VG V-Legal The Scholarly Archive Prototype

Clause-level cross-check

Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.

This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.

Matched sections 36
Explicit citation matches 1
Instruction matches 0
Left-only sections 12
Right-only sections 0
Swap sides

Aligned sections

Cross-check map

0 Unchanged
0 Expanded
1 Reduced
35 Rewritten
similar-content Similarity 1.0 rewritten

Left

Tiêu đề

Về việc ban hành Quy chế chuyên cơ hàng không dân dụng

Open section

Right

Tiêu đề

V/v ban hành quy chế quản lý và chính sách ưu đãi đối với Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng - tỉnh Lai Châu

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • V/v ban hành quy chế quản lý và chính sách ưu đãi đối với Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng - tỉnh Lai Châu
Removed / left-side focus
  • Về việc ban hành Quy chế chuyên cơ hàng không dân dụng
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 1

Điều 1: Ban hành kèm theo Quyết định này Quy chế chuyên cơ hàng không dân dụng.

Open section

Right

Điều 1

Điều 1: Ban hành quy chế quản lý và chính sách ưu đãi đối với Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng - tỉnh Lai Châu.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 1: Ban hành quy chế quản lý và chính sách ưu đãi đối với Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng - tỉnh Lai Châu.
Removed / left-side focus
  • Điều 1: Ban hành kèm theo Quyết định này Quy chế chuyên cơ hàng không dân dụng.
same-label Similarity 1.0 reduced

Left

Điều 2

Điều 2: Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày, kể từ ngày đăng Công báo. Bãi bỏ Quyết định số 2485/1998/QĐ-CHK ngày 01/09/1998 của Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng Việt Nam ban hành Quy định tạm thời bảo đảm chuyên cơ trong ngành hàng không dân dụng và Quyết định số 25/2000/QĐ-CHK ngày 07/09/2000 của Cục trưởng Cục Hàng không dân dụ...

Open section

Right

Điều 2

Điều 2: Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày kể từ ngày ký.

Open section

The right-side section removes or condenses 1 clause(s) from the left-side text.

Removed / left-side focus
  • Bãi bỏ Quyết định số 2485/1998/QĐ-CHK ngày 01/09/1998 của Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng Việt Nam ban hành Quy định tạm thời bảo đảm chuyên cơ trong ngành hàng không dân dụng và Quyết định số 2...
Rewritten clauses
  • Left: Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày, kể từ ngày đăng Công báo. Right: Điều 2: Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày kể từ ngày ký.
explicit-citation Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 3

Điều 3: Các Chánh Văn phòng Bộ, Vụ trưởng các Vụ thuộc Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam và Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./. BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI (Đã ký) Đào Đình Bình QUY CHẾ CHUYÊN CƠ HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG (Ban hành kèm theo quyết định số 02/2004...

Open section

Right

Điều 3

Điều 3: Các ông Chánh văn phòng HĐND và UBND tỉnh; Giám đốc các Sở ban ngành tỉnh; Chủ tịch UBND huyện Phong Thổ, huyện Sìn Hồ; Chủ tịch UBND các xã trong Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng và Trưởng ban quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./. T/M UBND LÂM THỜI TỈNH LAI CHÂU CHỦ TỊCH (Đã ký) N...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 3: Các ông Chánh văn phòng HĐND và UBND tỉnh
  • Giám đốc các Sở ban ngành tỉnh
  • Chủ tịch UBND huyện Phong Thổ, huyện Sìn Hồ
Removed / left-side focus
  • Điều 3: Các Chánh Văn phòng Bộ, Vụ trưởng các Vụ thuộc Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam và Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định...
  • BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
  • Đào Đình Bình
Rewritten clauses
  • Left: (Ban hành kèm theo quyết định số 02/2004/QĐ-BGTVT ngày 23/02/2004 Right: (Ban hành kèm theo Quyết định số 02/2004/QĐ-UB ngày 10 tháng 3 năm 2004 của UBND Lâm thời – tỉnh Lai Châu)
similar-content Similarity 0.88 rewritten

Left

Chương 1:

Chương 1: NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG

Open section

Right

Chương I

Chương I NHŨNG QUY ĐỊNH CHUNG

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 1

Điều 1: Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng 1. Quy chế này quy định các tiêu chuẩn chuyên cơ, phương thức giao nhận và thực hiện các chuyến bay chuyên cơ Việt Nam và chuyên cơ nước ngoài trong ngành hàng không dân dụng Việt Nam. 2. Quy chế này áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân Việt Nam và tổ chức, cá nhân nước ngoài liên quan đế...

Open section

Right

Điều 1

Điều 1: Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng - tỉnh Lai Châu được xác định tại Điều 1 Quyết định 187/2001/QĐ-TTg ngày 07 tháng 12 năm 2001 của Thủ tướng Chính phủ, gồm địa bàn các xã : Ma Li Pho, Mường So thuộc huyện Phong Thổ; xã Huổi Luông thuộc huyện Sìn Hồ.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 1: Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng
  • tỉnh Lai Châu được xác định tại Điều 1 Quyết định 187/2001/QĐ-TTg ngày 07 tháng 12 năm 2001 của Thủ tướng Chính phủ, gồm địa bàn các xã : Ma Li Pho, Mường So thuộc huyện Phong Thổ
  • xã Huổi Luông thuộc huyện Sìn Hồ.
Removed / left-side focus
  • Điều 1: Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng
  • 1. Quy chế này quy định các tiêu chuẩn chuyên cơ, phương thức giao nhận và thực hiện các chuyến bay chuyên cơ Việt Nam và chuyên cơ nước ngoài trong ngành hàng không dân dụng Việt Nam.
  • 2. Quy chế này áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân Việt Nam và tổ chức, cá nhân nước ngoài liên quan đến việc thực hiện các chuyến bay chuyên cơ trong ngành hàng không dân dụng Việt Nam.
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 2

Điều 2: Giải thích từ ngữ Trong Quy chế này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau: 1. Chuyến bay chuyên cơ là chuyến bay của Việt Nam hoặc nước ngoài được sử dụng hoàn toàn riêng biệt hoặc kết hợp vận chuyển thương mại và được cơ quan có thẩm quyền xác nhận hoặc thông báo theo quy định phục vụ chuyên cơ. 2. Chuyên cơ nước ngoài là chu...

Open section

Right

Điều 2

Điều 2: Các loại hình hoạt động sản xuất kinh doanh, dịch vụ tại Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng, được quản lý theo quy định chung của pháp luật Việt Nam; Quyết định số 53/2001/QĐ-TTg ngày 19 tháng 4 năm 2001 của Thủ tướng - Chính phủ về chính sách đối với Khu kinh tế cửa khẩu biên giới và các quy định cụ thể tại Quy chế này.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 2: Các loại hình hoạt động sản xuất kinh doanh, dịch vụ tại Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng, được quản lý theo quy định chung của pháp luật Việt Nam
  • Quyết định số 53/2001/QĐ-TTg ngày 19 tháng 4 năm 2001 của Thủ tướng
  • Chính phủ về chính sách đối với Khu kinh tế cửa khẩu biên giới và các quy định cụ thể tại Quy chế này.
Removed / left-side focus
  • Điều 2: Giải thích từ ngữ
  • Trong Quy chế này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:
  • Chuyến bay chuyên cơ là chuyến bay của Việt Nam hoặc nước ngoài được sử dụng hoàn toàn riêng biệt hoặc kết hợp vận chuyển thương mại và được cơ quan có thẩm quyền xác nhận hoặc thông báo theo quy đ...
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 3

Điều 3: Nguyên tắc đảm bảo chuyên cơ Chuyến bay chuyên cơ được bảo đảm theo những nguyên tắc sau: 1. Tuân thủ các tiêu chuẩn, yêu cầu áp dụng chung và áp dụng bổ sung đối với máy bay, động cơ máy bay, người lái, tiếp viên trực tiếp tham gia thực hiện nhiệm vụ chuyên cơ Việt Nam và nhân viên kỹ thuật đi theo đảm bảo bay cho máy bay chuy...

