Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Về việc Ban hành quy định tạm thời về thu, quản lý và sử dụng nguồn thu phí trông giữ các phương tiện tham gia giao thông bị tạm giữ do vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thành phố Hà Nội
71/2003/QĐ-UB
Right document
Về việc Qui định hoạt động của các phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội
26/2003/QĐ-UB
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Về việc Ban hành quy định tạm thời về thu, quản lý và sử dụng nguồn thu phí trông giữ các phương tiện tham gia giao thông bị tạm giữ do vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thành phố Hà Nội
Open sectionRight
Tiêu đề
Về việc Qui định hoạt động của các phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Về việc Qui định hoạt động của các phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội
- Về việc Ban hành quy định tạm thời về thu, quản lý và sử dụng nguồn thu phí trông giữ các phương tiện tham gia giao thông bị tạm giữ do vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông trên địa bàn...
Left
Điều 1.
Điều 1. Ban hành kèm theo quyết định này “ Quy định tạm thời về thu, quản lý và sử dụng nguồn thu phí trông giữ do vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thành phố Hà Nội”.
Open sectionRight
Điều 1
Điều 1: Qui định về phạm vi Qui định về phạm vi cấm hoạt động của các phương tiện giao thông trên một số tuyến đường thuộc vành đai II, vành đai III và một số tuyến đường khác trên địa bàn Thành phố Hà Nội cụ thể như sau: 1 - Từ các đường: Âu Cơ, Nghi Tàm, Yên Phụ, Trần Nhật Duật, Trần Quang Khải, Trần Khánh Dư, Nguyễn Khoái, Minh Khai...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 1: Qui định về phạm vi
- Qui định về phạm vi cấm hoạt động của các phương tiện giao thông trên một số tuyến đường thuộc vành đai II, vành đai III và một số tuyến đường khác trên địa bàn Thành phố Hà Nội cụ thể như sau:
- Từ các đường: Âu Cơ, Nghi Tàm, Yên Phụ, Trần Nhật Duật, Trần Quang Khải, Trần Khánh Dư, Nguyễn Khoái, Minh Khai, Nguyễn Tam Trinh, Pháp Vân, Kim Giang, Khương Đình, Nguyễn Trãi (đoạn từ đường Khươn...
- Điều 1. Ban hành kèm theo quyết định này “ Quy định tạm thời về thu, quản lý và sử dụng nguồn thu phí trông giữ do vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thành phố Hà Nội”.
Left
Điều 2
Điều 2 : Quyết định này có hiệu lực thực thi hành kể từ ngày ký. Chánh Văn phòng Hội đồng nhân dân và Uỷ ban nhân dân Thành phố; Giám đốc các Sở Tài chính - Vật giá, Giao thông Công chính; Giám đốc Công an Thành phố; Cục trưởng Cục Thuế Thành phố Hà Nội, Giám đốc Kho bạc Nhà nước Hà Nội; Chủ tịch Uỷ ban nhân dân các quận, huyện; Giám đ...
Open sectionRight
Điều 2
Điều 2: Qui định, thời gian hoạt động cho các loại phương tiện như sau: 1/ Trên các đường phố qui định tại Điều 1: a - Các loại xe tô vận tải có tải trọng đến 1,25 tấn: Cấm hoạt động từ 6h30 đến 8h30 và từ 16h30 đến 18h30 hàng ngày. b - Các loại xe tô vận tải có tải trọng từ trên 1,25 tấn đến 2,5 tấn. Cấm hoạt động từ 6h00 đến 19h00 hà...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 2: Qui định, thời gian hoạt động cho các loại phương tiện như sau:
- 1/ Trên các đường phố qui định tại Điều 1:
- a - Các loại xe tô vận tải có tải trọng đến 1,25 tấn:
- Điều 2 : Quyết định này có hiệu lực thực thi hành kể từ ngày ký.
- Chánh Văn phòng Hội đồng nhân dân và Uỷ ban nhân dân Thành phố
- Giám đốc các Sở Tài chính
Left
CHƯƠNG I
CHƯƠNG I Những quy định chung
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 1
Điều 1 . Bản quy định tạm thời này quy định những nội dung về thu, quản lý và sử dụng nguồn thu phí trông giữ các phương tiện giao thông bị tạm giữ do vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thành phố.
