Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
QUY ĐỊNH CHẾ ĐỘ BÁO CÁO THỐNG KÊ ÁP DỤNG ĐỐI VỚI SỞ CÔNG THƯƠNG CÁC TỈNH, THÀNH PHỐ TRỰC THUỘC TRUNG ƯƠNG
41/2016/TT-BCT.
Right document
Về việc thu phí trông giữ phương tiện tham gia giao thông bị tạm giữ do vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội
31/2009/QĐ-UB
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
QUY ĐỊNH CHẾ ĐỘ BÁO CÁO THỐNG KÊ ÁP DỤNG ĐỐI VỚI SỞ CÔNG THƯƠNG CÁC TỈNH, THÀNH PHỐ TRỰC THUỘC TRUNG ƯƠNG
Open sectionRight
Tiêu đề
Về việc thu phí trông giữ phương tiện tham gia giao thông bị tạm giữ do vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Về việc thu phí trông giữ phương tiện tham gia giao thông bị tạm giữ do vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội
- QUY ĐỊNH CHẾ ĐỘ BÁO CÁO THỐNG KÊ ÁP DỤNG ĐỐI VỚI SỞ CÔNG THƯƠNG CÁC TỈNH, THÀNH PHỐ TRỰC THUỘC TRUNG ƯƠNG
Left
Điều 1.
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng 1. Phạm vi điều chỉnh Thông tư này quy định Chế độ báo cáo thống kê áp dụng đối với Sở Công Thương các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, bao gồm: Việc lập và gửi báo cáo thống kê; giải thích các chỉ tiêu thống kê và hướng dẫn lập báo cáo; tổ chức thực hiện chế độ báo cáo thống kê; ki...
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Đối tượng nộp phí Đối tượng nộp phí là người bị tạm giữ phương tiện do vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông (TTATGT) theo quy định. Riêng đối với các trường hợp sau: - Phương tiện bị tạm giữ nhưng xác định người sử dụng phương tiện giao thông không có lỗi trong việc chấp hành pháp luật về TTATGT thì không phải nộp ph...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Đối tượng nộp phí là người bị tạm giữ phương tiện do vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông (TTATGT) theo quy định. Riêng đối với các trường hợp sau:
- - Phương tiện bị tạm giữ nhưng xác định người sử dụng phương tiện giao thông không có lỗi trong việc chấp hành pháp luật về TTATGT thì không phải nộp phí trông giữ phương tiện.
- Nếu người sử dụng phương tiện đã nộp phí thì đơn vị thu phải hoàn trả lại tiền phí đã thu.
- Điều 1. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng
- 1. Phạm vi điều chỉnh
- Thông tư này quy định Chế độ báo cáo thống kê áp dụng đối với Sở Công Thương các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, bao gồm: Việc lập và gửi báo cáo thống kê
- Left: 2. Đối tượng áp dụng Right: Điều 1. Đối tượng nộp phí
Left
Điều 2.
Điều 2. Nội dung Chế độ báo cáo thống kê 1. Thực hiện Chế độ báo cáo thống kê áp dụng đối với Sở Công Thương các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương nhằm thu thập chính xác, đầy đủ, kịp thời thông tin các chỉ tiêu thống kê trong Hệ thống chỉ tiêu thống kê quốc gia và Hệ thống chỉ tiêu thống kê ngành Công Thương để đáp ứng yêu cầu lãn...
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Mức thu phí Nội dung Đơn vị tính Mức thu - Xe máy, xe lam đ/xe/ngày đêm 5.000 - Xe đạp, xe xích lô đ/xe/ngày đêm 3.000 - Xe công nông, xe tải đến 1,5 tấn đ/xe/ngày đêm 11.000 - Xe tải từ 1,6 tấn đến 3,5 tấn đ/xe/ngày đêm 13.000 - Xe tải từ 3,6 đến 7 tấn đ/xe/ngày đêm 18.000 - Xe tải trên 7 tấn đ/xe/ngày đêm 26.000 - Xe đến 9 gh...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 2. Mức thu phí
- - Xe máy, xe lam
- đ/xe/ngày đêm
- Điều 2. Nội dung Chế độ báo cáo thống kê
- Thực hiện Chế độ báo cáo thống kê áp dụng đối với Sở Công Thương các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương nhằm thu thập chính xác, đầy đủ, kịp thời thông tin các chỉ tiêu thống kê trong Hệ thống c...
- 2. Chế độ báo cáo thống kê ban hành kèm theo Thông tư này gồm:
Left
Điều 3.
