Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Về việc ban hành Quy định về trách nhiệm của Ban an toàn giao thông cấp huyện trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông
29/2005/QĐ-UB
Right document
Quy định chi tiết thi hành Pháp lệnh Bảo vệ công trình giao thông đối với công trình giao thông đường sông
171/1999/NĐ-CP
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Về việc ban hành Quy định về trách nhiệm của Ban an toàn giao thông cấp huyện trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông
Open sectionRight
Tiêu đề
Quy định chi tiết thi hành Pháp lệnh Bảo vệ công trình giao thông đối với công trình giao thông đường sông
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Quy định chi tiết thi hành Pháp lệnh Bảo vệ công trình giao thông đối với công trình giao thông đường sông
Removed / left-side focus
- Về việc ban hành Quy định về trách nhiệm của Ban an toàn giao thông cấp huyện trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông
Left
Điều 1.
Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này bản Quy định trách nhiệm của Ban an toàn giao thông cấp huyện trong việc tổ chức thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Nghệ An.
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. 1. Nghị định này quy định phạm vi bảo vệ công trình giao thông đường sông, trách nhiệm của tổ chức, cá nhân trong việc bảo vệ công trình giao thông đường sông. 2. Công trình giao thông đường sông bao gồm luồng chạy tàu thuyền, âu thuyền, kè, đập, cảng, bến, kho bãi, phao tiêu báo hiệu và các công trình thiết bị phụ trợ khác trê...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- 1. Nghị định này quy định phạm vi bảo vệ công trình giao thông đường sông, trách nhiệm của tổ chức, cá nhân trong việc bảo vệ công trình giao thông đường sông.
- Công trình giao thông đường sông bao gồm luồng chạy tàu thuyền, âu thuyền, kè, đập, cảng, bến, kho bãi, phao tiêu báo hiệu và các công trình thiết bị phụ trợ khác trên các sông, kênh, rạch, cửa sôn...
Removed / left-side focus
- Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này bản Quy định trách nhiệm của Ban an toàn giao thông cấp huyện trong việc tổ chức thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Ngh...
Left
Điều 2.
Điều 2. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký. Các ông: Chánh Văn phòng UBND tỉnh, Giám đốc các Sở, Thủ trưởng ban, ngành cấp tỉnh; Thường trực Ban an toàn giao thông tỉnh; Chủ tịch UBND các huyện, thành phố Vinh, thị xã Cửa Lò chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này. TM. UBND TỈNH NGHỆ AN CHỦ TỊCH (Đã ký) Nguyễn Thế Trung...
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Đối tượng áp dụng các quy định của Nghị định này bao gồm các hệ thống công trình giao thông đường thuỷ nội địa Trung ương, địa phương, chuyên dùng, kể cả công trình giao thông đường thuỷ nội địa do các tổ chức, cá nhân trong nước hoặc nước ngoài đầu tư xây dựng, tự hoàn vốn trên lãnh thổ Việt Nam để phục vụ giao thông công cộng.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Đối tượng áp dụng các quy định của Nghị định này bao gồm các hệ thống công trình giao thông đường thuỷ nội địa Trung ương, địa phương, chuyên dùng, kể cả công trình giao thông đường thuỷ nội địa do...
Removed / left-side focus
- Điều 2. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký.
- Các ông: Chánh Văn phòng UBND tỉnh, Giám đốc các Sở, Thủ trưởng ban, ngành cấp tỉnh
- Thường trực Ban an toàn giao thông tỉnh
Left
Chương I
Chương I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionRight
Chương I
Chương I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionThe aligned sections are materially the same in the current local corpus.
Left
Điều 1.
Điều 1. Quy định này quy định trách nhiệm của Ban an toàn giao thông các huyện, thành phố Vinh, thị xã Cửa Lò (Ban an toàn giao thông cấp huyện) trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Open sectionRight
Điều 10.
