Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.

This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.

Matched sections 1
Explicit citation matches 1
Instruction matches 1
Left-only sections 3
Right-only sections 70

Cross-check map

This pair looks like a lifecycle comparison, so the view prioritizes explicit citation routes over broad heuristic section matching.

0 Unchanged
0 Expanded
0 Reduced
0 Rewritten
left-only unmatched

Tiêu đề

V/v Giao kế hoạch điều chỉnh và bổ sung vốn đầu từ XDCB, vốn Chương trình mục tiêu năm 2001- tỉnh Bình Phước

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Điều 1

Điều 1: Nay giao kế hoạch điều chỉnh và bổ sung vốn đầu tư XDCB, vốn Chương trình mục tiêu năm 2001 và nguồn kế dư vốn Chương trình mục tiêu năm 2000 chuyển qua năm 2001 cho các Sở, ban, ngành, Ub các huyện, thị xã và các đơn vị kinh tế trực thuộc UBND tỉnh Bình Phước. (Có bảng danh mục công trình kèm theo)

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

explicit-citation Similarity 1.0 repeal instruction

Điều 2

Điều 2: Căn cứ kế hoạch điều chỉnh và bổ sung các Sở, ban, ngành, UBND các huyện, thị xã và các đơn vị nhanh chóng tổ chức thực hiện, phấn đầu hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao. Những danh mục công trình không điều chỉnh thì giữ nguyên theo Quyết định số 03/2001/QĐ-UB ngày 15/01/2001 của UBND tỉnh. Quyết định này thay thế cho các công...

Open section

Điều 2

Điều 2: Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký và thay thế Điều lệ đường ngang đã ban hành theo Quyết định số 575/QĐ ngày 24 tháng 5 năm 1977 của Bộ Giao thông vận tải.

Open section

This section appears to repeal or replace part of `Điều 2` in the comparison document.

Instruction clauses
  • Điều 2: Căn cứ kế hoạch điều chỉnh và bổ sung các Sở, ban, ngành, UBND các huyện, thị xã và các đơn vị nhanh chóng tổ chức thực hiện, phấn đầu hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
  • Những danh mục công trình không điều chỉnh thì giữ nguyên theo Quyết định số 03/2001/QĐ-UB ngày 15/01/2001 của UBND tỉnh.
  • Quyết định này thay thế cho các công văn tạm giao kế hoạch vốn đầu tư XDCB số 734/UB-KKT ngày 28/5/2001, Công văn số 737/UB-KKT ngày 20/7/2001, Công văn số 1218/UB-KKT ngày 07/8/2001 của UBND tỉnh.
Added / right-side focus
  • Điều 2: Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký và thay thế Điều lệ đường ngang đã ban hành theo Quyết định số 575/QĐ ngày 24 tháng 5 năm 1977 của Bộ Giao thông vận tải.
Removed / left-side focus
  • Điều 2: Căn cứ kế hoạch điều chỉnh và bổ sung các Sở, ban, ngành, UBND các huyện, thị xã và các đơn vị nhanh chóng tổ chức thực hiện, phấn đầu hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
  • Những danh mục công trình không điều chỉnh thì giữ nguyên theo Quyết định số 03/2001/QĐ-UB ngày 15/01/2001 của UBND tỉnh.
  • Quyết định này thay thế cho các công văn tạm giao kế hoạch vốn đầu tư XDCB số 734/UB-KKT ngày 28/5/2001, Công văn số 737/UB-KKT ngày 20/7/2001, Công văn số 1218/UB-KKT ngày 07/8/2001 của UBND tỉnh.
Target excerpt

Điều 2: Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký và thay thế Điều lệ đường ngang đã ban hành theo Quyết định số 575/QĐ ngày 24 tháng 5 năm 1977 của Bộ Giao thông vận tải.

left-only unmatched

Điều 3

Điều 3: Các ông (bà) Chánh Văn phòng UBND tỉnh, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Tài chính - Vật gía, kho bạc Nhà nước tỉnh, Chủ đầu tư và Thủ trưởng các đơn vị liên quan chịu trách nhiệm thi hành quyết định này kể từ ngày ký.

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

Only in the right document

Tiêu đề Về việc ban hành Điều lệ đường ngang
Điều 1 Điều 1: Nay ban hành "Điều lệ đường ngang" kèm theo Quyết định này.
Điều 3 Điều 3: Chánh Văn phòng Bộ, các Vụ trưởng các Vụ thuộc Bộ Giao thông vận tải, Tổng Giám đốc Liên hiệp đường sắt Việt Nam, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, Cục trưởng Cục Giám định và quản lý chất lượng công trình giao thông vận tải, Giám đốc các Sở Giao thông vận tải, Sở Giao thông công chính và mọi tổ chức, cá nhân có liên quan đến v...
Chương I Chương I QUY ĐỊNH CHUNG
Điều 1. Điều 1. 1. Đường ngang nói trong Điều lệ này là nơi đường sắt và đường bộ giao nhau trên cùng một mặt bằng, được cơ quan có thẩm quyền quyết định xây dựng để bảo đảm an toàn giao thông. 2. Những quy định trong Điều lệ này không áp dụng đối với: mặt cầu chung (đường sắt và đường bộ cùng trên một mặt cầu ) và nơi đường sắt giao cắt với đ...
Điều 2 Điều 2 . Phạm vi đường ngang bao gồm: 1. Đoạn đường bộ đi qua đường sắt nằm giữa hai chắn hoặc nằm giữa hai ray chính ngoài cùng và hai bên đường sắt cách má ray ngoài cùng trở ra 6 m nơi không có chắn; 2. Đoạn đường sắt nằm giữa hai vai đường bộ tại điểm giao (Phụ lục số 1 ).
Điều 3. Điều 3. Đường ngang được phân loại như sau: 1 . Theo thời gian sử dụng: a) Đường ngang sử dụng lâu dài; b) Đường ngang sử dụng có thời hạn; c) Đường ngang thường xuyên đóng; 2.Theo cách tổ chức phòng vệ: a) Đường ngang có người gác có giàn chắn hoặc cần chắn, có đèn báo hiệu trên đường bộ, chuông điện, có tín hiệu ngăn đường phía đường...
Điều 4. Điều 4. Đường ngang được phân thành các cấp cụ thể như sau: 1. Đường ngang cấp I: Đường sắt chính giao nhau với đường bộ cấp I, cấp II, cấp III; 2. Đường ngang cấp II: Đường sắt chính giao nhau với đường bộ cấp IV, cấp V; 3. Đường ngang cấp III: Đường ngang còn lại không thuộc đường ngang quy định tại khoản 1, khoản 2 của Điều này; 4....