VG V-Legal The Scholarly Archive Prototype

Clause-level cross-check

Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.

This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.

Matched sections 44
Explicit citation matches 0
Instruction matches 0
Left-only sections 2
Right-only sections 441
Swap sides

Aligned sections

Cross-check map

0 Unchanged
1 Expanded
1 Reduced
42 Rewritten
similar-content Similarity 1.0 rewritten

Left

Tiêu đề

Về việc Ban hành điều lệ tổ chức và hoạt động của cụm cảng hàng không miền nam -doanh nghiệp nhà nước hoạt động công ích

Open section

Right

Tiêu đề

Luật Hàng không dân dụng Việt Nam

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Luật Hàng không dân dụng Việt Nam
Removed / left-side focus
  • Về việc Ban hành điều lệ tổ chức và hoạt động của cụm cảng hàng không miền nam -doanh nghiệp nhà nước hoạt động công ích
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 1

Điều 1: Ban hành kèm theo Quyết định này "Điều lệ tổ chức và hoạt động của Cụm cảng hàng không miền Nam-Doanh nghiệp Nhà nước hoạt động công ích"-Cục Hàng không dân dụng Việt Nam.

Open section

Right

Điều 1.

Điều 1. Phạm vi điều chỉnh 1. Luật này quy định về hoạt động hàng không dân dụng, bao gồm các quy định về tàu bay, cảng hàng không, sân bay, nhân viên hàng không, hoạt động bay, vận chuyển hàng không, an ninh hàng không, trách nhiệm dân sự, hoạt động hàng không chung và các hoạt động khác có liên quan đến hàng không dân dụng. 2. Luật n...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
  • Luật này quy định về hoạt động hàng không dân dụng, bao gồm các quy định về tàu bay, cảng hàng không, sân bay, nhân viên hàng không, hoạt động bay, vận chuyển hàng không, an ninh hàng không, trách...
  • Luật này không quy định về hoạt động của tàu bay công vụ, bao gồm tàu bay quân sự, tàu bay chuyên dụng của lực lượng hải quan, công an và các tàu bay khác sử dụng cho mục đích công vụ nhà nước, trừ...
Removed / left-side focus
  • Điều 1: Ban hành kèm theo Quyết định này "Điều lệ tổ chức và hoạt động của Cụm cảng hàng không miền Nam-Doanh nghiệp Nhà nước hoạt động công ích"-Cục Hàng không dân dụng Việt Nam.
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 2

Điều 2: Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 5 năm 1999.

Open section

Right

Điều 2.

Điều 2. Đối tượng áp dụng 1. Tổ chức, cá nhân Việt Nam và tổ chức, cá nhân nước ngoài hoạt động hàng không dân dụng tại Việt Nam. 2. Tổ chức, cá nhân Việt Nam hoạt động hàng không dân dụng ở nước ngoài, nếu pháp luật của nước ngoài không có quy định khác. 3. Tổ chức, cá nhân Việt Nam và tổ chức, cá nhân nước ngoài hoạt động hàng không...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 2. Đối tượng áp dụng
  • 1. Tổ chức, cá nhân Việt Nam và tổ chức, cá nhân nước ngoài hoạt động hàng không dân dụng tại Việt Nam.
  • 2. Tổ chức, cá nhân Việt Nam hoạt động hàng không dân dụng ở nước ngoài, nếu pháp luật của nước ngoài không có quy định khác.
Removed / left-side focus
  • Điều 2: Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 5 năm 1999.
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 3

Điều 3: Các đồng chí Trưởng ban Tổ chức Cán bộ - Lao động Cục Hàng không dân dụng, Tổng Giám đốc Cụm cảng hàng không miền Nam, Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này. Nguyễn Tiến Sâm (Đã ký) ĐIỀU LỆ Tổ chức và hoạt động của cụm cảng hàng không miền nam ( Ban hành kèm theo Quyết định số 13/1...

Open section

Right

Điều 3.

Điều 3. Áp dụng pháp luật 1. Đối với những quan hệ xã hội phát sinh từ hoạt động hàng không dân dụng không được Luật này điều chỉnh thì áp dụng các quy định pháp luật tương ứng của Việt Nam. 2. Trường hợp có sự khác nhau giữa quy định của Luật này với quy định của luật khác về cùng một nội dung liên quan đến hoạt động hàng không dân dụ...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 3. Áp dụng pháp luật
  • 1. Đối với những quan hệ xã hội phát sinh từ hoạt động hàng không dân dụng không được Luật này điều chỉnh thì áp dụng các quy định pháp luật tương ứng của Việt Nam.
  • 2. Trường hợp có sự khác nhau giữa quy định của Luật này với quy định của luật khác về cùng một nội dung liên quan đến hoạt động hàng không dân dụng thì áp dụng quy định của Luật này.
Removed / left-side focus
  • Điều 3: Các đồng chí Trưởng ban Tổ chức Cán bộ - Lao động Cục Hàng không dân dụng, Tổng Giám đốc Cụm cảng hàng không miền Nam, Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị có liên quan chịu trách nhiệm thi hành...
  • Nguyễn Tiến Sâm
  • Tổ chức và hoạt động của cụm cảng hàng không miền nam
similar-content Similarity 0.88 rewritten

Left

Chương 1

Chương 1 NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG

Open section

Right

Chương I

Chương I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 1

Điều 1: Cụm cảng Hàng không miền Nam (dưới đây gọi tắt là Cụm cảng) là doanh nghiệp Nhà nước hoạt động công ích, do Thủ tướng Chính phủ quyết định thành lập tại Quyết định số 113/1998/QĐ-TTg ngày 06/07/1998, Quyết định số 258/1998/QĐ-TTg ngày 31/12/1998 và Quyết định số 16/1999/QĐ-TTg ngày 06/02/1999. Cụm cảng trực thuộc Cục Hàng không...

Open section

Right

Điều 1.

