Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Về việc ban hành quy định về quản lý trật tự đô thị, vệ sinh môi trường
936/2007/QĐ-UBND
Right document
Quy định về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ
152/2005/NĐ-CP
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Về việc ban hành quy định về quản lý trật tự đô thị, vệ sinh môi trường
Open sectionRight
Tiêu đề
Quy định về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Quy định về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ
- Về việc ban hành quy định về quản lý trật tự đô thị, vệ sinh môi trường
Left
Điều 1.
Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này bản “Quy định về quản lý trật tự đô thị, vệ sinh môi trường trên địa bàn thành phố Rạch Giá”.
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Đối tượng và phạm vi điều chỉnh 1. Nghị định này quy định về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, giao thông đường bộ và quản lý, bảo vệ công trình đường bộ (sau đây gọi tắt là vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ). 2. Vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ là những hành vi của cá nhâ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 1. Đối tượng và phạm vi điều chỉnh
- 1. Nghị định này quy định về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, giao thông đường bộ và quản lý, bảo vệ công trình đường bộ (sau đây gọi tắt là vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao t...
- Vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ là những hành vi của cá nhân, tổ chức vi phạm quy định của pháp luật trong lĩnh vực giao thông đường bộ một cách cố ý hoặc vô ý mà không phải l...
- Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này bản “Quy định về quản lý trật tự đô thị, vệ sinh môi trường trên địa bàn thành phố Rạch Giá”.
Left
Điều 2.
Điều 2. Giao Trưởng phòng Quản lý đô thị, Trưởng phòng Tài nguyên-Môi trường, Trưởng phòng Văn hóa - Thông tin - Thể thao, Trưởng Công an thành phố Rạch Giá phối hợp với các phòng, ban, ngành, phường, xã theo dõi và tổ chức thực hiện Quyết định này.
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Đối tượng áp dụng 1. Cá nhân, tổ chức Việt Nam có hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ bị xử phạt hành chính theo quy định của Nghị định này. 2. Cá nhân, tổ chức nước ngoài có hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ trên lãnh thổ Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam bị xử phạt theo q...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 2. Đối tượng áp dụng
- 1. Cá nhân, tổ chức Việt Nam có hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ bị xử phạt hành chính theo quy định của Nghị định này.
- Cá nhân, tổ chức nước ngoài có hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ trên lãnh thổ Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam bị xử phạt theo quy định tại Nghị định này.
- Điều 2. Giao Trưởng phòng Quản lý đô thị, Trưởng phòng Tài nguyên-Môi trường, Trưởng phòng Văn hóa
- Thể thao, Trưởng Công an thành phố Rạch Giá phối hợp với các phòng, ban, ngành, phường, xã theo dõi và tổ chức thực hiện Quyết định này.
Left
Điều 3.
Điều 3. Chánh Văn phòng HĐND-UBND thành phố, Trưởng các phòng, ban, ngành cấp thành phố, Chủ tịch UBND các phường, xã, Trưởng khu phố, ấp chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này. Những quy định trước đây trái với quy định này đều bãi bỏ. Quyết định có hiệu lực sau 07 ngày kể từ ngày ký./. TM. UBND THÀNH PHỐ RẠCH GIÁ CHỦ TỊCH (Đã ký) P...
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Giải thích từ ngữ Trong Nghị định này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau: 1. Máy kéo là loại xe gồm phần đầu kéo được lái bằng càng hoặc vô lăng và rơ-moóc được kéo theo (có thể tháo rời với phần đầu kéo). 2. Các loại xe tương tự ôtô là loại phương tiện giao thông đường bộ chạy bằng động cơ có từ hai trục bánh xe trở lên, c...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 3. Giải thích từ ngữ
- Trong Nghị định này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:
- 1. Máy kéo là loại xe gồm phần đầu kéo được lái bằng càng hoặc vô lăng và rơ-moóc được kéo theo (có thể tháo rời với phần đầu kéo).
- Chánh Văn phòng HĐND-UBND thành phố, Trưởng các phòng, ban, ngành cấp thành phố, Chủ tịch UBND các phường, xã, Trưởng khu phố, ấp chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.
- Những quy định trước đây trái với quy định này đều bãi bỏ.
- Quyết định có hiệu lực sau 07 ngày kể từ ngày ký./.
Left
Chương I
Chương I QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionRight
Chương I
Chương I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Left: QUY ĐỊNH CHUNG Right: NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG
Left
Điều 1.
Điều 1. Phạm vi và đối tượng điều chỉnh 1. Quy định này điều chỉnh việc quản lý trật tự đô thị (viết tắt: TTĐT) và vệ sinh môi trường (viết tắt: VSMT) gồm: quản lý lòng lề đường, vỉa hè; quản lý trật tự an toàn giao thông đường bộ; quản lý trật tự mua bán; quản lý trật tự xây dựng; quản lý vệ sinh môi trường, quản lý công viên, cây xan...
Open sectionRight
Điều 10.
Điều 10. Trách nhiệm của người có thẩm quyền xử phạt Người có thẩm quyền xử phạt hành chính phải xử phạt đúng người, đúng hành vi vi phạm, đúng thẩm quyền, đúng pháp luật; nếu lạm dụng quyền hạn dung túng, bao che, không xử phạt hoặc xử phạt không kịp thời, không đúng mức, xử phạt quá quyền hạn quy định thì tùy theo tính chất, mức độ v...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 10. Trách nhiệm của người có thẩm quyền xử phạt
- Người có thẩm quyền xử phạt hành chính phải xử phạt đúng người, đúng hành vi vi phạm, đúng thẩm quyền, đúng pháp luật
- nếu lạm dụng quyền hạn dung túng, bao che, không xử phạt hoặc xử phạt không kịp thời, không đúng mức, xử phạt quá quyền hạn quy định thì tùy theo tính chất, mức độ vi phạm mà bị xử lý kỷ luật hoặc...
