Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Ban hành Quy định các tuyến đường cấm dừng, cấm đỗ xe ô tô, cấm ô tô đi lại, nơi đỗ xe ô tô con, xe taxi, phân luồng giao thông, lắp đặt, quản lý hệ thống báo hiệu đường bộ và cấp giấy phép đối với các trường hợp đặc biệt trên địa bàn thành phố Quảng Ngãi
21/2013/QĐ-UBND
Right document
Quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
11/2010/NĐ-CP
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Ban hành Quy định các tuyến đường cấm dừng, cấm đỗ xe ô tô, cấm ô tô đi lại, nơi đỗ xe ô tô con, xe taxi, phân luồng giao thông, lắp đặt, quản lý hệ thống báo hiệu đường bộ và cấp giấy phép đối với các trường hợp đặc biệt trên địa bàn thành phố Quảng Ngãi
Open sectionRight
Tiêu đề
Quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
- Ban hành Quy định các tuyến đường cấm dừng, cấm đỗ xe ô tô, cấm ô tô đi lại, nơi đỗ xe ô tô con, xe taxi, phân luồng giao thông, lắp đặt, quản lý hệ thống báo hiệu đường bộ và cấp giấy phép đối với...
Left
Điều 1.
Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này Quy định các tuyến đường cấm dừng, cấm đỗ xe ô tô, cấm ô tô đi lại, nơi đỗ xe ô tô con, xe taxi, phân luồng giao thông, lắp đặt, quản lý hệ thống báo hiệu đường bộ và cấp giấy phép đối với các trường hợp đặc biệt trên địa bàn thành phố Quảng Ngãi.
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Nghị định này quy định chi tiết một số điều của Luật Giao thông đường bộ về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ bao gồm: đặt tên hoặc số hiệu đường bộ; quy hoạch kết cấu hạ tầng và tiêu chuẩn kỹ thuật; thẩm định an toàn giao thông; bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; sử dụng, khai th...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
- Nghị định này quy định chi tiết một số điều của Luật Giao thông đường bộ về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ bao gồm: đặt tên hoặc số hiệu đường bộ
- quy hoạch kết cấu hạ tầng và tiêu chuẩn kỹ thuật
- Ban hành kèm theo Quyết định này Quy định các tuyến đường cấm dừng, cấm đỗ xe ô tô, cấm ô tô đi lại, nơi đỗ xe ô tô con, xe taxi, phân luồng giao thông, lắp đặt, quản lý hệ thống báo hiệu đường bộ...
Left
Điều 2.
Điều 2. Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 10 ngày kể từ ngày ký và thay thế Quyết định số 09/2006/QĐ-UBND ngày 27/01/2006 của UBND tỉnh Quảng Ngãi về việc ban hành Quy định về phân luồng tuyến giao thông, nơi đậu đỗ ô tô, lắp đặt và quản lý công trình báo hiệu đường bộ trong thành phố Quảng Ngãi.
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Đối tượng áp dụng Nghị định này áp dụng đối với cơ quan, tổ chức, cá nhân trong nước và nước ngoài liên quan đến hoạt động quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên lãnh thổ Việt Nam.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 2. Đối tượng áp dụng
- Nghị định này áp dụng đối với cơ quan, tổ chức, cá nhân trong nước và nước ngoài liên quan đến hoạt động quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên lãnh thổ Việt Nam.
- Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 10 ngày kể từ ngày ký và thay thế Quyết định số 09/2006/QĐ-UBND ngày 27/01/2006 của UBND tỉnh Quảng Ngãi về việc ban hành Quy định về phân luồng tuyến giao t...
Left
Điều 3.
Điều 3. Chánh Văn phòng UBND tỉnh; Giám đốc các Sở: Giao thông vận tải, Thông tin và Truyền thông; Giám đốc Công an tỉnh; Chủ tịch UBND thành phố Quảng Ngãi; Thủ trưởng các sở, ngành liên quan, tổ chức, cá nhân hoạt động vận tải phục vụ sản xuất kinh doanh, tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Quảng Ngãi chịu trách nhiệm thi hành...
