Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Về việc quy định nơi đậu của các loại xe và quản lý bến bãi đậu xe trên địa bàn thành phố.
1412/QĐ-UB-NC
Right document
Về giao chỉ tiêu kế hoạch năm 2005 cho Quỹ Đầu tư Phát triển đô thị.
60/2005/QĐ-UB
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Về việc quy định nơi đậu của các loại xe và quản lý bến bãi đậu xe trên địa bàn thành phố.
Open sectionRight
Tiêu đề
Về giao chỉ tiêu kế hoạch năm 2005 cho Quỹ Đầu tư Phát triển đô thị.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Về giao chỉ tiêu kế hoạch năm 2005 cho Quỹ Đầu tư Phát triển đô thị.
- Về việc quy định nơi đậu của các loại xe và quản lý bến bãi đậu xe trên địa bàn thành phố.
Left
Điều 1.-
Điều 1.- Việc đậu xe ôtô trên các đường thuộc địa bàn thành phố phải thực hiện đúng các khoản a, b, d, e, g, h của điều 21 Quyết định số 176/QĐ-UB ngày 9/12/1989 của Liên Bộ Nội vụ - Giao thông Vận tải. Đối với các khu vực đông dân cư, chợ, các tuyến đường chính ở khu vực trung tâm quận 1, quận 3, việc đậu xe còn phải tuân theo sự hướn...
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Giao chỉ tiêu kế hoạch năm 2005 cho Quỹ Đầu tư Phát triển đô thị với tổng vốn đầu tư 1.188,463 tỷ đồng, trong đó vốn của Quỹ Đầu tư Phát triển đô thị 619,436 tỷ đồng, các ngân hàng cho vay theo hình thức hợp vốn 569,027 tỷ đồng (đính kèm kế hoạch đầu tư chi tiết) ; cơ cấu đầu tư như sau : 1. Các dự án vay vốn theo chương trình...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 1. Giao chỉ tiêu kế hoạch năm 2005 cho Quỹ Đầu tư Phát triển đô thị với tổng vốn đầu tư 1.188,463 tỷ đồng, trong đó vốn của Quỹ Đầu tư Phát triển đô thị 619,436 tỷ đồng, các ngân hàng cho vay...
- cơ cấu đầu tư như sau :
- 1. Các dự án vay vốn theo chương trình kích cầu thông qua đầu tư (y tế, giáo dục) : 315,225 tỷ đồng ;
- Điều 1.- Việc đậu xe ôtô trên các đường thuộc địa bàn thành phố phải thực hiện đúng các khoản a, b, d, e, g, h của điều 21 Quyết định số 176/QĐ-UB ngày 9/12/1989 của Liên Bộ Nội vụ - Giao thông Vận...
- Đối với các khu vực đông dân cư, chợ, các tuyến đường chính ở khu vực trung tâm quận 1, quận 3, việc đậu xe còn phải tuân theo sự hướng dẫn của các lực lượng kiểm tra giao thông (Cảnh sát giao thôn...
- Chỉ được dừng mỗi lần một xe trước nhà hoặc cơ quan cho người lên xuống, xong phải về nơi đậu xe theo quy định.
Left
Điều 2.-
Điều 2.- Các loại xe ôtô bị sự cố trên đường phải nhờ người hoặc phương tiện đưa vào lề hoặc kéo về trạm sữa chữa gần nhất. Không được để xe ở lòng đường sửa chữa. Các loại xe 2, 3 bánh có động cơ hoặc không có động cơ bị sự cố phải đưa ngay lên lề đường. Các loại xe tải dừng tải chỗ do tai nạn giao thông, sau khi xác định hiện trường...
