Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Quy định chế độ, chính sách đối với lực lượng Dân quân trên địa bàn thành phố Đà Nẵng
53/2025/NQ-HĐND
Right document
Quy định về thành lập, nguồn tài chính hình thành, quản lý, hoạt động chi, sử dụng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ
279/2025/NĐ-CP
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Quy định chế độ, chính sách đối với lực lượng Dân quân trên địa bàn thành phố Đà Nẵng
Open sectionRight
Tiêu đề
Quy định về thành lập, nguồn tài chính hình thành, quản lý, hoạt động chi, sử dụng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Quy định về thành lập, nguồn tài chính hình thành, quản lý, hoạt động chi,
- sử dụng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ
Removed / left-side focus
- Quy định chế độ, chính sách đối với lực lượng Dân quân trên địa bàn thành phố Đà Nẵng
Left
Điều 1
Điều 1 . Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng 1. Phạm vi điều chỉnh Quy định chế độ, chính sách đối với lực lượng Dân quân trên địa bàn thành phố Đà Nẵng. 2. Đối tượng áp dụng a) Thôn (Tổ, Khối) đội trưởng. b) Dân quân: Thường trực, tại chỗ, cơ động, biển, phòng không, pháo binh, trinh sát, thông tin, công binh, phòng hóa, y tế tham...
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Quy định chi tiết khoản 5 Điều 85 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ về thành lập, nguồn tài chính hình thành, quản lý, hoạt động chi, sử dụng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Quy định chi tiết khoản 5 Điều 85 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ về thành lập, nguồn tài chính hình thành, quản lý, hoạt động chi, sử dụng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đườ...
Removed / left-side focus
- 1. Phạm vi điều chỉnh
- Quy định chế độ, chính sách đối với lực lượng Dân quân trên địa bàn thành phố Đà Nẵng.
- 2. Đối tượng áp dụng
Rewritten clauses
- Left: Điều 1 . Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng Right: Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
Left
Điều 2.
Điều 2. Mức trợ cấp 1. Quy định mức trợ cấp ngày công lao động đối với Dân quân: Mức trợ cấp ngày công lao động cho Dân quân thường trực, Dân quân tại chỗ, Dân quân cơ động, Dân quân biển, Dân quân phòng không, pháo binh, trinh sát, thông tin, công binh, phòng hóa, y tế bằng 330.000 đồng/người/ngày. 2. Trường hợp được kéo dài thời hạn...
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Đối tượng áp dụng Nghị định này áp dụng đối với cơ quan, tổ chức, cá nhân Việt Nam; tổ chức, cá nhân nước ngoài đang sinh sống, hoạt động hoặc tham gia, hỗ trợ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ tại Việt Nam.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Nghị định này áp dụng đối với cơ quan, tổ chức, cá nhân Việt Nam; tổ chức, cá nhân nước ngoài đang sinh sống, hoạt động hoặc tham gia, hỗ trợ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ tại Việt Nam.
Removed / left-side focus
- 1. Quy định mức trợ cấp ngày công lao động đối với Dân quân:
- Mức trợ cấp ngày công lao động cho Dân quân thường trực, Dân quân tại chỗ, Dân quân cơ động, Dân quân biển, Dân quân phòng không, pháo binh, trinh sát, thông tin, công binh, phòng hóa, y tế bằng 33...
- 2. Trường hợp được kéo dài thời hạn thực hiện nghĩa vụ tham gia Dân quân theo quyết định của cấp có thẩm quyền, mức trợ cấp tăng thêm bằng 50% mức trợ cấp ngày công lao động hiện hưởng.
Rewritten clauses
- Left: Điều 2. Mức trợ cấp Right: Điều 2. Đối tượng áp dụng
Left
Điều 3.
Điều 3. Nguồn kinh phí bảo đảm: Ngân sách địa phương bảo đảm theo phân cấp hiện hành.