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Nguyên tắc đặt tên hoặc số hiệu đường bộ 1. Mỗi tuyến đường bộ được đặt tên hoặc số hiệu. 2. Các tuyến đường bộ xây dựng mới được đặt tên hoặc số hiệu theo quy định của Nghị định này; việc đặt tên hoặc số hiệu đường bộ nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người tham gia giao thông và công tác quản lý đường bộ. 3. Điểm đầu, điểm cuố...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 3. Nguyên tắc đặt tên hoặc số hiệu đường bộ
- 1. Mỗi tuyến đường bộ được đặt tên hoặc số hiệu.
- 2. Các tuyến đường bộ xây dựng mới được đặt tên hoặc số hiệu theo quy định của Nghị định này; việc đặt tên hoặc số hiệu đường bộ nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người tham gia giao thông và công t...
- Điều 3. Chánh Văn phòng UBND tỉnh
- Giám đốc các Sở: Giao thông vận tải, Thông tin và Truyền thông
- Giám đốc Công an tỉnh
Left
Chương I
Chương I QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionRight
Chương I
Chương I QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionThe aligned sections are materially the same in the current local corpus.
Left
Điều 1.
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Quy định một số tuyến đường cấm dừng, cấm đỗ xe ô tô, cấm ô tô đi lại, nơi đỗ xe ô tô con, xe taxi, phân luồng giao thông, lắp đặt, quản lý hệ thống báo hiệu đường bộ và cấp giấy phép đối với các trường hợp đặc biệt trên địa bàn thành phố Quảng Ngãi.
Open sectionRight
Điều 10.
Điều 10. Áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật 1. Các tuyến đường bộ đang khai thác chưa đạt cấp kỹ thuật phải được cải tạo, nâng cấp để đạt tiêu chuẩn kỹ thuật của cấp đường phù hợp. 2. Đường bộ xây dựng mới phải bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật của cấp đường và các quy định liên quan đến tổ chức giao thông, an toàn khai thác công trình đường bộ. 3....
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- 1. Các tuyến đường bộ đang khai thác chưa đạt cấp kỹ thuật phải được cải tạo, nâng cấp để đạt tiêu chuẩn kỹ thuật của cấp đường phù hợp.
- 2. Đường bộ xây dựng mới phải bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật của cấp đường và các quy định liên quan đến tổ chức giao thông, an toàn khai thác công trình đường bộ.
- 3. Đối với đường lâm nghiệp, đường khai thác mỏ và đường chuyên dùng khác áp dụng tiêu chuẩn quốc gia về đường bộ và tiêu chuẩn riêng của ngành đó.
- Quy định một số tuyến đường cấm dừng, cấm đỗ xe ô tô, cấm ô tô đi lại, nơi đỗ xe ô tô con, xe taxi, phân luồng giao thông, lắp đặt, quản lý hệ thống báo hiệu đường bộ và cấp giấy phép đối với các t...
- Left: Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Right: Điều 10. Áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật
Left
Điều 2.
Điều 2. Đối tượng áp dụng Quy định này áp dụng đối với tất cả các loại phương tiện ô tô, người điều khiển phương tiện ô tô; tổ chức, cá nhân hoạt động sản xuất kinh doanh có liên quan đến hoạt động vận tải trên địa bàn thành phố Quảng Ngãi. Quy định này không áp dụng đối với xe buýt.
Open sectionRight
Điều 12.