- Điều 1. Phạm vi và đối tượng điều chỉnh
- 1. Quy định này điều chỉnh việc quản lý trật tự đô thị (viết tắt: TTĐT) và vệ sinh môi trường (viết tắt: VSMT) gồm: quản lý lòng lề đường, vỉa hè
- quản lý trật tự an toàn giao thông đường bộ
Left
Điều 2.
Điều 2. Nguyên tắc phân cấp quản lý TTĐT, VSMT 1. Ủy ban nhân dân thành phố quản lý toàn diện về trật tự đô thị, vệ sinh môi trường trên địa bàn thành phố. Chỉ đạo thực hiện thanh tra, kiểm tra, xử lý các vi phạm theo thẩm quyền. Chủ tịch UBND thành phố chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh trong công tác quản lý trật tự đô thị, vệ...
Open sectionRight
Điều 12.
Điều 12. Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe ôtô và các loại xe tương tự ôtô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 20.000 đồng đến 30.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây: a) Người điều khiển xe, người ngồi hàng ghế phía trước trong xe ôtô có trang bị dây an toàn mà không thắt dây...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 12. Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe ôtô và các loại xe tương tự ôtô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
- 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 20.000 đồng đến 30.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
- a) Người điều khiển xe, người ngồi hàng ghế phía trước trong xe ôtô có trang bị dây an toàn mà không thắt dây an toàn khi xe đang chạy;
- Điều 2. Nguyên tắc phân cấp quản lý TTĐT, VSMT
- Ủy ban nhân dân thành phố quản lý toàn diện về trật tự đô thị, vệ sinh môi trường trên địa bàn thành phố.
- Chỉ đạo thực hiện thanh tra, kiểm tra, xử lý các vi phạm theo thẩm quyền.
Left
Chương II
Chương II NHỮNG QUY ĐỊNH CỤ THỂ
Open sectionRight
Chương II
Chương II XỬ PHẠT HÀNH CHÍNH CÁC HÀNH VI VI PHẠM QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- XỬ PHẠT HÀNH CHÍNH CÁC HÀNH VI VI PHẠM
- QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
- NHỮNG QUY ĐỊNH CỤ THỂ
Left
Mục 1
Mục 1 QUẢN LÝ LÒNG, LỀ ĐƯỜNG, VỈA HÈ
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 3.
Điều 3. Nội dung quản lý lòng, lề đường, vỉa hè 1. Quản lý và đảm bảo cho lòng, lề đường, vỉa hè thông suốt, hoạt động bình thường, không để lấn chiếm dưới mọi hình thức, ngăn chặn không để xảy ra các hành vi phá hoại, gây hư hỏng kết cấu lòng, lề đường, vỉa hè; các trường hợp hư hỏng, xuống cấp phải được sửa chữa, nâng cấp kịp thời. Đ...
Open sectionRight
Điều 13.
Điều 13. Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện và các loại xe tương tự mô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với hành vi điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 05 km/h đến dưới 10 km/h. 2. Phạt tiền từ 20.000 đồng đến 40.000 đồng...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 13. Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện và các loại xe tương tự mô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
- 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với hành vi điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 05 km/h đến dưới 10 km/h.
- 2. Phạt tiền từ 20.000 đồng đến 40.000 đồng đối với người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm khi đi trên đường quy định phải đội mũ bảo hiểm.
- Điều 3. Nội dung quản lý lòng, lề đường, vỉa hè
- 1. Quản lý và đảm bảo cho lòng, lề đường, vỉa hè thông suốt, hoạt động bình thường, không để lấn chiếm dưới mọi hình thức, ngăn chặn không để xảy ra các hành vi phá hoại, gây hư hỏng kết cấu lòng,...
- các trường hợp hư hỏng, xuống cấp phải được sửa chữa, nâng cấp kịp thời. Đường phải thông, hè phải thoáng và vỉa hè chủ yếu dành cho người đi bộ.
Left
Điều 4.
Điều 4. Trách nhiệm quản lý lòng, lề đường, vỉa hè 1. Trưởng Phòng Quản lý đô thị chịu trách nhiệm quản lý chuyên ngành về lòng, lề đường, vỉa hè, đảm bảo sự vận hành bình thường của kết cấu hạ tầng và lòng, lề đường, vỉa hè; có trách nhiệm kiểm tra phát hiện, ngăn chặn và lập biên bản đề nghị UBND thành phố ra quyết định xử lý kịp thờ...
Open sectionRight
Điều 4.
Điều 4. Nguyên tắc xử phạt vi phạm hành chính và áp dụng biện pháp khác 1. Mọi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ phải được phát hiện kịp thời và phải bị đình chỉ ngay. Việc xử phạt phải thực hiện theo đúng quy định của Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính, Nghị định số 134/2003/NĐ-CP ngày 14 tháng 11 năm 2003 của Chín...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 4. Nguyên tắc xử phạt vi phạm hành chính và áp dụng biện pháp khác
- Mọi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ phải được phát hiện kịp thời và phải bị đình chỉ ngay.
- Việc xử phạt phải thực hiện theo đúng quy định của Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính, Nghị định số 134/2003/NĐ-CP ngày 14 tháng 11 năm 2003 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của...
- Điều 4. Trách nhiệm quản lý lòng, lề đường, vỉa hè
- 1. Trưởng Phòng Quản lý đô thị chịu trách nhiệm quản lý chuyên ngành về lòng, lề đường, vỉa hè, đảm bảo sự vận hành bình thường của kết cấu hạ tầng và lòng, lề đường, vỉa hè
- có trách nhiệm kiểm tra phát hiện, ngăn chặn và lập biên bản đề nghị UBND thành phố ra quyết định xử lý kịp thời các hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật. Giúp UBND thành phố thực hiện trách...
- Left: lập biên bản, xử lý vi phạm hoặc kiến nghị cấp có thẩm quyền xử lý theo quy định của pháp luật. Right: Mọi hậu quả do hành vi vi phạm gây ra phải được khắc phục theo quy định của pháp luật.
