Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Quy định về tổ chức giao thông và đặt biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe qua cầu đường bộ
84/2014/TT-BGTVT
Right document
Ban hành Quy định về phân công, phân cấp và trách nhiệm quản lý, vận hành khai thác cầu, đường giao thông nông thôn và tổ chức giao thông trên các tuyến đường giao thông nông thôn; quy định việc phê duyệt Quy trình quản lý, vận hành khai thác cầu và các công trình đặc biệt trên đường giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu
05/2016/QĐ-UBND
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Quy định về tổ chức giao thông và đặt biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe qua cầu đường bộ
Open sectionRight
Tiêu đề
Ban hành Quy định về phân công, phân cấp và trách nhiệm quản lý, vận hành khai thác cầu, đường giao thông nông thôn và tổ chức giao thông trên các tuyến đường giao thông nông thôn; quy định việc phê duyệt Quy trình quản lý, vận hành khai thác cầu và các công trình đặc biệt trên đường giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Ban hành Quy định về phân công, phân cấp và trách nhiệm quản lý, vận hành khai thác cầu, đường giao thông nông thôn và tổ chức giao thông trên các tuyến đường giao thông nông thôn
- quy định việc phê duyệt Quy trình quản lý, vận hành khai thác cầu và các công trình đặc biệt trên đường giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu
- Quy định về tổ chức giao thông và đặt biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe qua cầu đường bộ
Left
Chương I
Chương I QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionRight
Chương I
Chương I QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionThe aligned sections are materially the same in the current local corpus.
Left
Điều 1.
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Thông tư này quy định về tổ chức giao thông trên cầu đường bộ và việc đặt biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe qua cầu trên mạng lưới đường bộ Việt Nam.
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này Quy định về phân công, phân cấp và trách nhiệm quản lý, vận hành khai thác cầu, đường giao thông nông thôn và tổ chức giao thông trên các tuyến đường giao thông nông thôn; quy định việc phê duyệt Quy trình quản lý, vận hành khai thác cầu và các công trình đặc biệt đường giao thông nông thôn trên...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này Quy định về phân công, phân cấp và trách nhiệm quản lý, vận hành khai thác cầu, đường giao thông nông thôn và tổ chức giao thông trên các tuyến đường giao t...
- quy định việc phê duyệt Quy trình quản lý, vận hành khai thác cầu và các công trình đặc biệt đường giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu.
- Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
- Thông tư này quy định về tổ chức giao thông trên cầu đường bộ và việc đặt biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe qua cầu trên mạng lưới đường bộ Việt Nam.
Left
Điều 2.
Điều 2. Đối tượng áp dụng Thông tư này áp dụng đối với người tham gia giao thông và tổ chức, cá nhân liên quan đến quản lý, khai thác cầu đường bộ.
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Giao Giám đốc Sở Giao thông vận tải chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Thủ trưởng các Sở, Ban, Ngành có liên quan; Chủ tịch Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã, thành phố tổ chức triển khai và hướng dẫn thực hiện Quy định này.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 2. Giao Giám đốc Sở Giao thông vận tải chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Thủ trưởng các Sở, Ban, Ngành có liên quan
- Chủ tịch Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã, thành phố tổ chức triển khai và hướng dẫn thực hiện Quy định này.
- Điều 2. Đối tượng áp dụng
- Thông tư này áp dụng đối với người tham gia giao thông và tổ chức, cá nhân liên quan đến quản lý, khai thác cầu đường bộ.
Left
Điều 3.
Điều 3. Giải thích từ ng ữ Trong Thông tư này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau: 1. Cầu đường bộ là một công trình vượt chướng ngại vật, có khẩu độ không dưới 6m tạo thành một phần của con đường. 2. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ gồm phương tiện giao thông đường bộ và xe máy chuyên dùng. 3. Phương tiện giao thông đường b...
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh, Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Thủ trưởng các Sở, Ban, Ngành cấp tỉnh; Chủ tịch Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã, thành phố và các cơ quan, đơn vị, tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này. Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 10 ngày kể từ ngày ký./. TM....
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 3. Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh, Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Thủ trưởng các Sở, Ban, Ngành cấp tỉnh
- Chủ tịch Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã, thành phố và các cơ quan, đơn vị, tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.
- Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 10 ngày kể từ ngày ký./.