Điều 12. Điều kiện của tổ chức, cá nhân thẩm tra an toàn giao thông 1. Tổ chức thẩm tra an toàn giao thông phải đáp ứng đủ các điều kiện sau: a) Đối với dự án nhóm A và nhóm B, tổ chức thẩm tra an toàn giao thông phải có ít nhất 10 người, trong đó ít nhất có 04 kỹ sư đường bộ; 01 kỹ sư vận tải đường bộ và có tối thiểu 01 người đủ điều...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 12. Điều kiện của tổ chức, cá nhân thẩm tra an toàn giao thông
- 1. Tổ chức thẩm tra an toàn giao thông phải đáp ứng đủ các điều kiện sau:
- a) Đối với dự án nhóm A và nhóm B, tổ chức thẩm tra an toàn giao thông phải có ít nhất 10 người, trong đó ít nhất có 04 kỹ sư đường bộ
- Điều 2. Đối tượng áp dụng
- Quy định này áp dụng đối với tất cả các loại phương tiện ô tô, người điều khiển phương tiện ô tô; tổ chức, cá nhân hoạt động sản xuất kinh doanh có liên quan đến hoạt động vận tải trên địa bàn thàn...
- Quy định này không áp dụng đối với xe buýt.
Left
Điều 3.
Điều 3. Giải thích từ ngữ 1. Ô tô con là chỉ ô tô chở người không quá 9 chỗ ngồi kể cả lái xe hoặc ô tô chở hàng với trọng tải không quá 1,5 tấn 2. Dừng xe là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện giao thông trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác...
Open sectionRight
Điều 13.
Điều 13. Các giai đoạn thẩm định an toàn giao thông 1. Đối với đường bộ xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo a) Thẩm định an toàn giao thông bắt buộc thực hiện ở giai đoạn thiết kế kỹ thuật hoặc thiết kế bản vẽ thi công; b) Ngoài quy định tại điểm a khoản 1 Điều này, người có thẩm quyền quyết định đầu tư lựa chọn thẩm định an toàn giao thôn...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- 1. Đối với đường bộ xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo
- a) Thẩm định an toàn giao thông bắt buộc thực hiện ở giai đoạn thiết kế kỹ thuật hoặc thiết kế bản vẽ thi công;
- b) Ngoài quy định tại điểm a khoản 1 Điều này, người có thẩm quyền quyết định đầu tư lựa chọn thẩm định an toàn giao thông ở một trong các giai đoạn sau:
- 1. Ô tô con là chỉ ô tô chở người không quá 9 chỗ ngồi kể cả lái xe hoặc ô tô chở hàng với trọng tải không quá 1,5 tấn
- 2. Dừng xe là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện giao thông trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.
- 3. Đỗ xe là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian.
- Left: Điều 3. Giải thích từ ngữ Right: Điều 13. Các giai đoạn thẩm định an toàn giao thông
Left
Điều 4.
Điều 4. Quy định về xử lý vi phạm 1. Mọi hành vi vi phạm Quy định này đều phải được phát hiện kịp thời và xử lý theo đúng quy định của pháp luật. 2. Việc xử phạt vi phạm hành chính đối với các hành vi vi phạm Quy định này áp dụng hình thức xử phạt theo Nghị định của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thôn...
Open sectionRight
Điều 4.
Điều 4. Đặt tên hoặc số hiệu đường bộ 1. Đặt tên hoặc số hiệu đường bộ ngoài đô thị a) Tên đường bộ bao gồm chữ “Đường” kèm theo tên theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 40 của Luật Giao thông đường bộ; b) Số hiệu đường bộ gồm chữ viết tắt hệ thống đường bộ và số tự nhiên cách nhau bằng dấu chấm; Chữ viết tắt của các hệ thống đường bộ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 4. Đặt tên hoặc số hiệu đường bộ
- 1. Đặt tên hoặc số hiệu đường bộ ngoài đô thị
- a) Tên đường bộ bao gồm chữ “Đường” kèm theo tên theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 40 của Luật Giao thông đường bộ;
- Điều 4. Quy định về xử lý vi phạm
- 1. Mọi hành vi vi phạm Quy định này đều phải được phát hiện kịp thời và xử lý theo đúng quy định của pháp luật.
- 2. Việc xử phạt vi phạm hành chính đối với các hành vi vi phạm Quy định này áp dụng hình thức xử phạt theo Nghị định của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đườn...