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Thành lập Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ Chính phủ thành lập Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ (sau đây gọi tắt là Quỹ) là quỹ tài chính nhà nước ngoài ngân sách, được hình thành ở trung ương để huy động nguồn lực xã hội hỗ trợ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 3. Thành lập Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ
- Chính phủ thành lập Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ (sau đây gọi tắt là Quỹ) là quỹ tài chính nhà nước ngoài ngân sách, được hình thành ở trung ương để huy động nguồn lực xã hộ...
Removed / left-side focus
- Điều 3. Nguồn kinh phí bảo đảm: Ngân sách địa phương bảo đảm theo phân cấp hiện hành.
Left
Điều 4.
Điều 4. Hiệu lực thi hành 1. Nghị quyết này có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2026. 2. Bãi bỏ Nghị quyết số 05/2025/NQ-HĐND ngày 12/3/2025 sửa đổi, bổ sung Điều 2 Nghị quyết 09/2021/NQ-HĐND ngày 13/01/2021 của Hội đồng nhân dân tỉnh Quảng Nam về tổ chức lực lượng, huấn luyện, hoạt động và bảo đảm chế độ, chính sách cho Dân quân tự...
Open sectionRight
Điều 4.
Điều 4. Vị trí, chức năng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ 1. Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ là quỹ tài chính nhà nước ngoài ngân sách được Chính phủ thành lập theo quy định tại Nghị định này, do Bộ Công an quản lý, được mở tài khoản tại Kho bạc Nhà nước và tại các ngân hàng thương mại hoạt độn...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 4. Vị trí, chức năng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ
- Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ là quỹ tài chính nhà nước ngoài ngân sách được Chính phủ thành lập theo quy định tại Nghị định này, do Bộ Công an quản lý, được mở tài khoản tại...
- 2. Tên giao dịch quốc tế của Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ là: Road Accident Damage Reduction Fund, viết tắt là RADRF.
Removed / left-side focus
- Điều 4. Hiệu lực thi hành
- 1. Nghị quyết này có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2026.
- 2. Bãi bỏ Nghị quyết số 05/2025/NQ-HĐND ngày 12/3/2025 sửa đổi, bổ sung Điều 2 Nghị quyết 09/2021/NQ-HĐND ngày 13/01/2021 của Hội đồng nhân dân tỉnh Quảng Nam về tổ chức lực lượng, huấn luyện, hoạt...
Left
Điều 5.
Điều 5. Tổ chức thực hiện 1. Giao Ủy ban nhân dân thành phố chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai thực hiện Nghị quyết này. 2. Thường trực Hội đồng nhân dân, các Ban Hội đồng nhân dân, các Tổ đại biểu và đại biểu Hội đồng nhân dân thành phố giám sát việc thực hiện Nghị quyết này. 3. Đề nghị Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam t...
Open sectionRight
Điều 5.
Điều 5. Bộ máy quản lý và điều hành Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ 1. Bộ Công an sử dụng đơn vị trực thuộc Bộ Công an tham mưu các chủ trương, đường lối, chính sách, pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (sau đây gọi tắt là đơn vị tham mưu) làm cơ quan quản lý Quỹ. 2. Bộ máy quản lý Quỹ gồm có Giám đốc, các Phó...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 5. Bộ máy quản lý và điều hành Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ
- 1. Bộ Công an sử dụng đơn vị trực thuộc Bộ Công an tham mưu các chủ trương, đường lối, chính sách, pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (sau đây gọi tắt là đơn vị tham mưu) làm cơ quan quản lý...
- 2. Bộ máy quản lý Quỹ gồm có Giám đốc, các Phó giám đốc, Kế toán trưởng, cán bộ, chiến sĩ; các thành viên này làm việc theo chế độ kiêm nhiệm.
Removed / left-side focus
- Điều 5. Tổ chức thực hiện
- 1. Giao Ủy ban nhân dân thành phố chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai thực hiện Nghị quyết này.
- 2. Thường trực Hội đồng nhân dân, các Ban Hội đồng nhân dân, các Tổ đại biểu và đại biểu Hội đồng nhân dân thành phố giám sát việc thực hiện Nghị quyết này.
Unmatched right-side sections