Điều 1. Phạm vi điều chỉnh 1. Luật này quy định về hoạt động hàng không dân dụng, bao gồm các quy định về tàu bay, cảng hàng không, sân bay, nhân viên hàng không, hoạt động bay, vận chuyển hàng không, an ninh hàng không, trách nhiệm dân sự, hoạt động hàng không chung và các hoạt động khác có liên quan đến hàng không dân dụng. 2. Luật n...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
  • Luật này quy định về hoạt động hàng không dân dụng, bao gồm các quy định về tàu bay, cảng hàng không, sân bay, nhân viên hàng không, hoạt động bay, vận chuyển hàng không, an ninh hàng không, trách...
  • Luật này không quy định về hoạt động của tàu bay công vụ, bao gồm tàu bay quân sự, tàu bay chuyên dụng của lực lượng hải quan, công an và các tàu bay khác sử dụng cho mục đích công vụ nhà nước, trừ...
Removed / left-side focus
  • Cụm cảng Hàng không miền Nam (dưới đây gọi tắt là Cụm cảng) là doanh nghiệp Nhà nước hoạt động công ích, do Thủ tướng Chính phủ quyết định thành lập tại Quyết định số 113/1998/QĐ-TTg ngày 06/07/199...
  • Cụm cảng trực thuộc Cục Hàng không dân dụng gồm có các đơn vị thành viên, được phân công đảm nhiệm một số nhiệm vụ trong lĩnh vực quản lý, khai thác cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và các cảng...
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 2

Điều 2: Cụm cảng có các nhiệm vụ chủ yếu sau: 1. Quản lý và khai thác các Cảng Hàng không trong khu vực theo qui định của pháp luật; Thực hiện thu các khoản phí, giá theo qui định của Nhà nước; Là chủ đầu tư các công trình, đề án sửa chữa, cải tạo, nâng cấp hoặc xây dựng mới theo qui định của pháp luật và phân cấp của Cục Hàng không dâ...

Open section

Right

Điều 2.

Điều 2. Đối tượng áp dụng 1. Tổ chức, cá nhân Việt Nam và tổ chức, cá nhân nước ngoài hoạt động hàng không dân dụng tại Việt Nam. 2. Tổ chức, cá nhân Việt Nam hoạt động hàng không dân dụng ở nước ngoài, nếu pháp luật của nước ngoài không có quy định khác. 3. Tổ chức, cá nhân Việt Nam và tổ chức, cá nhân nước ngoài hoạt động hàng không...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 2. Đối tượng áp dụng
  • 1. Tổ chức, cá nhân Việt Nam và tổ chức, cá nhân nước ngoài hoạt động hàng không dân dụng tại Việt Nam.
  • 2. Tổ chức, cá nhân Việt Nam hoạt động hàng không dân dụng ở nước ngoài, nếu pháp luật của nước ngoài không có quy định khác.
Removed / left-side focus
  • Điều 2: Cụm cảng có các nhiệm vụ chủ yếu sau:
  • 1. Quản lý và khai thác các Cảng Hàng không trong khu vực theo qui định của pháp luật
  • Thực hiện thu các khoản phí, giá theo qui định của Nhà nước
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 3

Điều 3: Cụm cảng có: 1. Tư cách pháp nhân theo pháp luật Việt Nam; 2. Tên gọi: Cụm cảng Hàng không miền Nam Tên giao dịch quốc tế: Southern Airports Authority Tên viết tắt: SAA 3. Trụ sở chính của Cụm cảng đặt tại Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất - Thành phố Hồ Chí Minh; 4. Điều lệ tổ chức và hoạt động; Bộ máy quản lý và điều hành;...

Open section

Right

Điều 3.

Điều 3. Áp dụng pháp luật 1. Đối với những quan hệ xã hội phát sinh từ hoạt động hàng không dân dụng không được Luật này điều chỉnh thì áp dụng các quy định pháp luật tương ứng của Việt Nam. 2. Trường hợp có sự khác nhau giữa quy định của Luật này với quy định của luật khác về cùng một nội dung liên quan đến hoạt động hàng không dân dụ...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 3. Áp dụng pháp luật
  • 1. Đối với những quan hệ xã hội phát sinh từ hoạt động hàng không dân dụng không được Luật này điều chỉnh thì áp dụng các quy định pháp luật tương ứng của Việt Nam.
  • 2. Trường hợp có sự khác nhau giữa quy định của Luật này với quy định của luật khác về cùng một nội dung liên quan đến hoạt động hàng không dân dụng thì áp dụng quy định của Luật này.
Removed / left-side focus
  • Điều 3: Cụm cảng có:
  • 1. Tư cách pháp nhân theo pháp luật Việt Nam;
  • 2. Tên gọi: Cụm cảng Hàng không miền Nam
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 4

Điều 4: Cụm cảng chịu sự quản lý trực tiếp của Cục Hàng không dân dụng Việt Nam; Chịu sự quản lý nhà nước của các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương với tư cách là cơ quan quản lý Nhà nước và theo lĩnh vực thuộc thẩm quyền theo quy định của pháp luật.

Open section

Right

Điều 4.

Điều 4. Nguyên tắc áp dụng pháp luật khi có xung đột pháp luật 1. Pháp luật của quốc gia đăng ký quốc tịch tàu bay được áp dụng đối với quan hệ xã hội phát sinh trong tàu bay đang bay và áp dụng để xác định các quyền đối với tàu bay. 2. Pháp luật của quốc gia nơi ký kết hợp đồng liên quan đến các quyền đối với tàu bay được áp dụng để x...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 4. Nguyên tắc áp dụng pháp luật khi có xung đột pháp luật
  • 1. Pháp luật của quốc gia đăng ký quốc tịch tàu bay được áp dụng đối với quan hệ xã hội phát sinh trong tàu bay đang bay và áp dụng để xác định các quyền đối với tàu bay.
  • 2. Pháp luật của quốc gia nơi ký kết hợp đồng liên quan đến các quyền đối với tàu bay được áp dụng để xác định hình thức của hợp đồng.
Removed / left-side focus
  • Điều 4: Cụm cảng chịu sự quản lý trực tiếp của Cục Hàng không dân dụng Việt Nam
  • Chịu sự quản lý nhà nước của các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương với tư cách là cơ quan quản lý Nhà nước và theo lĩnh vực thuộc...
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 5

Điều 5: Tổ chức Đảng Cộng sản Việt Nam trong Cụm cảng được tổ chức và hoạt động theo Hiến pháp, pháp luật của Nhà nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam, Điều lệ và các quy định của Đảng Cộng sảnViệt Nam. Tổ chức Công đoàn, Đoàn thanh niên cộng sản Hồ Chí Minh và các tổ chức xã hội khác trong Cụm cảng hoạt động theo Hiến pháp, pháp lu...

Open section

Right

Điều 5.

