Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Ban hành quy định về các biện pháp tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Nghệ An
46/2003/QĐ-UB
Right document
Quy định xử phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ
15/2003/NĐ-CP
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Ban hành quy định về các biện pháp tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Nghệ An
Open sectionRight
Tiêu đề
Quy định xử phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Quy định xử phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ
Removed / left-side focus
- Ban hành quy định về các biện pháp tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Nghệ An
Left
Điều 1.
Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này quy định về các biện pháp tăng cường công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Nghệ An.
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Nghị định này quy định xử phạt vi phạm hành chính đối với các hành vi vi phạm quy định về quy tắc giao thông đường bộ, các điều kiện bảo đảm an toàn giao thông của kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, phương tiện và người tham gia giao thông đường bộ, hoạt động vận tải đường bộ và các hành vi vi phạm khác về...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
- Nghị định này quy định xử phạt vi phạm hành chính đối với các hành vi vi phạm quy định về quy tắc giao thông đường bộ, các điều kiện bảo đảm an toàn giao thông của kết cấu hạ tầng giao thông đường...
Removed / left-side focus
- Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này quy định về các biện pháp tăng cường công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Nghệ An.
Left
Điều 2.
Điều 2. Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày, kể từ ngày ký.
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Đối tượng áp dụng 1. Cá nhân, tổ chức Việt Nam có hành vi vi phạm hành chính về giao thông đường bộ bị xử phạt hành chính theo quy định của Nghị định này. 2. Cá nhân, tổ chức nước ngoài có hành vi vi phạm hành chính về giao thông đường bộ trên lãnh thổ Việt Nam bị xử phạt theo Nghị định này, trừ trường hợp Điều ước quốc tế mà V...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 2. Đối tượng áp dụng
- 1. Cá nhân, tổ chức Việt Nam có hành vi vi phạm hành chính về giao thông đường bộ bị xử phạt hành chính theo quy định của Nghị định này.
- Cá nhân, tổ chức nước ngoài có hành vi vi phạm hành chính về giao thông đường bộ trên lãnh thổ Việt Nam bị xử phạt theo Nghị định này, trừ trường hợp Điều ước quốc tế mà Việt Nam đã ký kết hoặc gia...
Removed / left-side focus
- Điều 2. Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày, kể từ ngày ký.
Left
Điều 3.
Điều 3. Các ông: Chánh Văn phòng HĐND - UBND tỉnh; Giám đốc các Sở, Thủ trưởng các ban, ngành cấp tỉnh; Chủ tịch UBND các huyện, thành phố Vinh, thị xã Cửa Lò và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này. TM. UBND TỈNH NGHỆ AN CHỦ TỊCH (Đã ký) NGUYỄN THẾ TRUNG Q UY ĐỊNH về các biện pháp tăng cường bảo đ...
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Nguyên tắc xử phạt vi phạm hành chính và áp dụng biện pháp khác. 1. Mọi vi phạm hành chính về giao thông đường bộ phải được phát hiện kịp thời và phải bị đình chỉ ngay. Việc xử phạt phải thực hiện theo đúng quy định của Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính, các quy định của Nghị định này và phải được tiến hành nhanh chóng, công m...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 3. Nguyên tắc xử phạt vi phạm hành chính và áp dụng biện pháp khác.
- Mọi vi phạm hành chính về giao thông đường bộ phải được phát hiện kịp thời và phải bị đình chỉ ngay.
- Việc xử phạt phải thực hiện theo đúng quy định của Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính, các quy định của Nghị định này và phải được tiến hành nhanh chóng, công minh, triệt để.
Removed / left-side focus
- Điều 3. Các ông: Chánh Văn phòng HĐND
- Giám đốc các Sở, Thủ trưởng các ban, ngành cấp tỉnh
- Chủ tịch UBND các huyện, thành phố Vinh, thị xã Cửa Lò và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.
Left
Chương I
Chương I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionRight
Chương I
Chương I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionThe aligned sections are materially the same in the current local corpus.
Left
Điều 1.
Điều 1. Bản quy định này quy định các biện pháp tăng cường đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Nghệ An.
Open sectionRight
Điều 10.
Điều 10. Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe có kết cấu tương tự vi phạm quy tắc giao thông đường bộ 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm trên đường quy định phải đội mũ bảo hiểm. 2. Phạt t...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 10. Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe có kết cấu tương tự vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
- 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm trên đường quy định phải đội mũ bảo hiểm.
