Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Về cho phép tàu biển và tàu sông Việt Nam và nước ngoài ra, vào cầu cảng Caltex của Công ty trách nhiệm hữu hạn nhựa đường Caltex Việt Nam
474/1999/QĐ-BGTVT
Right document
Về nhiệm vụ, quyền hạn, trách nhiệm quản lý Nhà nước và cơ cấu tổ chức bộ máy của Bộ Giao thông vận tải
22/CP
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Về cho phép tàu biển và tàu sông Việt Nam và nước ngoài ra, vào cầu cảng Caltex của Công ty trách nhiệm hữu hạn nhựa đường Caltex Việt Nam
Open sectionRight
Tiêu đề
Về nhiệm vụ, quyền hạn, trách nhiệm quản lý Nhà nước và cơ cấu tổ chức bộ máy của Bộ Giao thông vận tải
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Về nhiệm vụ, quyền hạn, trách nhiệm quản lý Nhà nước và cơ cấu tổ chức bộ máy của Bộ Giao thông vận tải
- Về cho phép tàu biển và tàu sông Việt Nam và nước ngoài ra, vào cầu cảng Caltex của Công ty trách nhiệm hữu hạn nhựa đường Caltex Việt Nam
Left
Điều 1
Điều 1: Chophép tàu biển và tàu sông của Việt Nam và nước ngoài chuyên chở nhựa đường lỏngcó mớn nước không quá 5 mét và có trọng tải không quá 4000 DWT được ra, vào vàlàm hàng tại cầu cảng chuyên dùng Caltex của Công ty TNHH nhựa đường CaltexViệt Nam trên sông Giá thuộc xã Tam Hưng, huyện Thuỷ Nguyên, thành phố HảiPhòng.
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Bộ Giao thông vận tải là cơ quan của Chính phủ thực hiện chức năng quản lý Nhà nước về giao thông và vận tải đường bộ, đường sắt, đường sông, hàng hải và hàng không dân dụng trong phạm vi cả nước.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 1. Bộ Giao thông vận tải là cơ quan của Chính phủ thực hiện chức năng quản lý Nhà nước về giao thông và vận tải đường bộ, đường sắt, đường sông, hàng hải và hàng không dân dụng trong phạm vi c...
- Chophép tàu biển và tàu sông của Việt Nam và nước ngoài chuyên chở nhựa đường lỏngcó mớn nước không quá 5 mét và có trọng tải không quá 4000 DWT được ra, vào vàlàm hàng tại cầu cảng chuyên dùng Cal...
Left
Điều 2
Điều 2: Căncứ mực nước thuỷ triều cụ thể trên sông Bạch Đằng và sông Giá, cơ quan Cảng vụxem xét và quyết định việc cho phép tàu biển và tàu sông quy định tại Điều 1Quyết định này ra, vào và làm hàng tại cầu cảng Caltex.
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Bộ Giao thông vận tải thực hiện nhiệm vụ, quyền hạn và trách nhiệm quản lý Nhà nước của Bộ, cơ quan ngang Bộ quy định tại Nghị định số 15-CP ngày 2/3/1993 của Chính phủ và những nhiệm vụ, quyền hạn cụ thể sau đây: 1. Xây dựng trình Chính phủ quy hoạch, kế hoạch tổng thể về phát triển giao thông vận tải trong cả nước. Chỉ đạo cá...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Bộ Giao thông vận tải thực hiện nhiệm vụ, quyền hạn và trách nhiệm quản lý Nhà nước của Bộ, cơ quan ngang Bộ quy định tại Nghị định số 15-CP ngày 2/3/1993 của Chính phủ và những nhiệm vụ, quyền hạn...
- 1. Xây dựng trình Chính phủ quy hoạch, kế hoạch tổng thể về phát triển giao thông vận tải trong cả nước.
- Chỉ đạo các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, các Cục chuyên ngành xây dựng quy hoạch, kế hoạch phát triển giao thông vận tải của địa phương và của chuyên ngành phù hợp với quy hoạch, kế hoạch...
- Căncứ mực nước thuỷ triều cụ thể trên sông Bạch Đằng và sông Giá, cơ quan Cảng vụxem xét và quyết định việc cho phép tàu biển và tàu sông quy định tại Điều 1Quyết định này ra, vào và làm hàng tại c...