Điều 5. Nguyên tắc hoạt động hàng không dân dụng 1. Tôn trọng độc lập, chủ quyền, thống nhất, toàn vẹn lãnh thổ của nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam; bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không; bảo đảm yêu cầu quốc phòng, an ninh và khai thác có hiệu quả tiềm năng về hàng không phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nướ...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 5. Nguyên tắc hoạt động hàng không dân dụng
  • 1. Tôn trọng độc lập, chủ quyền, thống nhất, toàn vẹn lãnh thổ của nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam
  • bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không
Removed / left-side focus
  • Điều 5: Tổ chức Đảng Cộng sản Việt Nam trong Cụm cảng được tổ chức và hoạt động theo Hiến pháp, pháp luật của Nhà nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam, Điều lệ và các quy định của Đảng Cộng sảnV...
  • Tổ chức Công đoàn, Đoàn thanh niên cộng sản Hồ Chí Minh và các tổ chức xã hội khác trong Cụm cảng hoạt động theo Hiến pháp, pháp luật và Điều lệ của các tổ chức đó.
similar-content Similarity 0.88 rewritten

Left

Chương 2

Chương 2 QUYỀN VÀ NGHĨA VỤ CỦA CỤM CẢNG

Open section

Right

Chương V

Chương V HOẠT ĐỘNG BAY

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • HOẠT ĐỘNG BAY
Removed / left-side focus
  • QUYỀN VÀ NGHĨA VỤ CỦA CỤM CẢNG
left-only unmatched

Left

MỤC I. QUYỀN CỦA CỤM CẢNG

MỤC I. QUYỀN CỦA CỤM CẢNG

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 6

Điều 6: 1. Được quản lý, sử dụng vốn, đất đai, vùng nước, tài nguyên và các nguồn lực khác của Nhà nước giao theo quy định của pháp luật để thực hiện mục tiêu, nhiệm vụ theo chỉ tiêu kế hoạch và các nhiệm vụ khác được Nhà nước giao; 2. Được giao lại cho các đơn vị thành viên quản lý, sử dụng các nguồn lực mà Cụm cảng đã nhận của Nhà nư...

Open section

Right

Điều 6.

Điều 6. Chính sách phát triển hàng không dân dụng 1. Nhà nước ưu tiên đầu tư xây dựng, nâng cấp cảng hàng không, sân bay, các công trình khác thuộc kết cấu hạ tầng hàng không dân dụng để bảo đảm giao thông vận tải bằng đường hàng không phát triển an toàn, hiệu quả và đồng bộ. 2. Nhà nước tạo điều kiện để tổ chức, cá nhân Việt Nam thuộc...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 6. Chính sách phát triển hàng không dân dụng
  • Nhà nước ưu tiên đầu tư xây dựng, nâng cấp cảng hàng không, sân bay, các công trình khác thuộc kết cấu hạ tầng hàng không dân dụng để bảo đảm giao thông vận tải bằng đường hàng không phát triển an...
  • 2. Nhà nước tạo điều kiện để tổ chức, cá nhân Việt Nam thuộc mọi thành phần kinh tế, tổ chức, cá nhân nước ngoài, người Việt Nam định cư ở nước ngoài hợp tác, đầu tư trong lĩnh vực hàng không dân d...
Removed / left-side focus
  • Được quản lý, sử dụng vốn, đất đai, vùng nước, tài nguyên và các nguồn lực khác của Nhà nước giao theo quy định của pháp luật để thực hiện mục tiêu, nhiệm vụ theo chỉ tiêu kế hoạch và các nhiệm vụ...
  • 2. Được giao lại cho các đơn vị thành viên quản lý, sử dụng các nguồn lực mà Cụm cảng đã nhận của Nhà nước
  • Điều chỉnh những nguồn lực đã giao cho các đơn vị thành viên trong trường hợp cần thiết, phù hợp với kế hoạch phát triển chung của toàn Cụm cảng
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 7

Điều 7: Quyền tổ chức quản lý, cung ứng các dịch vụ và kinh doanh: 1. Tổ chức bộ máy quản lý và điều hành đảm bảo quản lý, cung ứng, tổ chức cung ứng các dịch vụ và sản xuất kinh doanh phù hợp với mục tiêu, nhiệm vụ được giao; 2. Cung ứng hoặc tổ chức cung ứng các dịch vụ hàng không, dịch vụ công cộng tại Cảng Hàng không; tổ chức mở rộ...

Open section

Right

Điều 7.

Điều 7. Bảo vệ môi trường trong hoạt động hàng không dân dụng 1. Tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động hàng không dân dụng phải tuân thủ quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường. 2. Tàu bay, trang bị, thiết bị bảo đảm hoạt động bay; trang bị, thiết bị cảng hàng không, sân bay và các trang bị, thiết bị kỹ thuật mặt đất khác phải đáp ứn...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 7. Bảo vệ môi trường trong hoạt động hàng không dân dụng
  • 1. Tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động hàng không dân dụng phải tuân thủ quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường.
  • 2. Tàu bay, trang bị, thiết bị bảo đảm hoạt động bay
Removed / left-side focus
  • Điều 7: Quyền tổ chức quản lý, cung ứng các dịch vụ và kinh doanh:
  • 1. Tổ chức bộ máy quản lý và điều hành đảm bảo quản lý, cung ứng, tổ chức cung ứng các dịch vụ và sản xuất kinh doanh phù hợp với mục tiêu, nhiệm vụ được giao;
  • 2. Cung ứng hoặc tổ chức cung ứng các dịch vụ hàng không, dịch vụ công cộng tại Cảng Hàng không
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 8

Điều 8: Quyền quản lý tài chính: 1. Được Nhà nước đầu tư vốn ban đầu và bổ sung vốn (nếu có) để hoàn thành nhiệm vụ công ích theo chỉ tiêu kế hoạch được Nhà nước giao; Được sử dụng vốn và các quỹ của Cụm cảng để phục vụ kịp thời nhu cầu cung ứng các sản phẩm và dịch vụ tại Cảng Hàng không theo nguyên tắc bảo toàn và có hiệu quả; 2. Đượ...

Open section

Right

Điều 8.

Điều 8. Nội dung quản lý nhà nước về hàng không dân dụng [4] 1. Ban hành và tổ chức thực hiện văn bản quy phạm pháp luật, định mức kinh tế - kỹ thuật, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, quy chế, quy trình về hàng không dân dụng. 2. Xây dựng, chỉ đạo thực hiện chiến lược, quy hoạch, kế hoạch và chính sách phát triển ngành hàng không dân dụ...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 8. Nội dung quản lý nhà nước về hàng không dân dụng [4]
  • 1. Ban hành và tổ chức thực hiện văn bản quy phạm pháp luật, định mức kinh tế - kỹ thuật, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, quy chế, quy trình về hàng không dân dụng.
  • 2. Xây dựng, chỉ đạo thực hiện chiến lược, quy hoạch, kế hoạch và chính sách phát triển ngành hàng không dân dụng theo quy định của pháp luật.
Removed / left-side focus
  • Điều 8: Quyền quản lý tài chính:
  • 1. Được Nhà nước đầu tư vốn ban đầu và bổ sung vốn (nếu có) để hoàn thành nhiệm vụ công ích theo chỉ tiêu kế hoạch được Nhà nước giao
  • Được sử dụng vốn và các quỹ của Cụm cảng để phục vụ kịp thời nhu cầu cung ứng các sản phẩm và dịch vụ tại Cảng Hàng không theo nguyên tắc bảo toàn và có hiệu quả
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 9

Điều 9: Cụm cảng có quyền từ chối và tố cáo mọi yêu cầu cung cấp các nguồn lực không được pháp luật quy định của bất kỳ cá nhân hay tổ chức nào, trừ những khoản tự nguyện đóng góp vì mục đích nhân đạo và công ích.

