Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Điều chỉnh mức thu phí sử dụng đường bộ thuộc Dự án B.O.T đường ĐT741, đoạn từ ranh giới tỉnh Bình Dương đến Trường Cao đẳng kỹ thuật nghiệp vụ cao su, tỉnh Bình Phước
04/2009/NQ-HĐND
Right document
Về việc thông qua mức thu phí sử dụng đường bộ dự án BOT đường ĐT741, đoạn từ km 49+537 (ranh giới tỉnh Bình Dương) đến km 72+861 (Trường Cao đẳng Công nghiệp cao su)
21/2014/NQ-HĐND
Aligned sections
Cross-check map
This pair looks like a lifecycle comparison, so the view prioritizes explicit citation routes over broad heuristic section matching.
Left
Tiêu đề
Điều chỉnh mức thu phí sử dụng đường bộ thuộc Dự án B.O.T đường ĐT741, đoạn từ ranh giới tỉnh Bình Dương đến Trường Cao đẳng kỹ thuật nghiệp vụ cao su, tỉnh Bình Phước
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 1.
Điều 1. Điều chỉnh mức thu phí sử dụng đường bộ thuộc Dự án B.O.T nâng cấp, mở rộng đường ĐT741, đoạn từ ranh giới tỉnh Bình Dương đến Trường Cao đẳng kỹ thuật nghiệp vụ cao su, tỉnh Bình Phước như sau: STT PHƯƠNG TIỆN CHỊU PHÍ MỆNH GIÁ Vé lượt (đ/lượt) Vé tháng (đ/tháng) Vé quý (đ/quý) 1 Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có trọng tải dưới 0...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 2.
Điều 2. a) Mức thu phí quy định tại Điều 1 Nghị quyết này thay thế mức thu phí quy định tại Nghị quyết 03/200/NQ-HĐ ngày 09/01/2003 của Hội đồng nhân dân tỉnh. b) Về thời gian thu phí hoàn vốn dự án: Giao Ủy ban nhân dân tỉnh tính toán, thống nhất với Thường trực Hội đồng nhân dân tỉnh và báo cáo Hội đồng nhân dân tỉnh tại kỳ họp cuối...
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Thông qua mức thu phí sử dụng đường bộ dự án BOT đường ĐT741, đoạn từ Km 49+537 (ranh giới tỉnh Bình Dương) đến Km 72+861 (Trường Cao đẳng Công nghiệp cao su) như sau: 1. Mức thu phí áp dụng từ 01/01/2015: Loại phương tiện Giá vé lượt (đồng/vé/lượt) Giá vé tháng (đồng/tháng) Giá vé quý (đồng/quý) Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có...
Open sectionThis section appears to repeal or replace part of `Điều 1.` in the comparison document.
Instruction clauses
- a) Mức thu phí quy định tại Điều 1 Nghị quyết này thay thế mức thu phí quy định tại Nghị quyết 03/200/NQ-HĐ ngày 09/01/2003 của Hội đồng nhân dân tỉnh.
- b) Về thời gian thu phí hoàn vốn dự án: Giao Ủy ban nhân dân tỉnh tính toán, thống nhất với Thường trực Hội đồng nhân dân tỉnh và báo cáo Hội đồng nhân dân tỉnh tại kỳ họp cuối năm 2009.
Added / right-side focus
- Điều 1. Thông qua mức thu phí sử dụng đường bộ dự án BOT đường ĐT741, đoạn từ Km 49+537 (ranh giới tỉnh Bình Dương) đến Km 72+861 (Trường Cao đẳng Công nghiệp cao su) như sau:
- 1. Mức thu phí áp dụng từ 01/01/2015:
- Loại phương tiện
Removed / left-side focus
- a) Mức thu phí quy định tại Điều 1 Nghị quyết này thay thế mức thu phí quy định tại Nghị quyết 03/200/NQ-HĐ ngày 09/01/2003 của Hội đồng nhân dân tỉnh.
- b) Về thời gian thu phí hoàn vốn dự án: Giao Ủy ban nhân dân tỉnh tính toán, thống nhất với Thường trực Hội đồng nhân dân tỉnh và báo cáo Hội đồng nhân dân tỉnh tại kỳ họp cuối năm 2009.
Target excerpt
Điều 1. Thông qua mức thu phí sử dụng đường bộ dự án BOT đường ĐT741, đoạn từ Km 49+537 (ranh giới tỉnh Bình Dương) đến Km 72+861 (Trường Cao đẳng Công nghiệp cao su) như sau: 1. Mức thu phí áp dụng từ 01/01/2015: Loạ...
Left
Điều 3.
Điều 3. Giao Ủy ban nhân dân tỉnh tổ chức thực hiện đồng thời chỉ đạo Sở Giao thông vận tải kiểm tra, giám sát việc duy tu, bảo dưỡng đường theo đúng dự án được duyệt; giao Thường trực Hội đồng nhân dân tỉnh, các Ban Hội đồng nhân dân tỉnh và các vị đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh giám sát việc thực hiện. Nghị quyết này được Hội đồng n...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Unmatched right-side sections