Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Về thực hiện thí điểm cải cách thủ tục hành chính tại các cảng biển khu vực thành phố Hồ Chí Minh
55/2002/QĐ-TTg
Right document
Về thực hiện thí điểm cải cách thủ tục hành chính tại các cảng biển thuộc khu vực các tỉnh, thành phố : Bà Rịa - Vũng Tàu, Quảng Ninh, Đà Nẵng và Hải Phòng
178/2002/QĐ-TTg
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Về thực hiện thí điểm cải cách thủ tục hành chính tại các cảng biển khu vực thành phố Hồ Chí Minh
Open sectionRight
Tiêu đề
Về thực hiện thí điểm cải cách thủ tục hành chính tại các cảng biển thuộc khu vực các tỉnh, thành phố : Bà Rịa - Vũng Tàu, Quảng Ninh, Đà Nẵng và Hải Phòng
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Left: Về thực hiện thí điểm cải cách thủ tục hành chính tại các cảng biển khu vực thành phố Hồ Chí Minh Right: Về thực hiện thí điểm cải cách thủ tục hành chính tại các cảng biển thuộc khu vực các tỉnh, thành phố : Bà Rịa - Vũng Tàu, Quảng Ninh, Đà Nẵng và Hải Phòng
Left
CHƯƠNG I
CHƯƠNG I QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 1.
Điều 1. Cho phép thực hiện thí điểm cải cách thủ tục hành chính đối với tầu thuyền ra vào cảng biển khu vực thành phố Hồ Chí Minh, trừ tầu quân sự và tầu biển chạy bằng năng lượng nguyên tử của nước ngoài, tầu của lực lượng vũ trang Việt Nam phục vụ mục đích an ninh, quốc phòng và các loại tầu công vụ Nhà nước khác hoạt động tại các cả...
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Cho phép thực hiện thí điểm cải cách thủ tục hành chính đối với tàu thuyền, trừ tàu quân sự và tàu biển chạy bằng năng lượng nguyên tử của nước ngoài, tàu của lực lượng vũ trang Việt Nam phục vụ mục đích an ninh, quốc phòng và các loại tàu công vụ nhà nước khác ra, vào tại các cảng biển thuộc khu vực tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, tỉn...
Open sectionThe right-side section adds 1 clause(s) or requirement(s) beyond the left-side text.
- Vũng Tàu, tỉnh Quảng Ninh, thành phố Đà Nẵng và thành phố Hải Phòng. Nội dung thực hiện thí điểm theo Quyết định số 55/2002/QĐ-TTg ngày 23 tháng 4 năm 2002 của Thủ tướng Chính phủ về thực hiện thí...
- Left: Cho phép thực hiện thí điểm cải cách thủ tục hành chính đối với tầu thuyền ra vào cảng biển khu vực thành phố Hồ Chí Minh, trừ tầu quân sự và tầu biển chạy bằng năng lượng nguyên tử của nước ngoài,... Right: Điều 1. Cho phép thực hiện thí điểm cải cách thủ tục hành chính đối với tàu thuyền, trừ tàu quân sự và tàu biển chạy bằng năng lượng nguyên tử của nước ngoài, tàu của lực lượng vũ trang Việt Nam ph...
Left
Điều 2.
Điều 2. Giải thích từ ngữ. Trong Quyết định này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau: 1. Cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành: là tổ chức được giao thực hiện chức năng quản lý nhà nước chuyên ngành tại khu vực cảng biển thành phố Hồ Chí Minh, bao gồm: Cảng vụ Sài Gòn, Biên phòng cửa khẩu cảng Sài Gòn, Chi cục Hải quan cảng Sài Gòn,...
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. 1. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Chủ tịch Uỷ ban nhân dân các tỉnh : Bà Rịa - Vũng Tàu, Quảng Ninh, Chủ tịch ủy ban nhân dân các thành phố: Đà Nẵng, Hải Phòng và Thủ trưởng các Bộ, ngành liên quan tổ chức thực hiện tốt nội dung thí điểm theo Quyết định số 55/2002/QĐ-TTg ngày 23 tháng 4 năm...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- 1. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Chủ tịch Uỷ ban nhân dân các tỉnh : Bà Rịa
- Vũng Tàu, Quảng Ninh, Chủ tịch ủy ban nhân dân các thành phố: Đà Nẵng, Hải Phòng và Thủ trưởng các Bộ, ngành liên quan tổ chức thực hiện tốt nội dung thí điểm theo Quyết định số 55/2002/QĐ-TTg ngày...
