Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
V/v Ban hành Quy chế phối hợp quản lý và hoạt động kinh doanh du lịch đường biển quốc tế tại cảng biển khu vực Đà Nẵng
60/2004/QĐ-UB
Right document
Về quản lý hoạt động hàng hải tại cảng biển và khu vực hàng hải của Việt Nam
160/2003/NĐ-CP
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
V/v Ban hành Quy chế phối hợp quản lý và hoạt động kinh doanh du lịch đường biển quốc tế tại cảng biển khu vực Đà Nẵng
Open sectionRight
Tiêu đề
Về quản lý hoạt động hàng hải tại cảng biển và khu vực hàng hải của Việt Nam
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Left: V/v Ban hành Quy chế phối hợp quản lý và hoạt động kinh doanh du lịch đường biển quốc tế tại cảng biển khu vực Đà Nẵng Right: Về quản lý hoạt động hàng hải tại cảng biển và khu vực hàng hải của Việt Nam
Left
Điều 1
Điều 1: Ban hành kèm theo Quyết định này Quy chế phối hợp quản lý và hoạt động kinh doanh du lịch đường biển quốc tế tại cảng biển khu vực Đà Nẵng.
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Nghị định này quy định việc mở, đóng cảng biển, hoạt động hàng hải, phối hợp hoạt động giữa các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng biển và khu vực hàng hải của Việt Nam, nhằm bảo đảm an toàn hàng hải, vệ sinh, trật tự và phòng ngừa ô nhiễm môi trường ở những khu vực đó. Cảng biển quy định tại Nghị...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
- Nghị định này quy định việc mở, đóng cảng biển, hoạt động hàng hải, phối hợp hoạt động giữa các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng biển và khu vực hàng hải của Việt Nam, nhằm bảo đảm an...
- Cảng biển quy định tại Nghị định này không bao gồm cảng quân sự chỉ phục vụ cho mục đích quốc phòng, an ninh và cảng cá chỉ phục vụ cho hoạt động nghề cá nằm ngoài vùng nước cảng biển.
- Điều 1: Ban hành kèm theo Quyết định này Quy chế phối hợp quản lý và hoạt động kinh doanh du lịch đường biển quốc tế tại cảng biển khu vực Đà Nẵng.
Left
Điều 2
Điều 2: Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày kể từ ngày ký và thay thế Quyết định số 1159/1998/QĐ-UB ngày 03/3/1998 của UBND thành phố Đà Nẵng. Những quy định của UBND thành phố Đà Nẵng ban hành trước đây trái với Quyết định này đều bãi bỏ.
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Đối tượng áp dụng Nghị định này được áp dụng đối với mọi tổ chức, cá nhân, tàu thuyền Việt Nam và nước ngoài, các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành hoạt động tại cảng biển và khu vực hàng hải của Việt Nam.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 2. Đối tượng áp dụng
- Nghị định này được áp dụng đối với mọi tổ chức, cá nhân, tàu thuyền Việt Nam và nước ngoài, các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành hoạt động tại cảng biển và khu vực hàng hải của Việt Nam.
- Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày kể từ ngày ký và thay thế Quyết định số 1159/1998/QĐ-UB ngày 03/3/1998 của UBND thành phố Đà Nẵng.
- Những quy định của UBND thành phố Đà Nẵng ban hành trước đây trái với Quyết định này đều bãi bỏ.
Left
Điều 3
Điều 3: Chánh Văn phòng HĐND và UBND thành phố, Giám đốc Sở Du lịch, Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức làm nhiệm vụ quản lý Nhà nước tại cảng biển khu vực Đà Nẵng, Giám đốc các doanh nghiệp du lịch kinh doanh lừ hành quốc tế tham gia hoạt động đón và phục vụ khách du lịch tại cảng biển khu vực Đà Nẵng và Thủ trưởng các cơ quan đơn vị liê...
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Áp dụng pháp luật 1. Khi hoạt động tại cảng biển và khu vực hàng hải của Việt Nam, mọi tổ chức, cá nhân, tàu thuyền Việt Nam và nước ngoài, các cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành phải chấp hành nghiêm chỉnh quy định của Nghị định này, pháp luật Việt Nam, các Điều ước quốc tế có liên quan mà nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 3. Áp dụng pháp luật
- Khi hoạt động tại cảng biển và khu vực hàng hải của Việt Nam, mọi tổ chức, cá nhân, tàu thuyền Việt Nam và nước ngoài, các cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành phải chấp hành nghiêm chỉnh quy định...
- 2. Trong trường hợp Điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam đã ký kết hoặc gia nhập có quy định khác với quy định của Nghị định này thì áp dụng quy định của Điều ước quốc tế đó.
