Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.

This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.

Matched sections 4
Explicit citation matches 0
Instruction matches 0
Left-only sections 0
Right-only sections 12

Cross-check map

0 Unchanged
0 Expanded
1 Reduced
3 Rewritten
similar-content Similarity 1.0 rewritten

Tiêu đề

Về việc ban hành định mức lao động - vật tư kỹ thuật - giá nhân công phục vụ công tác giao đất - đăng ký đất đai lập hồ sơ địa chính cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất

Open section

Tiêu đề

ban hành quy định hành lang bảo vệ đường giao thông nông thôn (đường huyện, đường xã)

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • ban hành quy định hành lang bảo vệ đường giao thông
  • nông thôn (đường huyện, đường xã)
Removed / left-side focus
  • Về việc ban hành định mức lao động - vật tư kỹ thuật - giá nhân công phục vụ công tác giao đất - đăng ký đất đai lập hồ sơ địa chính cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất
same-label Similarity 1.0 reduced

Điều 1.

Điều 1. Nay ban hành kèm theo quyết định này bản "Định mức lao động - Vật tư kỹ thuật, giá nhân công phục vụ công tác giao đất - đăng ký đất đai, lập hồ sơ địa chính, cấp giấy chứng nhận quyền sử đụng đất được áp dụng thống nhất trong phạm vi toàn tỉnh".

Open section

Điều 1.

Điều 1. Nay, ban hành kèm theo Quyết định này Quy định hành lang bảo vệ đường giao thông nông thôn (đường huyện, đường xã) trên địa bàn thành phố Cần Thơ.

Open section

The right-side section removes or condenses 2 clause(s) from the left-side text.

Removed / left-side focus
  • Vật tư kỹ thuật, giá nhân công phục vụ công tác giao đất
  • đăng ký đất đai, lập hồ sơ địa chính, cấp giấy chứng nhận quyền sử đụng đất được áp dụng thống nhất trong phạm vi toàn tỉnh".
Rewritten clauses
  • Left: Điều 1. Nay ban hành kèm theo quyết định này bản "Định mức lao động Right: Điều 1. Nay, ban hành kèm theo Quyết định này Quy định hành lang bảo vệ đường giao thông nông thôn (đường huyện, đường xã) trên địa bàn thành phố Cần Thơ.
same-label Similarity 1.0 rewritten

Điều 2.

Điều 2. Giao cho Sở Địa chính, Sở Tài chính vật giá, Sở Lao động Thương binh và xã hội có trách nhiệm hướng dẫn, kiểm tra việc thực hiện quyết định này.

Open section

Điều 2.

Điều 2. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 20/10/2004. Giao Giám đốc Sở Giao thông Công chính triển khai và hướng dẫn các cơ quan, đơn vị, địa phương thực hiện Quyết định này.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 2. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 20/10/2004.
  • Giao Giám đốc Sở Giao thông Công chính triển khai và hướng dẫn các cơ quan, đơn vị, địa phương thực hiện Quyết định này.
Removed / left-side focus
  • Điều 2. Giao cho Sở Địa chính, Sở Tài chính vật giá, Sở Lao động Thương binh và xã hội có trách nhiệm hướng dẫn, kiểm tra việc thực hiện quyết định này.
same-label Similarity 1.0 rewritten

Điều 3.

Điều 3. Các ông Chánh văn phòng UBND tỉnh, Chủ tịch UBND các huyện, thị xã, Thủ trưởng các Sở, ban ngành, đơn vị có liên quan căn cứ quyết định thi hành. Quyết định này có hiệu lực từ ngày ký ban hành.

Open section

Điều 3.

Điều 3. Chánh Văn phòng UBND thành phố, Giám đốc các Sở, Thủ trưởng cơ quan, Ban, ngành thành phố, Chủ tịch UBND các huyện, các cơ quan, đơn vị, địa phương có liên quan chịu trách nhiệm thi hành quyết định này kể từ ngày ký./. TM. UBND THÀNH PHỐ CẦN THƠ PHÓ CHỦ TỊCH Đã ký Nguyễn Thanh Sơn QUI ĐỊNH Về hành lang bảo vệ đường giao thông n...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Chánh Văn phòng UBND thành phố, Giám đốc các Sở, Thủ trưởng cơ quan, Ban, ngành thành phố, Chủ tịch UBND các huyện, các cơ quan, đơn vị, địa phương có liên quan chịu trách nhiệm thi hành quyết định...
  • TM. UBND THÀNH PHỐ CẦN THƠ
  • PHÓ CHỦ TỊCH
Removed / left-side focus
  • Điều 3. Các ông Chánh văn phòng UBND tỉnh, Chủ tịch UBND các huyện, thị xã, Thủ trưởng các Sở, ban ngành, đơn vị có liên quan căn cứ quyết định thi hành.
  • Quyết định này có hiệu lực từ ngày ký ban hành.

Only in the right document

Chương I Chương I QUY ĐỊNH CHUNG
Điều 1. Điều 1. Hành lang bảo vệ công trình giao thông đường bộ (gọi tắt là hành lang bảo vệ đường bộ) là phạm vi hai bên, phía trên không và phía dưới mặt đất của công trình giao thông đường bộ nhằm bảo đảm sự bền vững của công trình và an toàn cho hoạt động giao thông vận tải, cũng như thuận lợi cho việc nâng cấp, cải tạo và quản lý khai thá...
Điều 2. Điều 2. Mọi cá nhân, tổ chức trong phạm vi thành phố Cần Thơ đều phải chấp hành nghiêm chỉnh những quy định về hành lang bảo vệ công trình giao thông đối với đường huyện, xã tại bản Quy định này.
Chương II Chương II QUY ĐỊNH CỤ THỂ
Điều 3. Điều 3. Đường huyện: là đường đi từ trung tâm huyện đến trung tâm các xã, liên xã và ngược lại. Tiêu chuẩn đường huyện: đường cấp V đồng bằng: - Bề rộng mặt đường: 3,5m; - Lề đường: 1,5m x 2 = 3m; - Taluy (mái đường): 1,5m x 2 = 3m. - Giới hạn hành lang bảo vệ tính từ chân taluy (chân mái đường) ra mỗi bên không nhỏ hơn 10m x 2 = 20m....
Điều 4. Điều 4. Đường xã: là đường đi từ trung tâm xã đến các ấp, liên ấp và ngược lại; là loại đường cho xe 2 bánh, các loại xe thô sơ và người đi bộ. 4.1. Loại bề rộng mặt đường từ 2m đến 2,5m: 4.1.1. Bề rộng 2,5m: - Bề rộng mặt đường: 2,5m; - Lề đường: 0,5m x 2 = 1m; - Taluy: 0,5m x 2 = 1m; - Giới hạn hành lang bảo vệ tính từ chân taluy ra...
Điều 5. Điều 5. Giới hạn hành lang bảo vệ phía trên không đối với đường là 4,5m từ tim mặt đường trở lên theo phương thẳng đứng. Đối với cầu là chiều cao của bộ phận cấu tạo cao nhất của cầu, nhưng không thấp hơn 4,8m tính từ mặt sàn cầu trở lên theo phương thẳng đứng.
Điều 6. Điều 6. Giới hạn hành lang bảo vệ phía dưới mặt đất của công trình giao thông đường bộ: về nguyên tắc không có giới hạn; trường hợp bắt buộc phải cho phép xây dựng công trình ngầm trong hành lang bảo vệ đường bộ thì phải được cơ quan có thẩm quyền xác định cụ thể trên cơ sở không gây mất an toàn giao thông và không ảnh hưởng đến các ho...