VG V-Legal The Scholarly Archive Prototype

Clause-level cross-check

Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.

This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.

Matched sections 1
Explicit citation matches 0
Instruction matches 0
Left-only sections 3
Right-only sections 2
Swap sides

Aligned sections

Cross-check map

0 Unchanged
0 Expanded
0 Reduced
1 Rewritten
similar-content Similarity 1.0 rewritten

Left

Tiêu đề

Về việc công bố những cảng được mở ra cho tàu buôn nước ngoài vào

Open section

Right

Tiêu đề

Về việc tổng kết thực hiện Quyết định 217-HĐBT ngày 14-11-1987, các Nghị định 50-HĐBT ngày 22-03-1988 và 98-HĐBT ngày 02-06-1988 và làm thử việc tiếp tục đổi mới quản lý xí nghiệp quốc doanh

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Về việc tổng kết thực hiện Quyết định 217-HĐBT ngày 14-11-1987, các Nghị định 50-HĐBT ngày 22-03-1988 và 98-HĐBT ngày 02-06-1988 và làm thử việc tiếp tục đổi mới quản lý xí nghiệp quốc doanh
Removed / left-side focus
  • Về việc công bố những cảng được mở ra cho tàu buôn nước ngoài vào
left-only unmatched

Left

Điều 1

Điều 1: Nay công bố những cảng sau đây được mở thêm cho tàu buôn nước ngoài ra vào: 1. Cảng Quảng Ninh, toạ độ 20 o 57'00"B - 107 o 04'01"Đ 2. Cảng Đà Nẵng, toạ độ 16 o 07'00"B - 108 o 13'00"Đ 3. Cảng Quy Nhơn, toạ độ 13 o 45'00"B - 109 o 13'00"Đ 4. Cảng Nha Trang, toạ độ 12 o 12'02"B - 109 o 12'08"Đ 5. Cảng Sài Gòn, toạ độ 10 o 47'00"...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 2

Điều 2: Tổng cục đường biển sử dụng những tổ chức và phương tiện của ngành để thông báo sớm cho những hãng tàu biển nước ngoài về việc công bố những cảng nói trên. Tổng cục đường biển làm việc với những cơ quan có liên quan và Uỷ ban Nhân dân các tỉnh, thành phố có những cảng nói trên để: a. Xác định vùng đất và vùng nước của mỗi cảng,...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 3

Điều 3: Các ông tổng cục trưởng Tổng cục đường biển, vụ trưởng Vụ lao động tiền lương, vụ trưởng Vụ pháp chế, Vụ trưởng Vụ hợp tác quốc tế thi hành quyết định này.

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

Unmatched right-side sections

Only in the right document

Phần lợi nhuận của cổ phần lao động khi thực hiện chế độ xí nghiệp cổ phần này nếu tính theo tỷ lệ chung chưa đạt được bằng mức 3 tháng lương bình quân hoặc chưa bằng tổng quỹ khen thưởng và phúc lợi của xí nghiệp quốc doanh hiện nay thì cổ phần lao động được ưu tiên nâng lên một tỷ lệ để lợi nhuận được bằng 3 tháng lương bình quân của xí nghiệp hoặc bằng tổng quỹ khen thưởng và phúc lợi của xí nghiệp quốc doanh hiện nay. Phần lợi nhuận của cổ phần lao động khi thực hiện chế độ xí nghiệp cổ phần này nếu tính theo tỷ lệ chung chưa đạt được bằng mức 3 tháng lương bình quân hoặc chưa bằng tổng quỹ khen thưởng và phúc lợi của xí nghiệp quốc doanh hiện nay thì cổ phần lao động được ưu tiên nâng lên một tỷ lệ để lợi nhuận được bằng 3 tháng lương bình quân của...
Phần lợi nhuận của cổ phần Nhà nước nộp vào ngân sách Nhà nước. Phần lợi nhuận của cổ phần Nhà nước nộp vào ngân sách Nhà nước. II. Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý xí nghiệp cổ phần. Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý xí nghiệp cổ phần bao gồm: đại hội công nhân, viên chức; Hội đồng quản trị; Giám đốc xí nghiệp. Chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của đại hội công nhân, viên chức; Hội đồng quản trị; Giám đốc x...