Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.

similar-content Similarity 1.0 rewritten

Left

Tiêu đề

Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản Iý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện

Open section

Right

Tiêu đề

Hướng dẫn quản lý. sử dụng kinh phí hỗ trợ tác phẩm báo chí chất lượng cao ở Trung ương và địa phương giai đoạn 2011-2015

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus

• Hướng dẫn quản lý. sử dụng kinh phí hỗ trợ tác phẩm báo chí chất lượng cao ở Trung ương và địa phương giai đoạn 2011-2015

Removed / left-side focus

• Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản Iý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện

left-only unmatched

Left

Chương I

Chương I QUY ĐỊNH CHUNG

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 1.

Điều 1. Phạm vi điều chỉnh 1. Thông tư này hướng dẫn về mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện (sau đây gọi chung là phí sử dụng đường bộ). 2. Thông tư này không áp dụng đối với xe máy chuyên dùng theo quy định tại khoản 20 Điều 3 Luật giao thông đường bộ.

Open section

Right

Điều 1.

Điều 1. Quy định chung 1. Các đề tài phản ánh trong tác phẩm báo chí chất lượng cao được hỗ trợ: a) Báo chí ở Trung ương: - Lịch sử, các thời kỳ kháng chiến cứu nước, truyền thống văn hóa dân tộc. - Công cuộc đổi mới xây dựng và bảo vệ đất nước, những nhân tố tích cực, những con người tiêu biểu trong xã hội, của thời đại. - Thiếu niên,...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus

• 1. Các đề tài phản ánh trong tác phẩm báo chí chất lượng cao được hỗ trợ:
• a) Báo chí ở Trung ương:
• - Lịch sử, các thời kỳ kháng chiến cứu nước, truyền thống văn hóa dân tộc.

Removed / left-side focus

• 1. Thông tư này hướng dẫn về mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện (sau đây gọi chung là phí sử dụng đường bộ).
• 2. Thông tư này không áp dụng đối với xe máy chuyên dùng theo quy định tại khoản 20 Điều 3 Luật giao thông đường bộ.

Rewritten clauses

• Left: Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Right: Điều 1. Quy định chung

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 2.

Điều 2. Đối tượng chịu phí 1. Đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ là các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đã đăng ký lưu hành (có giấy chứng nhận đăng ký xe và biển số xe), bao gồm: a) Xe ô tô, máy kéo; rơ moóc, sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự (sau đây gọi chung là ô tô); b) Xe mô tô hai bánh, xe...

Open section

Right

Điều 2.

Điều 2. Đối tượng áp dụng và phạm vi hỗ trợ 1. Đối tượng áp dụng: a) Hội Nhà báo Việt Nam và Hội Nhà báo các cấp ở địa phương. b) Tác giả, nhóm tác giả là hội viên, có tên trong danh sách thuộc các cấp Hội Nhà báo Việt Nam có hoạt động sáng tạo tác phẩm báo chí chất lượng cao. c) Tác giả, nhóm tác giả đã có đóng góp trong hoạt động báo...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus

• 1. Đối tượng áp dụng:
• a) Hội Nhà báo Việt Nam và Hội Nhà báo các cấp ở địa phương.
• b) Tác giả, nhóm tác giả là hội viên, có tên trong danh sách thuộc các cấp Hội Nhà báo Việt Nam có hoạt động sáng tạo tác phẩm báo chí chất lượng cao.

Removed / left-side focus

• 1. Đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ là các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đã đăng ký lưu hành (có giấy chứng nhận đăng ký xe và biển số xe), bao gồm:
• a) Xe ô tô, máy kéo; rơ moóc, sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự (sau đây gọi chung là ô tô);
• b) Xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy và các loại xe tương tự (sau đây gọi chung là mô tô).

Rewritten clauses

• Left: Điều 2. Đối tượng chịu phí Right: Điều 2. Đối tượng áp dụng và phạm vi hỗ trợ

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 3.

Điều 3. Các trường hợp miễn phí Miễn phí sử dụng đường bộ đối với những trường hợp sau đây: 1. Xe cứu thương. 2. Xe cứu hỏa. 3. Xe chuyên dùng phục vụ tang lễ. 4. Xe chuyên dùng phục vụ quốc phòng bao gồm các phương tiện cơ giới đường bộ mang biển số: nền màu đỏ, chữ và số màu trắng dập chìm có gắn các thiết bị chuyên dụng cho quốc phò...

Open section

Right

Điều 3.