Open sectionRight
Điều 3
Điều 3: Xử lý vi phạm Tất cả các phương tiện giao thông vi phạm qui định tại quyết định này và Luật giao thông đường bộ bị xử lý: a - Đối với ô tô, mô tô, xe máy: xử phạt theo qui định của pháp luật và tạm giữ phương tiện từ 15 đến 60 ngày tùy theo mức độ vi phạm. Riêng mô tô, xe máy tham gia đua xe thì tịch thu, bán đấu giá đưa vào Qu...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 3: Xử lý vi phạm
- Tất cả các phương tiện giao thông vi phạm qui định tại quyết định này và Luật giao thông đường bộ bị xử lý:
- Đối với ô tô, mô tô, xe máy: xử phạt theo qui định của pháp luật và tạm giữ phương tiện từ 15 đến 60 ngày tùy theo mức độ vi phạm. Riêng mô tô, xe máy tham gia đua xe thì tịch thu, bán đấu giá đưa...
- Bản quy định tạm thời này quy định những nội dung về thu, quản lý và sử dụng nguồn thu phí trông giữ các phương tiện giao thông bị tạm giữ do vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông trên đị...
Left
Điều 2
Điều 2 . Đối tượng nộp phí trông giữ phương tiện giao thông tại bản quy định tạm thời này là người sử dụng phương tiện giao thông vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông bị tạm giữ phương tiện giao thông theo Luật giao thông đường bộ và Quyết định 26/2003/QĐ-UB ngày 30/1/2003 của Uỷ ban nhân dân Thành phố về việc quy định hoạt...
Open sectionRight
Điều 2
Điều 2: Qui định, thời gian hoạt động cho các loại phương tiện như sau: 1/ Trên các đường phố qui định tại Điều 1: a - Các loại xe tô vận tải có tải trọng đến 1,25 tấn: Cấm hoạt động từ 6h30 đến 8h30 và từ 16h30 đến 18h30 hàng ngày. b - Các loại xe tô vận tải có tải trọng từ trên 1,25 tấn đến 2,5 tấn. Cấm hoạt động từ 6h00 đến 19h00 hà...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 2: Qui định, thời gian hoạt động cho các loại phương tiện như sau:
- 1/ Trên các đường phố qui định tại Điều 1:
- a - Các loại xe tô vận tải có tải trọng đến 1,25 tấn:
- Đối tượng nộp phí trông giữ phương tiện giao thông tại bản quy định tạm thời này là người sử dụng phương tiện giao thông vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông bị tạm giữ phương tiện giao...
Left
Điều 3
Điều 3 . Giao công ty Khai thác điểm đỗ xe thuộc Sở Giao thông Công chính Hà Nội, có trách nhiệm tổ chức thu phí trông giữ, trao trả các phương tiện bị tạm giữ do vi phạm Pháp luật về trật tự an toàn giao thông do lực lượng Công an Thành phố Hà Nội, Công an các quận, huyện và Thanh tra giao thông do lực lượng Công an Thành phố Hà Nội,...
Open sectionRight
Điều 4
Điều 4: Phân công trách nhiệm a - Giám đốc Sở Giao thông công chính có trách nhiệm tổ chức, kiểm tra cắm biển báo giao thông theo qui định trên, phối hợp với Giám đốc Sở Văn hóa thông tin và các cơ quan thông tin đại chúng tổ chức tuyên truyền hướng dẫn thực hiện. b - Giám đốc Công an Thành phố có trách nhiệm tổ chức kiểm tra, xử lý cá...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 4: Phân công trách nhiệm
- Giám đốc Sở Giao thông công chính có trách nhiệm tổ chức, kiểm tra cắm biển báo giao thông theo qui định trên, phối hợp với Giám đốc Sở Văn hóa thông tin và các cơ quan thông tin đại chúng tổ chức...
- b - Giám đốc Công an Thành phố có trách nhiệm tổ chức kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm các qui định tại Quyết định này và các qui định của Pháp luật về đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
- Giao công ty Khai thác điểm đỗ xe thuộc Sở Giao thông Công chính Hà Nội, có trách nhiệm tổ chức thu phí trông giữ, trao trả các phương tiện bị tạm giữ do vi phạm Pháp luật về trật tự an toàn giao t...
Left
Điều 4
Điều 4 . Công ty Khai thác điểm đỗ xe phải tổ chức các địa điểm trông giữ đảm bảo các yêu cầu về phòng chống cháy nổ, trang bị mái che, các điều kiện cần thiết đảm bảo an toàn cho các phương tiện bị tạm giữ. Thực hiện đúng quy trình trông giữ theo Quyết định số 156/QĐ-GTCC ngày 27/03/2003 của Sở Giao thông Công chính về việc Ban hành q...