Left
Mục 2
Mục 2 QUẢN LÝ TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 5.
Điều 5. Nội dung quản lý trật tự an toàn giao thông đường bộ 1. Đảm bảo các hoạt động giao thông diễn ra bình thường, thông suốt, giảm thiểu ùn tắc, tai nạn giao thông, khắc phục nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông ở một số khu vực, nâng cấp, bảo dưỡng hạ tầng kỹ thuật giao thông; bảo vệ các công trình giao thông; 2. Hệ thống biển báo, t...
Open sectionRight
Điều 5.
Điều 5. Hình thức xử phạt vi phạm hành chính 1. Đối với mỗi hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ được quy định tại Nghị định này, cá nhân, tổ chức vi phạm phải chịu một trong các hình thức xử phạt chính sau đây: a) Phạt cảnh cáo; b) Phạt tiền tối đa đến 30 triệu đồng đối với các hành vi vi phạm trong lĩnh vực g...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 5. Hình thức xử phạt vi phạm hành chính
- 1. Đối với mỗi hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ được quy định tại Nghị định này, cá nhân, tổ chức vi phạm phải chịu một trong các hình thức xử phạt chính sau đây:
- a) Phạt cảnh cáo;
- Điều 5. Nội dung quản lý trật tự an toàn giao thông đường bộ
- 1. Đảm bảo các hoạt động giao thông diễn ra bình thường, thông suốt, giảm thiểu ùn tắc, tai nạn giao thông, khắc phục nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông ở một số khu vực, nâng cấp, bảo dưỡng hạ tầng...
- bảo vệ các công trình giao thông
Left
Điều 6.
Điều 6. Trách nhiệm quản lý trật tự an toàn giao thông đường bộ 1. Phòng Quản lý đô thị có trách nhiệm quản lý hệ thống tín hiệu, biển báo hiệu giao thông trên địa bàn. Kịp thời phát hiện, đề nghị Sở Giao thông - Vận tải tỉnh lắp đặt mới, bổ sung, điều chỉnh, sửa chữa hệ thống tín hiệu, biển báo đảm bảo đủ, đúng vị trí, phát huy hiệu l...
Open sectionRight
Điều 6.
Điều 6. Đánh dấu số lần vi phạm pháp luật trong lĩnh vực giao thông đường bộ của lái xe 1. Đánh dấu số lần vi phạm pháp luật trong lĩnh vực giao thông đường bộ trên giấy phép lái xe quy định tại Nghị định này là biện pháp quản lý, theo dõi quá trình vi phạm pháp luật trong lĩnh vực giao thông đường bộ của người điều khiển phương tiện g...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 6. Đánh dấu số lần vi phạm pháp luật trong lĩnh vực giao thông đường bộ của lái xe
- 1. Đánh dấu số lần vi phạm pháp luật trong lĩnh vực giao thông đường bộ trên giấy phép lái xe quy định tại Nghị định này là biện pháp quản lý, theo dõi quá trình vi phạm pháp luật trong lĩnh vực gi...
- nếu giấy phép lái xe bị đánh dấu 2 lần vi phạm thì phải thi lại Luật Giao thông đường bộ khi đổi giấy phép lái xe
- Điều 6. Trách nhiệm quản lý trật tự an toàn giao thông đường bộ
- 1. Phòng Quản lý đô thị có trách nhiệm quản lý hệ thống tín hiệu, biển báo hiệu giao thông trên địa bàn. Kịp thời phát hiện, đề nghị Sở Giao thông
- Vận tải tỉnh lắp đặt mới, bổ sung, điều chỉnh, sửa chữa hệ thống tín hiệu, biển báo đảm bảo đủ, đúng vị trí, phát huy hiệu lực, tác dụng
Left
Mục 3
Mục 3 QUẢN LÝ TRẬT TỰ MUA BÁN
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 7.
Điều 7. Nội dung quản lý trật tự mua bán 1. Thực hiện việc chỉnh trang, nâng cấp, xây dựng các chợ trung tâm, các chợ khu vực; sắp xếp, tạo điều kiện cho những người có nhu cầu mua bán vào các chợ; vận động những người mua bán hàng rong lấn chiếm lòng lề đường, vỉa hè chuyển đổi ngành nghề hoặc sắp xếp mua bán vào các chợ đã bố trí. 2....
Open sectionRight
Điều 7.
Điều 7. Tạm giữ phương tiện giao thông đường bộ vi phạm hành chính 1. Để ngăn chặn hành vi vi phạm hoặc xác minh tình tiết làm căn cứ cho việc xử lý, người có thẩm quyền tạm giữ phương tiện vi phạm phải ra quyết định tạm giữ phương tiện vi phạm trước khi ra quyết định xử phạt đối với những hành vi vi phạm được quy định tại các điều, kh...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 7. Tạm giữ phương tiện giao thông đường bộ vi phạm hành chính
- Để ngăn chặn hành vi vi phạm hoặc xác minh tình tiết làm căn cứ cho việc xử lý, người có thẩm quyền tạm giữ phương tiện vi phạm phải ra quyết định tạm giữ phương tiện vi phạm trước khi ra quyết địn...
- a) Tạm giữ phương tiện trong thời hạn 3 (ba) ngày đối với hành vi vi phạm quy định tại khoản 2 Điều 13;
- Điều 7. Nội dung quản lý trật tự mua bán
- 1. Thực hiện việc chỉnh trang, nâng cấp, xây dựng các chợ trung tâm, các chợ khu vực
- sắp xếp, tạo điều kiện cho những người có nhu cầu mua bán vào các chợ
Left
Điều 8.
