Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Quy định tiêu chí phân loại cảng biển
76/2021/NĐ-CP
Right document
Về chế độ phụ cấp đặc thù đi biển đối với công chức, viên chức, công nhân, nhân viên trên tầu tìm kiếm cứu nạn hàng hải
70/2006/QĐ-TTg
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Quy định tiêu chí phân loại cảng biển
Open sectionRight
Tiêu đề
Về chế độ phụ cấp đặc thù đi biển đối với công chức, viên chức, công nhân, nhân viên trên tầu tìm kiếm cứu nạn hàng hải
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Về chế độ phụ cấp đặc thù đi biển đối với công chức, viên chức, công nhân, nhân viên trên tầu tìm kiếm cứu nạn hàng hải
- Quy định tiêu chí phân loại cảng biển
Left
Điều 1.
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Nghị định này quy định về tiêu chí, quy trình đánh giá, phân loại cảng biển Việt Nam.
Open sectionRight
Điều 1
Điều 1: Thực hiện chế độ phụ cấp đặc thù đi biển đối với công chức, viên chức, công nhân, nhân viên trên tàu tìm kiếm cứu nạn hàng hải trong thời gian trực tiếp tham gia diễn tập, huấn luyện, tìm kiếm cứu nạn với mức 110.000đồng/người/ngày (tương đương 7 USD/ngày).
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Thực hiện chế độ phụ cấp đặc thù đi biển đối với công chức, viên chức, công nhân, nhân viên trên tàu tìm kiếm cứu nạn hàng hải trong thời gian trực tiếp tham gia diễn tập, huấn luyện, tìm kiếm cứu...
- Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
- Nghị định này quy định về tiêu chí, quy trình đánh giá, phân loại cảng biển Việt Nam.
Left
Điều 2.
Điều 2. Đối tượng áp dụng Nghị định này áp dụng đối với cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan đến quy hoạch, đầu tư xây dựng, quản lý, khai thác sử dụng cảng biển Việt Nam.
Open sectionRight
Điều 2
Điều 2: Chế độ phụ cấp đặc thù đi biển quy định tại Điều 1 Quyết định này được tính trong dự toán ngân sách nhà nước hàng năm giao cho Bộ Giao thông vận tải theo quy định của Luật Ngân sách Nhà nước; Trung tâm tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam chi trả trực tiếp cho công chức, viên chức, công nhân, nhân viên trên tàu tìm kiếm cứu nạn h...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 2: Chế độ phụ cấp đặc thù đi biển quy định tại Điều 1 Quyết định này được tính trong dự toán ngân sách nhà nước hàng năm giao cho Bộ Giao thông vận tải theo quy định của Luật Ngân sách Nhà nước
- Trung tâm tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam chi trả trực tiếp cho công chức, viên chức, công nhân, nhân viên trên tàu tìm kiếm cứu nạn hàng hải trong thời gian trực tiếp tham gia diễn tập, huấn lu...
- Điều 2. Đối tượng áp dụng
- Nghị định này áp dụng đối với cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan đến quy hoạch, đầu tư xây dựng, quản lý, khai thác sử dụng cảng biển Việt Nam.
Left
Điều 3.
Điều 3. Tiêu chí phân loại cảng biển 1. Tiêu chí để đánh giá, phân loại các cảng biển tại Việt Nam, gồm: tiêu chí về phạm vi ảnh hưởng của cảng biển và tiêu chí về quy mô của cảng biển. 2. Tiêu chí về phạm vi ảnh hưởng của cảng biển Tiêu chí về phạm vi ảnh hưởng của cảng biển được đánh giá trên cơ sở quy hoạch tổng thể phát triển hệ th...
Open sectionRight
Điều 3
Điều 3: Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày, kể từ ngày đăng công báo.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 3: Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày, kể từ ngày đăng công báo.
- Điều 3. Tiêu chí phân loại cảng biển
- 1. Tiêu chí để đánh giá, phân loại các cảng biển tại Việt Nam, gồm: tiêu chí về phạm vi ảnh hưởng của cảng biển và tiêu chí về quy mô của cảng biển.
- 2. Tiêu chí về phạm vi ảnh hưởng của cảng biển
Left
Điều 4.
Điều 4. Phương pháp đánh giá, phân loại cảng biển 1. Việc đánh giá, phân loại cảng biển theo phương thức chấm điểm. Thang điểm đánh giá là 100 điểm. Thang điểm đánh giá được xác định cụ thể đối với từng tiêu chí và thể hiện chi tiết tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này. 2. Cảng biển được đánh giá và phân thành 04 loại a) Cảng bi...
Open sectionRight
Điều 4
Điều 4: Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Bộ trưởng Bộ Nội vụ và Bộ trưởng Bộ Tài chính chịu trách nhiệm hướng dẫn thi hành và kiểm tra thực hiện Quyết định này.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 4: Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Bộ trưởng Bộ Nội vụ và Bộ trưởng Bộ Tài chính chịu trách nhiệm hướng dẫn thi hành và kiểm tra thực hiện Quyết định này.
- Điều 4. Phương pháp đánh giá, phân loại cảng biển
- Việc đánh giá, phân loại cảng biển theo phương thức chấm điểm.
- Thang điểm đánh giá là 100 điểm.
Left
Điều 5.
Điều 5. Quy trình đánh giá, phân loại cảng biển 1. Cục Hàng hải Việt Nam định kỳ 05 năm một lần vào tháng 01 của năm đầu tiên hoặc căn cứ tình hình phát triển thực tế tại cảng biển lập danh mục cảng biển, đánh giá, phân loại cảng biển trình Bộ Giao thông vận tải. Hồ sơ trình gồm: a) Tờ trình đề nghị xếp loại cảng biển và công bố danh m...
Open sectionRight
Điều 5
Điều 5: Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 5: Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.
- Điều 5. Quy trình đánh giá, phân loại cảng biển
- 1. Cục Hàng hải Việt Nam định kỳ 05 năm một lần vào tháng 01 của năm đầu tiên hoặc căn cứ tình hình phát triển thực tế tại cảng biển lập danh mục cảng biển, đánh giá, phân loại cảng biển trình Bộ G...
- Hồ sơ trình gồm:
Left
Điều 6.
Điều 6. Hiệu lực thi hành 1. Nghị định này có hiệu lực từ ngày 10 tháng 9 năm 2021. 2. Bãi bỏ khoản 1 Điều 20 Nghị định số 58/2017/NĐ-CP ngày 10 tháng 5 năm 2017 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Bộ luật Hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động hàng hải. 3. Quyết định số 70/2013/QĐ-TTg ngày 19 tháng 11 năm 2013 của Thủ tướn...
Open sectionRight
Tiêu đề
Về chế độ phụ cấp đặc thù đi biển đối với công chức, viên chức, công nhân, nhân viên trên tầu tìm kiếm cứu nạn hàng hải
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Về chế độ phụ cấp đặc thù đi biển đối với công chức, viên chức, công nhân, nhân viên trên tầu tìm kiếm cứu nạn hàng hải
- Điều 6. Hiệu lực thi hành
- 1. Nghị định này có hiệu lực từ ngày 10 tháng 9 năm 2021.
- 2. Bãi bỏ khoản 1 Điều 20 Nghị định số 58/2017/NĐ-CP ngày 10 tháng 5 năm 2017 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Bộ luật Hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động hàng hải.
Left
Điều 7.
Điều 7. Trách nhiệm thi hành Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Nghị định này./.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.