Open section

Right

Điều 9.

Điều 9. Trách nhiệm quản lý nhà nước về hàng không dân dụng 1. Chính phủ thống nhất quản lý nhà nước về hàng không dân dụng. 2. Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm trước Chính phủ thực hiện quản lý nhà nước về hàng không dân dụng. 2a. [5] Cơ quan thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước chuyên ngành hàng không dân dụng trực thuộc Bộ Giao...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 9. Trách nhiệm quản lý nhà nước về hàng không dân dụng
  • 1. Chính phủ thống nhất quản lý nhà nước về hàng không dân dụng.
  • 2. Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm trước Chính phủ thực hiện quản lý nhà nước về hàng không dân dụng.
Removed / left-side focus
  • Điều 9: Cụm cảng có quyền từ chối và tố cáo mọi yêu cầu cung cấp các nguồn lực không được pháp luật quy định của bất kỳ cá nhân hay tổ chức nào, trừ những khoản tự nguyện đóng góp vì mục đích nhân...
left-only unmatched

Left

MỤC II. NGHĨA VỤ CỦA CỤM CẢNG

MỤC II. NGHĨA VỤ CỦA CỤM CẢNG

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 10

Điều 10: 1. Sử dụng có hiệu quả, bảo toàn, phát triển vốn, các tài nguyên, đất đai, vùng nước và các nguồn lực khác do Nhà nước giao để cung cấp các sản phẩm hoặc dịch vụ công ích cho các đối tượng theo khung giá hoặc giá do Nhà nước quy định; 2. Thanh toán các khoản nợ ghi trong bảng cân đối kế toán của Cụm cảng tại thời điểm chuyển đ...

Open section

Right

Điều 10.

Điều 10. Thanh tra hàng không 1. [6] Cơ quan thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước chuyên ngành hàng không dân dụng thực hiện thanh tra chuyên ngành hàng không dân dụng và có nhiệm vụ, quyền hạn sau đây: a) Thanh tra việc chấp hành quy định của pháp luật về hàng không dân dụng; điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là th...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 10. Thanh tra hàng không
  • 1. [6] Cơ quan thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước chuyên ngành hàng không dân dụng thực hiện thanh tra chuyên ngành hàng không dân dụng và có nhiệm vụ, quyền hạn sau đây:
  • điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên
Removed / left-side focus
  • Sử dụng có hiệu quả, bảo toàn, phát triển vốn, các tài nguyên, đất đai, vùng nước và các nguồn lực khác do Nhà nước giao để cung cấp các sản phẩm hoặc dịch vụ công ích cho các đối tượng theo khung...
  • 2. Thanh toán các khoản nợ ghi trong bảng cân đối kế toán của Cụm cảng tại thời điểm chuyển đổi thành doanh nghiệp nhà nước hoạt động công ích hoặc các khoản nợ phát sinh trong quá trình hoạt động...
  • Trả các khoản tín dụng quốc tế mà Cụm cảng sử dụng theo quyết định của Chính phủ
Rewritten clauses
  • Left: Đóng niên liễm ICAO hàng năm theo quy định của Cục Hàng không dân dụng. Right: a) Thanh tra việc chấp hành quy định của pháp luật về hàng không dân dụng
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 11

Điều 11: Nghĩa vụ quản lý hoạt động công ích và hoạt động sản xuất, kinh doanh khác tại các cảng Hàng không như sau: 1. Quản lý, khai thác các Cảng Hàng không bảo đảm cung ứng dịch vụ hàng không, dịch vụ công cộng tiện lợi, văn minh, lịch sự theo các quy định, quy chế của Nhà nước và các tiêu chuẩn, khuyến cáo thực hành của tổ chức Hàn...

Open section

Right

Điều 11.

Điều 11. Phí, lệ phí và giá dịch vụ chuyên ngành hàng không [8] 1. Dịch vụ chuyên ngành hàng không bao gồm: a) Dịch vụ hàng không là dịch vụ liên quan trực tiếp đến khai thác tàu bay, khai thác vận chuyển hàng không và hoạt động bay; b) Dịch vụ phi hàng không là dịch vụ cung ứng tại cảng hàng không, sân bay, trên tàu bay nhưng không th...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 11. Phí, lệ phí và giá dịch vụ chuyên ngành hàng không [8]
  • 1. Dịch vụ chuyên ngành hàng không bao gồm:
  • a) Dịch vụ hàng không là dịch vụ liên quan trực tiếp đến khai thác tàu bay, khai thác vận chuyển hàng không và hoạt động bay;
Removed / left-side focus
  • Điều 11: Nghĩa vụ quản lý hoạt động công ích và hoạt động sản xuất, kinh doanh khác tại các cảng Hàng không như sau:
  • Quản lý, khai thác các Cảng Hàng không bảo đảm cung ứng dịch vụ hàng không, dịch vụ công cộng tiện lợi, văn minh, lịch sự theo các quy định, quy chế của Nhà nước và các tiêu chuẩn, khuyến cáo thực...
  • 2. Đăng ký kinh doanh và kinh doanh đúng ngành nghề đã đăng ký
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 12

Điều 12: Các nghĩa vụ khác: Tổ chức thực hiện chế độ, quy định về quản lý và sử dụng vốn, tài sản, các quỹ, kế toán, hạch toán, chế độ kiểm toán và các chế độ tài chính khác đối với doanh nghiệp công ích do Nhà nước quy định; Chịu trách nhiệm về tính xác thực các hoạt động tài chính của Cụm cảng; Công bố công khai báo cáo tài chính hàn...

Open section

Right

Điều 12.

Điều 12. Các hành vi bị nghiêm cấm trong hoạt động hàng không dân dụng 1. Các hành vi bị nghiêm cấm bao gồm: a) Sử dụng tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và các trang bị, thiết bị hàng không mà không có giấy phép phù hợp; b) Thực hiện nhiệm vụ của nhân viên hàng không mà không có giấy phép, chứng chỉ phù hợp; c) Thả thiết bị,...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 12. Các hành vi bị nghiêm cấm trong hoạt động hàng không dân dụng
  • 1. Các hành vi bị nghiêm cấm bao gồm:
  • a) Sử dụng tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và các trang bị, thiết bị hàng không mà không có giấy phép phù hợp;
Removed / left-side focus
  • Điều 12: Các nghĩa vụ khác:
  • Tổ chức thực hiện chế độ, quy định về quản lý và sử dụng vốn, tài sản, các quỹ, kế toán, hạch toán, chế độ kiểm toán và các chế độ tài chính khác đối với doanh nghiệp công ích do Nhà nước quy định
  • Chịu trách nhiệm về tính xác thực các hoạt động tài chính của Cụm cảng
similar-content Similarity 0.88 rewritten

Left

Chương 3

Chương 3 TỔNG GIÁM ĐỐC VÀ BỘ MÁY GIÚP VIỆC

Open section

Right

Chương X

Chương X ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH [81]

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH [81]
Removed / left-side focus
  • TỔNG GIÁM ĐỐC VÀ BỘ MÁY GIÚP VIỆC
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 13

Điều 13: 1. Tổng giám đốc do Thủ tướng Chính phủ bổ nhiệm, miễn nhiệm, khen thưởng, kỷ luật theo đề nghị của Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng; Tổng giám đốc Cụm cảng Hàng không miền Nam kiêm giám đốc Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Tổng giám đốc là đại diện pháp nhân của Cụm cảng, là người có quyền quản lý, điều hành cao nhất t...