- 2. Phạt tiền từ 20.000 đồng đến 60.000 đồng đối với người điều khiển vi phạm một trong các hành vi sau đây:
Removed / left-side focus
- Điều 1. Bản quy định này quy định các biện pháp tăng cường đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Nghệ An.
Left
Điều 2.
Điều 2. Tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước (trừ người có thân phận ngoại giao) có hành vi vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Nghệ An ngoài việc bị xử lý vi phạm hành chính theo quy định tại Nghị định số 15/2003/NĐ-CP ngày 19/02/2003 của Chính phủ còn phải chịu áp dụng các biện pháp tăng cường b...
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Đối tượng áp dụng 1. Cá nhân, tổ chức Việt Nam có hành vi vi phạm hành chính về giao thông đường bộ bị xử phạt hành chính theo quy định của Nghị định này. 2. Cá nhân, tổ chức nước ngoài có hành vi vi phạm hành chính về giao thông đường bộ trên lãnh thổ Việt Nam bị xử phạt theo Nghị định này, trừ trường hợp Điều ước quốc tế mà V...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 2. Đối tượng áp dụng
- 1. Cá nhân, tổ chức Việt Nam có hành vi vi phạm hành chính về giao thông đường bộ bị xử phạt hành chính theo quy định của Nghị định này.
- Cá nhân, tổ chức nước ngoài có hành vi vi phạm hành chính về giao thông đường bộ trên lãnh thổ Việt Nam bị xử phạt theo Nghị định này, trừ trường hợp Điều ước quốc tế mà Việt Nam đã ký kết hoặc gia...
Removed / left-side focus
- Tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước (trừ người có thân phận ngoại giao) có hành vi vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Nghệ An ngoài việc bị xử lý vi phạm hà...
Left
Chương II
Chương II QUY ĐỊNH CỤ THỂ
Open sectionRight
Chương II
Chương II XỬ PHẠT HÀNH CHÍNH CÁC HÀNH VI VI PHẠM QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- XỬ PHẠT HÀNH CHÍNH CÁC HÀNH VI VI PHẠM QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Removed / left-side focus
- QUY ĐỊNH CỤ THỂ
Left
Điều 3.
Điều 3. Người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ gây tai nạn giao thông do không chấp hành các quy định về bảo đảm trật tự an toàn giao thông nhưng chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự thì ngoài việc bị xử lý vi phạm hành chính theo quy định còn bị tạm giữ giấy phép lái xe 3 tháng (90 ngày). Nếu gây tai nạn giao th...
Open sectionRight
Điều 13.
Điều 13. Xử phạt người đi bộ vi phạm quy tắc giao thông đường bộ 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây: a) Không đi đúng phần đường quy định; b) Không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường. 2. Phạt tiền từ 20.000 đồng đến 40.000 đồng đối...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 13. Xử phạt người đi bộ vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
- 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
- a) Không đi đúng phần đường quy định;
Removed / left-side focus
- Người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ gây tai nạn giao thông do không chấp hành các quy định về bảo đảm trật tự an toàn giao thông nhưng chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự...
- Nếu gây tai nạn giao thông có hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, ngoài việc bị truy cứu trách nhiệm hình sự còn bị thu hồi giấy phép lái xe và bị cấm điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ...
Left
Điều 4.
Điều 4. Các phương tiện giao thông cơ giới (trừ xe mô tô, xe gắn máy) liên quan đến tai nạn giao thông mà ảnh hưởng đến tình trạng kỹ thuật của phương tiện, mặc dù giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đang còn giá trị cũng phải được kiểm định lại chất lượng an toàn kỹ thuật phương tiện, nếu đảm bảo đủ điều ki...
Open sectionRight
Điều 4.
Điều 4. Nguyên tắc xác định thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính 1. Thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của Nghị định này là thẩm quyền áp dụng đối với một hành vi vi phạm hành chính. Trong trường hợp phạt tiền thì thẩm quyền xử phạt được xác định căn cứ vào mức tối đa của khung tiền phạt quy định đối với từng hành vi...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 4. Nguyên tắc xác định thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính
- Thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của Nghị định này là thẩm quyền áp dụng đối với một hành vi vi phạm hành chính.