Điều 3. Phương thức hỗ trợ: 1. Hỗ trợ hoạt động sáng tạo tác phẩm báo chí chất lượng cao ở Trung ương thông qua Hội Nhà báo Việt Nam. 2. Hỗ trợ hoạt động sáng tạo tác phẩm báo chí chất lượng cao ở địa phương thông qua các Hội Nhà báo địa phương. 3. Phương thức thực hiện hỗ trợ: a) Đối với nội dung hỗ trợ nghiên cứu, sưu tầm tài liệu, p...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus

• Điều 3. Phương thức hỗ trợ:
• 1. Hỗ trợ hoạt động sáng tạo tác phẩm báo chí chất lượng cao ở Trung ương thông qua Hội Nhà báo Việt Nam.
• 2. Hỗ trợ hoạt động sáng tạo tác phẩm báo chí chất lượng cao ở địa phương thông qua các Hội Nhà báo địa phương.

Removed / left-side focus

• Điều 3. Các trường hợp miễn phí
• Miễn phí sử dụng đường bộ đối với những trường hợp sau đây:
• 1. Xe cứu thương.

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 4.

Điều 4. Người nộp phí Tổ chức, cá nhân sở hữu; sử dụng hoặc quản lý phương tiện (sau đây gọi chung là chủ phương tiện) thuộc đối tượng chịu phí theo quy định tại Điều 2 Thông tư này là người nộp phí sử dụng đường bộ.

Open section

Right

Điều 4.

Điều 4. Nội dung chi, mức chi hỗ trợ 1. Chi hỗ trợ các thành viên tham gia các đợt đi thực tế sáng tạo tác phẩm báo chí, các lớp tập huấn, hội thảo, hội nghị, liên quan đến sáng tạo tác phẩm báo chí chất lượng cao; gồm có: a) Chi hỗ trợ công tác phí, tiền ăn, thuê chỗ nghỉ, tiền phương tiện đi lại cho các thành viên tham gia (không phâ...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus

• 1. Chi hỗ trợ các thành viên tham gia các đợt đi thực tế sáng tạo tác phẩm báo chí, các lớp tập huấn, hội thảo, hội nghị, liên quan đến sáng tạo tác phẩm báo chí chất lượng cao; gồm có:
• a) Chi hỗ trợ công tác phí, tiền ăn, thuê chỗ nghỉ, tiền phương tiện đi lại cho các thành viên tham gia (không phân biệt có hưởng lương từ ngân sách nhà nước hay không hưởng lương từ ngân sách nhà...
• nội dung và mức chi áp dụng theo quy định tại Thông tư số 97/2010/TT-BTC ngày 06/7/2010 của Bộ Tài chính quy định chế độ công tác phí, chế độ chi tổ chức các cuộc hội nghị đối với các cơ quan nhà n...

Removed / left-side focus

• Tổ chức, cá nhân sở hữu; sử dụng hoặc quản lý phương tiện (sau đây gọi chung là chủ phương tiện) thuộc đối tượng chịu phí theo quy định tại Điều 2 Thông tư này là người nộp phí sử dụng đường bộ.

Rewritten clauses

• Left: Điều 4. Người nộp phí Right: Điều 4. Nội dung chi, mức chi hỗ trợ

left-only unmatched

Left

Chương II

Chương II QUY ĐỊNH CỤ THỂ

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 5.

Điều 5. Mức thu phí Mức thu phí sử dụng đường bộ được thực hiện theo quy định tại Biểu mức thu tại Phụ lục số 01 ban hành kèm theo Thông tư này và không thuộc đối tượng chịu thuế giá trị gia tăng. Trường hợp số tiền phí phải nộp là số tiền lẻ thì cơ quan thu phí tính tròn số theo nguyên tắc số tiền phí lẻ dưới 500 đồng thì tính tròn xu...

Open section

Right

Điều 5.

Điều 5. Lập dự toán, chấp hành và quyết toán kinh phí hỗ trợ Việc lập dự toán, chấp hành và quyết toán kinh phí hỗ trợ tác phẩm báo chí chất lượng cao được thực hiện như sau: 1. Lập dự toán: Hàng năm Hội Nhà báo Việt Nam và các Hội Nhà báo địa phương thực hiện lập kế hoạch sử dụng kinh phí hỗ trợ theo Đề án đã được Thủ tướng Chính phủ...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus

• Điều 5. Lập dự toán, chấp hành và quyết toán kinh phí hỗ trợ
• Việc lập dự toán, chấp hành và quyết toán kinh phí hỗ trợ tác phẩm báo chí chất lượng cao được thực hiện như sau:
• Hàng năm Hội Nhà báo Việt Nam và các Hội Nhà báo địa phương thực hiện lập kế hoạch sử dụng kinh phí hỗ trợ theo Đề án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 369/QĐ-TTg, tổng hợp chung...