Left
Chương II
Chương II QUY ĐỊNH MỘT SỐ TUYẾN ĐƯỜNG CẤM ĐỖ, CẤM Ô TÔ, NƠI ĐỖ XE Ô TÔ CON VÀ XE TAXI
Open sectionRight
Chương II
Chương II ĐẶT TÊN HOẶC SỐ HIỆU ĐƯỜNG BỘ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- ĐẶT TÊN HOẶC SỐ HIỆU ĐƯỜNG BỘ
- QUY ĐỊNH MỘT SỐ TUYẾN ĐƯỜNG CẤM ĐỖ, CẤM Ô TÔ, NƠI ĐỖ XE Ô TÔ CON VÀ XE TAXI
Left
Điều 5.
Điều 5. Tuyến đường cấm đỗ xe và quy định về dừng xe, đỗ xe ô tô 1. Quy định các tuyến đường cấm đỗ xe ô tô: a) Đường Lê Trung Đình: Đoạn từ đường Nguyễn Du đến đường Lê Đình Cẩn. b) Đường Trương Định: Đoạn từ đường Hai Bà Trưng đến đường Hùng Vương. c) Đường Lê Thánh Tôn: Bên phải tuyến, hướng từ đường Quang Trung đến đường Đinh Tiên...
Open sectionRight
Điều 5.
Điều 5. Nguyên tắc quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ 1. Phù hợp với định hướng phát triển kinh tế - xã hội, quy hoạch giao thông vận tải và các quy hoạch khác liên quan. 2. Được lập cho ít nhất 10 năm và định hướng phát triển cho ít nhất 10 năm tiếp theo. 3. Quy hoạch quốc lộ, đường tỉnh đi qua đô thị phải theo đường vành đ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 5. Nguyên tắc quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
- 1. Phù hợp với định hướng phát triển kinh tế - xã hội, quy hoạch giao thông vận tải và các quy hoạch khác liên quan.
- 2. Được lập cho ít nhất 10 năm và định hướng phát triển cho ít nhất 10 năm tiếp theo.
- Điều 5. Tuyến đường cấm đỗ xe và quy định về dừng xe, đỗ xe ô tô
- 1. Quy định các tuyến đường cấm đỗ xe ô tô:
- a) Đường Lê Trung Đình: Đoạn từ đường Nguyễn Du đến đường Lê Đình Cẩn.
Left
Điều 6.
Điều 6. Tuyến đường quy định nơi đỗ xe ô tô con và xe taxi 1. Tuyến đường quy định nơi đỗ xe ô tô con: Phía Bắc đường Hùng Vương: đoạn từ đường Quang Trung đến đường Phan Đình Phùng, xác định từ điểm cách ngã tư Quang Trung - Hùng Vương 15 mét đến cách ngã tư Hùng Vương - Phan Đình Phùng 15 mét. 2. Tuyến đường quy định nơi đỗ xe taxi:...
Open sectionRight
Điều 6.
Điều 6. Nội dung quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ 1. Quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ bao gồm: quy hoạch mạng đường bộ cao tốc, quốc lộ, đường bộ liên vùng, vùng, tỉnh và quy hoạch công trình đường bộ riêng biệt theo yêu cầu quản lý của cấp có thẩm quyền. 2. Nội dung quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 6. Nội dung quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
- 1. Quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ bao gồm: quy hoạch mạng đường bộ cao tốc, quốc lộ, đường bộ liên vùng, vùng, tỉnh và quy hoạch công trình đường bộ riêng biệt theo yêu cầu quản lý c...
- 2. Nội dung quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ bao gồm:
- Điều 6. Tuyến đường quy định nơi đỗ xe ô tô con và xe taxi
- 1. Tuyến đường quy định nơi đỗ xe ô tô con:
- Phía Bắc đường Hùng Vương: đoạn từ đường Quang Trung đến đường Phan Đình Phùng, xác định từ điểm cách ngã tư Quang Trung - Hùng Vương 15 mét đến cách ngã tư Hùng Vương - Phan Đình Phùng 15 mét.
Left
Điều 7.