Open section

Right

Điều 3

Điều 3: Các loại hình hoại động tại Khu kinh tế cửa khẩu : 1/ Tại Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng được áp dụng các loại hình hoạt động kinh doanh thương mại, sản xuất, dịch vụ kinh doanh xuất nhập khẩu, tạm nhập tái xuất, dịch vụ chuyển khẩu, vận chuyển hàng hoá quá cảnh, kho ngoại quan, cửa hàng kinh doanh hàng miễn thuế, hội chợ tri...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 3: Các loại hình hoại động tại Khu kinh tế cửa khẩu :
  • 1/ Tại Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng được áp dụng các loại hình hoạt động kinh doanh thương mại, sản xuất, dịch vụ kinh doanh xuất nhập khẩu, tạm nhập tái xuất, dịch vụ chuyển khẩu, vận chuyển h...
  • 2/ Các hoạt động về xuất nhập cảnh, quản lý đô thị, môi trường, an ninh, trật tự an toàn xã hội.
Removed / left-side focus
  • Điều 3: Nguyên tắc đảm bảo chuyên cơ
  • Chuyến bay chuyên cơ được bảo đảm theo những nguyên tắc sau:
  • Tuân thủ các tiêu chuẩn, yêu cầu áp dụng chung và áp dụng bổ sung đối với máy bay, động cơ máy bay, người lái, tiếp viên trực tiếp tham gia thực hiện nhiệm vụ chuyên cơ Việt Nam và nhân viên kỹ thu...
Rewritten clauses
  • Left: 7. Đảm bảo bí mật theo quy định của pháp luật. Right: theo quy định của pháp luật Việt Nam
similar-content Similarity 0.88 rewritten

Left

Chương 2:

Chương 2: TIÊU CHUẨN CHUYÊN CƠ

Open section

Right

CHƯƠNG V

CHƯƠNG V QUẢN LÝ VÀ SỬ DỤNG ĐẤT ĐAI VÀ CƠ SỞ HẠ TẦNG Điểu 21: Đất đai tại Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng được thực hiện quản lý và sử dụng theo Luật đất đai và các quy định của Nhà nước về quản lý đô thị. Phạm vi : Đất đai Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng tỉnh Lai Châu được xác định tại Quyết định số 187/2001/QĐ-TTg ngày 07/12/2001 c...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • QUẢN LÝ VÀ SỬ DỤNG ĐẤT ĐAI VÀ CƠ SỞ HẠ TẦNG
  • Điểu 21: Đất đai tại Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng được thực hiện quản lý và sử dụng theo Luật đất đai và các quy định của Nhà nước về quản lý đô thị.
  • Phạm vi : Đất đai Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng tỉnh Lai Châu được xác định tại Quyết định số 187/2001/QĐ-TTg ngày 07/12/2001 của Chính phủ.
Removed / left-side focus
  • TIÊU CHUẨN CHUYÊN CƠ
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 4

Điều 4: Máy bay đăng ký Việt Nam làm nhiệm vụ chuyên cơ Việt Nam 1. Máy bay được thiết kế chuyên làm nhiệm vụ chuyên cơ được khai thác, bảo dưỡng theo các tiêu chuẩn, yêu cầu của nhà chế tạo đối với máy bay đó. 2. Máy bay thương mại làm nhiệm vụ chuyên cơ Việt Nam, ngoài việc tuân thủ các tiêu chuẩn chung của nhà chế tạo, còn phải đáp...

Open section

Right

Điều 4

Điều 4: Các cơ quan quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng: 1/ Ban quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng (gọi tắt là Ban quản lý Ma Lù Thàng) là cơ quan đầu mối phối hợp với các tổ chức có liên quan, giúp UBND tỉnh thực hiện thống nhất quản lý hành chính Nhà nước và giải quyết các vấn đề phát sinh trong quá trình thực hiện quy chế...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 4: Các cơ quan quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng:
  • 1/ Ban quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng (gọi tắt là Ban quản lý Ma Lù Thàng) là cơ quan đầu mối phối hợp với các tổ chức có liên quan, giúp UBND tỉnh thực hiện thống nhất quản lý hành chính...
  • Cơ cấu tổ chức, chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và quy chế hoạt động của Ban quản lý Ma Lù Thàng do UBND tỉnh quy định.
Removed / left-side focus
  • Điều 4: Máy bay đăng ký Việt Nam làm nhiệm vụ chuyên cơ Việt Nam
  • 1. Máy bay được thiết kế chuyên làm nhiệm vụ chuyên cơ được khai thác, bảo dưỡng theo các tiêu chuẩn, yêu cầu của nhà chế tạo đối với máy bay đó.
  • 2. Máy bay thương mại làm nhiệm vụ chuyên cơ Việt Nam, ngoài việc tuân thủ các tiêu chuẩn chung của nhà chế tạo, còn phải đáp ứng các tiêu chuẩn bổ sung dưới đây:
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 5

Điều 5: Máy bay đăng ký nước ngoài làm nhiệm vụ chuyên cơ Việt Nam Máy bay đăng ký nước ngoài thực hiện nhiệm vụ chuyên cơ Việt Nam, ngoài việc phải đáp ứng các tiêu chuẩn quy định tại Điều 4 của Quy chế này, còn phải đáp ứng các điều kiện bổ sung dưới đây: 1. Máy bay đó do doanh nghiệp vận tải hàng không Việt Nam thuê khai thác; 2. Do...

Open section

Right

Điều 5

Điều 5: Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng được tổ chức hai trạm kiểm soát thực hiện các chức năng sau : 1/ Trạm kiểm soát số 1 : (Tại cột mốc số 66 cửa khẩu biên giới Ma Lù Thàng): Có nhiệm vụ kiểm tra thủ tục giấy tờ người, phương tiện vào khu kinh tế cửa khẩu; Kiểm soát thủ tục hàng hoá, ngoại hối xuất khẩu, người và phương tiện xuất...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 5: Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng được tổ chức hai trạm kiểm soát thực hiện các chức năng sau :
  • 1/ Trạm kiểm soát số 1 : (Tại cột mốc số 66 cửa khẩu biên giới Ma Lù Thàng):
  • Có nhiệm vụ kiểm tra thủ tục giấy tờ người, phương tiện vào khu kinh tế cửa khẩu
Removed / left-side focus
  • Điều 5: Máy bay đăng ký nước ngoài làm nhiệm vụ chuyên cơ Việt Nam
  • Máy bay đăng ký nước ngoài thực hiện nhiệm vụ chuyên cơ Việt Nam, ngoài việc phải đáp ứng các tiêu chuẩn quy định tại Điều 4 của Quy chế này, còn phải đáp ứng các điều kiện bổ sung dưới đây:
  • 1. Máy bay đó do doanh nghiệp vận tải hàng không Việt Nam thuê khai thác;
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 6

Điều 6: Động cơ lắp trên máy bay chuyên cơ Việt Nam 1. Động cơ lắp trên máy bay, mà máy bay đó được thiết kế chuyên làm nhiệm vụ chuyên cơ, được khai thác, bảo dưỡng theo các tiêu chuẩn, yêu cầu của nhà chế tạo máy bay đó. 2. Động cơ lắp trên máy bay thương mại làm nhiệm vụ chuyên cơ Việt Nam, ngoài việc tuân thủ các tiêu chuẩn chung c...

