Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Sửa đổi, bổ sung Thông tư số 126/2008/TT-BTC ngày 22/12/2008 của Bộ Tài chính quy định Quy tắc, điều khoản, biểu phí và mức trách nhiệm bảo hiếm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới và Thông tư số 103/2009/TT-BTC ngày 25/5/2009 của Bộ Tài chính quy định việc quản lý, sử dụng, thanh toán và quyết toán Quỹ bảo hiểm xe cơ giới
151/2012/TT-BTC
Right document
Về việc ban hành giá cước vận chuyển hàng hóa bằng xe ô tô trên địa bàn tỉnh Đồng Nai
32/2013/QĐ-UBND
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Sửa đổi, bổ sung Thông tư số 126/2008/TT-BTC ngày 22/12/2008 của Bộ Tài chính quy định Quy tắc, điều khoản, biểu phí và mức trách nhiệm bảo hiếm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới và Thông tư số 103/2009/TT-BTC ngày 25/5/2009 của Bộ Tài chính quy định việc quản lý, sử dụng, thanh toán và quyết toán Quỹ bảo hiểm xe cơ giới
Open sectionRight
Tiêu đề
Về việc ban hành giá cước vận chuyển hàng hóa bằng xe ô tô trên địa bàn tỉnh Đồng Nai
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Về việc ban hành giá cước vận chuyển hàng hóa bằng xe ô tô trên địa bàn tỉnh Đồng Nai
Removed / left-side focus
- Sửa đổi, bổ sung Thông tư số 126/2008/TT-BTC ngày 22/12/2008 của Bộ Tài chính quy định Quy tắc, điều khoản, biểu phí và mức trách nhiệm bảo hiếm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới và Th...
Left
Điều 1.
Điều 1. Sửa đổi, b ổ sung Thông t ư 126/2008/TT-BTC 1. Sửa đổi Điểm 5.1, Khoản 5, Mục I như sau: “5.1. Thiệt hại ngoài hợp đồng về thân thể, tính mạng và tài sản đ ố i với bên thứ ba d o xe cơ giới gây ra. ” 2. Sửa đổi, bổ sung Điểm 1.2, Khoản 1, Mục II như sau: “1.2. Doanh nghiệp bảo hiểm chỉ cấp Giấy chứng nhận bảo hiểm cho chủ xe cơ...
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này bản Quy định về giá cước vận chuyển hàng hóa bằng xe ô tô trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này bản Quy định về giá cước vận chuyển hàng hóa bằng xe ô tô trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Removed / left-side focus
- Điều 1. Sửa đổi, b ổ sung Thông t ư 126/2008/TT-BTC
- 1. Sửa đổi Điểm 5.1, Khoản 5, Mục I như sau:
- “5.1. Thiệt hại ngoài hợp đồng về thân thể, tính mạng và tài sản đ ố i với bên thứ ba d o xe cơ giới gây ra. ”
Left
Điều 2.
Điều 2. Sửa đổỉ, bổ sun g khoản 3 Đ i ều 6 Thông t ư số 103/2009/TT-BTC về mức hỗ trợ, đối tượng hỗ trợ như sau: "3. Chi h ỗ trợ nhân đạo: Mứ c chi không vượt quá 15% tổng số tiền đóng vào Q u ỹ hàng n ă m, cụ thể: Hỗ trợ chi phí mai tá ng đối với thiệt hại về tính mạ n g và hỗ trợ trường hợp bị thương tật toàn bộ vĩnh viễn của người t...
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Đối tượng áp dụng 1. Cước vận chuyển hàng hóa bằng ôtô quy định tại Điều 1 Quyết định này là mức cước tối đa đã bao gồm thuế giá trị gia tăng. 2. Làm căn cứ xác định mức trợ cước vận chuyển hàng hóa thuộc danh mục được trợ giá, trợ cước vận chuyển không qua hình thức đấu thầu, đấu giá được thanh toán từ ngân sách Nhà nước. Trườ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 2. Đối tượng áp dụng
- 1. Cước vận chuyển hàng hóa bằng ôtô quy định tại Điều 1 Quyết định này là mức cước tối đa đã bao gồm thuế giá trị gia tăng.
- Làm căn cứ xác định mức trợ cước vận chuyển hàng hóa thuộc danh mục được trợ giá, trợ cước vận chuyển không qua hình thức đấu thầu, đấu giá được thanh toán từ ngân sách Nhà nước.
Removed / left-side focus
- Điều 2. Sửa đổỉ, bổ sun g khoản 3 Đ i ều 6 Thông t ư số 103/2009/TT-BTC về mức hỗ trợ, đối tượng hỗ trợ như sau:
- "3. Chi h ỗ trợ nhân đạo: Mứ c chi không vượt quá 15% tổng số tiền đóng vào Q u ỹ hàng n ă m, cụ thể:
- Hỗ trợ chi phí mai tá ng đối với thiệt hại về tính mạ n g và hỗ trợ trường hợp bị thương tật toàn bộ vĩnh viễn của người thứ ba và hành khách chuyên chở trên xe do xe cơ giới gây ra trong trường hợ...
Left
Điều 3.
Điều 3. Tổ chức thực hiện 1. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 11 năm 2012. 2. Trong quá trình thực hiện, nếu phát sinh vướng mắc, đề nghị phản á nh k ị p thời về B ộ T à i chính để xem x ét , giải q u yế t./.
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Phương pháp, trọng lượng, phân loại hàng hóa, phân loại đường, khoảng cách, đơn vị tính cước, các trường hợp tăng, giảm cước, các chi phí khác 1. Phương pháp tính cước cơ bản theo các cự ly: a) Vận chuyển hàng hóa trên cùng một loại đường: Vận chuyển hàng hóa ở cự ly nào, loại đường nào thì sử dụng đơn giá cước ở cự ly, loại đư...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 3. Phương pháp, trọng lượng, phân loại hàng hóa, phân loại đường, khoảng cách, đơn vị tính cước, các trường hợp tăng, giảm cước, các chi phí khác
- 1. Phương pháp tính cước cơ bản theo các cự ly:
- a) Vận chuyển hàng hóa trên cùng một loại đường: Vận chuyển hàng hóa ở cự ly nào, loại đường nào thì sử dụng đơn giá cước ở cự ly, loại đường đó để tính cước.
Removed / left-side focus
- Điều 3. Tổ chức thực hiện
- 1. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 11 năm 2012.
- 2. Trong quá trình thực hiện, nếu phát sinh vướng mắc, đề nghị phản á nh k ị p thời về B ộ T à i chính để xem x ét , giải q u yế t./.
Unmatched right-side sections