Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Về việc bổ sung phân loại đường - cự ly vận chuyển
66/2007/QĐ-UBND
Right document
Về việc quy định tỷ lệ phân bổ, quản lý và sử dụng nguồn thu từ xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông
11/2008/QĐ-UBND
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Về việc bổ sung phân loại đường - cự ly vận chuyển
Open sectionRight
Tiêu đề
Về việc quy định tỷ lệ phân bổ, quản lý và sử dụng nguồn thu từ xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Về việc quy định tỷ lệ phân bổ, quản lý và sử dụng nguồn thu từ xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông
- Về việc bổ sung phân loại đường - cự ly vận chuyển
Left
Điều 1
Điều 1 . Ban hành kèm theo Quyết định này bảng phân loại đường - cự ly vận chuyển vật liệu để làm căn cứ tính cước vận chuyển hàng hoá, vật liệu xây dựng.
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Quyết định này quy định tỷ lệ phân bổ, quản lý và sử dụng nguồn tiền thu từ xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông (viết tắt là TTATGT) đối với các cơ quan, đơn vị và địa phương phục vụ công tác bảo đảm TTATGT trên địa bàn tỉnh (sau đây gọi tắt là nguồn thu phạt vi phạm an toàn giao thông).
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Quyết định này quy định tỷ lệ phân bổ, quản lý và sử dụng nguồn tiền thu từ xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông (viết tắt là TTATGT) đối với các cơ quan, đơn vị và...
- Điều 1 . Ban hành kèm theo Quyết định này bảng phân loại đường - cự ly vận chuyển vật liệu để làm căn cứ tính cước vận chuyển hàng hoá, vật liệu xây dựng.
Left
Điều 2.
Điều 2. Các ông Chánh văn phòng UBND tỉnh; Giám đốc các Sở: Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông - Vận tải; Chủ tịch UBND các huyện Đăk Đoa, Mang Yang, KBang, Kông Chro và thủ trưởng các sở, ngành liên quan chịu trách nhiệm thi hành quyết định này. Các quyết định trước đây về phân loại đường - Cự ly vận chuyển vật liệu trái với qu...
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Tỷ lệ phân bổ nguồn thu phạt vi phạm an toàn giao thông: 1/ Cấp tỉnh: Ngân sách tỉnh được hưởng 100% số thu phạt vi phạm an toàn giao thông do các lực lượng chức năng cấp tỉnh, các lực lượng chức năng của trung ương đứng chân trên địa bàn tỉnh xử lý và 70% số thu phạt vi phạm an toàn giao thông do các lực lượng cấp huyện, thị x...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 2. Tỷ lệ phân bổ nguồn thu phạt vi phạm an toàn giao thông:
- 1/ Cấp tỉnh: Ngân sách tỉnh được hưởng 100% số thu phạt vi phạm an toàn giao thông do các lực lượng chức năng cấp tỉnh, các lực lượng chức năng của trung ương đứng chân trên địa bàn tỉnh xử lý và 7...
- trong đó được phân bổ như sau:
- Điều 2. Các ông Chánh văn phòng UBND tỉnh
- Giám đốc các Sở: Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông
- Chủ tịch UBND các huyện Đăk Đoa, Mang Yang, KBang, Kông Chro và thủ trưởng các sở, ngành liên quan chịu trách nhiệm thi hành quyết định này.
Unmatched right-side sections