Điều 10. Mạng lưới đường thuỷ nội địa được phân loại như sau: 1. Hệ thống đường thuỷ nội địa Trung ương là các tuyến luồng chạy tàu thuyền nối liền các trung tâm kinh tế, văn hoá, xã hội, các đầu mối vận tải thủy quan trọng phục vụ kinh tế, quốc phòng, an ninh quốc gia và các tuyến nối với nước ngoài; 2. Hệ thống đường thuỷ nội địa địa...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 10. Mạng lưới đường thuỷ nội địa được phân loại như sau:
- Hệ thống đường thuỷ nội địa Trung ương là các tuyến luồng chạy tàu thuyền nối liền các trung tâm kinh tế, văn hoá, xã hội, các đầu mối vận tải thủy quan trọng phục vụ kinh tế, quốc phòng, an ninh q...
- 2. Hệ thống đường thuỷ nội địa địa phương là các tuyến luồng chạy tàu thuyền nằm trong phạm vi của địa phương, chủ yếu phục vụ cho phát triển kinh tế của địa phương đó;
Removed / left-side focus
- Điều 1. Quy định này quy định trách nhiệm của Ban an toàn giao thông các huyện, thành phố Vinh, thị xã Cửa Lò (Ban an toàn giao thông cấp huyện) trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Left
Điều 2.
Điều 2. Ủy ban nhân dân các huyện, thành phố Vinh, thị xã Cửa Lò căn cứ Quy định này và các quy định của pháp luật trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông để xây dựng, ban hành quy chế hoạt động của Ban an toàn giao thông cấp huyện và phân công trách nhiệm cụ thể cho các thành viên trong Ban an toàn giao thông cùng cấp và Ủy ban nhân...
Open sectionRight
Điều 12.
Điều 12. Nguồn vốn đầu tư cho các công trình giao thông đường thuỷ nội địa bao gồm: 1. Vốn ngân sách Nhà nước; 2. Nguồn thu phí đường thuỷ nội địa; 3. Vốn đầu tư của các tổ chức, cá nhân trong nước, tổ chức, cá nhân nước ngoài; 4. Vốn viện trợ của các tổ chức, cá nhân trong nước, tổ chức, cá nhân nước ngoài; 5. Các nguồn vốn khác.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 12. Nguồn vốn đầu tư cho các công trình giao thông đường thuỷ nội địa bao gồm:
- 1. Vốn ngân sách Nhà nước;
- 2. Nguồn thu phí đường thuỷ nội địa;
Removed / left-side focus
- Ủy ban nhân dân các huyện, thành phố Vinh, thị xã Cửa Lò căn cứ Quy định này và các quy định của pháp luật trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông để xây dựng, ban hành quy chế hoạt động của Ban...
Left
Chương II
Chương II NHIỆM VỤ, CƠ CẤU TỔ CHỨC CỦA BAN AN TOÀN GIAO THÔNG CẤP HUYỆN
Open sectionRight
Chương II
Chương II GIỚI HẠN PHẠM VI BẢO VỆ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG ĐƯỜNG THUỶ NỘI ĐỊA
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- GIỚI HẠN PHẠM VI BẢO VỆ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG ĐƯỜNG THUỶ NỘI ĐỊA
Removed / left-side focus
- NHIỆM VỤ, CƠ CẤU TỔ CHỨC CỦA BAN AN TOÀN GIAO THÔNG CẤP HUYỆN
Left
Điều 3.
Điều 3. Ban an toàn giao thông cấp huyện có trách nhiệm chỉ đạo, tổ chức thực hiện các nội dung công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn quản lý.
