì hướng dẫn tổ chức, cá nhân bổ sung, hoàn thiện lại ngay trong ngày làm việc (đối với trường hợp nộp h...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 21.
Điều 21. Nội dung kiểm tra 1. Xe được kiểm tra theo quy định tại các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật liên quan. Trường hợp kiểm tra ngoài Đơn vị kiểm tra thì không phải sử dụng thiết bị kiểm tra khí thải. 2. Chụp ảnh tổng thể tại địa điểm kiểm tra ở vị trí chéo góc khoảng 45° từ phía trước bên cạnh xe hoặc phía sau góc đối diện thể hiện...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 22.
Điều 22. Cấp phôi Giấy CNAT, Tem kiểm tra và báo cáo công tác kiểm tra 1. Thủ tục cấp phôi Giấy CNAT, Tem kiểm tra a) Đơn vị kiểm tra lập và gửi đề nghị cung cấp phôi trực tiếp hoặc qua đường bưu chính hoặc bằng thư điện tử theo mẫu quy định tại Phụ lục XXIV ban hành kèm theo Thông tư này về Cục Đăng kiểm Việt Nam từ ngày 15 đến ngày 2...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Chương VI
Chương VI TRÁCH NHIỆM CỦA TỔ CHỨC, CÁ NHÂN CÓ LIÊN QUAN
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 23.
Điều 23. Trách nhiệm của Cục Đăng kiểm Việt Nam Cục Đăng kiểm Việt Nam là cơ quan quản lý, tổ chức và thực hiện việc kiểm tra, thử nghiệm, chứng nhận chất lượng ATKT & BVMT Xe nhập khẩu; sản xuất, lắp ráp; cải tạo và khai thác sử dụng. Cục Đăng kiểm Việt Nam chịu trách nhiệm: 1. Tổ chức triển khai, thực hiện Thông tư này. 2. Xây dựng C...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 24.
Điều 24. Trách nhiệm của Sở Giao thông vận tải 1. Tổ chức thực hiện công tác kiểm tra định kỳ Xe trong khai thác sử dụng tại các Đơn vị kiểm tra trực thuộc Sở. 2. Phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam để thực hiện việc quản lý nhà nước về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe máy chuyên dùng theo thẩm quyền trên đị...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 25.
Điều 25. Trách nhiệm của Đơn vị kiểm tra 1. Thực hiện việc kiểm tra và cấp Giấy CNAT cho Xe theo quy định. Người đứng đầu Đơn vị kiểm tra và người trực tiếp thực hiện kiểm tra phải chịu trách nhiệm về kết quả kiểm tra. 2. Phân công Đăng kiểm viên đã được tập huấn nghiệp vụ và được Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam bổ nhiệm theo quy địn...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 26.
Điều 26. Trách nhiệm của người nhập nhập khẩu 1. Chịu trách nhiệm về nguồn gốc, xuất xứ, chất lượng Xe nhập khẩu, tính trung thực và chính xác của các hồ sơ tài liệu đã cung cấp cho Cục Đăng kiểm Việt Nam. 2. Đảm bảo giữ nguyên trạng Xe khi nhập khẩu để Cục Đăng kiểm Việt Nam thực hiện việc kiểm tra chất lượng. 3. Giữ gìn, không được s...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 27.
Điều 27. Trách nhiệm của Cơ sở sản xuất, lắp ráp, cải tạo 1. Tuân thủ các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, và các quy định hiện hành khi sản xuất, lắp ráp, cải tạo Xe. 2. Xây dựng quy trình kiểm tra chất lượng sản phẩm và đầu tư thiết bị kiểm tra phù hợp với sản xuất; tổ chức kiểm tra chất lượng cho từng sản phẩm và chịu trách nhiệm về...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 28.
Điều 28. Trách nhiệm của Chủ xe 1. Chịu trách nhiệm sửa chữa, bảo dưỡng để bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của Xe giữa hai kỳ kiểm tra; 2. Không được làm giả, tẩy xóa, sửa chữa các chứng chỉ an toàn đã được cấp; 3. Cung cấp các thông tin cần thiết có liên quan tới nội dung kiểm tra, nội dung quản lý hành chính,...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 29.
Điều 29. Phí và lệ phí Phí và lệ phí liên quan đến việc kiểm tra, chứng nhận được thu theo quy định của pháp luật.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 30.
Điều 30. Lưu trữ hồ sơ 1. Hồ sơ kiểm tra quy định tại Điều 4 của Thông tư này và các tài liệu được thiết lập trong quá trình kiểm tra được lưu trữ tại Cục Đăng kiểm Việt Nam trong thời hạn 02 năm, kể từ ngày cấp Chứng chỉ chất lượng. 2. Hồ sơ kiểm tra sản phẩm quy định tại Điều 8 của Thông tư này sau khi thẩm định và các tài liệu được...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Chương VII
Chương VII ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 31.
Điều 31. Áp dụng hồ sơ điện tử Hồ sơ, tài liệu, chứng chỉ chất lượng có thể được sử dụng bản điện tử thay thế cho bản giấy khi áp dụng thủ tục trên cổng thông tin điện tử.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 32.
Điều 32. Hiệu lực thi hành 1. Thông tư này có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 07 năm 2016, bãi bỏ các Thông tư và nội dung quy định tại các Thông tư sau đây: a) Thông tư số 23/2009/TT-BGTVT ngày 15 tháng 10 năm 2009 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe máy chuyê...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 33.
Điều 33. Tổ chức thực hiện 1. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này. 2. Trong quá trình thực hiện, nếu có vướng mắc phát...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Unmatched right-side sections