- Chánh Văn phòng HĐND và UBND thành phố, Giám đốc Sở Du lịch, Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức làm nhiệm vụ quản lý Nhà nước tại cảng biển khu vực Đà Nẵng, Giám đốc các doanh nghiệp du lịch kinh doan...
- TM. UBND THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG
- Ph ố i hợp quản lý và hoạt động kinh doanh du lịch đường
Left
Chương I
Chương I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionRight
Chương I
Chương I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionThe aligned sections are materially the same in the current local corpus.
Left
Điều 1.
Điều 1. Bản Quy chế này quy định trách nhiệm phối kết hợp giữa các cơ quan, tổ chức làm nhiệm vụ quản lý Nhà nước tại cảng biển khu vực Đà Nẵng và các doanh nghiêp có chức năng kinh doanh lữ hành quốc tế làm nhiệm vụ đón tiếp và phục vụ khách du lịch đến tham quan, du lịch qua cảng biển khu vực Đà Nẵng.
Open sectionRight
Điều 10.
Điều 10. Danh bạ cảng biển Việt Nam Cục Hàng hải Việt Nam chịu trách nhiệm lập, quản lý sổ Danh bạ cảng biển Việt Nam và giám sát việc quản lý, khai thác của chủ đầu tư đối với cảng biển, cầu cảng, khu chuyển tải trong sổ Danh bạ cảng biển sau khi được công bố mở cảng biển, cầu cảng, khu chuyển tải.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 10. Danh bạ cảng biển Việt Nam
- Cục Hàng hải Việt Nam chịu trách nhiệm lập, quản lý sổ Danh bạ cảng biển Việt Nam và giám sát việc quản lý, khai thác của chủ đầu tư đối với cảng biển, cầu cảng, khu chuyển tải trong sổ Danh bạ cản...
- Bản Quy chế này quy định trách nhiệm phối kết hợp giữa các cơ quan, tổ chức làm nhiệm vụ quản lý Nhà nước tại cảng biển khu vực Đà Nẵng và các doanh nghiêp có chức năng kinh doanh lữ hành quốc tế l...
Left
Điều 2.
Điều 2. Cơ quan, tổ chức thực hiện chức năng quản lý Nhà nước và kinh doanh du lịch dịch vụ 1. Các cơ quan tổ chức thực hiện chức năng quản lý Nhà nước (sau đây gọi tắt là các cơ quan chức năng) nêu trong Quy chế này bao gồm: Hàng hải, Bộ đội Biên phòng, Hải quan, Quản lý Xuất nhập cảnh, Du lịch, Kiểm dịch Y tế quốc tế. Bảo vệ Văn hoá...
Open sectionRight
Điều 12.
Điều 12. Miễn xin phép đến cảng biển Tàu thuyền nước ngoài được miễn xin phép đến cảng biển trong những trường hợp sau đây : 1. Tàu thuyền mang cờ quốc tịch của nước đã ký Hiệp định hàng hải với Việt Nam mà có quy định về miễn thủ tục xin cấp phép cho tàu đến cảng của mỗi bên ký kết. 2. Tàu thuyền nước ngoài có trọng tải toàn phần từ 1...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 12. Miễn xin phép đến cảng biển
- Tàu thuyền nước ngoài được miễn xin phép đến cảng biển trong những trường hợp sau đây :
- 1. Tàu thuyền mang cờ quốc tịch của nước đã ký Hiệp định hàng hải với Việt Nam mà có quy định về miễn thủ tục xin cấp phép cho tàu đến cảng của mỗi bên ký kết.
- Điều 2. Cơ quan, tổ chức thực hiện chức năng quản lý Nhà nước và kinh doanh du lịch dịch vụ
- Các cơ quan tổ chức thực hiện chức năng quản lý Nhà nước (sau đây gọi tắt là các cơ quan chức năng) nêu trong Quy chế này bao gồm:
- Hàng hải, Bộ đội Biên phòng, Hải quan, Quản lý Xuất nhập cảnh, Du lịch, Kiểm dịch Y tế quốc tế.
Left
Điều 3.
Điều 3. Trách nhiệm phối hợp thực hiện nhiệm vụ. 1. Doanh nghiệp lữ hành quốc tế kinh doanh trên lĩnh vực đưa đón và phục vụ khách du lịch quốc tế đến bằng đưòng biển phải nghiêm chỉnh chấp hành các quy định liên quan của Nhà nước về quản lý trên lĩnh vực du lịch và các quy định trong quy chế này; tạo điều kiện thuận lợi đê các cơ quan...
Open sectionRight
Điều 13.
