Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Về Quản lý bến khách ngang sông
1211/1999/QĐ-BGTVT
Right document
Về việc tăng cường chỉ đạo thực hiện an toàn giao thông, bảo vệ công trình giao thông đường thuỷ trên địa bàn
40/2003/CT-UB
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Về Quản lý bến khách ngang sông
Open sectionRight
Tiêu đề
Về việc tăng cường chỉ đạo thực hiện an toàn giao thông, bảo vệ công trình giao thông đường thuỷ trên địa bàn
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Về việc tăng cường chỉ đạo thực hiện an toàn giao thông, bảo vệ công trình giao thông đường thuỷ trên địa bàn
Removed / left-side focus
- Về Quản lý bến khách ngang sông
Left
Điều 1
Điều 1 . Quyết định này áp dụng đối với việc quản lý và khai thác các bến khách ngang sông, trừ các bến phà đã được cấp có thẩm quyền công bố. Bến khách ngang sông quy định tại Quyết định này là nơi dành cho phương tiện chuyên chở ngang sông ra, vào hoạt động. 1- Điều 2 . Điều kiện và trình tự cho phép mở bến khách ngang sông Vị trí đặ...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 3
Điều 3 . Điều kiện an toàn hoạt động của bến, phương tiện và người điều khiển phương tiện: a- 1/ Đối với bến khách ngang sông: b- Có bậc, cầu để khách lên xuống hoặc xếp dỡ hàng hoá. Những bến khách có ô tô qua lại phải có đường cho ô tô lên xuống đảm bảo an toàn thuận tiện; c- Có đủ thiết bị để phương tiện neo buộc; d- Có đèn đủ độ sá...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 4.
Điều 4. Quyết định cho phép mở bến khách ngang sông sẽ bị thu hồi trong các trường hợp sau: 1- Do sự biến động dòng chảy hoặc các yếu tố tự nhiên khác dẫn tới không đảm bảo điều kiện an toàn nêu tại khoản 1, điều 2 của Quyết định này. 2- Do quy hoạch giao thông hoặc quy hoạch xây dựng không cho phép tồn tại bến khách tại vị trí đã cho...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 7.
Điều 7. Các ông Chánh Văn phòng Bộ, Vụ trưởng Vụ Pháp chế Vận tải, Cục trưởng Cục Đường sông Việt Nam , Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam , Giám đốc các Sở Giao thông vận tải và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.