Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
V/v phê duyệt điều chỉnh quy hoạch phát triển chợ trên địa bàn thành phố Đà Nẵng
158/2001/QĐ-UB
Right document
Về việc ban hành Điều lệ đường ngang
737/2001/QĐ-BGTVT
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
V/v phê duyệt điều chỉnh quy hoạch phát triển chợ trên địa bàn thành phố Đà Nẵng
Open sectionRight
Tiêu đề
Về việc ban hành Điều lệ đường ngang
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Về việc ban hành Điều lệ đường ngang
Removed / left-side focus
- V/v phê duyệt điều chỉnh quy hoạch phát triển chợ trên địa bàn thành phố Đà Nẵng
Left
Điều 1
Điều 1 : Nay phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển mạng lưới chợ trên địa bàn thành phố thời kỳ 2001-2010 như sau : Tổng số chợ : 52 chợ Trong đó : + 05 Trung tâm thương mại; + 08 chợ loại I; + 15 chợ loại II; + 24 chợ loại III;
Open sectionRight
Điều 1
Điều 1: Nay ban hành "Điều lệ đường ngang" kèm theo Quyết định này.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 1: Nay ban hành "Điều lệ đường ngang" kèm theo Quyết định này.
Removed / left-side focus
- Điều 1 : Nay phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển mạng lưới chợ trên địa bàn thành phố thời kỳ 2001-2010 như sau :
- Tổng số chợ : 52 chợ
- + 05 Trung tâm thương mại;
Left
Điều 2
Điều 2 : Phê duyệt mạng lưới chợ trên địa bàn quận, huyện như sau : 1. Quận Liên Chiểu : а. Thời kỳ 2001-2005 : -Xây dựng mới 04 chợ gồm : + 01 loại I : Chợ Hòa Khánh. + 02 loại II : Chợ Xuân Thiều và chợ Hòa Minh. + 01 loại III : Chợ Đà Sơn. b. Thời kỳ 2006-2010 : - Xây dựng mới 01 chợ : + Trung tâm thương mại Hòa Minh. 2. Quận Thanh...
Open sectionRight
Điều 2
Điều 2: Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký và thay thế Điều lệ đường ngang đã ban hành theo Quyết định số 575/QĐ ngày 24 tháng 5 năm 1977 của Bộ Giao thông vận tải.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 2: Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký và thay thế Điều lệ đường ngang đã ban hành theo Quyết định số 575/QĐ ngày 24 tháng 5 năm 1977 của Bộ Giao thông vận tải.
Removed / left-side focus
- Điều 2 : Phê duyệt mạng lưới chợ trên địa bàn quận, huyện như sau :
- 1. Quận Liên Chiểu :
- а. Thời kỳ 2001-2005 :
Left
Điều 3
Điều 3 : Giao Sở Xây dựng, Địa chính và Nhà đất phối hợp với UBND các quận, huyện khảo sát, lập sơ đồ mặt bằng tổng thể, tiến hành cắm mốc chỉ giới và quản lý mặt bằng đã quy hoạch, kinh phí đầu tư trình UBND thành phố phê duyệt;
Open sectionRight
Điều 3
Điều 3: Chánh Văn phòng Bộ, các Vụ trưởng các Vụ thuộc Bộ Giao thông vận tải, Tổng Giám đốc Liên hiệp đường sắt Việt Nam, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, Cục trưởng Cục Giám định và quản lý chất lượng công trình giao thông vận tải, Giám đốc các Sở Giao thông vận tải, Sở Giao thông công chính và mọi tổ chức, cá nhân có liên quan đến v...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Chánh Văn phòng Bộ, các Vụ trưởng các Vụ thuộc Bộ Giao thông vận tải, Tổng Giám đốc Liên hiệp đường sắt Việt Nam, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, Cục trưởng Cục Giám định và quản lý chất lượng cô...
- (Ban hành kèm theo Quyết định số 737 /2001 QĐ- BGTVT
- ngày 19 tháng 3 năm 2001 của Bộ Giao thông vận tải )
Removed / left-side focus
- Giao Sở Xây dựng, Địa chính và Nhà đất phối hợp với UBND các quận, huyện khảo sát, lập sơ đồ mặt bằng tổng thể, tiến hành cắm mốc chỉ giới và quản lý mặt bằng đã quy hoạch, kinh phí đầu tư trình UB...
Left
Điều 4
Điều 4 : Ngoài các chợ ghi tại điều 2, giao cho UBND các quận, huyện lên kế hoạch giải tỏa các chợ còn lại trên địa bàn; chậm nhất đến năm 2006 phải hoàn thiện việc giải tỏa, sắp xếp các chợ, đảm bảo vệ sinh, văn minh đô thị.
Open sectionRight
Điều 4.
Điều 4. Đường ngang được phân thành các cấp cụ thể như sau: 1. Đường ngang cấp I: Đường sắt chính giao nhau với đường bộ cấp I, cấp II, cấp III; 2. Đường ngang cấp II: Đường sắt chính giao nhau với đường bộ cấp IV, cấp V; 3. Đường ngang cấp III: Đường ngang còn lại không thuộc đường ngang quy định tại khoản 1, khoản 2 của Điều này; 4....