Left
Điều 3
Điều 3: CụcHàng hải Việt Nam và Cục Đường sông Việt Nam chỉ đạo Cảng vụ Hải Phòng, Cảng vụĐường thuỷ nội địa khu vực I phối hợp chặt chẽ và tạo điều kiện để đưa tàu ra,vào cầu cảng chuyên dùng Caltex theo đúng pháp luật quy định.
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải gồm có: a) Các tổ chức làm chức năng tham mưu: Vụ Kế hoạch - đầu tư, Vụ Pháp chế, Vụ Quan hệ quốc tế, Vụ Khoa học - kỹ thuật, Vụ Tài chính - kế toán, Vụ tổ chức cán bộ và lao động Thanh tra, Văn phòng. b) Các tổ chức quản lý chuyên ngành: Cục Đường bộ Việt Nam (thực hiện nhiệm vụ theo Ng...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 3. Cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải gồm có:
- a) Các tổ chức làm chức năng tham mưu:
- Vụ Kế hoạch - đầu tư,
- CụcHàng hải Việt Nam và Cục Đường sông Việt Nam chỉ đạo Cảng vụ Hải Phòng, Cảng vụĐường thuỷ nội địa khu vực I phối hợp chặt chẽ và tạo điều kiện để đưa tàu ra,vào cầu cảng chuyên dùng Caltex theo...
Left
Điều 4
Điều 4: 1-Trong vùng nước thuộc phạm vi trách nhiệm, cơ quan thực hiện chức năng quản lýNhà nước đối với tàu biển và tàu sông ra, vào cầu cảng chuyên dùng Caltex và đượcthu các khoản phí sau đây: Trọngtải phí, Thủ tục phí Phíluồng lạch hoặc phí bảo đảm an toàn hàng hải Cácloại phí khác theo quy định pháp luật. 2-Công ty TNHH nhựa đường...
Open sectionRight
Điều 4.
Điều 4. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải căn cứ Nghị định này và các Nghị định, Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về thành lập các Cục quản lý Nhà nước chuyên ngành thuộc Bộ và điều lệ hoạt động của các Cục đó để quy định rõ nhiệm vụ, quyền hạn và trách nhiệm của các cơ quan giúp Bộ trưởng, các đơn vị sự nghiệp thuộc Bộ để đảm bảo hiệu...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải căn cứ Nghị định này và các Nghị định, Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về thành lập các Cục quản lý Nhà nước chuyên ngành thuộc Bộ và điều lệ hoạt động của các Cụ...
- 1-Trong vùng nước thuộc phạm vi trách nhiệm, cơ quan thực hiện chức năng quản lýNhà nước đối với tàu biển và tàu sông ra, vào cầu cảng chuyên dùng Caltex và đượcthu các khoản phí sau đây:
- Trọngtải phí, Thủ tục phí
- Phíluồng lạch hoặc phí bảo đảm an toàn hàng hải
Left
Điều 5
Điều 5: Quyếtđịnh này có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký. Cácquy định trước đây trái với Quyết định này đều bãi bỏ.
Open sectionRight
Điều 5.
Điều 5. Nghị định này thay thế Nghị định số 151-HĐBT ngày 12/5/1990 và có hiệu lực từ ngày ban hành.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 5. Nghị định này thay thế Nghị định số 151-HĐBT ngày 12/5/1990 và có hiệu lực từ ngày ban hành.
- Quyếtđịnh này có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký.
- Cácquy định trước đây trái với Quyết định này đều bãi bỏ.
Left
Điều 6
Điều 6: Cácông Chánh Văn phòng Bộ, Vụ trưởng Vụ pháp chế, Cục trưởng Cục Đường sông ViệtNam, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, Giám đốc Công ty TNHH nhựa đường CaltexViệt Nam và Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức có liên quan chịu trách nhiệm thihành Quyết định này./.
Open sectionRight
Điều 6.
Điều 6. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm thi hành Nghị định này./.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm thi...
- Cácông Chánh Văn phòng Bộ, Vụ trưởng Vụ pháp chế, Cục trưởng Cục Đường sông ViệtNam, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, Giám đốc Công ty TNHH nhựa đường CaltexViệt Nam và Thủ trưởng các cơ quan, tổ...