- Trong Thông tư này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:
- 1. Cầu đường bộ là một công trình vượt chướng ngại vật, có khẩu độ không dưới 6m tạo thành một phần của con đường.
- 2. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ gồm phương tiện giao thông đường bộ và xe máy chuyên dùng.
- Left: Điều 3. Giải thích từ ng ữ Right: Dương Thành Trung
Left
Chương II
Chương II TỔ CHỨC GIAO THÔNG TRÊN CẦU ĐƯỜNG BỘ
Open sectionRight
Chương II
Chương II PHÂN CÔNG, PHÂN CẤP VÀ TRÁCH NHIỆM QUẢN LÝ, VẬN HÀNH KHAI THÁC CẦU, ĐƯỜNG GTNT VÀ TỔ CHỨC GIAO THÔNG TRÊN CÁC TUYẾN ĐƯỜNG GTNT
Open sectionThe right-side section adds 2 clause(s) or requirement(s) beyond the left-side text.
- PHÂN CÔNG, PHÂN CẤP VÀ TRÁCH NHIỆM QUẢN LÝ,
- VẬN HÀNH KHAI THÁC CẦU, ĐƯỜNG GTNT VÀ TỔ CHỨC
- Left: TỔ CHỨC GIAO THÔNG TRÊN CẦU ĐƯỜNG BỘ Right: GIAO THÔNG TRÊN CÁC TUYẾN ĐƯỜNG GTNT
Left
Điều 4.
Điều 4. Nguyên tắc tổ chức giao thông trên cầu đường bộ Trên cầu đường bộ, việc tổ chức giao thông tuân theo quy tắc giao thông đường bộ được quy định tại Chương II của Luật Giao thông đường bộ năm 2008 và nguyên tắc sau đây: 1. Phương tiện tham gia giao thông trên cầu đường bộ phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường...
Open sectionRight
Điều 4.
Điều 4. Tổ chức lập, thẩm định và phê duyệt Quy trình quản lý, vận hành khai thác cầu và các công trình đặt biệt trên đường GTNT 1. Đối với cầu và các công trình đặt biệt trên đường GTNT được xây dựng mới hoặc cải tạo, nâng cấp: Đơn vị tư vấn thiết kế có trách nhiệm lập, Chủ đầu tư có trách nhiệm tổ chức thẩm định, phê duyệt Quy trình...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 4. Tổ chức lập, thẩm định và phê duyệt Quy trình quản lý, vận hành khai thác cầu và các công trình đặt biệt trên đường GTNT
- Đối với cầu và các công trình đặt biệt trên đường GTNT được xây dựng mới hoặc cải tạo, nâng cấp:
- Đơn vị tư vấn thiết kế có trách nhiệm lập, Chủ đầu tư có trách nhiệm tổ chức thẩm định, phê duyệt Quy trình quản lý, vận hành khai thác.
- Điều 4. Nguyên tắc tổ chức giao thông trên cầu đường bộ
- Trên cầu đường bộ, việc tổ chức giao thông tuân theo quy tắc giao thông đường bộ được quy định tại Chương II của Luật Giao thông đường bộ năm 2008 và nguyên tắc sau đây:
- 1. Phương tiện tham gia giao thông trên cầu đường bộ phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định
Left
Điều 5.
Điều 5. T ổ chức giao thông trên cầu đường bộ 1. Chế độ tổ chức giao thông trên cầu đường bộ a) Chế độ không kiểm soát: các phương tiện tham gia giao thông đường bộ thỏa mãn điều kiện quy định tại các Điều 16, 17 và Điều 18 của Thông tư số 07/2010/TT-BGTVT, được phép lưu thông bình thường qua cầu nếu không có biển báo hiệu đặt trước cầ...
Open sectionRight
Điều 5.
Điều 5. Tổ chức thực hiện 1. Sở Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân cấp huyện, Ủy ban nhân dân cấp xã và các Chủ đầu tư, Chủ quản lý sử dụng có trách nhiệm triển khai thực hiện việc quản lý, vận hành khai thác cầu GTNT, đường GTNT, tổ chức giao thông trên các tuyến đường GTNT và phê duyệt Quy trình quản lý, vận hành khai thác cầu và cá...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Sở Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân cấp huyện, Ủy ban nhân dân cấp xã và các Chủ đầu tư, Chủ quản lý sử dụng có trách nhiệm triển khai thực hiện việc quản lý, vận hành khai thác cầu GTNT, đường...
- Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các Sở, Ngành chức năng có liên quan hướng dẫn các địa phương, các Chủ đầu tư, Chủ quản lý sử dụng trên địa bàn tỉnh việc thực hiện Quy đị...
- Ủy ban nhân dân cấp huyện tổ chức bộ phận chuyên môn thực hiện và hướng dẫn Ủy ban nhân dân cấp xã, các Chủ đầu tư, Chủ quản lý sử dụng trong việc quản lý, vận hành khai thác cầu GTNT, đườngGTNT ,...
- 1. Chế độ tổ chức giao thông trên cầu đường bộ
- a) Chế độ không kiểm soát:
- các phương tiện tham gia giao thông đường bộ thỏa mãn điều kiện quy định tại các Điều 16, 17 và Điều 18 của Thông tư số 07/2010/TT-BGTVT, được phép lưu thông bình thường qua cầu nếu không có biển b...
- Left: Điều 5. T ổ chức giao thông trên cầu đường bộ Right: Điều 5. Tổ chức thực hiện
Left
Điều 6.
Điều 6. Biển báo hiệu cầu 1. Biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe qua cầu đường bộ theo quy định tại QCVN 41:2012/BGTVT - Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu đường bộ ban hành kèm theo Thông tư số 17/2012/TT-BGTVT ngày 29 tháng 5 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (sau đây viết tắt là QCVN 41:2012/BGTVT), bao gồm: a) Biển...
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng 1. Phạm vi điều chỉnh a) Quy định này quy định về phân công, phân cấp và trách nhiệm quản lý, vận hành khai thác cầu, đường giao thông nông thôn (sau đây gọi tắt là GTNT) và tổ chức giao thông trên các tuyến đường GTNT; quy định việc phê duyệt Quy trình quản lý, vận hành khai thác cầu và...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 1. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng
- 1. Phạm vi điều chỉnh
- a) Quy định này quy định về phân công, phân cấp và trách nhiệm quản lý, vận hành khai thác cầu, đường giao thông nông thôn (sau đây gọi tắt là GTNT) và tổ chức giao thông trên các tuyến đường GTNT
- Điều 6. Biển báo hiệu cầu
- 1. Biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe qua cầu đường bộ theo quy định tại QCVN 41:2012/BGTVT
- a) Biển số 115 “Hạn chế trọng lượng xe”, cấm các loại phương tiện tham gia giao thông đường bộ có tổng trọng lượng vượt quá trị số ghi trên biển;
- Left: Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu đường bộ ban hành kèm theo Thông tư số 17/2012/TT-BGTVT ngày 29 tháng 5 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (sau đây viết tắt là QCVN 41:2012/BGTVT)... Right: b) Các vấn đề khác liên quan đến quản lý, vận hành khai thác đường GTNT và cầu GTNT thực hiện theo Thông tư số 32/2014/TT-BGTVT ngày 08/8/2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn về quản...
Left
Chương III
Chương III ĐẶT BIỂN BÁO HIỆU HẠN CHẾ TRỌNG LƯỢNG XE QUA CẦU ĐƯỜNG BỘ
Open sectionRight
Chương III
Chương III QUY ĐỊNH VỀ LẬP, THẨM ĐỊNH VÀ PHÊ DUYỆT QUY TRÌNH QUẢN LÝ, VẬN HÀNH KHAI THÁC CẦU VÀ CÁC CÔNG TRÌNH ĐẶC BIỆT TRÊN ĐƯỜNG GTNT
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- QUY ĐỊNH VỀ LẬP, THẨM ĐỊNH VÀ PHÊ DUYỆT QUY TRÌNH QUẢN LÝ, VẬN HÀNH KHAI THÁC CẦU VÀ CÁC CÔNG TRÌNH ĐẶC BIỆT TRÊN ĐƯỜNG GTNT
- ĐẶT BIỂN BÁO HIỆU HẠN CHẾ TRỌNG LƯỢNG XE QUA CẦU ĐƯỜNG BỘ
Left
Điều 7.
Điều 7. Điều kiện đặt biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe 1. Cầu không đặt biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe a) Cầu được thiết kế theo tải trọng tiêu chuẩn tiên tiến (H30-XB80, HL93 hoặc tương đương trở lên), thi công đúng thiết kế, chất lượng tốt, không bị hư hỏng. b) Cầu đang khai thác được tính toán hoặc kiểm định đáp ứng được k...