Open section

Right

Điều 13.

Điều 13. Đăng ký quốc tịch tàu bay 1. Tàu bay là thiết bị được nâng giữ trong khí quyển nhờ tác động tương hỗ với không khí, bao gồm máy bay, trực thăng, tàu lượn, khí cầu và các thiết bị bay khác, trừ thiết bị được nâng giữ trong khí quyển nhờ tác động tương hỗ với không khí phản lại từ bề mặt trái đất. 2. Tàu bay đăng ký mang quốc tị...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 13. Đăng ký quốc tịch tàu bay
  • Tàu bay là thiết bị được nâng giữ trong khí quyển nhờ tác động tương hỗ với không khí, bao gồm máy bay, trực thăng, tàu lượn, khí cầu và các thiết bị bay khác, trừ thiết bị được nâng giữ trong khí...
  • 2. Tàu bay đăng ký mang quốc tịch Việt Nam phải có đủ các điều kiện sau đây:
Removed / left-side focus
  • 1. Tổng giám đốc do Thủ tướng Chính phủ bổ nhiệm, miễn nhiệm, khen thưởng, kỷ luật theo đề nghị của Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng
  • Tổng giám đốc Cụm cảng Hàng không miền Nam kiêm giám đốc Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
  • Tổng giám đốc là đại diện pháp nhân của Cụm cảng, là người có quyền quản lý, điều hành cao nhất trong Cụm cảng và chịu trách nhiệm trước Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng và trước pháp luật về kết...
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 14

Điều 14: Tổ chức cơ quan giúp Tổng giám đốc gồm: 1. Văn phòng Cảng vụ. 2. Văn phòng Cụm cảng. 3. Phòng Kinh tế - Kế hoạch. 4. Phòng Tài chính - Kế toán. 5. Phòng Tổ chức cán bộ - Lao động tiền lương. 6. Phòng Kỹ thuật- Công nghệ. 7. Văn phòng Đảng - Đoàn.

Open section

Right

Điều 14.

Điều 14. Xóa đăng ký quốc tịch tàu bay Tàu bay bị xóa đăng ký quốc tịch Việt Nam trong các trường hợp sau đây: 1. Bị tuyên bố mất tích theo quy định tại khoản 3 Điều 103 của Luật này; 2. Hư hỏng nặng không còn khả năng sửa chữa, phục hồi; 3. Không còn đáp ứng điều kiện quy định tại khoản 2 Điều 13 của Luật này; 4. [14] Theo đề nghị của...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 14. Xóa đăng ký quốc tịch tàu bay
  • Tàu bay bị xóa đăng ký quốc tịch Việt Nam trong các trường hợp sau đây:
  • 1. Bị tuyên bố mất tích theo quy định tại khoản 3 Điều 103 của Luật này;
Removed / left-side focus
  • Điều 14: Tổ chức cơ quan giúp Tổng giám đốc gồm:
  • 1. Văn phòng Cảng vụ.
  • 2. Văn phòng Cụm cảng.
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 15

Điều 15: Tổng Giám đốc có các nhiệm vụ và quyền hạn sau: 1. Ký nhận vốn (kể cả nợ), đất đai, vùng nước, tài nguyên và các nguồn lực khác của Nhà nước để quản lý, sử dụng theo mục tiêu, nhiệm vụ Nhà nước giao cho Cụm cảng; Quyết định giao các nguồn lực đã nhận của Nhà nước cho các đơn vị thành viên theo quy định tại Điều lệ tổ chức và h...

Open section

Right

Điều 15.

Điều 15. Dấu hiệu quốc tịch, dấu hiệu đăng ký của tàu bay Khi hoạt động, tàu bay phải được sơn hoặc gắn dấu hiệu quốc tịch, dấu hiệu đăng ký phù hợp với pháp luật của quốc gia đăng ký quốc tịch tàu bay.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 15. Dấu hiệu quốc tịch, dấu hiệu đăng ký của tàu bay
  • Khi hoạt động, tàu bay phải được sơn hoặc gắn dấu hiệu quốc tịch, dấu hiệu đăng ký phù hợp với pháp luật của quốc gia đăng ký quốc tịch tàu bay.
Removed / left-side focus
  • Điều 15: Tổng Giám đốc có các nhiệm vụ và quyền hạn sau:
  • 1. Ký nhận vốn (kể cả nợ), đất đai, vùng nước, tài nguyên và các nguồn lực khác của Nhà nước để quản lý, sử dụng theo mục tiêu, nhiệm vụ Nhà nước giao cho Cụm cảng
  • Quyết định giao các nguồn lực đã nhận của Nhà nước cho các đơn vị thành viên theo quy định tại Điều lệ tổ chức và hoạt động của Cụm cảng đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt, đảm bảo đúng pháp luật
similar-content Similarity 0.88 rewritten

Left

Chương 4

Chương 4 TẬP THỂ NGƯỜI LAO ĐỘNG TRONG CỤM CẢNG

Open section

Right

Chương I

Chương I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG
Removed / left-side focus
  • TẬP THỂ NGƯỜI LAO ĐỘNG TRONG CỤM CẢNG
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 16

Điều 16: Đại hội công nhân viên chức của Cụm cảng là hình thức trực tiếp để người lao động tham gia quản lý Cụm cảng; Đại hội công nhân viên chức có các quyền sau đây: 1. Tham gia thảo luận xây dựng thoả ước lao động tập thể giữa một bên là người lao động hoặc người đại diện tập thể lao động , một bên là Tổng giám đốc Cụm cảng hoặc giá...

Open section

Right

Điều 16.

