Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.

This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.

Matched sections 5
Explicit citation matches 1
Instruction matches 0
Left-only sections 0
Right-only sections 0

Cross-check map

0 Unchanged
0 Expanded
0 Reduced
5 Rewritten
similar-content Similarity 1.0 rewritten

Tiêu đề

Quy định mức khoán chi sửa chữa thường xuyên cầu, đường bộ do địa phương quản lý giai đoạn từ năm 2016-2020

Open section

Tiêu đề

Về việc quy định chế độ thu, nộp phí qua cầu treo do địa phương quản lý

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Về việc quy định chế độ thu, nộp phí qua cầu treo do địa phương quản lý
Removed / left-side focus
  • Quy định mức khoán chi sửa chữa thường xuyên cầu, đường bộ do địa phương quản lý giai đoạn từ năm 2016-2020
same-label Similarity 1.0 rewritten

Điều 1.

Điều 1. Phạm vi điều chỉnh, đối tượng áp dụng 1. Phạm vi điều chỉnh: Quyết định này quy định mức khoán chi sửa chữa thường xuyên cầu, đường bộ do địa phương quản lý giai đoạn 2016 – 2020 trên địa bàn tỉnh Lào Cai. 2. Đối tượng áp dụng: a) Đường tỉnh và đường huyện. b) Các cơ quan, đơn vị và cá nhân có liên quan đến hoạt động sửa chữa t...

Open section

Điều 1

Điều 1 . Quy định mức thu, đối tượng thu, nộp, miễn thu phí qua cầu treo do địa phương quản lý: 1. Mức thu phí cụ thể như sau: (có phụ lục chi tiết kèm theo Quyết định này). 2 . Đối tượng thu, nộp, miễn thu phí: a) Đối tượng nộp phí: Mọi tổ chức, các nhân trong nước và nước ngoài là chủ phương tiện giao thông khi có nhu cầu đi qua cầu...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 1 . Quy định mức thu, đối tượng thu, nộp, miễn thu phí qua cầu treo do địa phương quản lý:
  • 1. Mức thu phí cụ thể như sau:
  • (có phụ lục chi tiết kèm theo Quyết định này).
Removed / left-side focus
  • Điều 1. Phạm vi điều chỉnh, đối tượng áp dụng
  • 1. Phạm vi điều chỉnh:
  • Quyết định này quy định mức khoán chi sửa chữa thường xuyên cầu, đường bộ do địa phương quản lý giai đoạn 2016 – 2020 trên địa bàn tỉnh Lào Cai.
Rewritten clauses
  • Left: 2. Đối tượng áp dụng: Right: 2 . Đối tượng thu, nộp, miễn thu phí:
similar-content Similarity 0.83 rewritten

Điều 2.

Điều 2. Mức khoán chi sửa chữa thường xuyên cầu, đường bộ do địa phương quản lý 1. Mức khoán chi sửa chữa thường xuyên cầu, đường bộ do tỉnh quản lý: a) Đường đá dăm láng nhựa, mặt thảm nhựa: 30.000.000 đồng/km/năm. b) Đường mặt đá dăm hoặc cấp phối: 19.000.000 đồng/km/năm. c) Sửa chữa thường xuyên cầu 25m < L < 300m: 450.000 đồng/md/n...

Open section

Điều 3

Điều 3 . Khen thưởng và xử lý vi phạm: a) Khen thưởng: Tổ chức, cá nhân có thành tích trong việc thu nộp, quản lý và sử dụng phí qua cầu được khen thưởng theo quy định hiện hành. b) Xử lý vi phạm: Tổ chức, cá nhân vi phạm thu nộp, quản lý và sử dụng phí qua cầu và các quy định tại Nghị định số 106/2003/NĐ-CP ngày 23/9/2003 về xử phạt v...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 3 . Khen thưởng và xử lý vi phạm:
  • a) Khen thưởng:
  • Tổ chức, cá nhân có thành tích trong việc thu nộp, quản lý và sử dụng phí qua cầu được khen thưởng theo quy định hiện hành.
Removed / left-side focus
  • Điều 2. Mức khoán chi sửa chữa thường xuyên cầu, đường bộ do địa phương quản lý
  • 1. Mức khoán chi sửa chữa thường xuyên cầu, đường bộ do tỉnh quản lý:
  • a) Đường đá dăm láng nhựa, mặt thảm nhựa: 30.000.000 đồng/km/năm.
similar-content Similarity 0.83 rewritten

Điều 3.

Điều 3. Nguồn kinh phí thực hiện 1. Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh. 2. Nguồn sự nghiệp giao thông ngân sách tỉnh.

Open section

Điều 5.

Điều 5. Chánh Văn phòng Uỷ ban nhõn dõn tỉnh, Giám đốc các Sở: Tài chính, Giao thông Vận tải; Cục trưởng Cục Thuế tỉnh, Giám đốc Kho bạc Nhà nước tỉnh, Chủ tịch UBND các huyện, thành phố Thái Nguyên, thị xã Sông Công và Giám đốc Công ty cổ phần Xây dựng giao thông II có cầu treo chịu trách nhiệm tổ chức thi hành Quyết định này. Quyết đ...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 5. Chánh Văn phòng Uỷ ban nhõn dõn tỉnh, Giám đốc các Sở: Tài chính, Giao thông Vận tải
  • Cục trưởng Cục Thuế tỉnh, Giám đốc Kho bạc Nhà nước tỉnh, Chủ tịch UBND các huyện, thành phố Thái Nguyên, thị xã Sông Công và Giám đốc Công ty cổ phần Xây dựng giao thông II có cầu treo chịu trách...
  • Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày kể từ ngày ký, bãi bỏ Quyết định số 2667/2004/QĐ-UB ngày 02/11/2004 của UBND tỉnh./.
Removed / left-side focus
  • Điều 3. Nguồn kinh phí thực hiện
  • 1. Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh.
  • 2. Nguồn sự nghiệp giao thông ngân sách tỉnh.
explicit-citation Similarity 0.62 rewritten

Điều 4.

Điều 4. Hiệu lực và trách nhiệm thi hành 1. Quyết định này có hiệu lực sau 10 ngày kể từ ngày ký ban hành và thay thế Quyết định số 262/QĐ-UBND ngày 08/02/2012 của UBND tỉnh Lào Cai phê duyệt điều chỉnh mức khoán chi sửa chữa thường xuyên đường bộ do địa phương quản lý và hỗ trợ duy tu, bảo dưỡng đường giao thông nông thôn trên địa bà...

Open section

Tiêu đề

Về việc quy định chế độ thu, nộp phí qua cầu treo do địa phương quản lý

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Về việc quy định chế độ thu, nộp phí qua cầu treo do địa phương quản lý
Removed / left-side focus
  • Điều 4. Hiệu lực và trách nhiệm thi hành
  • 1. Quyết định này có hiệu lực sau 10 ngày kể từ ngày ký ban hành và thay thế Quyết định số 262/QĐ-UBND ngày 08/02/2012 của UBND tỉnh Lào Cai phê duyệt điều chỉnh mức khoán chi sửa chữa thường xuyê...
  • Quyết định số 1668/QĐ-UBND ngày 05/7/2013 của UBND tỉnh Lào Cai về việc điều chỉnh định mức khoán chi sửa chữa thường xuyên đường bộ do địa phương quản lý.