Open section

Right

Điều 6

Điều 6: 1/ Tại. khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng không được lưu thông các hàng hoá và dịch vụ cấm theo pháp luật Việt Nam. 2/ Hàng hoá nhập khẩu vào Việt Nam và hàng hoá Việt Nam xuất khẩu sang Trung Quốc qua khu kinh tế cửa khẩu phải thực hiện các quy định về xuất nhập khẩu hàng hoá theo pháp luật Việt Nam. 3/ Hàng hoá tạm nhập tái xu...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • 1/ Tại. khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng không được lưu thông các hàng hoá và dịch vụ cấm theo pháp luật Việt Nam.
  • 2/ Hàng hoá nhập khẩu vào Việt Nam và hàng hoá Việt Nam xuất khẩu sang Trung Quốc qua khu kinh tế cửa khẩu phải thực hiện các quy định về xuất nhập khẩu hàng hoá theo pháp luật Việt Nam.
  • 3/ Hàng hoá tạm nhập tái xuất, vận chuyển hàng hoá quá cảnh, dịch vụ chuyển khẩu, kho ngoại quan, cửa hàng miễn thuế
Removed / left-side focus
  • Điều 6: Động cơ lắp trên máy bay chuyên cơ Việt Nam
  • 1. Động cơ lắp trên máy bay, mà máy bay đó được thiết kế chuyên làm nhiệm vụ chuyên cơ, được khai thác, bảo dưỡng theo các tiêu chuẩn, yêu cầu của nhà chế tạo máy bay đó.
  • 2. Động cơ lắp trên máy bay thương mại làm nhiệm vụ chuyên cơ Việt Nam, ngoài việc tuân thủ các tiêu chuẩn chung của nhà chế tạo, phải đáp ứng các tiêu chuẩn bổ sung dưới đây:
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 7

Điều 7: Người lái máy bay chuyên cơ Việt Nam 1. Người lái máy bay chuyên cơ Việt Nam, ngoài việc phải có đủ các tiêu chuẩn chung theo quy định của người lái máy bay, còn phải đáp ứng các tiêu chuẩn bổ sung dưới đây: a) Có quốc tịch Việt Nam; b) Có tổng số giờ bay tích tũy chung đạt từ 2000 (hai nghìn) giờ trở lên; c) Có tổng số giờ bay...

Open section

Right

Điều 7

Điều 7: 1/ Mọi doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân, hộ gia dinh kinh doanh tại khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng phải có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh; Các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài hoạt động sản xuất, kinh doanh theo quy định tại giấy phép đầu tư. 2/ Ban quản lý Ma Lù Thàng có trách nhiệm hướng dẫn các tổ chức, cá nhân thuộ...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • 1/ Mọi doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân, hộ gia dinh kinh doanh tại khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng phải có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh
  • Các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài hoạt động sản xuất, kinh doanh theo quy định tại giấy phép đầu tư.
  • 2/ Ban quản lý Ma Lù Thàng có trách nhiệm hướng dẫn các tổ chức, cá nhân thuộc mọi thành phần kinh tế trong nước, nước ngoài trong việc thành lập doanh nghiệp, chi nhánh, văn phòng
Removed / left-side focus
  • Điều 7: Người lái máy bay chuyên cơ Việt Nam
  • 1. Người lái máy bay chuyên cơ Việt Nam, ngoài việc phải có đủ các tiêu chuẩn chung theo quy định của người lái máy bay, còn phải đáp ứng các tiêu chuẩn bổ sung dưới đây:
  • a) Có quốc tịch Việt Nam;
similar-content Similarity 0.92 rewritten

Left

Điều 8

Điều 8: Tiếp viên phục vụ trên máy bay chuyên cơ Việt Nam Tiếp viên phục vụ trên máy bay chuyên cơ Việt Nam, ngoài việc phải có đủ các tiêu chuẩn chung theo quy định của tiếp viên hàng không, còn phải đáp ứng được các tiêu chuẩn bổ sung dưới đây: 1. Có quốc tịch Việt Nam; 2. Có tổng thời gian tích lũy nghiệp vụ tiếp viên từ 300 (ba tră...

Open section

Right

Điều 18

Điều 18: Xúc tiến thương mại và đầu tư tại Khu khinh tế cửa khẩu: 1/ Ban quản lý Ma Lù Thàng chủ trì, phối hợp với các Ban, ngành chức năng có liên quan của tỉnh tổ chức các hoạt động xúc tiến thương mại đầu tư; Tuyên truyền, giới thiệu danh mục các dự án kêu gọi đầu tư, vận động đầu tư từng lĩnh vực, dự án bằng hình thức tiếp xúc trực...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 18: Xúc tiến thương mại và đầu tư tại Khu khinh tế cửa khẩu:
  • 1/ Ban quản lý Ma Lù Thàng chủ trì, phối hợp với các Ban, ngành chức năng có liên quan của tỉnh tổ chức các hoạt động xúc tiến thương mại đầu tư
  • Tuyên truyền, giới thiệu danh mục các dự án kêu gọi đầu tư, vận động đầu tư từng lĩnh vực, dự án bằng hình thức tiếp xúc trực tiếp với nhà đầụ tư
Removed / left-side focus
  • Điều 8: Tiếp viên phục vụ trên máy bay chuyên cơ Việt Nam
  • Tiếp viên phục vụ trên máy bay chuyên cơ Việt Nam, ngoài việc phải có đủ các tiêu chuẩn chung theo quy định của tiếp viên hàng không, còn phải đáp ứng được các tiêu chuẩn bổ sung dưới đây:
  • 1. Có quốc tịch Việt Nam;
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 9

Điều 9: Nhân viên kỹ thuật đi theo máy bay chuyên cơ Nhân viên kỹ thuật đi theo máy bay chuyên cơ, ngoài việc phải có đủ các tiêu chuẩn chung theo quy định của nhân viên kỹ thuật máy bay, còn phải đáp ứng được các tiêu chuẩn bổ sung dưới đây: 1. Có chứng chỉ cho phép bay cho máy bay (CRS) mức B trở lên đối với loại máy bay mà nhân viên...

Open section

Right

Điều 9

Điều 9: Các tổ chức, cá nhân, hộ gia đinh sản xuất, kinh doanh dịch vụ trong Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng có nghĩa vụ: 1/ Tuân thủ nghiêm túc các quy định của pháp luật Việt Nam và các quy định tại quy chế này. 2/ Thực hiện đầy đủ các thủ tượng về đăng ký kinh doanh, cấp giấy phép đầu tư, các giấy phép về điều kiện kinh doanh theo...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 9: Các tổ chức, cá nhân, hộ gia đinh sản xuất, kinh doanh dịch vụ trong Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng có nghĩa vụ:
  • 1/ Tuân thủ nghiêm túc các quy định của pháp luật Việt Nam và các quy định tại quy chế này.
  • 2/ Thực hiện đầy đủ các thủ tượng về đăng ký kinh doanh, cấp giấy phép đầu tư, các giấy phép về điều kiện kinh doanh theo quy định của pháp luật.
Removed / left-side focus
  • Điều 9: Nhân viên kỹ thuật đi theo máy bay chuyên cơ
  • Nhân viên kỹ thuật đi theo máy bay chuyên cơ, ngoài việc phải có đủ các tiêu chuẩn chung theo quy định của nhân viên kỹ thuật máy bay, còn phải đáp ứng được các tiêu chuẩn bổ sung dưới đây:
  • 1. Có chứng chỉ cho phép bay cho máy bay (CRS) mức B trở lên đối với loại máy bay mà nhân viên đó đi theo phục vụ;
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 10

Điều 10: Kiểm soát viên không lưu Kiểm soát viên không lưu trực tiếp điều hành chuyến bay chuyên cơ, ngoài việc phải có đủ các tiêu chuẩn chung theo quy định đối với kiểm soát viên không lưu, còn phải đáp ứng được các tiêu chuẩn bổ sung dưới đây: 1. Có quốc tịch Việt Nam; 2. Có trình độ nghiệp vụ và kinh nghiệm xử lý các tình huống bất...