Điều 13. Điều kiện đối với tàu thuyền hoạt động tại cảng biển 1. Tất cả các loại tàu thuyền, không phân biệt lớn nhỏ, quốc tịch và mục đích sử dụng chỉ được phép hoạt động tại vùng nước cảng biển hoặc khu vực hàng hải của Việt Nam, nếu có đủ điều kiện an toàn hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường và các điều kiện khác theo quy định c...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 13. Điều kiện đối với tàu thuyền hoạt động tại cảng biển
- Tất cả các loại tàu thuyền, không phân biệt lớn nhỏ, quốc tịch và mục đích sử dụng chỉ được phép hoạt động tại vùng nước cảng biển hoặc khu vực hàng hải của Việt Nam, nếu có đủ điều kiện an toàn hà...
- 2. Tất cả các loại tàu thuyền chỉ được tiến hành các hoạt động bốc, dỡ hàng hoá hoặc đón, trả hành khách tại những cảng biển đã được công bố và cầu cảng đã được phép đưa vào hoạt động.
- Điều 3. Trách nhiệm phối hợp thực hiện nhiệm vụ.
- 1. Doanh nghiệp lữ hành quốc tế kinh doanh trên lĩnh vực đưa đón và phục vụ khách du lịch quốc tế đến bằng đưòng biển phải nghiêm chỉnh chấp hành các quy định liên quan của Nhà nước về quản lý trên...
- tạo điều kiện thuận lợi đê các cơ quan liên quan hoạt động theo đúng chức năng đã được quy định.
Left
Chương II
Chương II CÁC QUY ĐỊNH CỤ THỂ
Open sectionRight
Chương II
Chương II ĐÓNG, MỞ CẢNG BIỂN, CẦU CẢNG
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- ĐÓNG, MỞ CẢNG BIỂN, CẦU CẢNG
- CÁC QUY ĐỊNH CỤ THỂ
Left
Mục A
Mục A TRƯỚC KHI TÀU KHÁCH DU LỊCH QU Ố C T Ế ĐẾN CẢNG ĐÀ N Ẵ NG
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 4.
Điều 4. Trách nhiệm của các Đại lý hàng hải 1. Các Đại lý hàng hải có trách nhiệm thông báo cho các cơ quan chức năng liên quan về lịch tàu dự kiến cập cảng Đà Nẵng trong năm để nắm biết và có kế hoạch phối hợp đón tàu được chu đáo. 2. Chậm nhất là 48 giờ trước khi tàu đến vị trí đón, trả hoa tiêu, chủ tàu hoặc đại lý của chủ tàu phải...
Open sectionRight
Điều 4.
Điều 4. Giải thích từ ngữ Trong Nghị định này, các từ ngữ dưới đây được hiểu : 1. "Cảng biển" là cảng mở ra cho tàu thuyền ra, vào hoạt động và được cơ quan có thẩm quyền công bố. 2. "Cầu cảng" là một bộ phận của cảng biển, nơi tàu thuyền neo đậu bốc, dỡ hàng hoá, đón trả hành khách hoặc thực hiện các dịch vụ hàng hải khác. 3. "Cảng dầ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 4. Giải thích từ ngữ
- Trong Nghị định này, các từ ngữ dưới đây được hiểu :
- 1. "Cảng biển" là cảng mở ra cho tàu thuyền ra, vào hoạt động và được cơ quan có thẩm quyền công bố.
- Điều 4. Trách nhiệm của các Đại lý hàng hải
- 1. Các Đại lý hàng hải có trách nhiệm thông báo cho các cơ quan chức năng liên quan về lịch tàu dự kiến cập cảng Đà Nẵng trong năm để nắm biết và có kế hoạch phối hợp đón tàu được chu đáo.
- 2. Chậm nhất là 48 giờ trước khi tàu đến vị trí đón, trả hoa tiêu, chủ tàu hoặc đại lý của chủ tàu phải báo cho Giám đốc Cảng vụ Đà Nẵng biết.
Left
Điều 5.
Điều 5. Trách nhiệm của doanh nghiệp lữ hành quốc tế sau khi nhận giấy báo khách du lịch đến Đà Nẵng bằng đường biển 1. Yêu cầu hãng du lịch gửi khách thông báo các thông tin cần thiết về: tên tàu, quốc tịch, tên và địa chỉ chủ tàu, trọng tải tàu, mớm nước, chiều dài, chiều rộng, chiều cao của tàu, dự kiến thời gian đến cảng và rời cản...
Open sectionRight
Điều 5.
