VG V-Legal The Scholarly Archive Prototype

Clause-level cross-check

Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.

This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.

Matched sections 1
Explicit citation matches 1
Instruction matches 1
Left-only sections 3
Right-only sections 4
Swap sides

Aligned sections

Cross-check map

This pair looks like a lifecycle comparison, so the view prioritizes explicit citation routes over broad heuristic section matching.

0 Unchanged
0 Expanded
0 Reduced
0 Rewritten
left-only unmatched

Left

Tiêu đề

Về việc sửa đổi chế độ công tác phí cho cán bộ, công nhân viên chức Nhà nước đi công tác trong nước

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Mục 1. Tiền tàu xe đã quy định tại mục 1, phần I Thông tư số 53-TC/HCVX ngày 23-10-1987, nay sửa lại như sau:

Mục 1. Tiền tàu xe đã quy định tại mục 1, phần I Thông tư số 53-TC/HCVX ngày 23-10-1987, nay sửa lại như sau: a) Đoạn đường 10 kilômét trở lại được phụ cấp 15đ/km và mức tối da không quá 150 đồng. b) ở những chặng đường không có phương tiện vận tải công cộng, được phụ cấp khoán là 12đ/km.

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Mục 2. Phụ cấp đi đường. Mức phụ cấp đi đường sửa lại như sau:

Mục 2. Phụ cấp đi đường. Mức phụ cấp đi đường sửa lại như sau: Loại phương tiện sử dụng trong ngày (kể cả Đoạn đường tối thiểu phải đạt để hưởng phụ cấp Mức phụ cấp quốc doanh, công tư hợp doanh và tư nhân) Đi một lượt trong ngày Cả đi và về trong ngày cho 100 km 1. Đi bộ 2. Đi ngựa (chỉ dùng cho vùng cao) 3. Đi xe đạp, xe lôi, thuyền,...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

explicit-citation Similarity 0.16 repeal instruction

Left

Mục 3. Phụ cấp lưu trú được sửa lại như sau:

Mục 3. Phụ cấp lưu trú được sửa lại như sau: Phạm vi lưu trú Mức phụ cấp lưu trú một ngày a) Lưu trú tại nơi đến công tác ở ngoài phạm vi tỉnh, thành phố, đặc khu trực thuộc Trung ương ³ b) Lưu trú trong phạm vi tỉnh, thành phố, đặc khu trực thuộc Trung ương - Địa dư rộng, khoảng cách xa nơi cơ quan đóng trụ sở từ 50km trở lên - Khoảng...

Open section

Right

Tiêu đề

Của Bộ Tài chính số 46-TC/HCVX ngày 26 tháng 12 năm 1985 quy định chế độ công tác phí cho cán bộ, công nhân, viên chức nhà nước đi công tác ở trong nước

Open section

This section appears to repeal or replace part of `Tiêu đề` in the comparison document.

Instruction clauses
  • Mục 3. Phụ cấp lưu trú được sửa lại như sau:
  • Phạm vi lưu trú
  • Mức phụ cấp lưu trú một ngày
Added / right-side focus
  • Của Bộ Tài chính số 46-TC/HCVX ngày 26 tháng 12 năm 1985 quy định chế độ công tác phí cho cán bộ, công nhân, viên chức nhà nước đi công tác ở trong nước
Removed / left-side focus
  • Mục 3. Phụ cấp lưu trú được sửa lại như sau:
  • Phạm vi lưu trú
  • Mức phụ cấp lưu trú một ngày
Target excerpt

Của Bộ Tài chính số 46-TC/HCVX ngày 26 tháng 12 năm 1985 quy định chế độ công tác phí cho cán bộ, công nhân, viên chức nhà nước đi công tác ở trong nước

Unmatched right-side sections

Only in the right document

MỤC I. TIỀN TÀU XE. MỤC I. TIỀN TÀU XE. 1. Cán bộ, công nhân, viên chức Nhà nước, Đảng, đoàn thể được cử đi công tác bằng phương tiện vận tải quốc doanh, công tư hợp doanh (ô tô, tàu hoả, ca nô, tàu sông, tàu ven biển...) có đủ chứng từ hợp lệ được thanh toán tiền tàu xe theo giá vé Nhà nước quy định. 2. Trường hợp, trên đoạn đường đi công tác không có ph...
MỤC II. PHỤ CẤP ĐI ĐƯỜNG MỤC II. PHỤ CẤP ĐI ĐƯỜNG 1. Ngoài tiền tàu xe nói trên, cán bộ, công nhân viên chức đi công tác còn được hưởng phụ cấp đi đường. Mức phụ cấp đi đường quy định dưới đây được phân theo loại phương tiện sử dụng với đoạn đường tối thiểu phải đạt được để tính hưởng phụ cấp và vùng (địa điểm) đến công tác. Loại phương tiện sử dụng (kể cả quố...
MỤC III. PHỤ CẤP LƯU TRÚ MỤC III. PHỤ CẤP LƯU TRÚ 1. Ngoài tiền tàu xe, phụ cấp đi đường, cán bộ, công nhân viên chức đi công tác còn được hưởng phụ cấp lưu trú. Phụ cấp lưu trú được tính từ ngày cán bộ, công nhân viên chức rời cơ quan, xí nghiệp đến nơi công tác cho đến lúc trở về gồm những ngày đi trên đường, ngày lưu trú nơi công tác, ngày chờ mua vé tàu xe...
MỤC IV. PHỤ CẤP TIỀN TRỌ MỤC IV. PHỤ CẤP TIỀN TRỌ Trong thời gian đi công tác nếu cơ quan, xí nghiệp tiếp đón không có chỗ ăn ở cho khách, mà phải bố trí khách ở nhà trọ, khách sạn thì cán bộ, công nhân viên chức được thanh toán tiền nghỉ ở nhà trọ, khách sạn theo đúng hạng phòng giường tiêu chuẩn do ngành nội thương quy định và thực tế có chi tiền ở nhà trọ,...