Removed / left-side focus

• Điều 5. Mức thu phí
• Mức thu phí sử dụng đường bộ được thực hiện theo quy định tại Biểu mức thu tại Phụ lục số 01 ban hành kèm theo Thông tư này và không thuộc đối tượng chịu thuế giá trị gia tăng.
• Trường hợp số tiền phí phải nộp là số tiền lẻ thì cơ quan thu phí tính tròn số theo nguyên tắc số tiền phí lẻ dưới 500 đồng thì tính tròn xuống, số tiền phí lẻ từ 500 đồng đến dưới 1.000 đồng thì t...

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 6.

Điều 6. Phương thức tính, khai, nộp phí đối với xe ô tô 1. Đối với xe ô tô của các tổ chức, cá nhân đăng ký tại Việt Nam (trừ xe của lực lượng công an, quốc phòng quy định tại khoản 2 Điều này). Phí sử dụng đường bộ tính theo năm, tháng hoặc theo chu kỳ đăng kiểm của xe. Người nộp phí phải khai theo Mẫu số 01/TKNP tại Phụ lục số 03 ban...

Open section

Right

Điều 6.

Điều 6. Nội dung xây dựng “Quy chế chi tiêu hỗ trợ” 1. Quy định về thời gian tổ chức hội thảo, tập huấn, đi thực tế sáng tác quy định tại khoản 1 Điều 4 Thông tư này: a) Thời gian tổ chức hội thảo không quá 3 ngày. b) Thời gian tổ chức tập huấn không quá 7 ngày. c) Thời gian tổ chức 01 đợt đi thực tế không quá 15 ngày. 2. Căn cứ vào nh...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus

• Điều 6. Nội dung xây dựng “Quy chế chi tiêu hỗ trợ”
• 1. Quy định về thời gian tổ chức hội thảo, tập huấn, đi thực tế sáng tác quy định tại khoản 1 Điều 4 Thông tư này:
• a) Thời gian tổ chức hội thảo không quá 3 ngày.

Removed / left-side focus

• Điều 6. Phương thức tính, khai, nộp phí đối với xe ô tô
• 1. Đối với xe ô tô của các tổ chức, cá nhân đăng ký tại Việt Nam (trừ xe của lực lượng công an, quốc phòng quy định tại khoản 2 Điều này).
• Phí sử dụng đường bộ tính theo năm, tháng hoặc theo chu kỳ đăng kiểm của xe.

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 7.

Điều 7. Khai, nộp phí đối với xe mô tô 1. Căn cứ điều kiện thực tế địa phương, Ủy ban nhân dân cấp tỉnh quyết định giao Ủy ban nhân dân xã, phường, thị trấn (sau đây gọi là Ủy ban nhân dân cấp xã) và đơn vị có liên quan là cơ quan thu phí đối với xe mô tô. a) Trường hợp giao Ủy ban nhân dân cấp xã thu phí: Ủy ban nhân dân cấp xã chỉ đạ...

Open section

Right

Điều 7.

Điều 7. Tổ chức thực hiện 1. Hội Nhà báo địa phương: a) Định kỳ hàng năm tiến hành tổng kết, đánh giá, báo cáo tình hình và kết quả thực hiện hỗ trợ tác phẩm báo chí chất lượng cao gửi Hội Nhà báo Việt Nam và đồng gửi Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương để theo dõi, chỉ đạo. b) Phối hợp với các cơ quan báo chí trong v...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus

• Điều 7. Tổ chức thực hiện
• 1. Hội Nhà báo địa phương:
• a) Định kỳ hàng năm tiến hành tổng kết, đánh giá, báo cáo tình hình và kết quả thực hiện hỗ trợ tác phẩm báo chí chất lượng cao gửi Hội Nhà báo Việt Nam và đồng gửi Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố...

Removed / left-side focus

• Điều 7. Khai, nộp phí đối với xe mô tô
• 1. Căn cứ điều kiện thực tế địa phương, Ủy ban nhân dân cấp tỉnh quyết định giao Ủy ban nhân dân xã, phường, thị trấn (sau đây gọi là Ủy ban nhân dân cấp xã) và đơn vị có liên quan là cơ quan thu p...
• a) Trường hợp giao Ủy ban nhân dân cấp xã thu phí:

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 8.

Điều 8. Chứng từ thu phí 1. Khi thu phí, cơ quan thu phí phải lập và cấp biên lai thu phí cho người nộp phí theo quy định. a) Đối với xe mô tô sử dụng biên lai thu phí theo mẫu tại Phụ lục số 02 ban hành kèm theo Thông tư này. Biên lai thu phí là loại biên lai in sẵn mệnh giá, được in bằng bìa cứng, kích thước 85,6 mm x 53,98 mm. Biên...