Open section

Right

Điều 10

Điều 10: Quản lý một số lĩnh vực: 1/ Ban quản lý Ma Lù Thàng có trách nhiệm chủ tri phối hợp vối các lực lượng Hải quan, Bộ đội Biên phòng, Thuế, Kiểm dịch động thực vật, Công an để xây dựng kế hoạch kiểm tra, giám sát hoạt động sản xuất, kinh doanh, dịch vụ tại Khu kinh tế cửa khẩu theo đúng chức năng, thẩm quyển được quy định; trong...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 10: Quản lý một số lĩnh vực:
  • 1/ Ban quản lý Ma Lù Thàng có trách nhiệm chủ tri phối hợp vối các lực lượng Hải quan, Bộ đội Biên phòng, Thuế, Kiểm dịch động thực vật, Công an để xây dựng kế hoạch kiểm tra, giám sát hoạt động sả...
  • trong quá trình hoạt động, căn cứ vào đặc điểm tình hình và tính chất đặc trưng củajừng ngành hàng, mặt hàng, dịch vụ để vận dụng kiểm tra, giám sát và xử lý thích hợp dam bảo môi trường kinh doanh...
Removed / left-side focus
  • Điều 10: Kiểm soát viên không lưu
  • Kiểm soát viên không lưu trực tiếp điều hành chuyến bay chuyên cơ, ngoài việc phải có đủ các tiêu chuẩn chung theo quy định đối với kiểm soát viên không lưu, còn phải đáp ứng được các tiêu chuẩn bổ...
  • 1. Có quốc tịch Việt Nam;
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 11

Điều 11: Cấp phép, gia hạn, hủy bỏ, đình chỉ làm nhiệm vụ chuyên cơ Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam căn cứ vào kết quả kiểm tra việc tuân thủ các tiêu chuẩn, yêu cầu quy định tại Quy chế này quyết định cấp phép, gia hạn, hủy bỏ hoặc đình chỉ việc thực hiện nhiệm vụ chuyên cơ.

Open section

Right

Điều 11

Điều 11: Quy định xuất, nhập cảnh, cư trú đi lại của người nước ngoài: 1/ Quản lý nhập cảnh, xuất cảnh, cư trú đi lại của người nước ngoài tại Khu kinh tế cửa khẩu thực hiện theo các quy định tại pháp lệnh nhập cảnh, xuất cảnh cư trú của người nước ngoài tại Việt Nam ngày 28/04/2000; nghị định số 21/2001/NĐ-CP ngày 28/5/2001 của Chính...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 11: Quy định xuất, nhập cảnh, cư trú đi lại của người nước ngoài:
  • 1/ Quản lý nhập cảnh, xuất cảnh, cư trú đi lại của người nước ngoài tại Khu kinh tế cửa khẩu thực hiện theo các quy định tại pháp lệnh nhập cảnh, xuất cảnh cư trú của người nước ngoài tại Việt Nam...
  • nghị định số 21/2001/NĐ-CP ngày 28/5/2001 của Chính phủ, điều 3 Quyết định số 53/2001/QĐ-TTg ngày 19/04/2001 của Thủ tướng Chính phủ về chính sách đối với Khu kinh tế cửa khẩu biên giới.
Removed / left-side focus
  • Điều 11: Cấp phép, gia hạn, hủy bỏ, đình chỉ làm nhiệm vụ chuyên cơ
  • Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam căn cứ vào kết quả kiểm tra việc tuân thủ các tiêu chuẩn, yêu cầu quy định tại Quy chế này quyết định cấp phép, gia hạn, hủy bỏ hoặc đình chỉ việc thực hiện nhiệm...
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 12

Điều 12: Quản lý Danh mục máy bay, động cơ máy bay chuyên cơ và Danh sách người lái, tiếp viên, kiểm soát viên không lưu thực hiện nhiệm vụ chuyên cơ và nhân viên kỹ thuật đi theo máy bay chuyên cơ 1. Cục Hàng không Việt Nam lập và quản lý Danh mục máy bay và Danh sách người lái, kiểm soát viên không lưu, tiếp viên, nhân viên kỹ thuật...

Open section

Right

Điều 12

Điều 12: Các đối tượng được quy định trong khoản 2 điều 11 và các dối tượng khác khi ra, vào cửa khẩu phải chịu sự quản lý kiểm tra, kiểm soát của bộ đội Biên phòng Việt Nam tại cửa khẩu; phải nộp lệ phí qua lại cửa khẩu theo quy dịnh.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 12: Các đối tượng được quy định trong khoản 2 điều 11 và các dối tượng khác khi ra, vào cửa khẩu phải chịu sự quản lý kiểm tra, kiểm soát của bộ đội Biên phòng Việt Nam tại cửa khẩu
  • phải nộp lệ phí qua lại cửa khẩu theo quy dịnh.
Removed / left-side focus
  • Điều 12: Quản lý Danh mục máy bay, động cơ máy bay chuyên cơ và Danh sách người lái, tiếp viên, kiểm soát viên không lưu thực hiện nhiệm vụ chuyên cơ và nhân viên kỹ thuật đi theo máy bay chuyên cơ
  • 1. Cục Hàng không Việt Nam lập và quản lý Danh mục máy bay và Danh sách người lái, kiểm soát viên không lưu, tiếp viên, nhân viên kỹ thuật đi theo máy bay chuyên cơ được phép làm nhiệm vụ chuyên cơ.
  • 2. Doanh nghiệp vận tải hàng không Việt Nam lập và quản lý Danh mục động cơ lắp trên máy bay chuyên cơ Việt Nam.
similar-content Similarity 0.82 rewritten

Left

Chương 3:

Chương 3: TRÁCH NHIỆM ĐẢM BẢO CHUYÊN CƠ

Open section

Right

CHƯƠNG II

CHƯƠNG II QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG THƯƠNG MẠI, DỊCH VỤ DU LỊCH VÀ SẢN XUẤT KINH DOANH

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG THƯƠNG MẠI, DỊCH VỤ DU LỊCH VÀ SẢN XUẤT KINH DOANH
Removed / left-side focus
  • TRÁCH NHIỆM ĐẢM BẢO CHUYÊN CƠ
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 13

Điều 13: Cục Hàng không Việt Nam Cục Hàng không Việt Nam là đầu mối tiếp nhận nhiệm vụ chuyên cơ từ các cơ quan có thẩm quyền và có trách nhiệm: 1. Triển khai toàn diện, đầy đủ, kịp thời nhiệm vụ chuyên cơ đến các cơ quan, đơn vị liên quan trong ngành; 2. Chỉ huy, xử lý kịp thời các tình huống bất bình thường trong quá trình thực hiện...

Open section

Right

Điều 13

Điều 13: Bộ đội biên phòng cửa khẩu có trách nhiệm chủ trì phối hợp với lực lượng Công an, Ban quản lý Ma Lù Thàng, các xã thuộc khu kinh tế cửa khẩu có kế hoạch kiểm tra kiểm soát, giữ gìn an ninh biên giới, an ninh chính trị và trật tự an toàn xã hội trong Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng. Thực hiện kiểm tra các đối tượng qua lại cửa...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Bộ đội biên phòng cửa khẩu có trách nhiệm chủ trì phối hợp với lực lượng Công an, Ban quản lý Ma Lù Thàng, các xã thuộc khu kinh tế cửa khẩu có kế hoạch kiểm tra kiểm soát, giữ gìn an ninh biên giớ...
  • Thực hiện kiểm tra các đối tượng qua lại cửa khẩu biên giới tại trạm kiểm soát số 1, được quy định tại khoản 2, Điều 11 quy chế này và thu lệ phí qua lại cửa khẩu theo quy định.
Removed / left-side focus
  • Điều 13: Cục Hàng không Việt Nam
  • Cục Hàng không Việt Nam là đầu mối tiếp nhận nhiệm vụ chuyên cơ từ các cơ quan có thẩm quyền và có trách nhiệm:
  • 1. Triển khai toàn diện, đầy đủ, kịp thời nhiệm vụ chuyên cơ đến các cơ quan, đơn vị liên quan trong ngành;
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 14

Điều 14: Cụm Cảng hàng không khu vực Tổng giám đốc Cụm Cảng hàng không khu vực là đầu mối tiếp nhận nhiệm vụ chuyên cơ từ Cục Hàng không Việt Nam và có trách nhiệm: 1. Tổ chức triển khai, theo dõi, chỉ đạo thực hiện nhiệm vụ chuyên cơ tại các Cảng hàng không trực thuộc, nơi máy bay chuyên cơ cất, hạ cánh và làm nhiệm vụ dự bị; 2. Nắm v...

