Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.

This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.

Matched sections 5
Explicit citation matches 0
Instruction matches 0
Left-only sections 0
Right-only sections 9

Cross-check map

0 Unchanged
0 Expanded
0 Reduced
5 Rewritten
similar-content Similarity 1.0 rewritten

Tiêu đề

Về duyệt Quy trình tạm thời quản lý vận hành và bảo trì đường hầm sông Sài Gòn.

Open section

Tiêu đề

Quy định về quản lý và bảo trì đường bộ

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Rewritten clauses
  • Left: Về duyệt Quy trình tạm thời quản lý vận hành và bảo trì đường hầm sông Sài Gòn. Right: Quy định về quản lý và bảo trì đường bộ
same-label Similarity 1.0 rewritten

Điều 1.

Điều 1. Duyệt Quy trình tạm thời về Quản lý vận hành và bảo trì đường hầm sông Sài Gòn với các nội dung chính như sau: 1. Tên quy trình tạm thời: Quy trình tạm thời về Quản lý vận hành và bảo trì đường hầm sông Sài Gòn. 2. Cơ quan lập: Ban Quản lý Đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị thành phố và Trung tâm Quản lý đường hầm Thủ...

Open section

Điều 1.

Điều 1. Phạm vi điều chỉnh 1. Thông tư này qui định nội dung công tác quản lý, bảo trì đường bộ; áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật, định mức về quản lý, bảo trì đường bộ và trách nhiệm về quản lý, bảo trì đường bộ. 2. Thông tư này không áp dụng đối với đường cao tốc.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
  • 1. Thông tư này qui định nội dung công tác quản lý, bảo trì đường bộ; áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật, định mức về quản lý, bảo trì đường bộ và trách nhiệm về quản lý, bảo trì đường bộ.
  • 2. Thông tư này không áp dụng đối với đường cao tốc.
Removed / left-side focus
  • Điều 1. Duyệt Quy trình tạm thời về Quản lý vận hành và bảo trì đường hầm sông Sài Gòn với các nội dung chính như sau:
  • 1. Tên quy trình tạm thời: Quy trình tạm thời về Quản lý vận hành và bảo trì đường hầm sông Sài Gòn.
  • 2. Cơ quan lập: Ban Quản lý Đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị thành phố và Trung tâm Quản lý đường hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn.
same-label Similarity 1.0 rewritten

Điều 2.

Điều 2. Trưởng Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị thành phố và Giám đốc Trung tâm Quản lý đường hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn tự chịu trách nhiệm về tính chính xác của các thông số, tính năng kỹ thuật, các bước quy trình thực hiện vận hành và bảo trì nêu trong Quy trình tạm thời đã đệ trình.

Open section

Điều 2.

Điều 2. Đối tượng áp dụng Thông tư này áp dụng đối với các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan đến công tác quản lý, bảo trì đường bộ.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 2. Đối tượng áp dụng
  • Thông tư này áp dụng đối với các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan đến công tác quản lý, bảo trì đường bộ.
Removed / left-side focus
  • Trưởng Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị thành phố và Giám đốc Trung tâm Quản lý đường hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn tự chịu trách nhiệm về tính chính xác của các thông số,...
same-label Similarity 1.0 rewritten

Điều 3.

Điều 3. Những vấn đề lưu ý: - Quy trình tạm thời về quản lý vận hành và bảo trì đường hầm sông Sài Gòn là cơ sở để Trung tâm Quản lý đường hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn thực hiện công tác quản lý vận hành, khai thác và bảo trì đường hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn trong khi chờ lập trình duyệt Quy trình chính thức. - Ban Quản lý Đầu...

Open section

Điều 3.

Điều 3. Giải thích từ ngữ Trong Thông tư này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau: 1. Cơ quan quản lý đường bộ là cơ quan thực hiện chức năng quản lý nhà nước chuyên ngành thuộc Bộ Giao thông vận tải; cơ quan chuyên môn thuộc Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương, Ủy ban nhân dân huyện, quận, thị xã, thành phố thuộc t...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 3. Giải thích từ ngữ
  • Trong Thông tư này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:
  • 1. Cơ quan quản lý đường bộ là cơ quan thực hiện chức năng quản lý nhà nước chuyên ngành thuộc Bộ Giao thông vận tải
Removed / left-side focus
  • Điều 3. Những vấn đề lưu ý:
  • - Quy trình tạm thời về quản lý vận hành và bảo trì đường hầm sông Sài Gòn là cơ sở để Trung tâm Quản lý đường hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn thực hiện công tác quản lý vận hành, khai thác và bảo...
  • - Ban Quản lý Đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị thành phố và Trung tâm Quản lý đường hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn chịu trách nhiệm yêu cầu các nhà thầu thiết kế, cung cấp, lắp đặt thi...
same-label Similarity 1.0 rewritten

Điều 4.

