Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Về việc phân cấp đầu tư xây dựng mới, duy tu và sửa chữa các công trình giao thông vận tải
306-CT
Right document
Phê duyệt việc thành lập Liên hiệp sản xuất - Xuất nhập khẩu da - giầy và Liên hiệp sản xuất xuất nhập khẩu nhựa thuộc Bộ Công nghiệp nhẹ
297-CT
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Về việc phân cấp đầu tư xây dựng mới, duy tu và sửa chữa các công trình giao thông vận tải
Open sectionRight
Tiêu đề
Phê duyệt việc thành lập Liên hiệp sản xuất - Xuất nhập khẩu da - giầy và Liên hiệp sản xuất xuất nhập khẩu nhựa thuộc Bộ Công nghiệp nhẹ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Phê duyệt việc thành lập Liên hiệp sản xuất - Xuất nhập khẩu da - giầy và Liên hiệp sản xuất xuất nhập khẩu nhựa thuộc Bộ Công nghiệp nhẹ
Removed / left-side focus
- Về việc phân cấp đầu tư xây dựng mới, duy tu và sửa chữa các công trình giao thông vận tải
Left
Điều 1.-
Điều 1.- Nay phân cấp trách nhiệm đầu tư xây dựng mới, duy tu và sửa chữa các công trình giao thông vận tải như sau: 1. Công trình giao thông vận tải ở xã, phường do Uỷ ban nhân dân xã, phường huy động lao động nghĩa vụ của nhân dân, vật liệu tại chỗ và trích quỹ công ích của xã, phường để làm. 2. Công trình giao thông vận tải ở huyện,...
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. - Phê duyệt việc thành lập Liên hiệp sản xuất - xuất nhập khẩu da - giầy và Liên hiệp sản xuất - xuất nhập khẩu nhựa thuộc Bộ Công nghiệp nhẹ với nội dung gắn hoạt động sản xuất với kinh doanh xuất nhập khẩu trong một tổ chức thống nhất theo đề nghị của Bộ Công nghiệp nhẹ trong tờ trình số 377-CNN/TCLĐ ngày 20-9-1989.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Phê duyệt việc thành lập Liên hiệp sản xuất
- xuất nhập khẩu da
- giầy và Liên hiệp sản xuất
Removed / left-side focus
- Điều 1.- Nay phân cấp trách nhiệm đầu tư xây dựng mới, duy tu và sửa chữa các công trình giao thông vận tải như sau:
- 1. Công trình giao thông vận tải ở xã, phường do Uỷ ban nhân dân xã, phường huy động lao động nghĩa vụ của nhân dân, vật liệu tại chỗ và trích quỹ công ích của xã, phường để làm.
- 2. Công trình giao thông vận tải ở huyện, quận do Uỷ ban nhân dân huyện, quận huy động lao động nghĩa vụ các xã, phường và huy động vật liệu tại chỗ cùng với trích quỹ công ích của huyện, quận để làm.
Left
Điều 2.-
Điều 2.- Việc đầu tư xây dựng mới, duy tu và sửa chữa các công trình do Trung ương quản lý thực hiện như sau: 1. Các tuyến quốc lộ, các tuyến sông chính, các cảng sông khu vực, cảng biển có lưu lượng vận tải và xếp dỡ lớn thì Nhà nước đầu tư thẳng cho Bộ Giao thông vận tải, Bộ Giao Thông vận tải căn cứ theo khả năng của từng địa phương...
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. - Bộ Công nghiệp nhẹ có trách nhiệm ban hành các quyết định thành lập các Liên hiệp sản xuất - xuất nhập khẩu nói trên theo đúng những quy định trong Nghị định số 27-HĐBT ngày 22-3-1989 của Hội đồng Bộ trưởng và Chỉ thị số 147-CT ngày 30-5-1989 của Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Bộ Công nghiệp nhẹ có trách nhiệm ban hành các quyết định thành lập các Liên hiệp sản xuất
- xuất nhập khẩu nói trên theo đúng những quy định trong Nghị định số 27-HĐBT ngày 22-3-1989 của Hội đồng Bộ trưởng và Chỉ thị số 147-CT ngày 30-5-1989 của Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng.
