Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Về cho phép tàu biển và tàu sông Việt Nam và nước ngoài ra, vào cầu cảng Caltex của Công ty trách nhiệm hữu hạn nhựa đường Caltex Việt Nam
474/1999/QĐ-BGTVT
Right document
Về việc ban hành Quy chế phối hợp thực hiện chế độ báo cáo thống kê tổng hợp ngành Xây dựng trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang
33/2014/QĐ-UBND
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Về cho phép tàu biển và tàu sông Việt Nam và nước ngoài ra, vào cầu cảng Caltex của Công ty trách nhiệm hữu hạn nhựa đường Caltex Việt Nam
Open sectionRight
Tiêu đề
Về việc ban hành Quy chế phối hợp thực hiện chế độ báo cáo thống kê tổng hợp ngành Xây dựng trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Về việc ban hành Quy chế phối hợp thực hiện chế độ báo cáo thống kê tổng hợp ngành Xây dựng trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang
- Về cho phép tàu biển và tàu sông Việt Nam và nước ngoài ra, vào cầu cảng Caltex của Công ty trách nhiệm hữu hạn nhựa đường Caltex Việt Nam
Left
Điều 1
Điều 1: Chophép tàu biển và tàu sông của Việt Nam và nước ngoài chuyên chở nhựa đường lỏngcó mớn nước không quá 5 mét và có trọng tải không quá 4000 DWT được ra, vào vàlàm hàng tại cầu cảng chuyên dùng Caltex của Công ty TNHH nhựa đường CaltexViệt Nam trên sông Giá thuộc xã Tam Hưng, huyện Thuỷ Nguyên, thành phố HảiPhòng.
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này Quy chế về phối hợp thực hiện chế độ báo cáo thống kê tổng hợp ngành Xây dựng trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này Quy chế về phối hợp thực hiện chế độ báo cáo thống kê tổng hợp ngành Xây dựng trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang.
- Chophép tàu biển và tàu sông của Việt Nam và nước ngoài chuyên chở nhựa đường lỏngcó mớn nước không quá 5 mét và có trọng tải không quá 4000 DWT được ra, vào vàlàm hàng tại cầu cảng chuyên dùng Cal...
Left
Điều 2
Điều 2: Căncứ mực nước thuỷ triều cụ thể trên sông Bạch Đằng và sông Giá, cơ quan Cảng vụxem xét và quyết định việc cho phép tàu biển và tàu sông quy định tại Điều 1Quyết định này ra, vào và làm hàng tại cầu cảng Caltex.
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Quyết định này có hiệu lực sau 10 ngày kể từ ngày ký. Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh, Giám đốc sở: Xây dựng, Kế hoạch và Đầu tư, Văn hóa, Thể thao và Du lịch; Cục trưởng Cục Thống kê; Trưởng Ban quản lý các khu công nghiệp; Chủ tịch Uỷ ban nhân dân huyện, thành phố và Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị liên quan chịu trách nh...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 2. Quyết định này có hiệu lực sau 10 ngày kể từ ngày ký.
- Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh, Giám đốc sở: Xây dựng, Kế hoạch và Đầu tư, Văn hóa, Thể thao và Du lịch
- Cục trưởng Cục Thống kê
- Căncứ mực nước thuỷ triều cụ thể trên sông Bạch Đằng và sông Giá, cơ quan Cảng vụxem xét và quyết định việc cho phép tàu biển và tàu sông quy định tại Điều 1Quyết định này ra, vào và làm hàng tại c...
Left
Điều 3
Điều 3: CụcHàng hải Việt Nam và Cục Đường sông Việt Nam chỉ đạo Cảng vụ Hải Phòng, Cảng vụĐường thuỷ nội địa khu vực I phối hợp chặt chẽ và tạo điều kiện để đưa tàu ra,vào cầu cảng chuyên dùng Caltex theo đúng pháp luật quy định.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 4
Điều 4: 1-Trong vùng nước thuộc phạm vi trách nhiệm, cơ quan thực hiện chức năng quản lýNhà nước đối với tàu biển và tàu sông ra, vào cầu cảng chuyên dùng Caltex và đượcthu các khoản phí sau đây: Trọngtải phí, Thủ tục phí Phíluồng lạch hoặc phí bảo đảm an toàn hàng hải Cácloại phí khác theo quy định pháp luật. 2-Công ty TNHH nhựa đường...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 5
Điều 5: Quyếtđịnh này có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký. Cácquy định trước đây trái với Quyết định này đều bãi bỏ.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 6
Điều 6: Cácông Chánh Văn phòng Bộ, Vụ trưởng Vụ pháp chế, Cục trưởng Cục Đường sông ViệtNam, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, Giám đốc Công ty TNHH nhựa đường CaltexViệt Nam và Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức có liên quan chịu trách nhiệm thihành Quyết định này./.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.