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Xác định Chủ quản lý sử dụng đường GTNT và cầu trên đường GTNT 1. Đối với cầu, đường thuộc sở hữu Nhà nước: a) Ủy ban nhân dân cấp huyện làm Chủ quản lý sử dụng đối với: Đường huyện thuộc địa bàn quản lý do Nhà nước đầu tư hoặc nhận bàn giao từ cộng đồng dân cư, các tổ chức, cá nhân đóng góp vốn đầu tư xây dựng; cầu trên hệ thố...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 2. Xác định Chủ quản lý sử dụng đường GTNT và cầu trên đường GTNT
- 1. Đối với cầu, đường thuộc sở hữu Nhà nước:
- a) Ủy ban nhân dân cấp huyện làm Chủ quản lý sử dụng đối với: Đường huyện thuộc địa bàn quản lý do Nhà nước đầu tư hoặc nhận bàn giao từ cộng đồng dân cư, các tổ chức, cá nhân đóng góp vốn đầu tư x...
- Điều 7. Điều kiện đặt biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe
- 1. Cầu không đặt biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe
- a) Cầu được thiết kế theo tải trọng tiêu chuẩn tiên tiến (H30-XB80, HL93 hoặc tương đương trở lên), thi công đúng thiết kế, chất lượng tốt, không bị hư hỏng.
- Left: 2. Cầu phải đặt biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe Right: cầu trên hệ thống đường huyện.
Left
Điều 8.
Điều 8. Quản lý lắp đặt biển báo hiệu hạn chế trọng I ượ ng xe 1. Lắp đặt biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe a) Biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe được lắp đặt cho từng cầu, biển đặt bên phải theo chiều đi, cách hai đầu cầu từ 10 đến 30 mét ở vị trí dễ quan sát. b) Trường hợp cầu hư hỏng đột xuất, cầu có tải trọng khai thác thấp, n...
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Trách nhiệm trong quản lý, vận hành khai thác cầu, đường GTNT, tổ chức giao thông trên các tuyến đường GTNT 1. Trách nhiệm của Sở Giao thông vận tải a) Hướng dẫn, kiểm tra theo thẩm quyền việc thực hiện các quy định về quản lý, vận hành khai thác đường GTNT, cầu GTNT, tổ chức giao thông trên các tuyến đường GTNT thuộc địa bàn t...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 3. Trách nhiệm trong quản lý, vận hành khai thác cầu, đường GTNT, tổ chức giao thông trên các tuyến đường GTNT
- 1. Trách nhiệm của Sở Giao thông vận tải
- a) Hướng dẫn, kiểm tra theo thẩm quyền việc thực hiện các quy định về quản lý, vận hành khai thác đường GTNT, cầu GTNT, tổ chức giao thông trên các tuyến đường GTNT thuộc địa bàn tỉnh Bạc Liêu.
- Điều 8. Quản lý lắp đặt biển báo hiệu hạn chế trọng I ượ ng xe
- 1. Lắp đặt biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe
- a) Biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe được lắp đặt cho từng cầu, biển đặt bên phải theo chiều đi, cách hai đầu cầu từ 10 đến 30 mét ở vị trí dễ quan sát.
Left
Chương IV
Chương IV TỔ CHỨC THỰC HIỆN
Open sectionRight
Chương IV
Chương IV TỔ CHỨC THỰC HIỆN
Open sectionThe aligned sections are materially the same in the current local corpus.
Left
Điều 9.
Điều 9. Tổ chức thực hiện 1. Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo công tác lắp đặt biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe trong phạm vi cả nước; tổ chức thực hiện trên hệ thống quốc lộ. 2. Cục Quản lý đường bộ khu vực, Sở Giao thông vận tải hướng dẫn, kiểm tra công tác lắp đặt biển báo hiệu hạn chế trọng lượng xe trên các hệ thống đường đị...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 10.
Điều 10. Điều khoản th i hành 1. Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 3 năm 2015. 2. Thay thế Biển số 505b “Loại xe hạn chế qua cầu” quy định tại Phụ lục F của QCVN 41:2012/BGTVT bằng Biển số 505b “Loại xe hạn chế qua cầu” quy định tại Phụ lục 2 kèm theo Thông tư này. 3. Đối với các văn bản quy phạm pháp luật được viện dẫn tron...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.