- 2. Ban Chỉ đạo thực hiện thí điểm cải cách thủ tục hành chính, được thành lập theo Quyết định số 55/2002/QĐ-TTg ngày 23 tháng 4 năm 2002 của Thủ tướng Chính phủ đồng thời là Ban Chỉ đạo cải cách th...
- Điều 2. Giải thích từ ngữ.
- Trong Quyết định này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:
- Cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành:
Left
CHƯƠNG II
CHƯƠNG II THỦ TỤC TẦU THUYỀN ĐẾN VÀ RỜI CẢNG
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 3.
Điều 3. Thủ tục cho thuyền nước ngoài đến cảng. 1. Việc xin phép cho tầu thuyền nước ngoài đến cảng thực hiện theo quy định sau: a) Chậm nhất 24 giờ trước khi tầu dự kiến đến vùng nuớc phao số "O" Vũng Tàu, chủ tầu phải gửi cho Cảng vụ Sài Gòn giấy xin phép tầu đến cảng với các nội dung sau: Tên, quốc tịch, hô hiệu, nơi đăng ký của tầu...
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày, kể từ ngày ký.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 3. Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày, kể từ ngày ký.
- Điều 3. Thủ tục cho thuyền nước ngoài đến cảng.
- 1. Việc xin phép cho tầu thuyền nước ngoài đến cảng thực hiện theo quy định sau:
- a) Chậm nhất 24 giờ trước khi tầu dự kiến đến vùng nuớc phao số "O" Vũng Tàu, chủ tầu phải gửi cho Cảng vụ Sài Gòn giấy xin phép tầu đến cảng với các nội dung sau:
Left
Điều 4.
Điều 4. Thông báo tầu thuyền đến cảng. 1. Chậm nhất 8 giờ trước khi tầu dự đến đến vùng nước phao số "O" Vũng Tàu, chủ tầu phải gửi "Tờ khai tầu đến/rời cảng" (Phụ lục số 1) cho Cảng vụ Sài Gòn. 2 . Đối với tầu thuyền nước ngoài và tầu thuyền Việt Nam nhập cảnh, sau khi nhận được "Tờ khai tầu đến/rời cảng" (Phụ lục số 1), Cảng vụ Sài G...
Open sectionRight
Điều 4.
Điều 4. Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và Thủ trưởng các cơ quan liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này ./.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và Thủ trưởng các cơ quan liên quan chịu trách nhi...
- Điều 4. Thông báo tầu thuyền đến cảng.
- 1. Chậm nhất 8 giờ trước khi tầu dự đến đến vùng nước phao số "O" Vũng Tàu, chủ tầu phải gửi "Tờ khai tầu đến/rời cảng" (Phụ lục số 1) cho Cảng vụ Sài Gòn.
- Đối với tầu thuyền nước ngoài và tầu thuyền Việt Nam nhập cảnh, sau khi nhận được "Tờ khai tầu đến/rời cảng" (Phụ lục số 1), Cảng vụ Sài Gòn phải thông báo ngay cho các cơ quan quản lý nhà nước chu...
Left
Điều 5.
Điều 5. Xác báo tầu thuyền đến cảng. 1. Chậm nhất 2 giờ trước khi tầu dự kiến đến vùng nước phao số "O" Vũng Tàu, chủ tầu phải xác báo cho Cảng vụ Sài Gòn biết. 2. Sau khi nhận được xác báo của chủ tầu, Cảng vụ Sài Gòn phải thông báo ngay cho các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành và Cảng vụ Vũng Tàu biết để phối hợp triển khai thực...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 6.
Điều 6. Điều động tầu thuyền vào cảng. 1. Căn cứ điều kiện thực tế về bảo đảm an toàn hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường và kế hoạch điều độ khai thác của cảng biển do doanh nghiệp cảng hoặc chủ hàng cung cấp, Cảng vụ Sài Gòn thông báo cho chủ tầu, Công ty Hoa tiêu khu vực I biết việc quyết định điều động tầu từ vùng nước phao số...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 7.