- Trong trường hợp phạt tiền thì thẩm quyền xử phạt được xác định căn cứ vào mức tối đa của khung tiền phạt quy định đối với từng hành vi vi phạm cụ thể.
Removed / left-side focus
- Các phương tiện giao thông cơ giới (trừ xe mô tô, xe gắn máy) liên quan đến tai nạn giao thông mà ảnh hưởng đến tình trạng kỹ thuật của phương tiện, mặc dù giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuậ...
Left
Điều 5.
Điều 5. 1. Các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ khi tham gia giao thông không đảm bảo điều kiện về an toàn kỹ thuật như hệ thống hãm, chuyển hướng, bánh lốp..., không có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật hoặc có nhưng không còn giá trị, ngoài việc xử lý vi phạm hành chính theo quy định còn bị tạm giữ phương tiện 15 ngày...
Open sectionRight
Điều 5.
Điều 5. Mức phạt tiền Khi áp dụng hình thức phạt tiền, mức tiền phạt cụ thể đối với một hành vi vi phạm hành chính là mức trung bình của khung tiền phạt quy định đối với hành vi đó; nếu vi phạm có tình tiết giảm nhẹ thì mức tiền phạt có thể giảm xuống thấp hơn mức trung bình nhưng không được giảm quá mức tối thiểu của khung tiền phạt;...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 5. Mức phạt tiền
- Khi áp dụng hình thức phạt tiền, mức tiền phạt cụ thể đối với một hành vi vi phạm hành chính là mức trung bình của khung tiền phạt quy định đối với hành vi đó
- nếu vi phạm có tình tiết giảm nhẹ thì mức tiền phạt có thể giảm xuống thấp hơn mức trung bình nhưng không được giảm quá mức tối thiểu của khung tiền phạt
Removed / left-side focus
- Các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ khi tham gia giao thông không đảm bảo điều kiện về an toàn kỹ thuật như hệ thống hãm, chuyển hướng, bánh lốp..., không có giấy chứng nhận kiểm định an to...
- Các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ quá niên hạn sử dụng theo quy định tại Nghị định số 92/2001/NĐ-CP ngày 11/12/2001 của Chính phủ mà tham gia giao thông, ngoài việc xử lý vi phạm hành chí...
Left
Điều 6.
Điều 6. 1. Các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chạy quá tốc độ quy định trên 20%, ngoài việc xử lý vi phạm hành chính theo quy định còn bị tạm giữ phương tiện 15 ngày. 2. Các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ vận chuyển vật liệu xây dựng lưu hành trên tuyến Quốc lộ 46 (đoạn Vinh - Thị trấn Nam Đàn) và các tuyến đường trên...
Open sectionRight
Điều 6.
Điều 6. Thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính 1. Thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ là một năm, kể từ ngày hành vi vi phạm hành chính được thực hiện. Nếu qúa thời hạn nêu trên thì không xử phạt nhưng vẫn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả theo quy định tại điểm a, điểm b khoản 3 Điều 12 của Pháp lệnh Xử...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 6. Thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính
- Thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ là một năm, kể từ ngày hành vi vi phạm hành chính được thực hiện.
- Nếu qúa thời hạn nêu trên thì không xử phạt nhưng vẫn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả theo quy định tại điểm a, điểm b khoản 3 Điều 12 của Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính.
Removed / left-side focus
- 1. Các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chạy quá tốc độ quy định trên 20%, ngoài việc xử lý vi phạm hành chính theo quy định còn bị tạm giữ phương tiện 15 ngày.
- 2. Các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ vận chuyển vật liệu xây dựng lưu hành trên tuyến Quốc lộ 46 (đoạn Vinh
- Thị trấn Nam Đàn) và các tuyến đường trên địa bàn thành phố Vinh, thị xã Cửa Lò, nếu vi phạm một trong các hành vi sau đây:
Left
Điều 7.
Điều 7. 1. Các cơ sở sản xuất, lắp ráp phương tiện cơ giới đường bộ không có giấy phép kinh doanh do cơ quan Nhà nước có thẩm quyền cấp sẽ bị đình chỉ hoạt động và bị tịch thu sung quỹ Nhà nước các công cụ, phương tiện phục vụ việc kinh doanh trái phép. 2. Cấm đưa vào khai thác, sử dụng các loại phương tiện cơ giới đường bộ do các cơ s...