Điều 3. Tổ chức thực hiện 1. Quyền, trách nhiệm và nghĩa vụ của đơn vị gửi báo cáo a) Được bảo đảm bí mật thông tin đã cung cấp theo quy định của pháp luật. b) Chấp hành báo cáo đầy đủ, chính xác và đúng nội dung thông tin được quy định trong Chế độ báo cáo thống kê và chịu trách nhiệm trước pháp luật về các nội dung báo cáo. c) Nộp bá...
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Đơn vị thu - Đơn vị ra quyết định tạm giữ phương tiện (công an, Thanh tra Giao thông,...) có kho bãi và đủ điều kiện quản lý trông giữ. - Các doanh nghiệp, tổ chức có chức năng, đủ điều kiện và được các cơ quan có thẩm quyền cấp phép trông giữ phương tiện.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- - Đơn vị ra quyết định tạm giữ phương tiện (công an, Thanh tra Giao thông,...) có kho bãi và đủ điều kiện quản lý trông giữ.
- - Các doanh nghiệp, tổ chức có chức năng, đủ điều kiện và được các cơ quan có thẩm quyền cấp phép trông giữ phương tiện.
- 1. Quyền, trách nhiệm và nghĩa vụ của đơn vị gửi báo cáo
- a) Được bảo đảm bí mật thông tin đã cung cấp theo quy định của pháp luật.
- b) Chấp hành báo cáo đầy đủ, chính xác và đúng nội dung thông tin được quy định trong Chế độ báo cáo thống kê và chịu trách nhiệm trước pháp luật về các nội dung báo cáo.
- Left: Điều 3. Tổ chức thực hiện Right: Điều 3. Đơn vị thu
Left
Điều 4.
Điều 4. Hiệu lực thi hành 1. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15 tháng 02 năm 2017 2. Thông tư này thay thế Thông tư số 20/2012/TT-BCT ngày 20 tháng 7 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Công Thương quy định Chế độ báo cáo thống kê tổng hợp áp dụng đối với Sở Công Thương các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương. 3. Trong quá trình t...
Open sectionRight
Điều 4.
Điều 4. Quản lý, sử dụng tiền phí thu được - Đối với doanh nghiệp, tổ chức chuyên doanh trông giữ phương tiện bị tạm giữ là phí không thuộc ngân sách, tiền phí thu được là doanh thu, doanh nghiệp có trách nhiệm kê khai nộp thuế theo quy định của pháp luật thuế. - Đối với đơn vị ra quyết định tạm giữ phương tiện có tổ chức trông giữ (Cô...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 4. Quản lý, sử dụng tiền phí thu được
- - Đối với doanh nghiệp, tổ chức chuyên doanh trông giữ phương tiện bị tạm giữ là phí không thuộc ngân sách, tiền phí thu được là doanh thu, doanh nghiệp có trách nhiệm kê khai nộp thuế theo quy địn...
- - Đối với đơn vị ra quyết định tạm giữ phương tiện có tổ chức trông giữ (Công An, Thanh tra Giao thông):
- Điều 4. Hiệu lực thi hành
- 1. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15 tháng 02 năm 2017
- Thông tư này thay thế Thông tư số 20/2012/TT-BCT ngày 20 tháng 7 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Công Thương quy định Chế độ báo cáo thống kê tổng hợp áp dụng đối với Sở Công Thương các tỉnh, thành phố t...
Left
Chương trình
Chương trình 19 Số hiệp hội ngành nghề được thành lập Hiệp hội 20 Số cụm công nghiệp được hỗ trợ lập quy hoạch chi tiết Cụm 21 Số cụm công nghiệp được hỗ trợ đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng Cụm 22 Số lớp đào tạo về khuyến công được tổ chức Lớp - Số lượt người làm công tác khuyến công được đào tạo Lượt người 23 Số cán bộ làm việc tại cá...
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Mức thu phí Nội dung Đơn vị tính Mức thu - Xe máy, xe lam đ/xe/ngày đêm 5.000 - Xe đạp, xe xích lô đ/xe/ngày đêm 3.000 - Xe công nông, xe tải đến 1,5 tấn đ/xe/ngày đêm 11.000 - Xe tải từ 1,6 tấn đến 3,5 tấn đ/xe/ngày đêm 13.000 - Xe tải từ 3,6 đến 7 tấn đ/xe/ngày đêm 18.000 - Xe tải trên 7 tấn đ/xe/ngày đêm 26.000 - Xe đến 9 gh...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 2. Mức thu phí
- - Xe máy, xe lam
- đ/xe/ngày đêm
- Chương trình
- Số hiệp hội ngành nghề được thành lập
- Số cụm công nghiệp được hỗ trợ lập quy hoạch chi tiết
Unmatched right-side sections