Open sectionRight
Điều 5
Điều 5: Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký và thay thế Quyết định số 12/2001/QĐ-UB ngày 22/3/2001 của Uỷ ban nhân dân Thành phố Hà Nội. Trong quá trình tổ chức thực hiện nếu có vướng mắc, chưa phù hợp thì Sở Giao thông công chính và Công an Thành phố tổng hợp, thống nhất đề xuất ý kiến, báo cáo Uỷ ban nhân dân Thành p...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký và thay thế Quyết định số 12/2001/QĐ-UB ngày 22/3/2001 của Uỷ ban nhân dân Thành phố Hà Nội.
- Trong quá trình tổ chức thực hiện nếu có vướng mắc, chưa phù hợp thì Sở Giao thông công chính và Công an Thành phố tổng hợp, thống nhất đề xuất ý kiến, báo cáo Uỷ ban nhân dân Thành phố xem xét, gi...
- Công ty Khai thác điểm đỗ xe phải tổ chức các địa điểm trông giữ đảm bảo các yêu cầu về phòng chống cháy nổ, trang bị mái che, các điều kiện cần thiết đảm bảo an toàn cho các phương tiện bị tạm giữ.
- Thực hiện đúng quy trình trông giữ theo Quyết định số 156/QĐ-GTCC ngày 27/03/2003 của Sở Giao thông Công chính về việc Ban hành quy định tạm thời trong giữ phương tiện vi phạm.
Left
CHƯƠNG II
CHƯƠNG II Những quy định cụ thể
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 5
Điều 5 : Thống nhất trong toàn Thành phố về mức thu phí trông giữ phuơng tiện tham gia giao thông bị tạm giữ do vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông được quy định tại Quyết định số 07/1998/QĐ-UB ngày 5/5/1998 của Uỷ ban nhân dân Thành phố về việc quản lý trông giữ xe đạp, xe máy và Quyết định số 60/1999/QĐ-UB ngày 24/7/1999...
Open sectionRight
Điều 6
Điều 6: Chánh Văn phòng Hội đồng nhân dân và Uỷ ban nhân dân Thành phố, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân các Quận, Huyện, Giám đốc Công an Thành phố, Giám đốc Sở Giao thông công chính và Giám đốc, Thủ trưởng các Sở, Ban, Ngành, đơn vị có liên quan và mọi người tham gia giao thông chịu trách nhiệm thi hành quyết định này./.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Chánh Văn phòng Hội đồng nhân dân và Uỷ ban nhân dân Thành phố, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân các Quận, Huyện, Giám đốc Công an Thành phố, Giám đốc Sở Giao thông công chính và Giám đốc, Thủ trưởng các S...
- Thống nhất trong toàn Thành phố về mức thu phí trông giữ phuơng tiện tham gia giao thông bị tạm giữ do vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông được quy định tại Quyết định số 07/1998/QĐ-UB...
- Cụ thể như sau:
- Loại Phương tiện
Left
Điều 6
Điều 6: Chứng từ thu phí: Khi thu phí đơn vị thu phí phải lập và giao hoá đơn hoặc vé in sẵn mức thu cho đối tượng nộp phí theo quy định hiện hành của Bộ Tài chính về phát hành, quản lý, sử dụng hoá đơn bán hàng.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 7
Điều 7 : Quản lý, sử dụng nguồn phí thu đuợc: Phí trông giữ phương tiện tạm giữ do Công ty Khai thác điểm đỗ xe thu là phí không thuộc Ngân sách Nhà nước, tiền phí thu được là doanh thu của Công ty. Công ty Khai thác điểm đỗ xe có nghĩa vụ nộp thuế theo quy định đối với số phí thu được và có trách nhiệm quản lý, sử dụng số tiền thu phí...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
CHƯƠNG III
CHƯƠNG III Tổ chức thực hiện
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 8
Điều 8: Giám đốc các Sở : Tài chính - Vật giá, Giao thông công chính; Giám đốc Công an Thành phố; Cục trưởng Cục Thuế Thành phố; Giám đốc Kho bạc Nhà nước Hà Nội; Chủ tịch Uỷ ban nhân dân các quận, huyện; Giám đốc Công ty Khai thác điểm đỗ xe, Trưởng Ban Thanh tra Giao thông công chính thuộc Sở Giao thông công chính, các tổ chức cá nhâ...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.