Điều 5. Mở cảng biển, cầu cảng 1. Việc mở cảng biển, cầu cảng phải phù hợp với quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. 2. Mọi tổ chức, cá nhân Việt Nam và nước ngoài được phép đầu tư xây dựng, kinh doanh khai thác cảng biển theo quy định của pháp luật Việt Nam (sau đây gọi chung là chủ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 5. Mở cảng biển, cầu cảng
- 1. Việc mở cảng biển, cầu cảng phải phù hợp với quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
- 2. Mọi tổ chức, cá nhân Việt Nam và nước ngoài được phép đầu tư xây dựng, kinh doanh khai thác cảng biển theo quy định của pháp luật Việt Nam (sau đây gọi chung là chủ đầu tư) đều có thể mở cảng bi...
- Điều 5. Trách nhiệm của doanh nghiệp lữ hành quốc tế sau khi nhận giấy báo khách du lịch đến Đà Nẵng bằng đường biển
- Yêu cầu hãng du lịch gửi khách thông báo các thông tin cần thiết về:
- tên tàu, quốc tịch, tên và địa chỉ chủ tàu, trọng tải tàu, mớm nước, chiều dài, chiều rộng, chiều cao của tàu, dự kiến thời gian đến cảng và rời cảng, số lượng và quốc tịch khách du lịch, số lượng...
Left
Điều 6.
Điều 6. Trách nhiệm của cảng vụ Đà Nẵng và cảng Đà Nẵng sau khi nhận được thông báo của doanh nghiệp lữ hành quốc tế. 1. Trách nhiệm của cảng vụ Đà Nẵng : Thông tin cho doanh nghiệp lữ hành quốc tế về: a/ Vị trí tàu du lịch sẽ được neo đậu và địa điểm làm thủ tục nhập cảnh cho khách du lịch và hàng hóa (nếu có). b/ Thời gian cảng vụ Đà...
Open sectionRight
Điều 6.
Điều 6. Thủ tục mở cảng biển 1. Chuẩn bị và thực hiện đầu tư xây dựng cảng biển : a) Đối với dự án mở cảng biển, ngoài những thủ tục theo quy định có liên quan của pháp luật về quản lý đầu tư, xây dựng, khi chuẩn bị đầu tư xây dựng, chủ đầu tư gửi văn bản lấy ý kiến Bộ Giao thông vận tải, Bộ Quốc phòng, Bộ Công an. Nội dung văn bản phả...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 6. Thủ tục mở cảng biển
- 1. Chuẩn bị và thực hiện đầu tư xây dựng cảng biển :
- a) Đối với dự án mở cảng biển, ngoài những thủ tục theo quy định có liên quan của pháp luật về quản lý đầu tư, xây dựng, khi chuẩn bị đầu tư xây dựng, chủ đầu tư gửi văn bản lấy ý kiến Bộ Giao thôn...
- Điều 6. Trách nhiệm của cảng vụ Đà Nẵng và cảng Đà Nẵng sau khi nhận được thông báo của doanh nghiệp lữ hành quốc tế.
- 1. Trách nhiệm của cảng vụ Đà Nẵng : Thông tin cho doanh nghiệp lữ hành quốc tế về:
- a/ Vị trí tàu du lịch sẽ được neo đậu và địa điểm làm thủ tục nhập cảnh cho khách du lịch và hàng hóa (nếu có).
Left
Điều 7
Điều 7 . Trách nhiệm của doanh nghiệp lừ hành quốc tế sau khi có danh sách cụ thể khách du lịch sẽ đến cảng Đà Nẵng 1. Phối hợp với cơ quan quản lý xuất nhập cảnh và cơ quan an ninh Biên phòng. a/ Để làm thủ tục cho khách nhập cảnh vào Việt Nam theo quy định tại Nghị định số 21/2001/NĐ-CP ngày 28/5/2001 của Chính phủ quy định chi tiết...
Open sectionRight
Điều 7.
Điều 7. Thủ tục mở cầu cảng, khu chuyển tải 1. Chuẩn bị và thực hiện đầu tư xây dựng cầu cảng, khu chuyển tải : a) Khi chuẩn bị đầu tư, chủ đầu tư gửi Cục Hàng hải Việt Nam văn bản đề nghị việc đầu tư xây dựng cầu cảng hoặc khu chuyển tải có kèm theo bản vẽ bình đồ mặt bằng bố trí cầu cảng, vùng nước trước cầu cảng và luồng ra, vào cản...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 7. Thủ tục mở cầu cảng, khu chuyển tải
- 1. Chuẩn bị và thực hiện đầu tư xây dựng cầu cảng, khu chuyển tải :
- a) Khi chuẩn bị đầu tư, chủ đầu tư gửi Cục Hàng hải Việt Nam văn bản đề nghị việc đầu tư xây dựng cầu cảng hoặc khu chuyển tải có kèm theo bản vẽ bình đồ mặt bằng bố trí cầu cảng, vùng nước trước c...