Open section

Right

Điều 14

Điều 14: Công an tỉnh thành lập một tổ công tác tại Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng, phối hợp với các lực lượng có liên quan làm nhiệm vụ ; - Quản lý giữ gìn trật tự xã hội. - Xét duyệt nhân sự cấp thị thực, cấp giấy phép cho các đối tượng được quy định tại khoản 2 Điều 1 1 trong quy chế này - Thực hiện việc, tiếp nhận, làm thủ tục đă...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 14: Công an tỉnh thành lập một tổ công tác tại Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng, phối hợp với các lực lượng có liên quan làm nhiệm vụ ;
  • - Quản lý giữ gìn trật tự xã hội.
  • - Xét duyệt nhân sự cấp thị thực, cấp giấy phép cho các đối tượng được quy định tại khoản 2 Điều 1 1 trong quy chế này
Removed / left-side focus
  • Điều 14: Cụm Cảng hàng không khu vực
  • Tổng giám đốc Cụm Cảng hàng không khu vực là đầu mối tiếp nhận nhiệm vụ chuyên cơ từ Cục Hàng không Việt Nam và có trách nhiệm:
  • 1. Tổ chức triển khai, theo dõi, chỉ đạo thực hiện nhiệm vụ chuyên cơ tại các Cảng hàng không trực thuộc, nơi máy bay chuyên cơ cất, hạ cánh và làm nhiệm vụ dự bị;
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 15

Điều 15: Cảng hàng không Giám đốc Cảng hàng không, nơi máy bay chuyên cơ cất hạ cánh, có trách nhiệm: 1. Chủ trì phối hợp việc đảm bảo an ninh cho máy bay chuyên cơ, khách chuyên cơ và hàng hóa, hành lý của đoàn khách chuyên cơ trong khu vực sân bay; 2. Bố trí khu vực đỗ riêng, bố trí lực lượng canh gác bảo vệ cho máy bay chuyên cơ và...

Open section

Right

Điều 15

Điều 15: Ban quản lý cửa khẩu Ma Lù Thàng có trách nhiệm chủ trì phối hợp với các lực lượng chức năng quản lý chuyên ngành tại Khu kinh tế cửa khẩu, tổ chức trật tự đô thị, đảm bảo an toàn giao thông, hoàn tất thủ tục cho các phương tiện vận tải có nhu cầu giao nhận hàng hoá, hành khách tại khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng, giải quyết...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Ban quản lý cửa khẩu Ma Lù Thàng có trách nhiệm chủ trì phối hợp với các lực lượng chức năng quản lý chuyên ngành tại Khu kinh tế cửa khẩu, tổ chức trật tự đô thị, đảm bảo an toàn giao thông, hoàn...
Removed / left-side focus
  • Điều 15: Cảng hàng không
  • Giám đốc Cảng hàng không, nơi máy bay chuyên cơ cất hạ cánh, có trách nhiệm:
  • 1. Chủ trì phối hợp việc đảm bảo an ninh cho máy bay chuyên cơ, khách chuyên cơ và hàng hóa, hành lý của đoàn khách chuyên cơ trong khu vực sân bay;
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 16

Điều 16: Doanh nghiệp vận tải hàng không Việt Nam Giám đốc Doanh nghiệp vận tải hàng không Việt Nam có trách nhiệm: 1. Lập phương án phục vụ chuyên cơ bao gồm: xác định máy bay thực hiện nhiệm vụ chuyên cơ, đường bay, danh sách các nước đề nghị xin phép bay qua, bay đến, điểm vào, điểm ra các nước, các chi tiết liên quan đến việc khai...

Open section

Right

Điều 16

Điều 16: UBND tỉnh Lai Châu khuyến khích các nhà đẩu tư thuộc các thành phần kinh tế trong nước và nước ngoài đầu tư vào sản xuất, kinh doanh dịch vụ tại khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng trên nguyên tắc binh đẳng, cùng có lợi, phù hợp với pháp luật Việt Nam. Các quyền và lợi ích hợp pháp của các nhà đầu tư thuộc các thành phần kinh tế...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • UBND tỉnh Lai Châu khuyến khích các nhà đẩu tư thuộc các thành phần kinh tế trong nước và nước ngoài đầu tư vào sản xuất, kinh doanh dịch vụ tại khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng trên nguyên tắc bin...
  • Các quyền và lợi ích hợp pháp của các nhà đầu tư thuộc các thành phần kinh tế trong nước và nước ngoài được công nhận và bảo hộ
Removed / left-side focus
  • Điều 16: Doanh nghiệp vận tải hàng không Việt Nam
  • Giám đốc Doanh nghiệp vận tải hàng không Việt Nam có trách nhiệm:
  • Lập phương án phục vụ chuyên cơ bao gồm:
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 17

Điều 17: Trung tâm quản lý bay dân dụng Việt Nam Tổng Giám đốc Trung tâm quản lý bay dân dụng Việt Nam có trách nhiệm: 1. Đảm bảo thông tin liên lạc thông suốt giữa Cục Hàng không Việt Nam với các đơn vị tham gia điều hành chuyến bay chuyên cơ; 2. Phối hợp nhịp nhàng việc chỉ huy điều hành bay với cơ quan điều hành bay quân đội; 3. Phố...

Open section

Right

Điều 17

Điều 17: Các chính sách ưu đãi đầu tư tại khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng. Các nhà đầu tư trong nước và nước ngoài đầu tư vào sản xuất, kinh doanh, dịch vụ được hưởng các chính sách ưu đãi sau: 1/ Về đất và thuê đất: Được thuê đất theo nhu cầu sản xuất kinh doanh, phù hợp với quy hoạch của khu kinh tế cửa khẩu và được hưởng các ưu đãi...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 17: Các chính sách ưu đãi đầu tư tại khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng.
  • Các nhà đầu tư trong nước và nước ngoài đầu tư vào sản xuất, kinh doanh, dịch vụ được hưởng các chính sách ưu đãi sau:
  • 1/ Về đất và thuê đất:
Removed / left-side focus
  • Điều 17: Trung tâm quản lý bay dân dụng Việt Nam
  • Tổng Giám đốc Trung tâm quản lý bay dân dụng Việt Nam có trách nhiệm:
  • 1. Đảm bảo thông tin liên lạc thông suốt giữa Cục Hàng không Việt Nam với các đơn vị tham gia điều hành chuyến bay chuyên cơ;
similar-content Similarity 0.82 rewritten

Left

Chương 4:

Chương 4: GIAO NHẬN NHIỆM VỤ CHUYÊN CƠ

Open section

Right

Chương IV

Chương IV KHUYẾN KHÍCH ĐẦU TƯ NGÂN HÀNG, TIỀN TỆ

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • KHUYẾN KHÍCH ĐẦU TƯ NGÂN HÀNG, TIỀN TỆ
Removed / left-side focus
  • GIAO NHẬN NHIỆM VỤ CHUYÊN CƠ
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 18

Điều 18: Giao nhận nhiệm vụ chuyên cơ 1. Khi nhận được nhiệm vụ chuyên cơ từ các cơ quan có thẩm quyền, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam tổ chức triển khai giao nhiệm vụ thực hiện chuyên cơ Việt Nam, chuyên cơ nước ngoài cho: a) Doanh nghiệp vận tải hàng không Việt Nam; b) Cụm Cảng hàng không khu vực liên quan; c) Trung tâm quản lý b...