Điều 4. Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân Thành phố, Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư, Giám đốc Sở Nội vụ, Giám đốc Công an thành phố, Giám đốc Sở Cảnh sát Phòng cháy và Chữa cháy, Giám đốc Sở Tài chính, Giám đốc Sở Xây dựng, Trưởng Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị thành phố, Giám đốc...

Open section

Điều 4.

Điều 4. Yêu cầu công tác quản lý và bảo trì đường bộ 1. Đường bộ sau khi hoàn thành đầu tư xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo, sửa chữa lớn, sửa chữa vừa phải được nghiệm thu, bàn giao, tổ chức quản lý, bảo trì. Thời gian thực hiện quản lý, bảo trì được tính từ ngày chủ đầu tư, chủ quản lý khai thác ký biên bản nghiệm thu bàn giao đưa côn...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 4. Yêu cầu công tác quản lý và bảo trì đường bộ
  • Đường bộ sau khi hoàn thành đầu tư xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo, sửa chữa lớn, sửa chữa vừa phải được nghiệm thu, bàn giao, tổ chức quản lý, bảo trì.
  • Thời gian thực hiện quản lý, bảo trì được tính từ ngày chủ đầu tư, chủ quản lý khai thác ký biên bản nghiệm thu bàn giao đưa công trình vào khai thác.
Removed / left-side focus
  • Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân Thành phố, Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư, Giám đốc Sở Nội vụ, Giám đốc Công an thành phố, Giám đốc Sở Cảnh sát Phòng cháy và Chữa ch...

Only in the right document

CHƯƠNG I CHƯƠNG I QUI ĐỊNH CHUNG
CHƯƠNG II CHƯƠNG II QUẢN LÝ, BẢO TRÌ ĐƯỜNG BỘ
Điều 5. Điều 5. Nội dung công tác quản lý đường bộ 1. Lưu trữ và quản lý khai thác hồ sơ hoàn công công trình đường bộ xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo, sửa chữa định kỳ, sửa chữa đột xuất. 2. Lập hồ sơ quản lý công trình đường bộ a) Đối với cầu đường bộ: Gồm các tài liệu trích từ hồ sơ hoàn công như trạng thái không của cầu, hồ sơ hệ mốc cao đ...
Điều 6. Điều 6. Nội dung bảo trì đường bộ 1. Công tác bảo trì đường bộ bao gồm: Bảo dưỡng thường xuyên; sửa chữa định kỳ và sửa chữa đột xuất. 2. Bảo dưỡng thường xuyên là công việc hàng ngày hoặc theo định kỳ hàng tuần hoặc hàng tháng hoặc hàng quý, nhằm theo dõi tình trạng đường bộ, đưa ra giải pháp ngăn chặn hư hỏng, sửa chữa kịp thời những...
Điều 7. Điều 7. Áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật, định mức công tác quản lý, bảo trì đường bộ 1. Tổng cục Đường bộ Việt Nam tổ chức xây dựng, thẩm định và công bố các tiêu chuẩn kỹ thuật cơ sở về bảo dưỡng thường xuyên đường bộ. Tổng cục Đường bộ Việt Nam hướng dẫn, giám sát, kiểm tra thực hiện quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật và định mức bảo dưỡng t...
Điều 8. Điều 8. Trách nhiệm về quản lý, bảo trì đường bộ 1. Trách nhiệm của các tổ chức và cá nhân trong công tác quản lý, bảo trì đường bộ: a) Tổ chức thực hiện công tác quản lý, bảo trì công trình đường bộ theo các yêu cầu quy định tại Điều 4 của Thông tư này; b) Phát hiện, ngăn chặn và xử lý kịp thời các hành vi vi phạm công trình đường bộ,...
CHƯƠNG III CHƯƠNG III ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH
Điều 9. Điều 9. Hiệu lực thi hành Thông tư này có hiệu lực thi hành sau 45 ngày kể từ ngày ký.