Điều 16. Quy định chi tiết về quốc tịch tàu bay Trình tự, thủ tục đăng ký, xóa đăng ký quốc tịch Việt Nam của tàu bay do Chính phủ quy định.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 16. Quy định chi tiết về quốc tịch tàu bay
  • Trình tự, thủ tục đăng ký, xóa đăng ký quốc tịch Việt Nam của tàu bay do Chính phủ quy định.
Removed / left-side focus
  • Điều 16: Đại hội công nhân viên chức của Cụm cảng là hình thức trực tiếp để người lao động tham gia quản lý Cụm cảng; Đại hội công nhân viên chức có các quyền sau đây:
  • Tham gia thảo luận xây dựng thoả ước lao động tập thể giữa một bên là người lao động hoặc người đại diện tập thể lao động , một bên là Tổng giám đốc Cụm cảng hoặc giám đốc các đơn vị thành viên the...
  • 2. Thảo luận và thông qua quy chế sử dụng các quỹ có liên quan trực tiếp đến lợi ích của người lao động trong Cụm cảng;
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 17

Điều 17: Đại hội công nhân viên chức được tổ chức và hoạt động theo hướng dẫn của Tổng Liên đoàn lao động Việt nam.

Open section

Right

Điều 17.

Điều 17. Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay 1. Tàu bay chỉ được phép khai thác trong vùng trời Việt Nam khi có Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay còn hiệu lực do Bộ Giao thông vận tải cấp hoặc công nhận. 2. Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay được cấp khi tàu bay có đủ các điều kiện sau đây: a) Tàu bay phù hợp với Giấy chứng nhận loại tương ứ...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 17. Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay
  • 1. Tàu bay chỉ được phép khai thác trong vùng trời Việt Nam khi có Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay còn hiệu lực do Bộ Giao thông vận tải cấp hoặc công nhận.
  • 2. Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay được cấp khi tàu bay có đủ các điều kiện sau đây:
Removed / left-side focus
  • Điều 17: Đại hội công nhân viên chức được tổ chức và hoạt động theo hướng dẫn của Tổng Liên đoàn lao động Việt nam.
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 18

Điều 18: Các tổ chức đoàn thể và cá nhân người lao động được quyền phản ánh, kiến nghị, khiếu nại, tố cáo với các cấp có thẩm quyền trong và trên Cụm cảng theo quy định của pháp luật về những vấn đề của Cụm cảng, nhưng cấm các tổ chức, đoàn thể và cá nhân tổ chức đình công, bãi công, lãn công hoặc các biểu hiện chống đối trái pháp luật...

Open section

Right

Điều 18.

Điều 18. Giấy chứng nhận loại 1. Giấy chứng nhận loại được cấp hoặc công nhận nếu thiết kế của tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay đáp ứng tiêu chuẩn đủ điều kiện bay mà Việt Nam quy định hoặc được công nhận. 2. Người đề nghị cấp Giấy chứng nhận loại phải nộp lệ phí. 3. Tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay khi sản xuất t...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 18. Giấy chứng nhận loại
  • 1. Giấy chứng nhận loại được cấp hoặc công nhận nếu thiết kế của tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay đáp ứng tiêu chuẩn đủ điều kiện bay mà Việt Nam quy định hoặc được công nhận.
  • 2. Người đề nghị cấp Giấy chứng nhận loại phải nộp lệ phí.
Removed / left-side focus
  • Các tổ chức đoàn thể và cá nhân người lao động được quyền phản ánh, kiến nghị, khiếu nại, tố cáo với các cấp có thẩm quyền trong và trên Cụm cảng theo quy định của pháp luật về những vấn đề của Cụm...
similar-content Similarity 0.88 rewritten

Left

Chương 5

Chương 5 ĐƠN VỊ THÀNH VIÊN CỦA CỤM CẢNG

Open section

Right

Chương V

Chương V HOẠT ĐỘNG BAY

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • HOẠT ĐỘNG BAY
Removed / left-side focus
  • ĐƠN VỊ THÀNH VIÊN CỦA CỤM CẢNG
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 19

Điều 19: 1. Cụm cảng có các đơn vị thành viên tại thời điểm thành lập như sau: a. Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột. - Tên giao dịch quốc tế: Buon Ma Thuot Airport - Viết tắt: BMV - Trụ sở: Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột - Tỉnh Dak Lak b. Cảng Hàng không Liên Khương: - Tên giao dịch quốc tế: Lien khuong Airport - Viết tắt: DLI - Trụ sở: Cản...

Open section

Right

Điều 19.

Điều 19. Điều kiện nhập khẩu, xuất khẩu tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và phụ tùng tàu bay 1. Tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay khi xuất khẩu phải được Bộ Giao thông vận tải cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay xuất khẩu. Người đề nghị cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay xuất khẩu phải nộp lệ phí. 2. Việc xuất k...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 19. Điều kiện nhập khẩu, xuất khẩu tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và phụ tùng tàu bay
  • 1. Tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay khi xuất khẩu phải được Bộ Giao thông vận tải cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay xuất khẩu. Người đề nghị cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay xuất...
  • 2. Việc xuất khẩu, nhập khẩu tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và phụ tùng tàu bay phải bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không, an ninh quốc gia, phù hợp với nhu cầu khai thác kin...
Removed / left-side focus
  • 1. Cụm cảng có các đơn vị thành viên tại thời điểm thành lập như sau:
  • a. Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột.
  • - Tên giao dịch quốc tế: Buon Ma Thuot Airport
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 20

Điều 20: Các đơn vị thành viên hạch toán phụ thuộc có quyền: 1. Tự chủ hoạt động theo phân cấp của Cụm cảng, chịu sự ràng buộc về nghĩa vụ và quyền lợi đối với Cụm cảng; Cụm cảng chịu trách nhiệm cuối cùng về các nghĩa vụ tài chính phát sinh do sự cam kết của các đơn vị này; 2. Được ký kết các hợp đồng kinh tế, được chủ động thực hiện...

Open section

Right

Điều 20.

Điều 20. Thiết kế, sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng, thử nghiệm tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và trang bị, thiết bị tàu bay [15] 1. Việc thiết kế, sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng hoặc thử nghiệm tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và trang bị, thiết bị tàu bay tại Việt Nam phải bảo đảm tuân thủ tiêu chuẩn do cơ quan nh...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 20. Thiết kế, sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng, thử nghiệm tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và trang bị, thiết bị tàu bay [15]
  • Việc thiết kế, sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng hoặc thử nghiệm tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và trang bị, thiết bị tàu bay tại Việt Nam phải bảo đảm tuân thủ tiêu chuẩn do cơ quan nhà n...
  • Cơ sở thiết kế, sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng hoặc thử nghiệm tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và trang bị, thiết bị tàu bay tại Việt Nam phải có giấy phép do Bộ Giao thông vận tải cấp.
Removed / left-side focus
  • Điều 20: Các đơn vị thành viên hạch toán phụ thuộc có quyền:
  • 1. Tự chủ hoạt động theo phân cấp của Cụm cảng, chịu sự ràng buộc về nghĩa vụ và quyền lợi đối với Cụm cảng; Cụm cảng chịu trách nhiệm cuối cùng về các nghĩa vụ tài chính phát sinh do sự cam kết củ...
  • 2. Được ký kết các hợp đồng kinh tế, được chủ động thực hiện các hoạt động cung ứng dịch vụ hoặc sản xuất kinh doanh, hoạt động tài chính, tổ chức và nhân sự theo phân cấp của Cụm cảng
similar-content Similarity 0.88 rewritten

Left

Chương 6

Chương 6 TÀI CHÍNH CỦA CỤM CẢNG

Open section

Right

Chương X

Chương X ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH [81]

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH [81]
Removed / left-side focus
  • TÀI CHÍNH CỦA CỤM CẢNG
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 21

Điều 21: Cụm cảng thực hiện chế độ hạch toán tập trung, tự chủ tài chính trong cung ứng các dịch vụ công cộng, dịch vụ Hàng không và các hoạt động kinh doanh khác phù hợp với Luật doanh nghiệp Nhà nước, các quy định đối với doanh nghiệp nhà nước hoạt động công ích, các quy định khác của pháp luật và Điều lệ của Cụm cảng.