Điều 8. Trách nhiệm quản lý trật tự mua bán 1. Phòng Công thương - Khoa học công nghệ có trách nhiệm quản lý hoạt động mua bán, kinh doanh trên địa bàn; phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan giúp UBND thành phố thực hiện chỉnh trang, xây dựng, nâng cấp các chợ trung tâm, chợ khu vực. 2. Ban Quản lý các chợ chịu trách nhiệm quản lý...
Open sectionRight
Điều 8.
Điều 8. Nguyên tắc xác định thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính 1. Thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của Nghị định này là thẩm quyền áp dụng đối với một hành vi vi phạm hành chính. Trong trường hợp phạt tiền thì thẩm quyền xử phạt được xác định căn cứ vào mức tối đa của khung tiền phạt quy định đối với từng hành vi...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 8. Nguyên tắc xác định thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính
- Thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của Nghị định này là thẩm quyền áp dụng đối với một hành vi vi phạm hành chính.
- Trong trường hợp phạt tiền thì thẩm quyền xử phạt được xác định căn cứ vào mức tối đa của khung tiền phạt quy định đối với từng hành vi vi phạm cụ thể.
- Điều 8. Trách nhiệm quản lý trật tự mua bán
- 1. Phòng Công thương
- Khoa học công nghệ có trách nhiệm quản lý hoạt động mua bán, kinh doanh trên địa bàn
Left
Mục 4
Mục 4 QUẢN LÝ TRẬT TỰ XÂY DỰNG
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 9.
Điều 9. Nội dung quản lý trật tự xây dựng 1. Thực hiện tốt việc quản lý quy hoạch tổng thể thành phố và quy hoạch chi tiết các phường, xã, công bố công khai các quy hoạch đã được duyệt, không để tình trạng xây dựng không phép, trái phép của các tổ chức, cá nhân vi phạm quy hoạch. 2. Về cấp phép xây dựng: (trừ các trường hợp không phải...
Open sectionRight
Điều 9.
Điều 9. Thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính 1. Thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ là một năm, kể từ ngày hành vi vi phạm hành chính được thực hiện. Nếu quá thời hạn nêu trên thì không xử phạt nhưng vẫn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả theo quy định tại điểm a, điểm b khoản 3 Điều 12 của P...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 9. Thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính
- Thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ là một năm, kể từ ngày hành vi vi phạm hành chính được thực hiện.
- Nếu quá thời hạn nêu trên thì không xử phạt nhưng vẫn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả theo quy định tại điểm a, điểm b khoản 3 Điều 12 của Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính.
- Điều 9. Nội dung quản lý trật tự xây dựng
- Thực hiện tốt việc quản lý quy hoạch tổng thể thành phố và quy hoạch chi tiết các phường, xã, công bố công khai các quy hoạch đã được duyệt, không để tình trạng xây dựng không phép, trái phép của c...
- 2. Về cấp phép xây dựng: (trừ các trường hợp không phải xin phép xây dựng theo khoản 1 Điều 62 Luật Xây dựng: công trình thuộc bí mật nhà nước
Left
Điều 10.
Điều 10. Trách nhiệm quản lý trật tự xây dựng 1. Phòng Quản lý đô thị giúp UBND thành phố quản lý quy hoạch xây dựng, cấp phép xây dựng, chất lượng công trình xây dựng trên địa bàn theo quy định; hướng dẫn, đôn đốc, kiểm tra việc chấp hành pháp luật về xây dựng; giải quyết các thủ tục hành chính về xây dựng, tham mưu Chủ tịch UBND thàn...
Open sectionRight
Điều 11.
Điều 11. Trách nhiệm của cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm 1. Cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm các quy định trong lĩnh vực giao thông đường bộ phải tuân thủ quyết định xử phạt của người có thẩm quyền theo quy định của pháp luật. 2. Cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm các quy định trong lĩnh vực giao thông đường bộ mà có hành vi ng...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 11. Trách nhiệm của cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm
- 1. Cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm các quy định trong lĩnh vực giao thông đường bộ phải tuân thủ quyết định xử phạt của người có thẩm quyền theo quy định của pháp luật.
- Cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm các quy định trong lĩnh vực giao thông đường bộ mà có hành vi ngăn cản, chống đối người thi hành công vụ hoặc dùng thủ đoạn gian dối, hối lộ để trốn tránh sự kiể...
- Điều 10. Trách nhiệm quản lý trật tự xây dựng
- 1. Phòng Quản lý đô thị giúp UBND thành phố quản lý quy hoạch xây dựng, cấp phép xây dựng, chất lượng công trình xây dựng trên địa bàn theo quy định
- hướng dẫn, đôn đốc, kiểm tra việc chấp hành pháp luật về xây dựng
Left
Mục 5
Mục 5 QUẢN LÝ VỆ SINH MÔI TRƯỜNG, CÂY XANH VÀ ĐIỆN CHIẾU SÁNG CÔNG CỘNG
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 11.
Điều 11. Nội dung quản lý vệ sinh môi trường 1. Việc quét, thu gom rác và xử lý rác thải Các tuyến đường trên địa bàn thành phố và các khu dân cư đều phải được quét dọn và thu gom rác thải; các khu vực công cộng và ở một số khu dân cư có nhu cầu phải bố trí thùng rác công cộng; bố trí các điểm tập kết rác và trung chuyển rác hợp lý, kh...
Open sectionRight
Điều 14.
Điều 14. Xử phạt người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng vi phạm quy tắc giao thông đường bộ 1. Phạt tiền từ 40.000 đồng đến 60.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây: a) Không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường quy định; b) Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 14. Xử phạt người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
- 1. Phạt tiền từ 40.000 đồng đến 60.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
- a) Không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường quy định;
- Điều 11. Nội dung quản lý vệ sinh môi trường
- 1. Việc quét, thu gom rác và xử lý rác thải
- Các tuyến đường trên địa bàn thành phố và các khu dân cư đều phải được quét dọn và thu gom rác thải
- Left: không để hình thành tự phát các điểm đổ rác trong khu dân cư. Right: điểm b khoản 5 Điều này thì bị xử phạt theo các điểm, khoản đó
Left
Điều 12.