Open section

Right

Điều 19

Điều 19: Các ngân hàng thương mại, các tổ chức, cá nhân trong nước được phép kinh doanh thu đổi ngoại tệ và thanh toán tại Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng theo quy định tại thông tư số 07/2001/TT-NHNN ngày 31/08/2001 của Thống đốc ngân hàng Nhà nước Việt Nam.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Các ngân hàng thương mại, các tổ chức, cá nhân trong nước được phép kinh doanh thu đổi ngoại tệ và thanh toán tại Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng theo quy định tại thông tư số 07/2001/TT-NHNN ngày...
Removed / left-side focus
  • Điều 18: Giao nhận nhiệm vụ chuyên cơ
  • 1. Khi nhận được nhiệm vụ chuyên cơ từ các cơ quan có thẩm quyền, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam tổ chức triển khai giao nhiệm vụ thực hiện chuyên cơ Việt Nam, chuyên cơ nước ngoài cho:
  • a) Doanh nghiệp vận tải hàng không Việt Nam;
similar-content Similarity 0.71 rewritten

Left

Điều 19

Điều 19: Thời hạn giao nhiệm vụ chuyên cơ 1. Thời hạn giao nhiệm vụ chuyên cơ được quy định như sau: a) Đối với các chuyến bay chuyên cơ Việt Nam; i) Chuyên cơ nội địa: trước giờ dự định cất hạ cánh ít nhất 24 giờ; ii) Chuyên cơ quốc tế: trước ngày dự định cất cánh ít nhất 15 ngày. b) Đối với chuyến bay chuyên cơ nước ngoài bay đi, bay...

Open section

Right

Điều 20

Điều 20: Việc mua, bán, thanh toán cất giữ, chuyển đổi, đầu tư bằng ngoại tệ trong Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng được Quyết định số 140/2000/QĐ-TTg ngày 08/12/2002 và nghị định số 63/1998/NĐ-CP ngày 17/08/1998 của Chính phủ Việt Nam và các văn bản quy định khác của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Việc mua, bán, thanh toán cất giữ, chuyển đổi, đầu tư bằng ngoại tệ trong Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng được Quyết định số 140/2000/QĐ-TTg ngày 08/12/2002 và nghị định số 63/1998/NĐ-CP ngày 17/0...
Removed / left-side focus
  • Điều 19: Thời hạn giao nhiệm vụ chuyên cơ
  • 1. Thời hạn giao nhiệm vụ chuyên cơ được quy định như sau:
  • a) Đối với các chuyến bay chuyên cơ Việt Nam;
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 20

Điều 20: Ghi nhận, lưu trữ tình hình thực hiện nhiệm vụ chuyên cơ Mỗi cơ quan, đơn vị tham gia thực hiện nhiệm vụ chuyên cơ có trách nhiệm ghi nhận và lưu trữ đầy đủ các chi tiết việc giao nhận, chuẩn bị, triển khai, thực hiện nhiệm vụ chuyên cơ và xử lý sự cố theo đúng quy định về lưu trữ của Nhà nước.

Open section

Right

Điều 22

Điều 22: Ban quản lý Ma Lù Thàng có trách nhiệm thực hiện quản lý đất đai đối với các tổ chức, cá nhân đã được cấp có thẩm quyền giao đất, cho thuê đất theo quy hoạch. 1/ Kiểm tra, theo dõi các đối tượng được giao đất hoặc thuê đất sử dụng đúng vào mục đích sản xuất, kinh doanh, dịch vụ để ở 2/ Hướng dẫn và làm đầu mối tiếp nhận hồ sơ...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 22: Ban quản lý Ma Lù Thàng có trách nhiệm thực hiện quản lý đất đai đối với các tổ chức, cá nhân đã được cấp có thẩm quyền giao đất, cho thuê đất theo quy hoạch.
  • 1/ Kiểm tra, theo dõi các đối tượng được giao đất hoặc thuê đất sử dụng đúng vào mục đích sản xuất, kinh doanh, dịch vụ để ở
  • 2/ Hướng dẫn và làm đầu mối tiếp nhận hồ sơ của các tổ chức, doanh nghiệp, cá nhân có nhu cầu thuê đất, giao đất sử dụng vào mục đích sản xuất kinh doanh, dịch vụ để ở trong Khu kinh tế cửa khẩu và...
Removed / left-side focus
  • Điều 20: Ghi nhận, lưu trữ tình hình thực hiện nhiệm vụ chuyên cơ
  • Mỗi cơ quan, đơn vị tham gia thực hiện nhiệm vụ chuyên cơ có trách nhiệm ghi nhận và lưu trữ đầy đủ các chi tiết việc giao nhận, chuẩn bị, triển khai, thực hiện nhiệm vụ chuyên cơ và xử lý sự cố th...
similar-content Similarity 0.82 rewritten

Left

Chương 5:

Chương 5: CHUẨN BỊ PHỤC VỤ CHUYẾN BAY CHUYÊN CƠ

Open section

Right

CHƯƠNG VI

CHƯƠNG VI TỔ CHỨC THỰC HIỆN

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • TỔ CHỨC THỰC HIỆN
Removed / left-side focus
  • CHUẨN BỊ PHỤC VỤ CHUYẾN BAY CHUYÊN CƠ
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 21

Điều 21: Nơi đậu máy bay chuyên cơ 1. Các máy bay chuẩn bị làm nhiệm vụ chuyên cơ được bố trí đỗ riêng biệt, cách các máy bay khác ít nhất 50 mét tại sân đỗ trong suốt thời gian chuẩn bị và chờ là nhiệm vụ, trừ trường hợp đặc biệt đi bằng đường ống. 2. Chỉ những người trực tiếp chuẩn bị máy bay chuyên cơ, có Thẻ phục vụ chuyên cơ mới đ...

Open section

Right

Điều 23

Điều 23: Các Sở, ban, ngành chức năng, UBNĐ huyện Phong Thổ, huyện Sìn Hồ và UBND các xã trong Khu kinh tế cửa khẩu có trách nhiệm phối hợp, tạo điều kiện thuận lợi cho Ban quản lý Ma Lù Thàng thực hiện có hiệu quả các quy định tại Điều 22 Quy chế này.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Các Sở, ban, ngành chức năng, UBNĐ huyện Phong Thổ, huyện Sìn Hồ và UBND các xã trong Khu kinh tế cửa khẩu có trách nhiệm phối hợp, tạo điều kiện thuận lợi cho Ban quản lý Ma Lù Thàng thực hiện có...
Removed / left-side focus
  • Điều 21: Nơi đậu máy bay chuyên cơ
  • 1. Các máy bay chuẩn bị làm nhiệm vụ chuyên cơ được bố trí đỗ riêng biệt, cách các máy bay khác ít nhất 50 mét tại sân đỗ trong suốt thời gian chuẩn bị và chờ là nhiệm vụ, trừ trường hợp đặc biệt đ...
  • 2. Chỉ những người trực tiếp chuẩn bị máy bay chuyên cơ, có Thẻ phục vụ chuyên cơ mới được phép ra, vào khu vực bảo vệ máy bay chuyên cơ.
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 22

Điều 22: Thẻ phục vụ chuyên cơ 1. Cảng hàng không cấp Thẻ phục vụ chuyên cơ cho các đối tượng trực tiếp chuẩn bị máy bay chuyên cơ, kiểm tra, giám sát và thu hồi Thẻ sau khi kết thúc công việc chuẩn bị. 2. Việc cấp, thu hồi Thẻ phục vụ chuyên cơ được ghi lưu trong Sổ phục vụ chuyên cơ của Cảng hàng không với các nội dung: tên người đượ...