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. 2.1- Cho phép Quỹ Đầu tư Phát triển đô thị được giải ngân theo tiến độ và khối lượng phát sinh thực tế khi có sự khác nhau giữa khối lượng giải ngân thực tế với kế hoạch giải ngân hàng năm của Quỹ đối với các dự án trọng điểm do Ủy ban nhân dân thành phố chỉ đạo, nhưng vẫn đảm bảo trong tổng mức vốn đầu tư các dự án đã được Ủy...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Cho phép Quỹ Đầu tư Phát triển đô thị được giải ngân theo tiến độ và khối lượng phát sinh thực tế khi có sự khác nhau giữa khối lượng giải ngân thực tế với kế hoạch giải ngân hàng năm của Quỹ đối v...
- Trong tổng mức vốn đầu tư và cơ cấu đầu tư năm 2005, cho phép Hội đồng quản lý Quỹ được quyết định cho vay các dự án có mức tham gia của Quỹ từ 20 tỷ đồng trở xuống cho một dự án và với tổng mức vố...
- Trong khi chưa giao chỉ tiêu ngân sách cấp bù lãi vay năm 2005 đối với các dự án thuộc chương trình kích cầu thông qua đầu tư, căn cứ theo dự toán cấp bù lãi suất do Quỹ lập, cho phép Sở Tài chính...
- Các loại xe ôtô bị sự cố trên đường phải nhờ người hoặc phương tiện đưa vào lề hoặc kéo về trạm sữa chữa gần nhất. Không được để xe ở lòng đường sửa chữa. Các loại xe 2, 3 bánh có động cơ hoặc khôn...
Left
Điều 3.-
Điều 3.- Trong giờ cao điểm cấm các loại xe vận tải, xe lam, xe ba gác lên, xuống hàng hóa tại các giao lộ hoặc cách giao lộ 50 mét.
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Chánh Văn phòng Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân thành phố, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư, Giám đốc Sở Tài chính, Hội đồng quản lý và Tổng Giám đốc Quỹ Đầu tư Phát triển đô thị, các tổ chức có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Chánh Văn phòng Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân thành phố, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư, Giám đốc Sở Tài chính, Hội đồng quản lý và Tổng Giám đốc Quỹ Đầu tư Phát triển đô thị, các tổ chức có...
- Điều 3.- Trong giờ cao điểm cấm các loại xe vận tải, xe lam, xe ba gác lên, xuống hàng hóa tại các giao lộ hoặc cách giao lộ 50 mét.
Left
Điều 4.-
Điều 4.- Các tổ chức, cá nhân có nhu cầu để xe (xe đậu thời gian dài, không có tài xế trong coi xe) không được dùng lòng lề đường làm chỗ để xe. Trường hợp không bố trí được bên trong khuôn viên nhà ở, cơ quan của mình thì phải để xe vào nơi quy định của thành phố.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 5.-
Điều 5.- Về bến bãi xe vận tải công cộng: Bến xe, bãi xe, trạm xe, điểm đậu xe đón trả khách (gọi chung là bến bãi xe vận tải công cộng) do ngành Giao thông Vận tải tổ chức và quản lý, theo đúng các nguyên tắc đã được Bộ Giao thông Vận tải quy định. Khuyến khích các tổ chức và gia đình có sân, bãi trống được quyền sử dụng hợp pháp cho...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 6.-
Điều 6.- Sở Giao thông Công chánh là cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành trên địa bàn thành phố có trách nhiệm: Xem xét giải quyết các yêu cầu về chỗ để xe của các tổ chức, cá nhân và các yêu cầu về lập bến bãi xe vận tải công cộng có sử dụng lộ giới trong thời gian ngắn. Phối hợp với Công an thành phố (Cảnh sát giao thông, Cảnh sát...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 7.-
Điều 7.- Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký. Các quy định trước đây của thành phố về chỗ đậu xe và bến bãi xe vận tải công cộng trái với quyết định này đều bãi bỏ.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 8.-
Điều 8.- Các Ông Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân thành phố, Giám đốc Sở Giao thông Công chánh, Giám đốc Công an thành phố, Thủ trưởng các Sở, Ban, Ngành thành phố, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các Quận, Huyện chịu trách nhiệm thi hành quyết định này.-
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.