Open sectionRight
Điều 7.
Điều 7. Trách nhiệm của người có thẩm quyền xử phạt Người có thẩm quyền xử phạt hành chính phải xử phạt đúng người, đúng hành vi vi phạm, đúng thẩm quyền, đúng pháp luật; nếu lạm dụng quyền hạn dung túng, bao che, không xử phạt hoặc xử phạt không kịp thời, không đúng mức, xử phạt quá quyền hạn quy định thì tùy theo tính chất, mức độ vi...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 7. Trách nhiệm của người có thẩm quyền xử phạt
- Người có thẩm quyền xử phạt hành chính phải xử phạt đúng người, đúng hành vi vi phạm, đúng thẩm quyền, đúng pháp luật
- nếu lạm dụng quyền hạn dung túng, bao che, không xử phạt hoặc xử phạt không kịp thời, không đúng mức, xử phạt quá quyền hạn quy định thì tùy theo tính chất, mức độ vi phạm mà bị xử lý kỷ luật hoặc...
Removed / left-side focus
- Các cơ sở sản xuất, lắp ráp phương tiện cơ giới đường bộ không có giấy phép kinh doanh do cơ quan Nhà nước có thẩm quyền cấp sẽ bị đình chỉ hoạt động và bị tịch thu sung quỹ Nhà nước các công cụ, p...
- Cấm đưa vào khai thác, sử dụng các loại phương tiện cơ giới đường bộ do các cơ sở sản xuất, lắp ráp trái phép.
- Nếu vi phạm sẽ bị tạm giữ phương tiện 15 ngày, nếu tái phạm sẽ bị tịch thu phương tiện, sung công quỹ Nhà nước.
Left
Điều 8.
Điều 8. 1. Cấm các loại xe công nông hoạt động trên các tuyến đường Quốc lộ 1A, Quốc lộ 7A, Quốc lộ 46 (đoạn Vinh - Thị trấn Nam Đàn) trong các khoảng thời gian từ 6h00' đến 8h00'; 11h00' đến 14h00' và từ 17h00' đến 19h00' hàng ngày, nếu vi phạm sẽ bị tạm giữ phương tiện 15 ngày; tái phạm sẽ bị tạm giữ phương tiện 30 ngày. 2. Các loại...
Open sectionRight
Điều 8.
Điều 8. Trách nhiệm của cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm 1. Cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm các quy định về giao thông đường bộ phải tuân thủ quyết định xử phạt của người có thẩm quyền theo quy định của pháp luật. 2. Cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm các quy định về giao thông đường bộ mà có hành vi ngăn cản, chống đối người t...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 8. Trách nhiệm của cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm
- 1. Cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm các quy định về giao thông đường bộ phải tuân thủ quyết định xử phạt của người có thẩm quyền theo quy định của pháp luật.
- Cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm các quy định về giao thông đường bộ mà có hành vi ngăn cản, chống đối người thi hành công vụ hoặc dùng thủ đoạn gian dối, hối lộ để trốn tránh sự kiểm tra, kiểm...
Removed / left-side focus
- 1. Cấm các loại xe công nông hoạt động trên các tuyến đường Quốc lộ 1A, Quốc lộ 7A, Quốc lộ 46 (đoạn Vinh
- Thị trấn Nam Đàn) trong các khoảng thời gian từ 6h00' đến 8h00'
- 11h00' đến 14h00' và từ 17h00' đến 19h00' hàng ngày, nếu vi phạm sẽ bị tạm giữ phương tiện 15 ngày
Left
Điều 9.
Điều 9. Khi đăng ký mô tô, xe máy phải thực hiện đúng Thông tư số 01/2002/TT-BCA (C11) ngày 04/01/2002 và Thông tư số 02/2003/TT-BCA (C11) ngày 13/01/2003 của Bộ Công an, ngoài ra còn phải xuất trình sổ đăng ký hộ khẩu hoặc chứng nhận có hộ khẩu tại Nghệ An. Chủ phương tiện khi mua bán, trao đổi, cho, tặng đều phải làm thủ tục sang tên...
Open sectionRight
Điều 9.