Điều 12. Trách nhiệm quản lý vệ sinh môi trường 1. Công ty công trình đô thị chịu trách nhiệm quét, thu gom rác ở các tuyến đường nội ô, vận chuyển rác về bãi và xử lý theo quy trình, hợp đồng với các hộ dân thu gom rác thải, rác sinh hoạt. Việc quét, thu gom rác trong các hẻm, khu dân cư ở những nơi chưa có hợp đồng với Công ty công t...
Open sectionRight
Điều 15.
Điều 15. Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe đạp, xe đạp điện, người điều khiển xe thô sơ khác vi phạm quy tắc giao thông đường bộ 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây: a) Không đi bên phải theo chiều đi của mình, đi không đúng phần đường quy định; b) Dừng xe đ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 15. Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe đạp, xe đạp điện, người điều khiển xe thô sơ khác vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
- 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
- a) Không đi bên phải theo chiều đi của mình, đi không đúng phần đường quy định;
- Điều 12. Trách nhiệm quản lý vệ sinh môi trường
- Công ty công trình đô thị chịu trách nhiệm quét, thu gom rác ở các tuyến đường nội ô, vận chuyển rác về bãi và xử lý theo quy trình, hợp đồng với các hộ dân thu gom rác thải, rác sinh hoạt.
- Việc quét, thu gom rác trong các hẻm, khu dân cư ở những nơi chưa có hợp đồng với Công ty công trình đô thị do UBND phường, khu phố, ấp, tổ NDTQ vận động nhân dân thực hiện việc thu gom và bỏ vào c...
Left
Điều 13.
Điều 13. Nội dung quản lý cây xanh trong đô thị 1. Xây dựng quy hoạch hệ thống cây xanh trong đô thị. 2. Thực hiện trồng mới, trồng dặm, thay thế cây xanh công cộng trong đô thị. 3. Khuyến khích các cơ quan, đơn vị và nhân dân trồng cây xanh trong khu nhà ở, trường học, cơ quan, công trình công cộng. 4. Thực hiện tốt việc quản lý, chăm...
Open sectionRight
Điều 16.
Điều 16. Xử phạt người đi bộ vi phạm quy tắc giao thông đường bộ 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây: a) Không đi đúng phần đường quy định; b) Không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường. 2. Phạt tiền từ 20.000 đồng đến 40.000...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 16. Xử phạt người đi bộ vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
- 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
- a) Không đi đúng phần đường quy định;
- Điều 13. Nội dung quản lý cây xanh trong đô thị
- 1. Xây dựng quy hoạch hệ thống cây xanh trong đô thị.
- 2. Thực hiện trồng mới, trồng dặm, thay thế cây xanh công cộng trong đô thị.
Left
Điều 14.
Điều 14. Trách nhiệm quản lý cây xanh trong đô thị 1. Phòng Quản lý đô thị giúp UBND thành phố quản lý cây xanh trong đô thị. Xây dựng và thực hiện quy hoạch cây xanh trong đô thị theo Quyết định số 01/2006/QĐ-BXD ngày 05/01/2006 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng; kiểm tra, đề nghị Chủ tịch UBND thành phố xử lý các hành vi vi phạm việc bảo vệ...
Open sectionRight
Điều 17.
Điều 17. Xử phạt người điều khiển, dẫn dắt súc vật, điều khiển xe súc vật kéo vi phạm quy tắc giao thông đường bộ 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây: a) Không đi đúng phần đường quy định, đi vào đường cấm, khu vực cấm, không nhường đường theo quy định, không báo hiệu...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 17. Xử phạt người điều khiển, dẫn dắt súc vật, điều khiển xe súc vật kéo vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
- 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
- a) Không đi đúng phần đường quy định, đi vào đường cấm, khu vực cấm, không nhường đường theo quy định, không báo hiệu bằng tay khi chuyển hướng;
- Điều 14. Trách nhiệm quản lý cây xanh trong đô thị
- 1. Phòng Quản lý đô thị giúp UBND thành phố quản lý cây xanh trong đô thị. Xây dựng và thực hiện quy hoạch cây xanh trong đô thị theo Quyết định số 01/2006/QĐ-BXD ngày 05/01/2006 của Bộ trưởng Bộ X...
- kiểm tra, đề nghị Chủ tịch UBND thành phố xử lý các hành vi vi phạm việc bảo vệ cây xanh trong đô thị.
Left
Điều 15.
Điều 15. Nội dung quản lý điện chiếu sáng công cộng 1. Đầu tư, cải tạo, nâng cấp hệ thống chiếu sáng công cộng. 2. Thực hiện bảo dưỡng, sửa chữa, duy trì hoạt động của hệ thống chiếu sáng công cộng, đảm bảo cho hệ thống chiếu sáng vận hành an toàn, tiết kiệm và hiệu quả. 3. Tuyên truyền, vận động cơ quan, đơn vị và nhân dân thực hiện t...
Open sectionRight
Điều 18.
Điều 18. Xử phạt các hành vi vi phạm khác về quy tắc giao thông đường bộ 1. Phạt tiền từ 30.000 đồng đến 50.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây: a) Để thóc, lúa, rơm, rạ, nông, lâm, hải sản trên đường bộ; b) Đổ rác ra đường phố không đúng nơi quy định; c) Họp chợ, bầy bán hàng trên đường bộ; d) Tập trung đông người t...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- 1. Phạt tiền từ 30.000 đồng đến 50.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
- a) Để thóc, lúa, rơm, rạ, nông, lâm, hải sản trên đường bộ;
- b) Đổ rác ra đường phố không đúng nơi quy định;
- Điều 15. Nội dung quản lý điện chiếu sáng công cộng
- 1. Đầu tư, cải tạo, nâng cấp hệ thống chiếu sáng công cộng.