- Điều 7 . Trách nhiệm của doanh nghiệp lừ hành quốc tế sau khi có danh sách cụ thể khách du lịch sẽ đến cảng Đà Nẵng
- 1. Phối hợp với cơ quan quản lý xuất nhập cảnh và cơ quan an ninh Biên phòng.
- a/ Để làm thủ tục cho khách nhập cảnh vào Việt Nam theo quy định tại Nghị định số 21/2001/NĐ-CP ngày 28/5/2001 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành pháp lệnh Nhập cảnh, xuất cảnh, cư trú của ng...
Left
Điều 8.
Điều 8. Trách nhiệm của các doanh nghiệp cảng tại khu vực cảng biển Đà Nẵng Các doanh nghiệp cảng Đà Nẵng chủ động chuẩn bị chu đáo những điều kiện theo quy định về an toàn, vệ sinh cầu bến cảng, lễ tân đón tiễn (nếu có), địa điểm và phương tiện làm việc tối thiểu phục vụ quá trình tác nghiệp nghiệp vụ của các cơ quan chức năng liên qu...
Open sectionRight
Điều 8.
Điều 8. Xây dựng các công trình khác trong vùng nước cảng biển Đối với các công trình như cầu, đường hầm, bến phà, đường dây điện, ống cáp ngầm và các công trình tương tự khác không thuộc dự án xây dựng cầu cảng, khu chuyển tải trong vùng nước cảng biển quy định tại Điều 6 và Điều 7 của Nghị định này, chủ đầu tư của các công trình này...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Đối với các công trình như cầu, đường hầm, bến phà, đường dây điện, ống cáp ngầm và các công trình tương tự khác không thuộc dự án xây dựng cầu cảng, khu chuyển tải trong vùng nước cảng biển quy đị...
- 1. Chuẩn bị và thực hiện đầu tư xây dựng công trình :
- a) Khi chuẩn bị đầu tư xây dựng, chủ đầu tư gửi Cục Hàng hải Việt Nam văn bản giải trình về công trình sẽ đầu tư xây dựng với nội dung : tên, vị trí, mục đích sử dụng, thời gian thi công, thông số...
- Các doanh nghiệp cảng Đà Nẵng chủ động chuẩn bị chu đáo những điều kiện theo quy định về an toàn, vệ sinh cầu bến cảng, lễ tân đón tiễn (nếu có), địa điểm và phương tiện làm việc tối thiểu phục vụ...
- Left: Điều 8. Trách nhiệm của các doanh nghiệp cảng tại khu vực cảng biển Đà Nẵng Right: Điều 8. Xây dựng các công trình khác trong vùng nước cảng biển
Left
Muc B
Muc B TRONG THỜI GIAN TÀU KHÁCH NEO ĐẬU TẠI CẢNG
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 9.
Điều 9. Trách nhiệm của doanh nghiệp lừ hành quốc tế trong thời gian tàu khách neo đậu tại cảng. 1. Phải bố trí ít nhất một nhân viên để thực hiện các công việc có liên quan (hoặc các công việc phát sinh) giữa doanh nghiệp vói các cơ quan, tổ chức làm nhiệm vụ quản lý Nhà nước và khách du lịch. 2. Phải thường xuyên liên hệ với cảng Đà...
Open sectionRight
Điều 9.
Điều 9. Đóng cảng biển hoặc tạm thời không đưa cầu cảng, khu chuyển tải vào hoạt động 1. Vì lý do bảo đảm an ninh, quốc phòng hoặc các lý do đặc biệt ảnh hưởng tới kinh tế - xã hội, Thủ tướng Chính phủ quyết định việc đóng cảng biển theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải trên cơ sở ý kiến của các Bộ, ngành và địa phương liên...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 9. Đóng cảng biển hoặc tạm thời không đưa cầu cảng, khu chuyển tải vào hoạt động
- 1. Vì lý do bảo đảm an ninh, quốc phòng hoặc các lý do đặc biệt ảnh hưởng tới kinh tế
- xã hội, Thủ tướng Chính phủ quyết định việc đóng cảng biển theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải trên cơ sở ý kiến của các Bộ, ngành và địa phương liên quan.
- Điều 9. Trách nhiệm của doanh nghiệp lừ hành quốc tế trong thời gian tàu khách neo đậu tại cảng.
- 1. Phải bố trí ít nhất một nhân viên để thực hiện các công việc có liên quan (hoặc các công việc phát sinh) giữa doanh nghiệp vói các cơ quan, tổ chức làm nhiệm vụ quản lý Nhà nước và khách du lịch.