Open section

Right

Điều 24

Điều 24: Hệ thống hạ tầng Khu kinh tế cửa khẩu được phân cấp quản lý theo mục đích sử dụng như sau; 1/ Ban quản lý Ma Lù Thàng có trách nhiệm quản lý, duy tu, bảo dưỡng và khai thác theo quy định hiện hành đối với hệ thống cơ sở hạ tầng kỹ thuật và cơ sở hạ tầng xã hội bao gồm : Đường giao thông, trụ sở, chiếu sáng công cộng, cấp nước,...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 24: Hệ thống hạ tầng Khu kinh tế cửa khẩu được phân cấp quản lý theo mục đích sử dụng như sau;
  • 1/ Ban quản lý Ma Lù Thàng có trách nhiệm quản lý, duy tu, bảo dưỡng và khai thác theo quy định hiện hành đối với hệ thống cơ sở hạ tầng kỹ thuật và cơ sở hạ tầng xã hội bao gồm :
  • Đường giao thông, trụ sở, chiếu sáng công cộng, cấp nước, thoát nước, vệ sinh môi trường, cây xanh, nhà ở, chợ cửa khẩu, bãi đỗ xe...
Removed / left-side focus
  • Điều 22: Thẻ phục vụ chuyên cơ
  • 1. Cảng hàng không cấp Thẻ phục vụ chuyên cơ cho các đối tượng trực tiếp chuẩn bị máy bay chuyên cơ, kiểm tra, giám sát và thu hồi Thẻ sau khi kết thúc công việc chuẩn bị.
  • Việc cấp, thu hồi Thẻ phục vụ chuyên cơ được ghi lưu trong Sổ phục vụ chuyên cơ của Cảng hàng không với các nội dung:
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 23

Điều 23: Chuẩn bị kỹ thuật máy bay chuyên cơ 1. Nội dung chuẩn bị trước khi bay của máy bay chuyên cơ bao gồm nội dung chuẩn bị trước khi bay thông thường và nổ thử máy mặt đất, nếu điều kiện cho phép. 2. Việc chuẩn bị kỹ thuật máy bay chuyên cơ phải được kết thúc trước giờ cất cánh dự định ít nhất 01 giờ. Quy định này không áp dụng đố...

Open section

Right

Điều 25

Điều 25: Ban quản lý Ma Lù Thàng được lập các tổ, đội dịch vụ lao động, bảo vệ trật tự, vệ sinh môi trường, cảnh quan đô thị... để thực hiện quản lý, khai thác, sử dụng hệ thống cơ sở hạ tầng trong Khu kinh tế cửa khẩu theo phân cấp tại khoản 1 điều 24; Xây dựng kế hoạch đầu tư, nâng cấp sứa chữa, duy tu, bảo dưỡng các công trình được...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 25: Ban quản lý Ma Lù Thàng được lập các tổ, đội dịch vụ lao động, bảo vệ trật tự, vệ sinh môi trường, cảnh quan đô thị... để thực hiện quản lý, khai thác, sử dụng hệ thống cơ sở hạ tầng trong...
  • Xây dựng kế hoạch đầu tư, nâng cấp sứa chữa, duy tu, bảo dưỡng các công trình được giao theo yêu cầu từng giai đoạn
  • trình cấp có thẩm quyền xem xét Quyết định.
Removed / left-side focus
  • Điều 23: Chuẩn bị kỹ thuật máy bay chuyên cơ
  • 1. Nội dung chuẩn bị trước khi bay của máy bay chuyên cơ bao gồm nội dung chuẩn bị trước khi bay thông thường và nổ thử máy mặt đất, nếu điều kiện cho phép.
  • Việc chuẩn bị kỹ thuật máy bay chuyên cơ phải được kết thúc trước giờ cất cánh dự định ít nhất 01 giờ.
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 24

Điều 24: Công tác chuẩn bị của Tổ lái máy bay chuyên cơ Việt Nam 1. Trước khi thực hiện nhiệm vụ, Tổ lái phải nghiên cứu kỹ nhiệm vụ bay, thống nhất phương thức thực hiện nhiệm vụ trong Tổ, ôn luyện xử lý tình huống bất trắc, nắm vững đặc điểm các phương tiện thông tin, dẫn đường, thời tiết trên đường bay, sân bay đến và các sân bay dự...

Open section

Right

Điều 26

Điều 26: Sở Thương mại và Du lịch có trách nhiệm chủ trì phối hợp với Ban quản lý dự án Ma Lù Thàng, Sở kế hoạch và đầu tư, UBND huyện Phong Thổ, huyện Sìn Hồ, các sở, ban, ngành của tỉnh có liên quan theo dõi, tổng hợp, đánh giá việc thực hiện quy chế này; Tiếp tục nghiên cứu đề xuất, kiến nghị với UBND tỉnh sửa đổi., bổ sung nội dung...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 26: Sở Thương mại và Du lịch có trách nhiệm chủ trì phối hợp với Ban quản lý dự án Ma Lù Thàng, Sở kế hoạch và đầu tư, UBND huyện Phong Thổ, huyện Sìn Hồ, các sở, ban, ngành của tỉnh có liên q...
  • Tiếp tục nghiên cứu đề xuất, kiến nghị với UBND tỉnh sửa đổi., bổ sung nội dung quy chế cho phù hợp với yêu cầụ thực tế từng giai đoạn.
Removed / left-side focus
  • Điều 24: Công tác chuẩn bị của Tổ lái máy bay chuyên cơ Việt Nam
  • Trước khi thực hiện nhiệm vụ, Tổ lái phải nghiên cứu kỹ nhiệm vụ bay, thống nhất phương thức thực hiện nhiệm vụ trong Tổ, ôn luyện xử lý tình huống bất trắc, nắm vững đặc điểm các phương tiện thông...
  • 2. Tổ lái phải được nghỉ ngơi ít nhất 6 giờ trước khi thực hiện nhiệm vụ chuyên cơ.
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 25

Điều 25: Nhiên liệu máy bay chuyên cơ Việt Nam 1. Nhiên liệu của máy bay chuyên cơ, kể cả nhiên liệu còn trên máy bay và nhiên liệu nạp bổ sung, phải được kiểm tra chất lượng trong vòng 10 ngày, tính đến ngày máy bay cất cánh làm nhiệm vụ. 2. Nhiên liệu còn trên máy bay không đáp ứng yêu cầu phải được rút khỏi máy bay. Thùng chứa nhiên...

Open section

Right

Điều 27

Điều 27: Ban quản lý Ma Lù Thàng có trách nhiệm tổ chức thực hiện chức năng quản lý theo các điều quy định tại quy chế này; chủ trì tổ chức họp giao ban với các tổ chức quản lý theo chức năng mỗi tháng một lần; Chịu trách nhiệm báo cáo định kỳ với UBND tỉnh, Ban chỉ đạo Khu kinh tế cửa khẩu tỉnh, huyện Phong Thổ, huyện Sìn Hồ, Sở Xây d...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 27: Ban quản lý Ma Lù Thàng có trách nhiệm tổ chức thực hiện chức năng quản lý theo các điều quy định tại quy chế này
  • chủ trì tổ chức họp giao ban với các tổ chức quản lý theo chức năng mỗi tháng một lần
  • Chịu trách nhiệm báo cáo định kỳ với UBND tỉnh, Ban chỉ đạo Khu kinh tế cửa khẩu tỉnh, huyện Phong Thổ, huyện Sìn Hồ, Sở Xây dựng, Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở "Phương mại và Du lịch, sở Tài chính vật...
Removed / left-side focus
  • Điều 25: Nhiên liệu máy bay chuyên cơ Việt Nam
  • 1. Nhiên liệu của máy bay chuyên cơ, kể cả nhiên liệu còn trên máy bay và nhiên liệu nạp bổ sung, phải được kiểm tra chất lượng trong vòng 10 ngày, tính đến ngày máy bay cất cánh làm nhiệm vụ.
  • Nhiên liệu còn trên máy bay không đáp ứng yêu cầu phải được rút khỏi máy bay.
similar-content Similarity 0.86 rewritten

Left

Điều 26

Điều 26: Phê chuẩn kỹ thuật cho máy bay làm nhiệm vụ chuyên cơ Ngoài quy định chuyên môn về ký cho phép bay, Giám đốc Doanh nghiệp vận tải hàng không Việt Nam, hoặc người được ủy quyền, phải ký xác nhận kết quả chuẩn bị kỹ thuật máy bay vào Sổ chuẩn bị bay chuyên cơ.