- 2. Thực hiện bảo dưỡng, sửa chữa, duy trì hoạt động của hệ thống chiếu sáng công cộng, đảm bảo cho hệ thống chiếu sáng vận hành an toàn, tiết kiệm và hiệu quả.
- Left: 4. Phát hiện, ngăn chặn, xử lý các hành vi vi phạm hệ thống chiếu sáng công cộng. Right: Điều 18. Xử phạt các hành vi vi phạm khác về quy tắc giao thông đường bộ
Left
Điều 16.
Điều 16. Trách nhiệm quản lý điện chiếu sáng công cộng 1. Phòng Quản lý đô thị giúp UBND thành phố quản lý hệ thống chiếu sáng công cộng trên địa bàn. Phối hợp với các ngành liên quan lập các dự án đầu tư, cải tạo, nâng cấp hệ thống chiếu sáng công cộng. Kiểm tra, lập biên bản đề nghị Chủ tịch UBND thành phố xử lý các hành vi vi phạm h...
Open sectionRight
Điều 19.
Điều 19. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm về sử dụng, khai thác trong phạm vi đất dành cho đường bộ 1. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây: a) Sử dụng, khai thác tạm thời trên đất hành lang an toàn đường bộ vào mục đích canh tác nông nghiệp làm ảnh hưởng đến an toàn công t...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 19. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm về sử dụng, khai thác trong phạm vi đất dành cho đường bộ
- 1. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
- a) Sử dụng, khai thác tạm thời trên đất hành lang an toàn đường bộ vào mục đích canh tác nông nghiệp làm ảnh hưởng đến an toàn công trình và an toàn giao thông;
- Điều 16. Trách nhiệm quản lý điện chiếu sáng công cộng
- Phòng Quản lý đô thị giúp UBND thành phố quản lý hệ thống chiếu sáng công cộng trên địa bàn.
- Phối hợp với các ngành liên quan lập các dự án đầu tư, cải tạo, nâng cấp hệ thống chiếu sáng công cộng.
Left
Mục 6
Mục 6 QUẢN LÝ QUẢNG CÁO TRONG ĐÔ THỊ
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 17.
Điều 17. Nội dung quản lý quảng cáo trong đô thị 1. Thực hiện quy hoạch các khu vực, đường phố, địa điểm được phép quảng cáo; quy hoạch về quy mô, kích cỡ, số lượng các loại hình quảng cáo cho từng khu vực đảm bảo an toàn giao thông, mỹ quan đô thị, an toàn về phòng cháy chữa cháy và kết cấu xây dựng. 2. Tổ chức, hướng dẫn thực hiện cá...
Open sectionRight
Điều 21.
Điều 21. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm về xây dựng bến xe, bãi đỗ xe, nơi đỗ xe 1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với hành vi xây dựng bến xe, bãi đỗ xe không theo đúng quy mô thiết kế đã được duyệt. 2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với hành vi xây dựng hoặc thành lập bến xe, bãi đ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 21. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm về xây dựng bến xe, bãi đỗ xe, nơi đỗ xe
- 1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với hành vi xây dựng bến xe, bãi đỗ xe không theo đúng quy mô thiết kế đã được duyệt.
- 2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với hành vi xây dựng hoặc thành lập bến xe, bãi đỗ xe không theo quy hoạch đã được phê duyệt.
- Điều 17. Nội dung quản lý quảng cáo trong đô thị
- 1. Thực hiện quy hoạch các khu vực, đường phố, địa điểm được phép quảng cáo
- quy hoạch về quy mô, kích cỡ, số lượng các loại hình quảng cáo cho từng khu vực đảm bảo an toàn giao thông, mỹ quan đô thị, an toàn về phòng cháy chữa cháy và kết cấu xây dựng.
Left
Điều 18.
Điều 18. Trách nhiệm quản lý quảng cáo trong đô thị 1. Phòng Văn hóa - Thông tin - Thể thao giúp UBND thành phố thực hiện quản lý nhà nước đối với hoạt động quảng cáo trên địa bàn. Hướng dẫn tổ chức, cá nhân thực hiện đúng các quy định về quảng cáo; kiểm tra, đề nghị Chủ tịch UBND thành phố xử lý các hành vi vi phạm về quảng cáo, trọng...
Open sectionRight
Điều 28.
Điều 28. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về điều kiện của người điều khiển xe cơ giới 1. Phạt cảnh cáo người từ đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện và các loại xe tương tự mô tô hoặc điều khiển xe ôtô, máy kéo và các loại xe tương tự ôtô. 2. Phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 20.000 đồng đến 50.00...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 28. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về điều kiện của người điều khiển xe cơ giới
- 1. Phạt cảnh cáo người từ đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện và các loại xe tương tự mô tô hoặc điều khiển xe ôtô, máy kéo và các loại xe tương tự ôtô.
- 2. Phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 20.000 đồng đến 50.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
- Điều 18. Trách nhiệm quản lý quảng cáo trong đô thị
- 1. Phòng Văn hóa
- Thể thao giúp UBND thành phố thực hiện quản lý nhà nước đối với hoạt động quảng cáo trên địa bàn. Hướng dẫn tổ chức, cá nhân thực hiện đúng các quy định về quảng cáo
Left
Chương III
Chương III TRÁCH NHIỆM CỦA MẶT TRẬN TỔ QUỐC VÀ CÁC ĐOÀN THỂ NHÂN DÂN TRONG THỰC HIỆN CÁC QUY ĐỊNH VỀ TRẬT TỰ ĐÔ THỊ, VỆ SINH MÔI TRƯỜNG
Open sectionRight
Chương III
Chương III XỬ PHẠT HÀNH CHÍNH CÁC HÀNH VI VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- XỬ PHẠT HÀNH CHÍNH CÁC HÀNH VI VI PHẠM QUY ĐỊNH
- VỀ KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
- TRÁCH NHIỆM CỦA MẶT TRẬN TỔ QUỐC VÀ CÁC ĐOÀN THỂ
- NHÂN DÂN TRONG THỰC HIỆN CÁC QUY ĐỊNH VỀ TRẬT TỰ
- ĐÔ THỊ, VỆ SINH MÔI TRƯỜNG
Left
Điều 19.