- 2. Phải thường xuyên liên hệ với cảng Đà Nẵng, Biên phòng cửa khẩu cảng Đà Nẵng và đại lý của chủ tàu để nắm tình hình về các mặt :
Left
Điều 10.
Điều 10. Trách nhiệm của doanh nghiệp lữ hành quốc tế trong quá trình thực hiện các chương trình du lịch tàu biển 1. Quản lý và chịu trách nhiệm về mọi hoạt động của khách du lịch quốc tế theo chương trình du lịch. 2. Chỉ được sử dụng các hướng dẫn viên đã được cấp thẻ làm công tác hướng dẫn các đoàn khách. Các trường hợp khác phải có...
Open sectionRight
Điều 11.
Điều 11. Thủ tục tàu thuyền nước ngoài xin phép đến cảng biển Tàu thuyền nước ngoài phải xin phép đến cảng biển theo thủ tục sau đây, trừ các trường hợp quy định tại Điều 12 của Nghị định này : 1. Đối với tàu thuyền không phải là tàu quân sự và tàu biển chạy bằng năng lượng nguyên tử : a) Chậm nhất 24 giờ trước khi dự kiến đến vùng đón...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 11. Thủ tục tàu thuyền nước ngoài xin phép đến cảng biển
- Tàu thuyền nước ngoài phải xin phép đến cảng biển theo thủ tục sau đây, trừ các trường hợp quy định tại Điều 12 của Nghị định này :
- 1. Đối với tàu thuyền không phải là tàu quân sự và tàu biển chạy bằng năng lượng nguyên tử :
- Điều 10. Trách nhiệm của doanh nghiệp lữ hành quốc tế trong quá trình thực hiện các chương trình du lịch tàu biển
- 1. Quản lý và chịu trách nhiệm về mọi hoạt động của khách du lịch quốc tế theo chương trình du lịch.
- 2. Chỉ được sử dụng các hướng dẫn viên đã được cấp thẻ làm công tác hướng dẫn các đoàn khách. Các trường hợp khác phải có ý kiến bằng văn bản của Sở Du lịch.
Left
Điều 11.
Điều 11. Nộp các khoản phí, lệ phí theo quy định Doanh nghiệp lữ hành quốc tế và hãng du lịch nước ngoài phải chấp hành đầy đủ và nhanh chóng việc nộp các khoản lệ phí thị thực nhập xuất cảnh, lệ phí bổ sung hoặc chuyển đổi cửa khẩu nhập xuất cảnh, thuế hàng hoá xuất nhập khẩu, phí bảo hiếm khách du lịch quốc tế, các khoản tiền nộp phạ...
Open sectionRight
Điều 14.
Điều 14. Thông báo tàu thuyền đến cảng biển 1. Chậm nhất 08 giờ trước khi tàu dự kiến đến vùng đón trả hoa tiêu, chủ tàu hoặc đại lý của chủ tàu phải gửi cho Cảng vụ hàng hải nơi tàu đến thông báo tàu đến cảng với nội dung theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 11 của Nghị định này. Riêng những tàu thuyền đã được phép vào cảng theo quy...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 14. Thông báo tàu thuyền đến cảng biển
- Chậm nhất 08 giờ trước khi tàu dự kiến đến vùng đón trả hoa tiêu, chủ tàu hoặc đại lý của chủ tàu phải gửi cho Cảng vụ hàng hải nơi tàu đến thông báo tàu đến cảng với nội dung theo quy định tại điể...
- Riêng những tàu thuyền đã được phép vào cảng theo quy định tại Điều 11 và Điều 12 của Nghị định này thì trong thông báo tàu đến cảng chỉ có nội dung :
- Điều 11. Nộp các khoản phí, lệ phí theo quy định
- Doanh nghiệp lữ hành quốc tế và hãng du lịch nước ngoài phải chấp hành đầy đủ và nhanh chóng việc nộp các khoản lệ phí thị thực nhập xuất cảnh, lệ phí bổ sung hoặc chuyển đổi cửa khẩu nhập xuất cản...
Left
Mục C
Mục C TRƯỚC VÀ SAU KHI TÀU RỜI CẢNG
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 12.
Điều 12. Trách nhiệm của doanh nghiệp lữ hành quốc tế trước khi tàu khách du lịch làm thủ tục rời cảng 1. Phối hợp với Đại lý chủ tàu hướng dẫn Thuyền trưởng của tàu cung cấp cho cảng vụ Đà Nẵng các giấy tờ, thông tin liên quan đến việc làm thủ lục rời cảng; tình hình thanh toán các công việc thực tế của Hợp đồng phục vụ khách du lịch...