Điều 9. Xử phạt người điều khiển xe ô tô và các loại xe có kết cấu tương tự vi phạm quy tắc giao thông đường bộ 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 30.000 đồng đối với người điều khiển xe, người ngồi hàng ghế phía trước trong xe ô tô có trang bị dây an toàn mà không thắt dây an toàn khi xe đang chạy. 2. Phạt tiền từ 40.000 đồ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 9. Xử phạt người điều khiển xe ô tô và các loại xe có kết cấu tương tự vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
- 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 30.000 đồng đối với người điều khiển xe, người ngồi hàng ghế phía trước trong xe ô tô có trang bị dây an toàn mà không thắt dây an toàn khi xe đang chạy.
- 2. Phạt tiền từ 40.000 đồng đến 80.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
Removed / left-side focus
- Khi đăng ký mô tô, xe máy phải thực hiện đúng Thông tư số 01/2002/TT-BCA (C11) ngày 04/01/2002 và Thông tư số 02/2003/TT-BCA (C11) ngày 13/01/2003 của Bộ Công an, ngoài ra còn phải xuất trình sổ đă...
- Chủ phương tiện khi mua bán, trao đổi, cho, tặng đều phải làm thủ tục sang tên chuyển chủ theo đúng quy định.
Left
Điều 10.
Điều 10. Người điều khiển mô tô, xe máy dùng chân chống hoặc vật khác quệt xuống mặt đường khi xe đang chạy, vượt đèn đỏ, chở quá số người quy định, chở hàng quá khổ theo quy định, xe không đăng ký, sang tên, không chấp hành hiệu lệnh người điều khiển giao thông, không gắn biển số, hoặc đeo biển số giả. Ngoài việc bị xử lý vi phạm hành...
Open sectionRight
Điều 11.
Điều 11. Xử phạt người điều khiển xe máy chuyên dùng vi phạm quy tắc giao thông đường bộ 1. Phạt tiền từ 40.000 đồng đến 60.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây: a) Không đi bên phải theo chiều đi của mình; không đi đúng phần đường quy định; b) Không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đư...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 11. Xử phạt người điều khiển xe máy chuyên dùng vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
- 1. Phạt tiền từ 40.000 đồng đến 60.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
- a) Không đi bên phải theo chiều đi của mình; không đi đúng phần đường quy định;
Removed / left-side focus
- Người điều khiển mô tô, xe máy dùng chân chống hoặc vật khác quệt xuống mặt đường khi xe đang chạy, vượt đèn đỏ, chở quá số người quy định, chở hàng quá khổ theo quy định, xe không đăng ký, sang tê...
- Ngoài việc bị xử lý vi phạm hành chính theo quy định còn bị tạm giữ phương tiện 15 ngày.
Left
Điều 11.
Điều 11. Cấm người chưa đủ độ tuổi theo quy định điều khiển mô tô, xe máy khi tham gia giao thông; học sinh phổ thông sử dụng mô tô, xe máy đến trường học. Nếu vi phạm sẽ bị tạm giữ phương tiện 15 ngày; người điều khiển phương tiện và chủ phương tiện phải ký cam kết không vi phạm với cơ quan xử lý vi phạm, nếu tái phạm sẽ bị tạm giữ ph...
Open sectionRight
Điều 12.
Điều 12. Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe đạp, người điều khiển xe thô sơ khác vi phạm quy tắc giao thông đường bộ 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây: a) Không đi bên phải theo chiều đi của mình, không đi đúng phần đường quy định; b) Dừng xe đột ngột, chuyển hướng...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 12. Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe đạp, người điều khiển xe thô sơ khác vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
- 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
- a) Không đi bên phải theo chiều đi của mình, không đi đúng phần đường quy định;
Removed / left-side focus
- Điều 11. Cấm người chưa đủ độ tuổi theo quy định điều khiển mô tô, xe máy khi tham gia giao thông
- học sinh phổ thông sử dụng mô tô, xe máy đến trường học. Nếu vi phạm sẽ bị tạm giữ phương tiện 15 ngày
- người điều khiển phương tiện và chủ phương tiện phải ký cam kết không vi phạm với cơ quan xử lý vi phạm, nếu tái phạm sẽ bị tạm giữ phương tiện 30 ngày.
Left
Điều 12.