Open section

Right

Điều 8.

Điều 8. Hiệu lực thi hành 1. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 4 năm 2012 và được áp dụng cho cả năm tài chính 2012. 2. Việc thanh quyết toán kinh phí thực hiện Đề án năm 2011 đã được cơ quan có thẩm quyền giao, thực hiện theo quy định tại Thông tư liên tịch số 17/2007/TTLT-BVHTT-BTC ngày 14/6/2007 của liên Bộ Văn h...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus

• 1. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 4 năm 2012 và được áp dụng cho cả năm tài chính 2012.
• 2. Việc thanh quyết toán kinh phí thực hiện Đề án năm 2011 đã được cơ quan có thẩm quyền giao, thực hiện theo quy định tại Thông tư liên tịch số 17/2007/TTLT-BVHTT-BTC ngày 14/6/2007 của liên Bộ Vă...
• Thông tin và Bộ Tài chính Hướng dẫn hỗ trợ tác phẩm báo chí chất lượng cao ở Trung ương và địa phương giai đoạn 2006 – 2010.

Removed / left-side focus

• 1. Khi thu phí, cơ quan thu phí phải lập và cấp biên lai thu phí cho người nộp phí theo quy định.
• a) Đối với xe mô tô sử dụng biên lai thu phí theo mẫu tại Phụ lục số 02 ban hành kèm theo Thông tư này.
• Biên lai thu phí là loại biên lai in sẵn mệnh giá, được in bằng bìa cứng, kích thước 85,6 mm x 53,98 mm.

Rewritten clauses

• Left: Điều 8. Chứng từ thu phí Right: Điều 8. Hiệu lực thi hành

left-only unmatched

Left

Điều 9.

Điều 9. Quản lý và sử dụng phí 1. Đối với phí thu từ xe ô tô a) Văn phòng Quỹ được trích để lại một phần trăm (1%) số tiền phí thực thu để trang trải chi phí quản lý hoạt động thu phí sử dụng đường bộ theo quy định. Số tiền còn lại (99%), cơ quan thu phí phải nộp vào tài khoản của Quỹ bảo trì đường bộ trung ương mở tại Kho bạc Nhà nước...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 10.

Điều 10. Trả lại hoặc bù trừ phí đã nộp 1. Đối với trường hợp xe quy định tại điểm a, b và c khoản 2 Điều 2 nếu đã nộp phí thì chủ phương tiện được trả lại phí đã nộp hoặc được trừ vào số phí phải nộp của kỳ sau. 1.1. Đối với xe ô tô quy định tại điểm c khoản 2 Điều 2 trước khi mang xe đi sửa chữa, chủ phương tiện phải xuất trình Biên...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 11.

Điều 11. Xử lý vi phạm Trường hợp chủ phương tiện, cơ quan thu phí có hành vi vi phạm các quy định về khai, thu, nộp phí sử dụng đường bộ sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính theo quy định tại Thông tư số 186/2013/TT-BTC ngày 05/12/2013 của Bộ Tài chính hướng dẫn thực hiện xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực quản lý phí, lệ phí và cá...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Chương III

Chương III TỔ CHỨC THỰC HIỆN

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 12.

Điều 12. Tổ chức thực hiện 1. Ủy ban nhân dân cấp tỉnh có trách nhiệm: a) Xây dựng mức thu, phương án tổ chức thu, cơ quan thu phí, tỷ lệ để lại cho cơ quan thu (tỷ lệ để lại cho từng đơn vị trong trường hợp giao cho các đơn vị cùng thực hiện thu phí); tỷ lệ phân chia giữa phần nộp ngân sách địa phương để cấp cho Ủy ban nhân dân cấp xã...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 13.

Điều 13. Quy định chuyển tiếp 1. Đối với xe ô tô (bao gồm cả các xe thuộc trường hợp quy định tại điểm d và điểm đ khoản 2 Điều 2 Thông tư này) thuộc diện chịu phí theo quy định tại Thông tư số 197/2012/TT-BTC nhưng chưa nộp phí tính đến ngày Thông tư này có hiệu lực thi hành thì phải nộp phí cho thời gian này với mức thu phí theo quy...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 14.

Điều 14. Hiệu lực thi hành 1. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 11 năm 2014. Thay thế Thông tư số 197/2012/TT-BTC ngày 15/11/2012 của Bộ Tài chính hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện. 2. Các nội dung khác liên quan đến việc thu, nộp, quản lý, sử dụng, chứng từ thu,...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.