Điều 19. 1. Tuyên truyền, giáo dục sâu rộng trong hệ thống tổ chức và thành viên của mình hiểu rõ các quy định về trật tự đô thị, vệ sinh môi trường, nâng lên ý thức tự giác trong thực hiện. 2. Xây dựng, nhân rộng những điển hình, mô hình tiêu biểu, gương mẫu của đoàn viên, hội viên trong thực hiện quy định. Cụ thể hóa các quy định về...
Open sectionRight
Điều 29.
Điều 29. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về điều kiện của người điều khiển xe máy chuyên dùng 1. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với người điều khiển xe máy chuyên dùng không đúng độ tuổi hoặc tuổi không phù hợp với ngành nghề theo quy định. 2. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng đối với người điều khiển xe m...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 29. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về điều kiện của người điều khiển xe máy chuyên dùng
- 1. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với người điều khiển xe máy chuyên dùng không đúng độ tuổi hoặc tuổi không phù hợp với ngành nghề theo quy định.
- 2. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng đối với người điều khiển xe máy chuyên dùng không có bằng (hoặc chứng chỉ) điều khiển và chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ.
- 1. Tuyên truyền, giáo dục sâu rộng trong hệ thống tổ chức và thành viên của mình hiểu rõ các quy định về trật tự đô thị, vệ sinh môi trường, nâng lên ý thức tự giác trong thực hiện.
- Xây dựng, nhân rộng những điển hình, mô hình tiêu biểu, gương mẫu của đoàn viên, hội viên trong thực hiện quy định.
- Cụ thể hóa các quy định về TTĐT, VSMT thành các tiêu chí thi đua, đánh giá hiệu quả hoạt động của từng tổ chức đoàn thể quần chúng.
Left
Chương IV
Chương IV KIỂM TRA, XỬ LÝ VI PHẠM VỀ TRẬT TỰ ĐÔ THỊ, VỆ SINH MÔI TRƯỜNG
Open sectionRight
Chương IV
Chương IV XỬ PHẠT HÀNH CHÍNH CÁC HÀNH VI VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ PHƯƠNG TIỆN THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- XỬ PHẠT HÀNH CHÍNH CÁC HÀNH VI VI PHẠM QUY ĐỊNH
- VỀ PHƯƠNG TIỆN THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
- KIỂM TRA, XỬ LÝ VI PHẠM VỀ TRẬT TỰ ĐÔ THỊ,
- VỆ SINH MÔI TRƯỜNG
Left
Điều 20.
Điều 20. 1. Ban Chỉ đạo trật tự đô thị, vệ sinh môi trường, Ban An toàn giao thông thành phố tăng cường kiểm tra trách nhiệm của các cơ quan, ban ngành thành phố và UBND phường, xã trong thực hiện quy định, đề xuất UBND thành phố kiểm điểm, xử lý trách nhiệm đối với Thủ trưởng cơ quan, đơn vị, cá nhân không thực hiện hoặc vi phạm các q...
Open sectionRight
Điều 20.
Điều 20. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm quy định về thi công, bảo trì công trình trong phạm vi đất dành cho đường bộ 1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây: a) Thi công công trình trong phạm vi đất dành cho đường bộ không có giấy phép thi công hoặc có giấy phép thi c...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 20. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm quy định về thi công, bảo trì công trình trong phạm vi đất dành cho đường bộ
- 1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
- a) Thi công công trình trong phạm vi đất dành cho đường bộ không có giấy phép thi công hoặc có giấy phép thi công nhưng không thực hiện đúng các quy định trong giấy phép thi công;
- Ban Chỉ đạo trật tự đô thị, vệ sinh môi trường, Ban An toàn giao thông thành phố tăng cường kiểm tra trách nhiệm của các cơ quan, ban ngành thành phố và UBND phường, xã trong thực hiện quy định, đề...
- 2. Các cơ quan, ban ngành, đoàn thể thành phố, UBND phường, xã trong phạm vi trách nhiệm của mình tăng cường kiểm tra các đơn vị trực thuộc và cán bộ, công chức, viên chức do mình quản lý, với yêu...
- - Tất cả các cơ quan, ban ngành, đoàn thể, UBND phường, xã và cán bộ, công chức, viên chức phải nghiêm chỉnh chấp hành và gương mẫu trong thực hiện quy định;
Left
Điều 21.
Điều 21. Thực hiện tốt trách nhiệm quản lý theo ngành và theo địa bàn, thường xuyên kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm về trật tự đô thị, vệ sinh môi trường theo các quy định sau: - Nghị định số 152/2005/NĐ-CP ngày 15/12/2005 của Chính phủ về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ; - Nghị định số 09/2005/NĐ-CP ngày...
Open sectionRight
Điều 21.
Điều 21. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm về xây dựng bến xe, bãi đỗ xe, nơi đỗ xe 1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với hành vi xây dựng bến xe, bãi đỗ xe không theo đúng quy mô thiết kế đã được duyệt. 2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với hành vi xây dựng hoặc thành lập bến xe, bãi đ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 21. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm về xây dựng bến xe, bãi đỗ xe, nơi đỗ xe
- 1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với hành vi xây dựng bến xe, bãi đỗ xe không theo đúng quy mô thiết kế đã được duyệt.
- 2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với hành vi xây dựng hoặc thành lập bến xe, bãi đỗ xe không theo quy hoạch đã được phê duyệt.