Điều 12. 1. Người điều khiển xe đạp, xe thô sơ đi dàn hàng ngang từ 3 xe trở lên, bám vào xe cơ giới đang chạy; chở quá số người quy định; chở hàng quá khổ theo quy định ngoài việc bị xử lý vi phạm hành chính theo quy định còn bị tạm giữ phương tiện 15 ngày. 2. Học sinh, sinh viên đi xe đạp dàn hàng ngang, lấn chiếm lòng đường, gây cản...
Open sectionRight
Điều 14.
Điều 14. Xử phạt người điều khiển, dẫn dắt súc vật, điều khiển xe súc vật kéo vi phạm quy tắc giao thông đường bộ 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây: a) Không đi đúng phần đường quy định, đi vào đường cấm, khu vực cấm, không nhường đường theo quy định, không báo hiệu bằng tay...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 14. Xử phạt người điều khiển, dẫn dắt súc vật, điều khiển xe súc vật kéo vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
- 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
- a) Không đi đúng phần đường quy định, đi vào đường cấm, khu vực cấm, không nhường đường theo quy định, không báo hiệu bằng tay khi chuyển hướng;
Removed / left-side focus
- 1. Người điều khiển xe đạp, xe thô sơ đi dàn hàng ngang từ 3 xe trở lên, bám vào xe cơ giới đang chạy
- chở quá số người quy định
- chở hàng quá khổ theo quy định ngoài việc bị xử lý vi phạm hành chính theo quy định còn bị tạm giữ phương tiện 15 ngày.
Left
Điều 13.
Điều 13. Cấm tổ chức, cá nhân chiếm dụng lòng đường, vỉa hè (trừ những trường hợp được cấp có thẩm quyền cho phép bằng văn bản và hoạt động đúng trong phạm vi, chỉ giới cho phép) làm nơi bày bán hàng, sửa chữa xe, rửa xe.
Open sectionRight
Điều 15.
Điều 15. Xử phạt các hành vi vi phạm khác về quy tắc giao thông đường bộ 1. Phạt tiền từ 20.000 đồng đến 40.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây: a) Phơi thóc, lúa, rơm, rạ, nông sản, các vật khác trên đường bộ; b) Đổ rác, phế thải ra đường phố không đúng nơi quy định; c) Xây, đặt bục bệ trái phép trên hè phố hoặc lòng đường;...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 15. Xử phạt các hành vi vi phạm khác về quy tắc giao thông đường bộ
- 1. Phạt tiền từ 20.000 đồng đến 40.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
- a) Phơi thóc, lúa, rơm, rạ, nông sản, các vật khác trên đường bộ;
Removed / left-side focus
- Cấm tổ chức, cá nhân chiếm dụng lòng đường, vỉa hè (trừ những trường hợp được cấp có thẩm quyền cho phép bằng văn bản và hoạt động đúng trong phạm vi, chỉ giới cho phép) làm nơi bày bán hàng, sửa c...
Left
Điều 14.
Điều 14. Cấm tổ chức, cá nhân chiếm dụng lòng đường, vỉa hè (trừ những trường hợp được cấp có thẩm quyền cho phép bằng văn bản và hoạt động đúng trong phạm vi, chỉ giới cho phép) làm nơi bày bán hàng, sửa chữa xe, rửa xe, trông xe, để vật liệu, chất phế thải, biển quảng cáo và các hoạt động dịch vụ khác. Nếu vi phạm ngoài việc bị xử ph...
Open sectionRight
Điều 16.
Điều 16. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm về sử dụng, khai thác trong phạm vi đất dành cho đường bộ 1. Phạt tiền từ 50.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây: a) Sử dụng, khai thác tạm thời trên đất hành lang an toàn đường bộ vào mục đích canh tác nông nghiệp làm ảnh hưởng đến an toàn công trình và a...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 16. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm về sử dụng, khai thác trong phạm vi đất dành cho đường bộ
- 1. Phạt tiền từ 50.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
- a) Sử dụng, khai thác tạm thời trên đất hành lang an toàn đường bộ vào mục đích canh tác nông nghiệp làm ảnh hưởng đến an toàn công trình và an toàn giao thông;
Removed / left-side focus
- Cấm tổ chức, cá nhân chiếm dụng lòng đường, vỉa hè (trừ những trường hợp được cấp có thẩm quyền cho phép bằng văn bản và hoạt động đúng trong phạm vi, chỉ giới cho phép) làm nơi bày bán hàng, sửa c...