Open sectionRight
Điều 15.
Điều 15. Xác báo tàu thuyền đến cảng biển 1. Chậm nhất 02 giờ trước khi tàu dự kiến đến vùng đón trả hoa tiêu, chủ tàu hoặc đại lý của chủ tàu phải xác báo cho Cảng vụ hàng hải liên quan biết chính xác thời gian tàu đến. Trường hợp có người ốm, người chết, người cứu vớt được trên biển, người vượt biên ở trên tàu, thì trong lần xác báo...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 15. Xác báo tàu thuyền đến cảng biển
- Chậm nhất 02 giờ trước khi tàu dự kiến đến vùng đón trả hoa tiêu, chủ tàu hoặc đại lý của chủ tàu phải xác báo cho Cảng vụ hàng hải liên quan biết chính xác thời gian tàu đến.
- Trường hợp có người ốm, người chết, người cứu vớt được trên biển, người vượt biên ở trên tàu, thì trong lần xác báo cuối cùng này chủ tàu phải thông báo rõ tên, tuổi, quốc tịch, tình trạng bệnh tật...
- Điều 12. Trách nhiệm của doanh nghiệp lữ hành quốc tế trước khi tàu khách du lịch làm thủ tục rời cảng
- 1. Phối hợp với Đại lý chủ tàu hướng dẫn Thuyền trưởng của tàu cung cấp cho cảng vụ Đà Nẵng các giấy tờ, thông tin liên quan đến việc làm thủ lục rời cảng
- tình hình thanh toán các công việc thực tế của Hợp đồng phục vụ khách du lịch quốc tế và các khoản tiền thuế hàng hóa xuất nhập khẩu, tiền phạt đối với các hành vi vi phạm pháp luật Việt Nam (nếu c...
Left
Điều 13.
Điều 13. Khi tiễn tàu và khách du lịch quốc tế Doanh nghiệp lữ hành quốc tế có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, tổ chức làm nhiệm vụ quản lý Nhà nước có liên quan để đảm bảo trật tự an toàn khi tiễn tàu và khách du lịch rời cảng Đà Nẵng.
Open sectionRight
Điều 16.
Điều 16. Điều động tàu thuyền vào cảng biển 1. Giám đốc Cảng vụ hàng hải có trách nhiệm chỉ định vị trí neo đậu cho tàu thuyền trong vùng nước cảng, chậm nhất 02 giờ kể từ khi nhận được thông báo tàu đã đến vị trí đón trả hoa tiêu. Trường hợp tàu thuyền nhập cảnh, ngay sau khi quyết định điều động tàu vào cảng, Cảng vụ hàng hải còn phả...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 16. Điều động tàu thuyền vào cảng biển
- Giám đốc Cảng vụ hàng hải có trách nhiệm chỉ định vị trí neo đậu cho tàu thuyền trong vùng nước cảng, chậm nhất 02 giờ kể từ khi nhận được thông báo tàu đã đến vị trí đón trả hoa tiêu.
- Trường hợp tàu thuyền nhập cảnh, ngay sau khi quyết định điều động tàu vào cảng, Cảng vụ hàng hải còn phải báo cho các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành khác biết thời gian và vị trí được chỉ đ...
- Điều 13. Khi tiễn tàu và khách du lịch quốc tế
- Doanh nghiệp lữ hành quốc tế có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, tổ chức làm nhiệm vụ quản lý Nhà nước có liên quan để đảm bảo trật tự an toàn khi tiễn tàu và khách du lịch rời cảng Đ...
Left
Chương III
Chương III ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH
Open sectionRight
Chương III
Chương III QUY ĐỊNH VỀ HOẠT ĐỘNG HÀNG HẢI
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- QUY ĐỊNH VỀ HOẠT ĐỘNG HÀNG HẢI
- ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH
Left
Điều 14.
Điều 14. Triển khai thực hiện của các tổ chức, cá nhân. 1. Các tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động quản lý nhà nước và kinh doanh du lịch, dịch vụ trên lĩnh vực tàu biển du lịch quốc tế phải nghiêm túc chấp hành bản quy chế này và các quy định có liên quan khác của Nhà nước. 2. Nghiêm cấm các cá nhân lợi dụng danh nghĩa các doanh nghiệ...
Open sectionRight
Điều 17.