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 4. Đường ngang được phân thành các cấp cụ thể như sau:
- 1. Đường ngang cấp I:
- Đường sắt chính giao nhau với đường bộ cấp I, cấp II, cấp III;
Removed / left-side focus
- Điều 4 : Ngoài các chợ ghi tại điều 2, giao cho UBND các quận, huyện lên kế hoạch giải tỏa các chợ còn lại trên địa bàn
- chậm nhất đến năm 2006 phải hoàn thiện việc giải tỏa, sắp xếp các chợ, đảm bảo vệ sinh, văn minh đô thị.
Left
Điều 5
Điều 5 : Tất cả các chợ (bao gồm các chợ nông thôn, miền núi) xây dựng sau năm 2001, khi thiết kê phải tuân thủ các quy định của Nhà nước về PCCC và đảm bảo vệ sinh môi trường.
Open sectionRight
Điều 5.
Điều 5. Việc phòng vệ đường ngang được quy định như sau: 1. Đường ngang cấp I, cấp II phải tổ chức phòng vệ theo quy định tại điểm a hoặc điểm b.1, điểm b. 2 khoản 2 Điều 3 Điều lệ này. 2. Căn cứ quy định tại điểm b.3 khoản 2 Điều 3 Điều lệ này, Người đứng đầu Đường sắt Việt Nam quyết định việc tổ chức phòng vệ đường ngang cấp III của...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 5. Việc phòng vệ đường ngang được quy định như sau:
- 1. Đường ngang cấp I, cấp II phải tổ chức phòng vệ theo quy định tại điểm a hoặc điểm b.1, điểm b. 2 khoản 2 Điều 3 Điều lệ này.
- 2. Căn cứ quy định tại điểm b.3 khoản 2 Điều 3 Điều lệ này, Người đứng đầu Đường sắt Việt Nam quyết định việc tổ chức phòng vệ đường ngang cấp III của đường sắt quản lý và đường ngang nội bộ. Đơn v...
Removed / left-side focus
- Điều 5 : Tất cả các chợ (bao gồm các chợ nông thôn, miền núi) xây dựng sau năm 2001, khi thiết kê phải tuân thủ các quy định của Nhà nước về PCCC và đảm bảo vệ sinh môi trường.
Left
Điều 6
Điều 6 : Quyết định có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký ban hành.
Open sectionRight
Điều 6.
Điều 6. Hệ thống báo hiệu đường ngang là tài sản của Nhà nước, là phương tiện bảo đảm an toàn giao thông, phòng ngừa tai nạn, mọi người đều có trách nhiệm bảo vệ những báo hiệu trên đường ngang; không được tự ý di chuyển, chiếm đoạt, làm hư hỏng hoặc làm giảm hiệu lực và tác dụng của những báo hiệu trên đường.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 6. Hệ thống báo hiệu đường ngang là tài sản của Nhà nước, là phương tiện bảo đảm an toàn giao thông, phòng ngừa tai nạn, mọi người đều có trách nhiệm bảo vệ những báo hiệu trên đường ngang
- không được tự ý di chuyển, chiếm đoạt, làm hư hỏng hoặc làm giảm hiệu lực và tác dụng của những báo hiệu trên đường.
Removed / left-side focus
- Điều 6 : Quyết định có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký ban hành.
Left
Điều 7
Điều 7 : Chánh Văn phòng HĐND và UBND thành phố Đà Nẵng, Giám đốc các Sở : Thương mại, Xây dựng, Địa chính - Nhà đất, Tài chính - Vật giá, Kê" hoạch - Đầu tư, Khoa học Công nghệ - Môi trường, Giao thông - Công chính, Chủ tịch UBND các quận, huyện, Chủ tịch UBND các phường, xã, Thủ trưởng các đơn vị và cá nhân liên quan căn cứ Quyết địn...
Open sectionRight
Điều 7.
Điều 7. Hàng năm, cơ quan quản lý đường sắt và cơ quan quản lý đường bộ phối hợp kiểm tra, lập kế hoạch sửa chữa đường ngang. Đường ngang thuộc phạm vi quản lý của Đường sắt Việt Nam do cơ quan quản lý đường sắt chủ trì kiểm tra, cơ quan quản lý đường bộ tham gia. Đường ngang chuyên dùng do cơ quan quản lý đường bộ chủ trì kiểm tra, cơ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 7. Hàng năm, cơ quan quản lý đường sắt và cơ quan quản lý đường bộ phối hợp kiểm tra, lập kế hoạch sửa chữa đường ngang.
- Đường ngang thuộc phạm vi quản lý của Đường sắt Việt Nam do cơ quan quản lý đường sắt chủ trì kiểm tra, cơ quan quản lý đường bộ tham gia.
- Đường ngang chuyên dùng do cơ quan quản lý đường bộ chủ trì kiểm tra, cơ quan quản lý đường sắt chuyên dùng tham gia.
Removed / left-side focus
- Điều 7 : Chánh Văn phòng HĐND và UBND thành phố Đà Nẵng, Giám đốc các Sở : Thương mại, Xây dựng, Địa chính
- Nhà đất, Tài chính
- Vật giá, Kê" hoạch
Unmatched right-side sections