Điều 7. Tuyến đường cấm xe ô tô đi lại 1. Tuyến đường cấm xe ô tô đi lại: a) Đường Duy Tân. b) Đường Tôn Đức Thắng. c) Đường Ngô Quyền: Đoạn từ đường Lê Trung Đình đến đường Nguyễn Nghiêm. d) Đường Nguyễn Bá Loan: Đoạn từ đường Lê Trung Đình đến đường Nguyễn Nghiêm. 2. Tuyến đường cấm xe ô tô chở khách từ 12 chỗ ngồi trở lên và xe ô tô...
Open sectionRight
Điều 7.
Điều 7. Trách nhiệm lập và phê duyệt quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ 1. Bộ Giao thông vận tải a) Lập quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông quốc lộ, đường bộ cao tốc, mạng đường bộ tham gia vận chuyển với các nước liên quan đến các Hiệp định mà Việt Nam là thành viên, đường bộ liên vùng, vùng và các quy hoạch khác được giao...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 7. Trách nhiệm lập và phê duyệt quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
- 1. Bộ Giao thông vận tải
- a) Lập quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông quốc lộ, đường bộ cao tốc, mạng đường bộ tham gia vận chuyển với các nước liên quan đến các Hiệp định mà Việt Nam là thành viên, đường bộ liên vùng, vùng...
- Điều 7. Tuyến đường cấm xe ô tô đi lại
- 1. Tuyến đường cấm xe ô tô đi lại:
- a) Đường Duy Tân.
Left
Chương III
Chương III PHÂN LUỒNG GIAO THÔNG ĐỐI VỚI CÁC LOẠI XE Ô TÔ ĐI VÀO THÀNH PHỐ QUẢNG NGÃI
Open sectionRight
Chương III
Chương III QUY HOẠCH KẾT CẤU HẠ TẦNG VÀ TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT ĐƯỜNG BỘ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- QUY HOẠCH KẾT CẤU HẠ TẦNG VÀ TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT ĐƯỜNG BỘ
- PHÂN LUỒNG GIAO THÔNG ĐỐI VỚI CÁC LOẠI XE Ô TÔ ĐI VÀO THÀNH PHỐ QUẢNG NGÃI
Left
Điều 8.
Điều 8. Luồng, chiều đường cho các loại phương tiện đi vào thành phố Quảng Ngãi 1. Đối với các loại ô tô đi qua thành phố Quảng Ngãi theo hướng Bắc vào Nam thì đi theo đường Bà Triệu - Đinh Tiên Hoàng - Lý Thường Kiệt và ngược lại đi từ Nam ra Bắc. 2. Đối với các loại xe ô tô tải từ 3,5 tấn trở lên hoặc ô tô khách trên 16 chỗ ngồi khi...
Open sectionRight
Điều 8.
Điều 8. Quỹ đất dành cho kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ 1. Quỹ đất dành cho kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ là quỹ đất dành cho xây dựng các công trình giao thông đường bộ được xác định tại quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Ủy ban nhân dân cấp tỉnh xác định và quản lý quỹ đất dành cho xây dựng kết cấu hạ tầng giao...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 8. Quỹ đất dành cho kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
- Quỹ đất dành cho kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ là quỹ đất dành cho xây dựng các công trình giao thông đường bộ được xác định tại quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
- Ủy ban nhân dân cấp tỉnh xác định và quản lý quỹ đất dành cho xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo quy hoạch đã được phê duyệt.
- Điều 8. Luồng, chiều đường cho các loại phương tiện đi vào thành phố Quảng Ngãi
- 1. Đối với các loại ô tô đi qua thành phố Quảng Ngãi theo hướng Bắc vào Nam thì đi theo đường Bà Triệu - Đinh Tiên Hoàng - Lý Thường Kiệt và ngược lại đi từ Nam ra Bắc.