- Nếu vi phạm ngoài việc bị xử phạt theo quy định còn bị tịch thu sung quỹ Nhà nước số hàng hóa đang bày bán, vật liệu, các công cụ, phương tiện phục vụ việc kinh doanh trái phép.
Left
Điều 15.
Điều 15. Các chủ phương tiện bị tạm giữ phải nộp lệ phí trông coi, bảo quản theo quy định tại Quyết định số 1206/QĐ-UB-NC ngày 03/04/2003 của UBND tỉnh Nghệ An.
Open sectionRight
Điều 17.
Điều 17. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm quy định về thi công, bảo trì công trình trên đường bộ đang khai thác 1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây: a) Thi công công trình trên đường bộ đang khai thác không có giấy phép hoặc có giấy phép nhưng không thông báo bằng văn bản c...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 17. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm quy định về thi công, bảo trì công trình trên đường bộ đang khai thác
- 1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
- a) Thi công công trình trên đường bộ đang khai thác không có giấy phép hoặc có giấy phép nhưng không thông báo bằng văn bản cho cơ quan quản lý đường bộ trực tiếp mà đã thi công;
Removed / left-side focus
- Điều 15. Các chủ phương tiện bị tạm giữ phải nộp lệ phí trông coi, bảo quản theo quy định tại Quyết định số 1206/QĐ-UB-NC ngày 03/04/2003 của UBND tỉnh Nghệ An.
Left
Chương III
Chương III ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH
Open sectionRight
Chương III
Chương III XỬ PHẠT HÀNH CHÍNH CÁC HÀNH VI VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- XỬ PHẠT HÀNH CHÍNH CÁC HÀNH VI VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Removed / left-side focus
- ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH
Left
Điều 16.
Điều 16. Hiệu lực thi hành: Quy định này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày, kể từ ngày ký. Các quy định của UBND tỉnh Nghệ An ban hành trước đây trái với quy định này đều bãi bỏ.
Open sectionRight
Điều 18.
Điều 18. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm về xây dựng bến xe, bãi đỗ xe, nơi đỗ xe 1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với hành vi xây dựng bến xe, bãi đỗ xe không theo đúng quy mô thiết kế đã được duyệt. 2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với hành vi xây dựng hoặc thành lập bến xe, bãi đ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 18. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm về xây dựng bến xe, bãi đỗ xe, nơi đỗ xe
- 1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với hành vi xây dựng bến xe, bãi đỗ xe không theo đúng quy mô thiết kế đã được duyệt.
- 2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với hành vi xây dựng hoặc thành lập bến xe, bãi đỗ xe không theo quy hoạch đã được phê duyệt.
Removed / left-side focus
- Điều 16. Hiệu lực thi hành:
- Quy định này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày, kể từ ngày ký. Các quy định của UBND tỉnh Nghệ An ban hành trước đây trái với quy định này đều bãi bỏ.
Left
Điều 17.
Điều 17. Tổ chức thực hiện - Ban an toàn giao thông tỉnh, Giám đốc Công an, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải, Giám đốc các sở, Thủ trưởng các ban, ngành cấp tỉnh chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện quy định này. - Chủ tịch UBND các huyện, thành phố Vinh, thị xã Cửa Lò chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện quy định này và chịu trách nhiệm v...
Open sectionRight
Điều 19.
Điều 19. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm quy định về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây: a) Chăn dắt súc vật ở mái đường; buộc súc vật vào hàng cây hai bên đường hoặc vào cọc tiêu, biển báo, rào chắn, các công trình phụ t...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 19. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm quy định về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
- 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
- a) Chăn dắt súc vật ở mái đường; buộc súc vật vào hàng cây hai bên đường hoặc vào cọc tiêu, biển báo, rào chắn, các công trình phụ trợ của giao thông đường bộ;
Removed / left-side focus
- Điều 17. Tổ chức thực hiện
- - Ban an toàn giao thông tỉnh, Giám đốc Công an, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải, Giám đốc các sở, Thủ trưởng các ban, ngành cấp tỉnh chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện quy định này.
- - Chủ tịch UBND các huyện, thành phố Vinh, thị xã Cửa Lò chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện quy định này và chịu trách nhiệm về tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn, tăng cường chỉ đạo...
Unmatched right-side sections