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Công trình giao thông đường thuỷ nội địa được bảo vệ bao gồm: 1. Luồng chạy tàu, thuyền được công bố quản lý, khai thác; 2. Kè, đập phục vụ giao thông đường thuỷ nội địa; 3. Cảng, bến thuỷ nội địa, khu nước phục vụ khai thác cảng, bến thuỷ nội địa, âu thuyền, triền kéo tầu qua đập, công trình nâng tàu vượt thác; 4. Báo hiệu đườ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 3. Công trình giao thông đường thuỷ nội địa được bảo vệ bao gồm:
- 1. Luồng chạy tàu, thuyền được công bố quản lý, khai thác;
- 2. Kè, đập phục vụ giao thông đường thuỷ nội địa;
Removed / left-side focus
- Điều 3. Ban an toàn giao thông cấp huyện có trách nhiệm chỉ đạo, tổ chức thực hiện các nội dung công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn quản lý.
Left
Điều 4.
Điều 4. Nhiệm vụ của Ban An toàn giao thông cấp huyện: Tổ chức tuyên truyền, phổ biến Luật Giao thông đường bộ, Luật Giao thông đường thủy nội địa; Các văn bản quy phạm pháp luật, chủ trương, chính sách của Đảng, Nhà nước và các văn bản chỉ đạo của Tỉnh ủy, UBND tỉnh về công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Ban hành các văn bản...
Open sectionRight
Điều 4.
Điều 4. Phạm vi bảo vệ công trình giao thông đường thuỷ nội địa bao gồm phần công trình, hành lang bảo vệ công trình, phần trên không, phần dưới mặt đất, phần dưới mặt nước, phần dưới đáy sông có liên quan đến an toàn công trình và an toàn cho hoạt động giao thông vận tải đường thuỷ nội địa.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Phạm vi bảo vệ công trình giao thông đường thuỷ nội địa bao gồm phần công trình, hành lang bảo vệ công trình, phần trên không, phần dưới mặt đất, phần dưới mặt nước, phần dưới đáy sông có liên quan...
Removed / left-side focus
- Điều 4. Nhiệm vụ của Ban An toàn giao thông cấp huyện:
- Tổ chức tuyên truyền, phổ biến Luật Giao thông đường bộ, Luật Giao thông đường thủy nội địa
- Các văn bản quy phạm pháp luật, chủ trương, chính sách của Đảng, Nhà nước và các văn bản chỉ đạo của Tỉnh ủy, UBND tỉnh về công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Left
Điều 5.
Điều 5. Tổ chức bộ máy của Ban an toàn giao thông cấp huyện: Ban an toàn giao thông cấp huyện do UBND cùng cấp quyết định thành lập bao gồm: - Chủ tịch UBND cấp huyện là Trưởng ban an toàn giao thông, chịu trách nhiệm trước HĐND, UBND cùng cấp và Chủ tịch UBND tĩnh về công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn. - Phó chủ...
Open sectionRight
Điều 5.
Điều 5. Giới hạn phạm vi bảo vệ đối với luồng chạy tầu, thuyền quy định như sau: 1. Luồng chạy tàu, thuyền: a) Theo chiều dài: là độ dài luồng chạy tàu, thuyền đã được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền công bố đưa vào quản lý khai thác giao thông vận tải đường thuỷ nội địa; b) Theo chiều rộng: Đối với sông, kênh: theo cấp kỹ thuật đường t...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 5. Giới hạn phạm vi bảo vệ đối với luồng chạy tầu, thuyền quy định như sau:
- 1. Luồng chạy tàu, thuyền:
- a) Theo chiều dài: là độ dài luồng chạy tàu, thuyền đã được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền công bố đưa vào quản lý khai thác giao thông vận tải đường thuỷ nội địa;
Removed / left-side focus
- Điều 5. Tổ chức bộ máy của Ban an toàn giao thông cấp huyện:
- Ban an toàn giao thông cấp huyện do UBND cùng cấp quyết định thành lập bao gồm:
- - Chủ tịch UBND cấp huyện là Trưởng ban an toàn giao thông, chịu trách nhiệm trước HĐND, UBND cùng cấp và Chủ tịch UBND tĩnh về công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.
Left
Điều 6.