- 2. Đối với các loại xe ô tô tải từ 3,5 tấn trở lên hoặc ô tô khách trên 16 chỗ ngồi khi vào thành phố Quảng Ngãi phải đi theo hướng tuyến: Đường Bà Triệu
Left
Chương IV
Chương IV QUY ĐỊNH LẮP ĐẶT, QUẢN LÝ HỆ THỐNG BÁO HIỆU ĐƯỜNG BỘ VÀ CẤP GIẤY PHÉP ĐỐI VỚI CÁC TRƯỜNG HỢP ĐẶC BIỆT
Open sectionRight
Chương IV
Chương IV THẨM ĐỊNH AN TOÀN GIAO THÔNG
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- THẨM ĐỊNH AN TOÀN GIAO THÔNG
- QUY ĐỊNH LẮP ĐẶT, QUẢN LÝ HỆ THỐNG BÁO HIỆU ĐƯỜNG BỘ VÀ CẤP GIẤY PHÉP ĐỐI VỚI CÁC TRƯỜNG HỢP ĐẶC BIỆT
Left
Điều 9.
Điều 9. Việc lắp đặt, quản lý công trình báo hiệu đường bộ Trên các tuyến đường cấm dừng, cấm đỗ, cấm xe ô tô đi lại, nơi đỗ xe ô tô con, xe taxi và phân luồng giao thông theo Quy định này phải được lắp đặt đầy đủ biển báo hiệu đường bộ, sơn vạch kẻ đường theo Thông tư số 17/2012/TT-BGTVT ngày 29/5/2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận...
Open sectionRight
Điều 9.
Điều 9. Cấp kỹ thuật đường bộ 1. Cấp kỹ thuật đường bộ là cấp thiết kế của đường, bao gồm đường cao tốc và đường từ cấp I đến cấp VI. 2. Xác định cấp kỹ thuật đường bộ căn cứ vào chức năng của tuyến đường trong mạng lưới giao thông, địa hình và lưu lượng thiết kế của đường.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 9. Cấp kỹ thuật đường bộ
- 1. Cấp kỹ thuật đường bộ là cấp thiết kế của đường, bao gồm đường cao tốc và đường từ cấp I đến cấp VI.
- 2. Xác định cấp kỹ thuật đường bộ căn cứ vào chức năng của tuyến đường trong mạng lưới giao thông, địa hình và lưu lượng thiết kế của đường.
- Điều 9. Việc lắp đặt, quản lý công trình báo hiệu đường bộ
- Trên các tuyến đường cấm dừng, cấm đỗ, cấm xe ô tô đi lại, nơi đỗ xe ô tô con, xe taxi và phân luồng giao thông theo Quy định này phải được lắp đặt đầy đủ biển báo hiệu đường bộ, sơn vạch kẻ đường...
Left
Điều 10.
Điều 10. Quy định về cấp giấy phép đỗ xe ô tô, xe ô tô đi vào đường cấm ô tô đi lại trên địa bàn thành phố Quảng Ngãi. 1. Chỉ được cấp giấy phép đỗ xe ô tô trên các tuyến có mặt đường rộng từ 7,5 mét trở lên để đảm bảo cho hai chiều xe ô tô chạy an toàn, trên đường thẳng và không nằm trên đoạn tuyến bị che khuất tầm nhìn. 2. Khi cấp gi...
Open sectionRight
Điều 11.
Điều 11. Quy định chung về thẩm định an toàn giao thông 1. Thẩm quyền quyết định và tổ chức thực hiện thẩm định an toàn giao thông a) Đối với công trình đường bộ xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo Người có thẩm quyền quyết định đầu tư quyết định dự án phải thẩm định an toàn giao thông. Chủ đầu tư quyết định lựa chọn giai đoạn của dự án ph...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 11. Quy định chung về thẩm định an toàn giao thông
- 1. Thẩm quyền quyết định và tổ chức thực hiện thẩm định an toàn giao thông
- a) Đối với công trình đường bộ xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo
- Điều 10. Quy định về cấp giấy phép đỗ xe ô tô, xe ô tô đi vào đường cấm ô tô đi lại trên địa bàn thành phố Quảng Ngãi.