Removed / left-side focus
- Điều 2.- Việc đầu tư xây dựng mới, duy tu và sửa chữa các công trình do Trung ương quản lý thực hiện như sau:
- Các tuyến quốc lộ, các tuyến sông chính, các cảng sông khu vực, cảng biển có lưu lượng vận tải và xếp dỡ lớn thì Nhà nước đầu tư thẳng cho Bộ Giao thông vận tải, Bộ Giao Thông vận tải căn cứ theo k...
- 2. Đường ống, cảng dầu, bề chứa dầu thì Nhà nước đầu tư trực tiếp cho bộ Vật tư.
Left
Điều 3.-
Điều 3.- Chế độ về lương thực, bù chênh lệch cũng như các chế độ khác đối với những người được huy động đi làm các công trình giao thông vận tải áp dụng giống như chế độ huy động lao động nghĩa vụ làm thuỷ lợi.
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. - Bộ Công nghiệp nhẹ có nhiệm vụ đôn đốc, hướng dẫn Liên hiệp sản xuất - xuất nhập khẩu da - giầy và Liên hiệp sản xuất - xuất nhập khẩu nhựa xúc tiến việc thành lập Hiệp hội theo ngành nghề toàn quốc do Liên hiệp sản xuất - xuất nhập khẩu làm trung tâm để thu hút các thành phần kinh tế khác cùng tham gia nhằm hợp tác, giúp đỡ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Bộ Công nghiệp nhẹ có nhiệm vụ đôn đốc, hướng dẫn Liên hiệp sản xuất
- xuất nhập khẩu da
- giầy và Liên hiệp sản xuất
Removed / left-side focus
- Điều 3.- Chế độ về lương thực, bù chênh lệch cũng như các chế độ khác đối với những người được huy động đi làm các công trình giao thông vận tải áp dụng giống như chế độ huy động lao động nghĩa vụ...
Left
Điều 4.-
Điều 4.- Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố, đặc khu trực thuộc Trung ương phải tuyển người ở địa phương mình cho đơn vị giao thông của Trung ương đóng tại địa phương đúng số lượng, chất lượng, thời gian, ưu tiên tuyển chọn trước hết là bộ đội hết nghĩa vụ quân sự. Nếu còn thiếu, thì đơn vị giao thông vận tải được phép tuyển ở các địa...
Open sectionRight
Điều 4.
Điều 4. - Bộ trưởng các Bộ, Chủ nhiệm các Uỷ ban Nhà nước, Chủ tịch Uỷ ban Nhân dân các tỉnh, thành phố và đặc khu trực thuộc Trung ương có trách nhiệm thị hành Quyết định này.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 4. - Bộ trưởng các Bộ, Chủ nhiệm các Uỷ ban Nhà nước, Chủ tịch Uỷ ban Nhân dân các tỉnh, thành phố và đặc khu trực thuộc Trung ương có trách nhiệm thị hành Quyết định này.
Removed / left-side focus
- Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố, đặc khu trực thuộc Trung ương phải tuyển người ở địa phương mình cho đơn vị giao thông của Trung ương đóng tại địa phương đúng số lượng, chất lượng, thời gian,...
Left
Điều 5.-
Điều 5.- Đối với công trình giao thông lớn mà ngành giao thông vận tải phải điều động lực lượng nơi khác đến để xây dựng dứt điểm trong một thời gian, địa phương sở tại phải kịp thời cho đăng ký tạm trú. Trong thời gian tạm trú công nhân được hưởng những tiêu chuẩn gì ở nơi đến, thì cắt các tiêu chuẩn tương ứng ở nơi đi.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 6.-
Điều 6.- Bộ trưởng Tổng thư ký Hội đồng Bộ trưởng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, thủ trưởng các ngành có liên quan, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố, đặc khu trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện Quyết định này.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.