Open section

Right

Điều 28

Điều 28: Các tổ chức, đơn vị quản lý chuyên ngành tại Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng có trách nhiệm thông tin, báo cáo cho Ban quản.lý Ma Lù Thàng về tình hình hoạt động chuyên môn, thống nhất chương trình phối hợp công tác kiểm tra, quản lý, đề xuất phương án xử lý những vướng mắc phát sinh trong Khu kinh tế cửa khẩu.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Các tổ chức, đơn vị quản lý chuyên ngành tại Khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng có trách nhiệm thông tin, báo cáo cho Ban quản.lý Ma Lù Thàng về tình hình hoạt động chuyên môn, thống nhất chương trìn...
Removed / left-side focus
  • Điều 26: Phê chuẩn kỹ thuật cho máy bay làm nhiệm vụ chuyên cơ
  • Ngoài quy định chuyên môn về ký cho phép bay, Giám đốc Doanh nghiệp vận tải hàng không Việt Nam, hoặc người được ủy quyền, phải ký xác nhận kết quả chuẩn bị kỹ thuật máy bay vào Sổ chuẩn bị bay chu...
left-only unmatched

Left

Điều 27

Điều 27: Sổ chuẩn bị bay chuyên cơ 1. Doanh nghiệp vận tải hàng không Việt Nam phải có Sổ chuẩn bị bay chuyên cơ riêng. 2. Nội dung trang ghi của Sổ chuẩn bị bay chuyên cơ Việt Nam tương tự nội dung Sổ chuẩn bị bay thông thường nhưng ở phần xác nhận đủ điều kiện làm nhiệm vụ chuyên cơ có thêm chữ ký của đại diện có thẩm quyền của Doanh...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 28

Điều 28: Chuẩn bị điều hành chuyến bay chuyên cơ 1. Trung tâm quản lý bay dân dụng Việt Nam thực hiện việc chuẩn bị kỹ thuật, phân công kiểm soát viên không lưu, phương thức điều hành chuyến bay chuyên cơ, thông báo và hiệp đồng với các cơ quan quản lý vùng trời trong nước, ngoài nước đối với chuyến bay ra nước ngoài và chuẩn bị các ph...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 29

Điều 29: Đảm bảo an ninh chuyến bay chuyên cơ 1. Đối với các chuyến bay chuyên cơ Việt Nam: a) Cảng hàng không tổ chức canh gác, giám sát máy bay từ lúc chuẩn bị làm nhiệm vụ chuyên cơ cho đến khi máy bay cất cánh; b) Cảng hàng không chủ trì phối hợp với Bộ Tư lệnh cảnh vệ – Bộ Công an thực hiện việc kiểm tra an ninh đối với người và h...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 30

Điều 30: Chuyên cơ thuê khoang, mua ghế Đối với chuyến bay chuyên cơ thuê khoang hoặc khách chuyên cơ mua ghế bay cùng khách thường, Doanh nghiệp vận tải hàng không Việt Nam có trách nhiệm thực hiện các quy định bổ sung sau: 1. Chủ trì phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan thực hiện các biện pháp hữu hiệu để giảm thiểu nguy cơ gây...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 31

Điều 31: Đảm bảo an ninh suất ăn cho khách chuyên cơ Doanh nghiệp vận tải hàng không Việt Nam có trách nhiệm quy định cụ thể và tổ chức thực hiện các biện pháp tăng cường đảm bảo an ninh suất ăn cho khách chuyên cơ.

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

similar-content Similarity 0.78 rewritten

Left

Chương 6:

Chương 6: THỰC HÀNH BAY CHUYÊN CƠ

Open section

Right

Chương III

Chương III QUY ĐỊNH XUẤT NHẬP CẢNH, CƯ TRÚ CỦA NGƯỜI NƯỚC NGOÀI, ĐẢM BẢO AN NINH, TRẬT TỰ AN TOÀN XÃ HỘI

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • QUY ĐỊNH XUẤT NHẬP CẢNH, CƯ TRÚ CỦA NGƯỜI NƯỚC NGOÀI, ĐẢM BẢO AN NINH, TRẬT TỰ AN TOÀN XÃ HỘI
Removed / left-side focus
  • THỰC HÀNH BAY CHUYÊN CƠ
left-only unmatched

Left

Điều 32

Điều 32: Đón tiễn khách chuyên cơ 1. Cục Hàng không Việt Nam tổ chức thực hiện việc đón tiễn khách chuyên cơ tại Cảng hàng không. 2. Doanh nghiệp vận tải hàng không Việt Nam chủ trì phối hợp tổ chức đón, đưa khách chuyên cơ lên, xuống máy bay đảm bảo các yêu cầu: nghiêm túc, trọng thị, thuận tiện, an toàn.

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 33

Điều 33: Hạn chế khai thác, đóng cửa Cảng hàng không khi có hoạt động chuyên cơ và quyền ưu tiên cất, hạ cánh của máy bay chuyên cơ 1. Khi máy bay chuyên cơ cất, hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Việt Nam thì phải hạn chế khai thác Cảng hàng không quốc tế đó và dành riêng các khu vực liên quan trên bề mặt Cảng hàng không quốc tế đó đ...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 34

Điều 34: Phân cách bay giữa máy bay chuyên cơ với máy bay khác 1. Trong khu vực kiểm soát tại sân: a) Phân cách giữa cất cánh và cất cánh: áp dụng phân cách 10 phút giữa máy bay chuyên cơ và một máy bay khác cất cánh từ một đường cất hạ cánh của Cảng hàng không; b) Phân cách giữa hạ cánh và hạ cánh: áp dụng phân cách 10 phút giữa máy b...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 35

Điều 35: Báo cáo, xử lý sự cố Khi phát sinh sự cố kỹ thuật, an ninh, khí tượng và những sự cố khác ảnh hưởng đến việc thực hiện nhiệm vụ chuyên cơ thì Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị liên quan có trách nhiệm báo cáo nhanh chóng, chính xác và đầy đủ mọi thông tin liên quan cho Cục Hàng không Việt Nam để thống nhất phương án xử lý, khắc p...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Chương 7:

Chương 7: TỔ CHỨC THỰC HIỆN

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 36

Điều 36: Đảm bảo tuân thủ tiêu chuẩn 1. Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm tổ chức kiểm tra định kỳ hoặc đột xuất việc tuân thủ các tiêu chuẩn, yêu cầu thực hiện nhiệm vụ chuyên cơ quy định tại Quy chế này. 2. Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam đình chỉ, hủy bỏ quyền thực hiện nhiệm vụ chuyên cơ đối với máy bay, động cơ máy bay, cá...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 37

Điều 37: Triển khai thực hiện Quy chế 1. Căn cứ quy định tại Quy chế này Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam và Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị liên quan xây dựng quy trình nội bộ triển khai chi tiết các nội dung đảm bảo chuyên cơ trong cơ quan, đơn vị mình. 2. Ngoài các đối tượng cần tuân thủ tiêu chuẩn nêu trong Chương 2 của Quy chế nà...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.