- Điều 21. Thực hiện tốt trách nhiệm quản lý theo ngành và theo địa bàn, thường xuyên kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm về trật tự đô thị, vệ sinh môi trường theo các quy định sau:
- - Nghị định số 152/2005/NĐ-CP ngày 15/12/2005 của Chính phủ về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ;
- - Nghị định số 09/2005/NĐ-CP ngày 27/01/2005 của Chính phủ xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa;
Left
Chương V
Chương V KHEN THƯỞNG, XỬ LÝ VI PHẠM VÀ TỔ CHỨC THỰC HIỆN
Open sectionRight
Chương V
Chương V XỬ PHẠT HÀNH CHÍNH CÁC HÀNH VI VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ NGƯỜI ĐIỀU KHIỂN PHƯƠNG TIỆN THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- XỬ PHẠT HÀNH CHÍNH CÁC HÀNH VI VI PHẠM QUY ĐỊNH
- VỀ NGƯỜI ĐIỀU KHIỂN PHƯƠNG TIỆN THAM GIA
- GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
- KHEN THƯỞNG, XỬ LÝ VI PHẠM VÀ TỔ CHỨC THỰC HIỆN
Left
Điều 22.
Điều 22. 1. Cơ quan, đơn vị, cán bộ, công chức, viên chức và nhân dân có thành tích trong việc thực hiện quy định về trật tự đô thị, vệ sinh môi trường được xét khen thưởng theo quy định. 2. Cơ quan, đơn vị, cán bộ, công chức, viên chức và nhân dân vi phạm quy định về trật tự đô thị, vệ sinh môi trường tùy theo tính chất, mức độ mà bị...
Open sectionRight
Điều 22.
Điều 22. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm quy định về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 20.000 đồng đến 60.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây: a) Chăn dắt súc vật ở mái đường; buộc súc vật vào hàng cây hai bên đường hoặc vào cọc tiêu, biển báo, rào chắn, các công trì...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 22. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm quy định về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
- 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 20.000 đồng đến 60.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
- a) Chăn dắt súc vật ở mái đường; buộc súc vật vào hàng cây hai bên đường hoặc vào cọc tiêu, biển báo, rào chắn, các công trình phụ trợ của giao thông đường bộ;
- 1. Cơ quan, đơn vị, cán bộ, công chức, viên chức và nhân dân có thành tích trong việc thực hiện quy định về trật tự đô thị, vệ sinh môi trường được xét khen thưởng theo quy định.
- 2. Cơ quan, đơn vị, cán bộ, công chức, viên chức và nhân dân vi phạm quy định về trật tự đô thị, vệ sinh môi trường tùy theo tính chất, mức độ mà bị xử lý theo các quy định tại Điều 21 Quy định này.
Left
Điều 23.
Điều 23. 1. Các cơ quan, ban ngành thành phố, UBND phường, xã có trách nhiệm triển khai quán triệt trong cơ quan, đơn vị, cán bộ, công chức, viên chức của cơ quan, đơn vị mình và thực hiện tốt thẩm quyền, trách nhiệm đã quy định. 2. Đài Truyền thanh, Phòng Tư pháp thành phố, UBND phường, xã, khu phố, ấp có trách nhiệm tuyên truyền, phổ...
Open sectionRight
Điều 23.
Điều 23. Xử phạt người điều khiển xe ôtô và các loại xe tương tự ôtô vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông 1. Phạt tiền từ 50.000 đồng đến 100.000 đồng đối với hành vi điều khiển xe ôtô không có kính chắn gió hoặc có nhưng vỡ, nứt, không có tác dụng. 2. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 23. Xử phạt người điều khiển xe ôtô và các loại xe tương tự ôtô vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông
- 1. Phạt tiền từ 50.000 đồng đến 100.000 đồng đối với hành vi điều khiển xe ôtô không có kính chắn gió hoặc có nhưng vỡ, nứt, không có tác dụng.
- 2. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với người điều khiển xe ôtô vi phạm một trong các hành vi sau đây:
- 1. Các cơ quan, ban ngành thành phố, UBND phường, xã có trách nhiệm triển khai quán triệt trong cơ quan, đơn vị, cán bộ, công chức, viên chức của cơ quan, đơn vị mình và thực hiện tốt thẩm quyền, t...
- 2. Đài Truyền thanh, Phòng Tư pháp thành phố, UBND phường, xã, khu phố, ấp có trách nhiệm tuyên truyền, phổ biến sâu rộng Quy định này trong nhân dân.
- 3. Đề nghị Mặt trận Tổ quốc và các đoàn thể nhân dân triển khai, tuyên truyền trong hệ thống tổ chức và thành viên mình, đề ra hình thức, biện pháp thực hiện có hiệu quả Quy định này.
Left
Điều 24.
Điều 24. 1. Giao Phòng Quản lý đô thị, Phòng Tài nguyên - Môi trường, Công an thành phố, Phòng Văn hóa - Thông tin - Thể thao, Phòng Nội vụ - Lao động TBXH, Văn phòng HĐND-UBND thành phố giúp UBND thành phố Rạch Giá theo dõi việc triển khai thực hiện Quy định này. Định kỳ hàng tháng báo cáo tình hình thực hiện, 6 tháng, năm báo cáo sơ...
Open sectionRight
Điều 24.
Điều 24. Xử phạt người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự mô tô vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông 1. Phạt tiền từ 20.000 đồng đến 50.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây: a) Không có còi, đèn chiếu sáng gần, xa; đèn soi biển số; đèn báo hãm; đèn tín hiệu; gương...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 24. Xử phạt người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự mô tô vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông
- 1. Phạt tiền từ 20.000 đồng đến 50.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
- a) Không có còi, đèn chiếu sáng gần, xa; đèn soi biển số; đèn báo hãm; đèn tín hiệu; gương chiếu hậu bên trái người điều khiển hoặc có nhưng không có tác dụng;
- 1. Giao Phòng Quản lý đô thị, Phòng Tài nguyên
- Môi trường, Công an thành phố, Phòng Văn hóa
- Thể thao, Phòng Nội vụ
Unmatched right-side sections