- 1. Chỉ được cấp giấy phép đỗ xe ô tô trên các tuyến có mặt đường rộng từ 7,5 mét trở lên để đảm bảo cho hai chiều xe ô tô chạy an toàn, trên đường thẳng và không nằm trên đoạn tuyến bị che khuất tầ...
- Khi cấp giấy phép cho xe ô tô vào đường cấm ô tô đi lại, cơ quan quản lý đường bộ phải căn cứ vào tình hình thực tế, điều kiện an toàn giao thông, thời gian cao điểm, thấp điểm để cấp giấy phép phù...
Left
Chương V
Chương V TỔ CHỨC THỰC HIỆN
Open sectionRight
Chương V
Chương V BẢO VỆ KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- BẢO VỆ KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
- TỔ CHỨC THỰC HIỆN
Left
Điều 11.
Điều 11. Trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân 1. Sở Giao thông vận tải: a) Chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan hướng dẫn tổ chức thực hiện và chỉ đạo kiểm tra, giám sát việc chấp hành nội dung của Quyết định này. b) Chỉ đạo lực lượng Thanh tra Giao thông vận tải trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn được giao tổ...
Open sectionRight
Điều 14.
Điều 14. Phạm vi đất dành cho đường bộ 1. Phạm vi đất dành cho đường bộ gồm đất của đường bộ và đất hành lang an toàn đường bộ. 2. Đất của đường bộ bao gồm phần đất trên đó công trình đường bộ được xây dựng và phần đất dọc hai bên đường bộ để quản lý, bảo trì, bảo vệ công trình đường bộ (dưới đây gọi tắt phần đất dọc hai bên đường bộ đ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 14. Phạm vi đất dành cho đường bộ
- 1. Phạm vi đất dành cho đường bộ gồm đất của đường bộ và đất hành lang an toàn đường bộ.
- Đất của đường bộ bao gồm phần đất trên đó công trình đường bộ được xây dựng và phần đất dọc hai bên đường bộ để quản lý, bảo trì, bảo vệ công trình đường bộ (dưới đây gọi tắt phần đất dọc hai bên đ...
- Điều 11. Trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân
- 1. Sở Giao thông vận tải:
- a) Chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan hướng dẫn tổ chức thực hiện và chỉ đạo kiểm tra, giám sát việc chấp hành nội dung của Quyết định này.
Left
Điều 12.
Điều 12. Trong quá trình thực hiện nếu có vướng mắc phát sinh thì các cơ quan, đơn vị có liên quan báo cáo Ủy ban nhân dân tỉnh (qua Sở Giao thông vận tải) để được xem xét sửa đổi, bổ sung./.
Open sectionRight
Điều 15.
Điều 15. Giới hạn hành lang an toàn đường bộ Hành lang an toàn đường bộ là phần đất dọc hai bên đất của đường bộ nhằm bảo đảm an toàn giao thông và bảo vệ công trình đường bộ. Giới hạn hành lang an toàn đường bộ được quy định như sau: 1. Đối với đường ngoài đô thị: căn cứ cấp kỹ thuật của đường theo quy hoạch, phạm vi hành lang an toàn...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 15. Giới hạn hành lang an toàn đường bộ
- Hành lang an toàn đường bộ là phần đất dọc hai bên đất của đường bộ nhằm bảo đảm an toàn giao thông và bảo vệ công trình đường bộ. Giới hạn hành lang an toàn đường bộ được quy định như sau:
- 1. Đối với đường ngoài đô thị: căn cứ cấp kỹ thuật của đường theo quy hoạch, phạm vi hành lang an toàn của đường có bề rộng tính từ đất của đường bộ trở ra hai bên là:
- Điều 12. Trong quá trình thực hiện nếu có vướng mắc phát sinh thì các cơ quan, đơn vị có liên quan báo cáo Ủy ban nhân dân tỉnh (qua Sở Giao thông vận tải) để được xem xét sửa đổi, bổ sung./.
Unmatched right-side sections