Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Quyết định về việc bổ sung một số tài khoản vào hệ thống tài khoản kế toán các tổ chức tín dụng
445/1998/QĐ-NHNN2
Right document
Về việc quy định các bề mặt hạn chế chướng ngại vật tại khu vực sân bay Buôn Ma Thuột
38/2006/QĐ-UBND
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Quyết định về việc bổ sung một số tài khoản vào hệ thống tài khoản kế toán các tổ chức tín dụng
Open sectionRight
Tiêu đề
Về việc quy định các bề mặt hạn chế chướng ngại vật tại khu vực sân bay Buôn Ma Thuột
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Về việc quy định các bề mặt hạn chế chướng ngại vật tại khu vực sân bay Buôn Ma Thuột
- Quyết định về việc bổ sung một số tài khoản vào hệ thống tài khoản kế toán các tổ chức tín dụng
Left
Điều 1
Điều 1: Bổ sung một số tài khoản và nội dung hạch toán vào "Hệ thống tài khoản kế toán các Tổ chức tín dụng" ban hành theo Quyết định số 41/QĐ-NH2 ngày 06-3-1993 và Thông tư số 02/TT-NH2 ngày 19-4-1993 của Thống đốc Ngân hàng Nhà nước như sau: 1/ Tài khoản 39 - Các khoản nợ chờ xử lí. Tài khoản này có các tài khoản cấp II sau: 391 - Cá...
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Quy định các bề mặt hạn chế chướng ngại vật tại Sân bay Buôn Ma Thuột như sau: 1. Bề mặt chuyển tiếp: Xuất phát từ mép dãi bay hai bên sườn đường hạ cất cánh, cách tim đường hạ cất cánh 150m với độ dốc 14,3%, cự ly 315m. Độ cao chướng ngại vật đầu cuối không quá 45m. 2. B ề mặt ngang trong : Xuất phát từ điểm cuối bề mặt chuyển...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 1. Quy định các bề mặt hạn chế chướng ngại vật tại Sân bay Buôn Ma Thuột như sau:
- 1. Bề mặt chuyển tiếp: Xuất phát từ mép dãi bay hai bên sườn đường hạ cất cánh, cách tim đường hạ cất cánh 150m với độ dốc 14,3%, cự ly 315m. Độ cao chướng ngại vật đầu cuối không quá 45m.
- 2. B ề mặt ngang trong : Xuất phát từ điểm cuối bề mặt chuyển tiếp đến giới hạn bán kính 4.000m tính từ thềm đường hạ cất cánh; chiều cao chướng ngại vật không quá 45m.
- Bổ sung một số tài khoản và nội dung hạch toán vào "Hệ thống tài khoản kế toán các Tổ chức tín dụng" ban hành theo Quyết định số 41/QĐ-NH2 ngày 06-3-1993 và Thông tư số 02/TT-NH2 ngày 19-4-1993 của...
- 1/ Tài khoản 39 - Các khoản nợ chờ xử lí.
- Tài khoản này có các tài khoản cấp II sau:
Left
Điều 2
Điều 2: Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày kể từ ngày ký.
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Nghiêm cấm việc xây dựng các công trình, lắp đặt các trụ, tháp ăng - ten, thả diều và các vật thể bay khác cao hơn các quy định trên. - Đối với những cây cao, các công trình xây dựng vượt độ dốc 1,2% trước khi xem xét cấp phép xây dựng phải được Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột khảo sát kỹ lưỡng và đánh dấu vào bản đồ. - Cao độ ch...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 2. Nghiêm cấm việc xây dựng các công trình, lắp đặt các trụ, tháp ăng - ten, thả diều và các vật thể bay khác cao hơn các quy định trên.
- - Đối với những cây cao, các công trình xây dựng vượt độ dốc 1,2% trước khi xem xét cấp phép xây dựng phải được Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột khảo sát kỹ lưỡng và đánh dấu vào bản đồ.
- - Cao độ chuẩn để khống chế độ cao các chướng ngại vật được lấy từ cao độ của đường giao thông chính gần nhất.
- Điều 2: Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày kể từ ngày ký.
Left
Điều 3
Điều 3: Chánh Văn phòng Thống đốc, Vụ trưởng Vụ Kế toán - Tài chính, Vụ trưởng, Thủ trưởng đơn vị thuộc Ngân hàng Nhà nước. Giám đốc chi nhánh Ngân hàng Nhà nước tỉnh, thành phố; Chủ tịch Hội đồng quản trị, Tổng Giám đốc, Giám đốc Tổ chức tín dụng chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Quyết định này có hiệu lực sau 10 ngày kể từ ngày ký và thay thế Quyết định số 31/2004/QĐ-UB ngày 01/6/2004 của UBND tỉnh về việc Quy định các bề mặt hạn chế chướng ngại vật khu vực Sân bay Buôn Ma Thuột. Chánh Văn phòng UBND tỉnh; Giám đốc: Sở Xây dựng, Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Giao thông Vận tải, Sở Bưu chính, Viễn thô...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 3. Quyết định này có hiệu lực sau 10 ngày kể từ ngày ký và thay thế Quyết định số 31/2004/QĐ-UB ngày 01/6/2004 của UBND tỉnh về việc Quy định các bề mặt hạn chế chướng ngại vật khu vực Sân bay...
- Chánh Văn phòng UBND tỉnh
- Giám đốc: Sở Xây dựng, Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Giao thông Vận tải, Sở Bưu chính, Viễn thông, Chủ tịch UBND thành phố Buôn Ma Thuột, Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột và Thủ trưởng các đơn vị li...
- Điều 3: Chánh Văn phòng Thống đốc, Vụ trưởng Vụ Kế toán
- Tài chính, Vụ trưởng, Thủ trưởng đơn vị thuộc Ngân hàng Nhà nước. Giám đốc chi nhánh Ngân hàng Nhà nước tỉnh, thành phố
- Chủ tịch Hội đồng quản trị, Tổng Giám đốc, Giám đốc Tổ chức tín dụng chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.