Điều 17. Địa điểm, thời hạn và giấy tờ làm thủ tục tàu thuyền vào cảng biển 1. Tàu thuyền Việt Nam hoạt động tuyến nội địa : a) Địa điểm làm thủ tục : Trụ sở chính hoặc Văn phòng đại diện của Cảng vụ hàng hải; b) Thời hạn làm thủ tục của chủ tàu : chậm nhất là 02 giờ kể từ khi tàu đã vào neo đậu tại cầu cảng, hoặc 04 giờ kể từ khi tàu...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 17. Địa điểm, thời hạn và giấy tờ làm thủ tục tàu thuyền vào cảng biển
- 1. Tàu thuyền Việt Nam hoạt động tuyến nội địa :
- a) Địa điểm làm thủ tục : Trụ sở chính hoặc Văn phòng đại diện của Cảng vụ hàng hải;
- Điều 14. Triển khai thực hiện của các tổ chức, cá nhân.
- 1. Các tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động quản lý nhà nước và kinh doanh du lịch, dịch vụ trên lĩnh vực tàu biển du lịch quốc tế phải nghiêm túc chấp hành bản quy chế này và các quy định có liên q...
- Nghiêm cấm các cá nhân lợi dụng danh nghĩa các doanh nghiệp lữ hành quốc tế hoặc các doanh nghiệp lữ hành quốc tế cho các tổ chức, cá nhân khác mượn tư cách pháp nhân của doanh nghiệp để hoạt động...
Left
Điều 15.
Điều 15. Hướng dẫn và kiểm tra việc thực hiện Quy chế Giao Sở Du lịch thành phố Đà Nẵng chủ trì phối hợp với các cơ quan, tổ chức có liên quan hướng dẫn, theo dõi kiểm tra việc thực hiện Quy chế và báo cáo kết quả với Chủ tịch UBND thành phố
Open sectionRight
Điều 18.
Điều 18. Xác báo tàu thuyền rời cảng biển 1. Chậm nhất 02 giờ trước khi tàu thuyền rời cảng, chủ tàu hoặc đại lý của chủ tàu phải xác báo cho Cảng vụ hàng hải tên tàu và thời gian tàu dự kiến rời cảng. 2. Đối với tàu thuyền xuất cảnh thì ngay sau khi nhận được nội dung xác báo của chủ tàu hoặc đại lý của chủ tàu, Cảng vụ hàng hải phải...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 18. Xác báo tàu thuyền rời cảng biển
- 1. Chậm nhất 02 giờ trước khi tàu thuyền rời cảng, chủ tàu hoặc đại lý của chủ tàu phải xác báo cho Cảng vụ hàng hải tên tàu và thời gian tàu dự kiến rời cảng.
- Đối với tàu thuyền xuất cảnh thì ngay sau khi nhận được nội dung xác báo của chủ tàu hoặc đại lý của chủ tàu, Cảng vụ hàng hải phải báo ngay cho các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành liên quan...
- Điều 15. Hướng dẫn và kiểm tra việc thực hiện Quy chế
- Giao Sở Du lịch thành phố Đà Nẵng chủ trì phối hợp với các cơ quan, tổ chức có liên quan hướng dẫn, theo dõi kiểm tra việc thực hiện Quy chế và báo cáo kết quả với Chủ tịch UBND thành phố
Left
Điều 16.
Điều 16. Sửa đổi, bổ sung và điều chỉnh Quy chế Trong quá trình tổ chức thực hiện, nếu có gì vướng mắc hoặc phát sinh những vấn đề mới, các cơ quan, tổ chức phải kịp thời phản ánh về UBND thành phố (thông qua Sở Du lịch) để xem xét sửa đổi, bổ sung và điều chỉnh cho phù hợp.
Open sectionRight
Điều 19.
Điều 19. Địa điểm, thời hạn và giấy tờ khi làm thủ tục tàu thuyền rời cảng biển 1. Tàu thuyền Việt Nam hoạt động tuyến nội địa : a) Địa điểm làm thủ tục : Trụ sở chính hoặc Văn phòng đại diện của Cảng vụ hàng hải; b) Thời hạn làm thủ tục của chủ tàu : chậm nhất 02 giờ trước khi tàu rời cảng; c) Thời hạn làm thủ tục của Cảng vụ hàng hải...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 19. Địa điểm, thời hạn và giấy tờ khi làm thủ tục tàu thuyền rời cảng biển
- 1. Tàu thuyền Việt Nam hoạt động tuyến nội địa :
- a) Địa điểm làm thủ tục : Trụ sở chính hoặc Văn phòng đại diện của Cảng vụ hàng hải;
- Điều 16. Sửa đổi, bổ sung và điều chỉnh Quy chế
- Trong quá trình tổ chức thực hiện, nếu có gì vướng mắc hoặc phát sinh những vấn đề mới, các cơ quan, tổ chức phải kịp thời phản ánh về UBND thành phố (thông qua Sở Du lịch) để xem xét sửa đổi, bổ s...
Unmatched right-side sections