Open section

Right

Điều 21.

Điều 21. Quy định chi tiết về tiêu chuẩn đủ điều kiện bay [16] 1. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định tiêu chuẩn đủ điều kiện bay; thủ tục cấp, công nhận Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay, Giấy chứng nhận loại; tiêu chuẩn, thủ tục cấp giấy phép cho các cơ sở thiết kế, sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng, thử nghiệm tàu bay, động cơ tàu b...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 21. Quy định chi tiết về tiêu chuẩn đủ điều kiện bay [16]
  • 1. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định tiêu chuẩn đủ điều kiện bay
  • thủ tục cấp, công nhận Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay, Giấy chứng nhận loại
Removed / left-side focus
  • Cụm cảng thực hiện chế độ hạch toán tập trung, tự chủ tài chính trong cung ứng các dịch vụ công cộng, dịch vụ Hàng không và các hoạt động kinh doanh khác phù hợp với Luật doanh nghiệp Nhà nước, các...
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 22

Điều 22: 1. Vốn điều lệ của Cụm cảng gồm có: a. Vốn được Nhà nước giao tại thời điểm chuyển đổi Cụm cảng thành doanh nghiệp Nhà nước hoạt động công ích; b. Vốn Nhà nước đầu tư bổ sung cho Cụm cảng (nếu có); c. Phần trích lại từ kết quả hoạt động của Cụm cảng để bổ sung vốn và các nguồn vốn khác (nếu có). 2. Khi có sự tăng giảm vốn điều...

Open section

Right

Điều 22.

Điều 22. Người khai thác tàu bay 1. Người khai thác tàu bay là tổ chức, cá nhân tham gia khai thác tàu bay. 2. Người khai thác tàu bay là tổ chức được khai thác tàu bay vì mục đích thương mại khi được Bộ Giao thông vận tải cấp hoặc công nhận Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay. Người khai thác tàu bay là cá nhân không được phép kha...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 22. Người khai thác tàu bay
  • 1. Người khai thác tàu bay là tổ chức, cá nhân tham gia khai thác tàu bay.
  • 2. Người khai thác tàu bay là tổ chức được khai thác tàu bay vì mục đích thương mại khi được Bộ Giao thông vận tải cấp hoặc công nhận Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay.
Removed / left-side focus
  • 1. Vốn điều lệ của Cụm cảng gồm có:
  • a. Vốn được Nhà nước giao tại thời điểm chuyển đổi Cụm cảng thành doanh nghiệp Nhà nước hoạt động công ích;
  • b. Vốn Nhà nước đầu tư bổ sung cho Cụm cảng (nếu có);
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 23

Điều 23: Các Quỹ của Cụm cảng: Cụm cảng được trích lập, quản lý và sử dụng các quỹ (Quỹ đầu tư phát triển; Quỹ dự phòng tài chính; Quỹ khen thưởng và qũy phúc lợi;...) theo quy định của pháp luật để bảo đảm cho quá trình hoạt động và phát triển của Cụm cảng đạt hiệu quả cao.

Open section

Right

Điều 23.

Điều 23. Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay 1. Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay được cấp cho tổ chức để chứng nhận việc đáp ứng điều kiện khai thác an toàn đối với loại tàu bay và loại hình khai thác quy định. 2. Tổ chức được cấp Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay khi đáp ứng các điều kiện sau đây: a) Có tổ chức bộ máy...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 23. Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay
  • 1. Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay được cấp cho tổ chức để chứng nhận việc đáp ứng điều kiện khai thác an toàn đối với loại tàu bay và loại hình khai thác quy định.
  • 2. Tổ chức được cấp Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay khi đáp ứng các điều kiện sau đây:
Removed / left-side focus
  • Điều 23: Các Quỹ của Cụm cảng:
  • Cụm cảng được trích lập, quản lý và sử dụng các quỹ (Quỹ đầu tư phát triển
  • Quỹ dự phòng tài chính
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 24

Điều 24: Tự chủ về tài chính của Cụm cảng: 1. Cụm cảng hoạt động trên nguyên tắc tự chủ về tài chính, có trách nhiệm bảo toàn và phát triển các nguồn vốn hoạt động của Cụm cảng, kể cả phần vốn góp vào các doanh nghiệp khác; 2. Chịu trách nhiệm thanh toán các khoản nợ ghi trong bảng cân đối kế toán của Cụm cảng và các cam kết tài chính...

Open section

Right

Điều 24.

Điều 24. Trách nhiệm của người khai thác tàu bay 1. Duy trì hệ thống quản lý đủ khả năng kiểm tra và giám sát khai thác tàu bay an toàn. 2. Thực hiện quy định của tài liệu hướng dẫn khai thác. 3. Bảo đảm các phương tiện và dịch vụ mặt đất để khai thác tàu bay an toàn. 4. Bảo đảm mỗi tàu bay khi khai thác có đủ thành viên tổ bay được hu...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 24. Trách nhiệm của người khai thác tàu bay
  • 1. Duy trì hệ thống quản lý đủ khả năng kiểm tra và giám sát khai thác tàu bay an toàn.
  • 2. Thực hiện quy định của tài liệu hướng dẫn khai thác.
Removed / left-side focus
  • Điều 24: Tự chủ về tài chính của Cụm cảng:
  • 1. Cụm cảng hoạt động trên nguyên tắc tự chủ về tài chính, có trách nhiệm bảo toàn và phát triển các nguồn vốn hoạt động của Cụm cảng, kể cả phần vốn góp vào các doanh nghiệp khác;
  • 2. Chịu trách nhiệm thanh toán các khoản nợ ghi trong bảng cân đối kế toán của Cụm cảng và các cam kết tài chính khác (nếu có);
similar-content Similarity 0.82 reduced

Left

Chương 7

Chương 7 MỐI QUAN HỆ CỦA CỤM CẢNG VỚI CÁC CƠ QUAN NHÀ NƯỚC VÀ CHÍNH QUYỀN ĐỊA PHƯƠNG

Open section

Right

Chương II

Chương II TÀU BAY

Open section

The right-side section removes or condenses 1 clause(s) from the left-side text.