Điều 6. Trách nhiệm của Trưởng Ban an toàn giao thông cấp huyện: 1. Chỉ đạo các tổ chức kinh tế, chính trị, xã hội, các cơ quan, đơn vị trên địa bàn phối hợp thực hiện các biện pháp để ngăn chặn và làm giầm tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn; Thiết lập và duy trì tình hình trật tự an toàn giao thông ở địa phương và phải xem đây là...
Open sectionRight
Điều 6.
Điều 6. Giới hạn phạm vi bảo vệ của công trình kè, đập được quy định như sau: 1. Đối với kè: a) Kè ốp bờ: Từ đầu kè và từ cuối kè trở về hai phía thượng và hạ lưu, mỗi phía 100 m (một trăm mét), Từ đỉnh kè trở vào bờ tối thiểu 10 m (mười mét), Từ chân kè trở ra sông 20 m (hai mươi mét); b) Kè mỏ hàn: Từ chân kè (kể cả cụm kè cũng như k...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 6. Giới hạn phạm vi bảo vệ của công trình kè, đập được quy định như sau:
- 1. Đối với kè:
- Từ đầu kè và từ cuối kè trở về hai phía thượng và hạ lưu, mỗi phía 100 m (một trăm mét),
Removed / left-side focus
- Điều 6. Trách nhiệm của Trưởng Ban an toàn giao thông cấp huyện:
- 1. Chỉ đạo các tổ chức kinh tế, chính trị, xã hội, các cơ quan, đơn vị trên địa bàn phối hợp thực hiện các biện pháp để ngăn chặn và làm giầm tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn
- Thiết lập và duy trì tình hình trật tự an toàn giao thông ở địa phương và phải xem đây là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, thường xuyên của các tổ chức, đoàn thể thuộc phạm vi quản lý
Left
Chương III
Chương III TỔ CHỨC THỰC HIỆN
Open sectionRight
Chương III
Chương III PHÂN LOẠI, PHÂN CẤP QUẢN LÝ VÀ VỐN ĐẦU TƯ ĐƯỜNG THUỶ NỘI ĐỊA
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- PHÂN LOẠI, PHÂN CẤP QUẢN LÝ VÀ VỐN ĐẦU TƯ ĐƯỜNG THUỶ NỘI ĐỊA
Removed / left-side focus
- TỔ CHỨC THỰC HIỆN
Left
Điều 7.
Điều 7. Chủ tịch UBND các huyện, thành phố Vinh, thị xã Cửa Lò căn cứ vào chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn do pháp luật quy định và tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn quản lý để tổ chức thực hiện Quy định này. Các thành viên Ban an toàn giao thông tỉnh chịu trách nhiệm hướng dẫn, kiểm tra UBND và Ban an toàn giao thông các...
Open sectionRight
Điều 7.
Điều 7. Giới hạn phạm vi bảo vệ cảng, bến thuỷ nội địa, khu nước phục vụ neo đậu tránh bão lũ, âu thuyền, triền kéo tàu qua đập, công trình nâng tàu vượt thác là phạm vi vùng đất, vùng nước đã được cơ quan quản lý Nhà nước có thẩm quyền quy định.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Giới hạn phạm vi bảo vệ cảng, bến thuỷ nội địa, khu nước phục vụ neo đậu tránh bão lũ, âu thuyền, triền kéo tàu qua đập, công trình nâng tàu vượt thác là phạm vi vùng đất, vùng nước đã được cơ quan...
Removed / left-side focus
- Chủ tịch UBND các huyện, thành phố Vinh, thị xã Cửa Lò căn cứ vào chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn do pháp luật quy định và tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn quản lý để tổ chức thực h...
- Các thành viên Ban an toàn giao thông tỉnh chịu trách nhiệm hướng dẫn, kiểm tra UBND và Ban an toàn giao thông các huyện, thành, thị tổ chức thực hiện.
- Trong quá trình thực hiện, nếu có gì vướng mắc, báo cáo UBND tỉnh (qua Thường trực Ban an toàn giao thông tỉnh) để nghiên cứu, xem xét, sửa đổi bổ sung.
Unmatched right-side sections