Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Về việc phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2010
202/1999/QĐ-TTg
Right document
Về việc công bố Danh mục Thông tư liên tịch đã hết hiệu lực pháp luật.
100/2000/QĐ-BTC
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Về việc phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2010
Open sectionRight
Tiêu đề
Về việc công bố Danh mục Thông tư liên tịch đã hết hiệu lực pháp luật.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Về việc công bố Danh mục Thông tư liên tịch đã hết hiệu lực pháp luật.
- Về việc phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2010
Left
Điều 1.
Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2010 với nội dung chủ yếu sau: 1- Mục tiêu quy hoạch: - Mục tiêu chung: Làm cơ sở để xây dựng và phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam theo một quy hoạch tổng thể và thống nhất trên quy mô cả nước; hình thành những trung tâm kết nối cơ sở hạ tầng giao...
Open sectionRight
Điều 1
Điều 1 . Nay công bố danh mục Thông tư liên tịch do Bộ tài chính chủ trì cùng các Bộ,ngành ban hành đến ngày 30 tháng 4 năm 1998 đã hết hiệu lực pháp luật (Danh mụckèm theo).
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 1 . Nay công bố danh mục Thông tư liên tịch do Bộ tài chính chủ trì cùng các Bộ,ngành ban hành đến ngày 30 tháng 4 năm 1998 đã hết hiệu lực pháp luật (Danh mụckèm theo).
- Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2010 với nội dung chủ yếu sau:
- 1- Mục tiêu quy hoạch:
- Mục tiêu chung: Làm cơ sở để xây dựng và phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam theo một quy hoạch tổng thể và thống nhất trên quy mô cả nước
Left
Điều 2.
Điều 2. Quản lý quy hoạch hệ thống cảng biển 1- Bộ Giao thông vận tải là cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành thông qua Cục Hàng hải Việt Nam chịu trách nhiệm trước Thủ tướng Chính phủ quản lý quy hoạch hệ thống cảng biển đã được phê duyệt. 2- Giao Bộ Giao thông vận tải quyết định các điều chỉnh cụ thể đối với các cảng không trái với...
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày kể từ ngày ký.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 2. Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày kể từ ngày ký.
- Điều 2. Quản lý quy hoạch hệ thống cảng biển
- 1- Bộ Giao thông vận tải là cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành thông qua Cục Hàng hải Việt Nam chịu trách nhiệm trước Thủ tướng Chính phủ quản lý quy hoạch hệ thống cảng biển đã được phê duyệt.
- 2- Giao Bộ Giao thông vận tải quyết định các điều chỉnh cụ thể đối với các cảng không trái với chức năng, quy mô của các nhóm cảng trong quy hoạch được duyệt.
Left
Điều 3.
Điều 3. Triển khai thực hiện quy hoạch 1- Giao Bộ Giao thông vận tải căn cứ vào Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2010 đã phê duyệt, chỉ đạo Cục Hàng hải Việt Nam xây dựng kế hoạch đầu tư phát triển cho từng thời kỳ, phù hợp với yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội. 2- Từ nay đến năm 2003, tập trung đầu tư chủ yếu...
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Các Bộ, cơ quan ngang Bộ, Cơ quan thuộc Chính phủ, Uỷ ban nhân dân các tỉnh,thành phố trực thuộc Trung ương và các đơn vị thuộc, trực thuộc Bộ tài chính cótrách nhiệm thi hành quyết định này./. Danhmục gồm 155 thông tư liên tịch do bộ tài chính chủ trĩ cùng với các Bộ, ngànhban hành đến ngày 30 tháng 4 năm 1998 đã hết hiệu lực...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 3. Các Bộ, cơ quan ngang Bộ, Cơ quan thuộc Chính phủ, Uỷ ban nhân dân các tỉnh,thành phố trực thuộc Trung ương và các đơn vị thuộc, trực thuộc Bộ tài chính cótrách nhiệm thi hành quyết định nà...
- Danhmục gồm 155 thông tư liên tịch do bộ tài chính chủ trĩ cùng với các Bộ, ngànhban hành đến ngày 30 tháng 4 năm 1998 đã hết hiệu lực pháp luật
- (kèmtheo quyết định số 100/2000/QĐ -BTC ngày 16/6/2000 của Bộ trưởng Bộ tài chính).
- Điều 3. Triển khai thực hiện quy hoạch
- Giao Bộ Giao thông vận tải căn cứ vào Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2010 đã phê duyệt, chỉ đạo Cục Hàng hải Việt Nam xây dựng kế hoạch đầu tư phát triển cho từng thời kỳ,...
- 2- Từ nay đến năm 2003, tập trung đầu tư chủ yếu vào 10 cảng trọng điểm sau:
Left
Điều 4.
Điều 4. Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 5.
Điều 5. Bộ trưởng các Bộ, Thủ trưởng các cơ quan ngang Bộ, các cơ quan thuộc Chính phủ có liên quan, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.