Điều 7. Địa điểm thời hạn và giấy tờ khi làm thủ tục tầu vào cảng. 1. Tầu thuyền Việt Nam hoạt động tuyến nội địa: a) Địa điểm làm thủ tục: Trụ sở Cảng vụ Sài Gòn b) Thời hạn làm thủ tục của chủ tầu: Chậm nhất là 2 giờ kể từ khi tầu đã vào neo, đậu tại cầu cảng hoặc trước thủy điện cảng, hoặc 4 giờ khi tầu đã vào neo tại các vùng nước...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 8
Điều 8 . Xác báo tầu thuyền rời cảng. 1. Chậm nhất giờ trước khi tầu rời cảng, chủ tầu phải xác báo cho Cảng vụ Sài Gòn tên tầu và thời gian tầu dự kiến rời cảng. 2. Đối với tầu thuyền xuất cảnh thì ngay sau khi nhận được nội dung xác báo của chủ tầu, Cảng vụ Sài Gòn phải thông báo ngay cho các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành biế...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 9
Điều 9 . Địa điểm, thời hạn và giấy tờ khi làm thủ tục tầu rời cảng. 1. Tầu thuyền Việt Nam hoạt động tuyến nội địa: a) Địa điểm làm thủ tục: Trụ sở cảng vụ Sài Gòn. b) Thời hạn làm thủ tục của chủ tầu: Chậm nhất 2 giờ trước khi tầu rời cảng. c) Thời hạn làm thủ tục của Cảng vụ Sài Gòn: Chậm nhất 1 giờ kể từ khi chủ tầu xuất trình đủ c...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 10.
Điều 10. Phương thức làm thủ tục tầu thuyền đến và rời cảng. 1. Việc làm thủ tục tầu thuyền vào và rời cảng do chủ tầu thực hiện. 2. Việc gửi hoặc chuyển các giấy tờ khai báo đối với tầu đến và rời cảng, chủ tầu phải chuyển qua trung tâm thông tin của Cảng vụ Sài Gòn (fax, thư điện tử - Email) hoặc gửi qua bưu điện hoặc chuyển trực tiếp.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
CHƯƠNG III
CHƯƠNG III MỘT SỐ QUY ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC CHUYÊN NGÀNH TẠI CẢNG
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 11.
Điều 11. Một số quy định đối với quản lý tầu thuyền. 1. Trường hợp tầu thuyền khi rời cảng mà các loại giấy tờ về đăng ký, an toàn kỹ thuật của tầu và giấy chứng nhận khả năng chuyên môn của thuyền viên không thay đổi so với khi đến, thì chủ tầu không phải nộp hoặc xuất trình các loại giấy tờ nói trên. 2. Tầu thuyền Việt Nam và nước ng...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 12.
Điều 12. Ứ ng dụng công nghệ thông tin. 1. Các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng được sử dụng bản phô tô, fax, thư điện tử liên quan đến hồ sơ giấy tờ của tầu, hàng hóa, thuyền viên, hành khách do chủ tầu, người khai hải quan cung cấp trước khi tầu vào hoặc rời cảng. Khi làm thủ tục, chủ tầu hoặc người khai hải quan phải x...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 13.
Điều 13. Hoạt động kiểm tra, giám sát chuyên ngành. 1. Việc kiểm tra, giám sát của các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng đối với tầu, hàng hóa, hành khách và thuyền viên phải được thực hiện theo đúng các quy định của Quyết định này, pháp luật Việt Nam và các Điều ước quốc tế có liên quan mà Việt Nam ký kết hoặc gia nhập. 2...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 14.
Điều 14. Trách nhiệm phối hợp hoạt dộng giữa các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành. 1. Các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng có trách nhiệm phối hợp tổ chức thực hiện nhiệm vụ theo quy định của pháp luật có liên quan và tại Quyết định này. 2. Cảng vụ Sài Gòn là cơ quan chủ trì trong việc tổ chức phối hợp hoạt động giữa...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
CHƯƠNG IV
CHƯƠNG IV ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 15
Điều 15 . Hiệu lực thi hành. Quyết định này có hiệu lực từ ngày 01 tháng 7 năm 2002 và được thực hiện thí điểm cho đến khi có quy định mới.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 16.
Điều 16. Tổ chức thực hiện. 1. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Chủ tịch Uỷ ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh và lãnh đạo các Bộ, ngành liên quan thành lập Ban Chỉ đạo thực hiện việc thí điểm nêu tại Quyết định này. Ban Chỉ đạo do 1 đồng chí Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải làm Trưởng ban. 2. Trong quá trình thực...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.