Removed / left-side focus
  • MỐI QUAN HỆ CỦA CỤM CẢNG VỚI CÁC CƠ QUAN NHÀ NƯỚC VÀ CHÍNH QUYỀN ĐỊA PHƯƠNG
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 25

Điều 25: Mối quan hệ với Nhà nước: Chấp hành pháp luật, thực hiện các quy định của Nhà nước có liên quan đến Cụm cảng và doanh nghiệp nhà nước hoạt động công ích; Thực hiện quy hoạch, chiến lược phát triển Cụm cảng trong tổng thể quy hoạch, chiến lược phát triển ngành Hàng không dân dụng; Chấp hành các quy định của Nhà nước về: Thành l...

Open section

Right

Điều 25.

Điều 25. Giấy tờ, tài liệu mang theo tàu bay 1. Khi khai thác, tàu bay mang quốc tịch Việt Nam phải có các giấy tờ, tài liệu sau đây: a) Giấy chứng nhận đăng ký quốc tịch tàu bay; b) Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay; c) Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay; d) Giấy phép, chứng chỉ phù hợp của thành viên tổ bay; đ) Nhật ký bay; e) Gi...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 25. Giấy tờ, tài liệu mang theo tàu bay
  • 1. Khi khai thác, tàu bay mang quốc tịch Việt Nam phải có các giấy tờ, tài liệu sau đây:
  • a) Giấy chứng nhận đăng ký quốc tịch tàu bay;
Removed / left-side focus
  • Điều 25: Mối quan hệ với Nhà nước:
  • Chấp hành pháp luật, thực hiện các quy định của Nhà nước có liên quan đến Cụm cảng và doanh nghiệp nhà nước hoạt động công ích;
  • Thực hiện quy hoạch, chiến lược phát triển Cụm cảng trong tổng thể quy hoạch, chiến lược phát triển ngành Hàng không dân dụng;
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 26

Điều 26: Mối quan hệ với Cục Hàng không dân dụng: 1. Với chức năng quản lý Nhà nước chuyên ngành Hàng không dân dụng, Cục Hàng không dân dụng chi phối, chỉ đạo: a. Định hướng, quản lý, chỉ đạo, kiểm tra, giám sát các hoạt động của Cụm cảng theo qui định của pháp luật; b. Phê duyệt các kế hoạch, qui hoạch, phương án hoạt động, phát triể...

Open section

Right

Điều 26.

Điều 26. Yêu cầu về bảo vệ môi trường đối với tàu bay và động cơ tàu bay Tàu bay khi khai thác phải tuân thủ các yêu cầu về bảo vệ môi trường đối với tàu bay và động cơ tàu bay.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 26. Yêu cầu về bảo vệ môi trường đối với tàu bay và động cơ tàu bay
  • Tàu bay khi khai thác phải tuân thủ các yêu cầu về bảo vệ môi trường đối với tàu bay và động cơ tàu bay.
Removed / left-side focus
  • Điều 26: Mối quan hệ với Cục Hàng không dân dụng:
  • 1. Với chức năng quản lý Nhà nước chuyên ngành Hàng không dân dụng, Cục Hàng không dân dụng chi phối, chỉ đạo:
  • a. Định hướng, quản lý, chỉ đạo, kiểm tra, giám sát các hoạt động của Cụm cảng theo qui định của pháp luật;
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 27

Điều 27: Mối quan hệ với các cơ quan, bộ, ngành với tư cách là cơ quan quản lý Nhà nước có thẩm quyền hướng dẫn thực hiện, kiểm tra, giám sát Cụm cảng: 1. Thực hiện các định mức kinh tế - Kỹ thuật, tiêu chuẩn, chất lượng sản phẩm và dịch vụ phù hợp với tiêu chuẩn ngành, tiêu chuẩn quốc gia liên quan; 2. Đảm bảo quốc phòng, an ninh quốc...

Open section

Right

Điều 27.

Điều 27. Quy định chi tiết về khai thác tàu bay [17] 1. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về khai thác tàu bay, điều kiện, thủ tục và trình tự cấp Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay, Giấy phép sử dụng thiết bị vô tuyến điện trên tàu bay; yêu cầu bảo vệ môi trường đối với tàu bay và động cơ tàu bay, trừ trường hợp quy định t...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 27. Quy định chi tiết về khai thác tàu bay [17]
  • 1. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về khai thác tàu bay, điều kiện, thủ tục và trình tự cấp Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay, Giấy phép sử dụng thiết bị vô tuyến điện trên tàu bay
  • yêu cầu bảo vệ môi trường đối với tàu bay và động cơ tàu bay, trừ trường hợp quy định tại khoản 2 Điều này.
Removed / left-side focus
  • Điều 27: Mối quan hệ với các cơ quan, bộ, ngành với tư cách là cơ quan quản lý Nhà nước có thẩm quyền hướng dẫn thực hiện, kiểm tra, giám sát Cụm cảng:
  • 1. Thực hiện các định mức kinh tế - Kỹ thuật, tiêu chuẩn, chất lượng sản phẩm và dịch vụ phù hợp với tiêu chuẩn ngành, tiêu chuẩn quốc gia liên quan;
  • 2. Đảm bảo quốc phòng, an ninh quốc gia; Thực hiện các quy định về quan hệ đối ngoại, xuất, nhập khẩu và các quy định về bảo vệ môi trường;
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 28

Điều 28: Đối với chính quyền địa phương nơi Cụm cảng có các đơn vị thành viên hoạt động, Cụm cảng chịu sự quản lý Nhà nước và chấp hành các quy định hành chính, các nghĩa vụ đối với Hội đồng Nhân dân, Uỷ ban nhân dân các cấp theo quy định của pháp luật.

Open section

Right

Điều 28.

Điều 28. Các quyền đối với tàu bay 1. [18] Các quyền đối với tàu bay bao gồm: a) Quyền sở hữu tàu bay; b) Quyền chiếm hữu tàu bay bằng việc thuê mua, thuê có thời hạn từ sáu tháng trở lên; c) Thế chấp, cầm cố tàu bay; d) Các quyền khác theo quy định của pháp luật về dân sự và điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là th...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 28. Các quyền đối với tàu bay
  • 1. [18] Các quyền đối với tàu bay bao gồm:
  • a) Quyền sở hữu tàu bay;
Removed / left-side focus
  • Đối với chính quyền địa phương nơi Cụm cảng có các đơn vị thành viên hoạt động, Cụm cảng chịu sự quản lý Nhà nước và chấp hành các quy định hành chính, các nghĩa vụ đối với Hội đồng Nhân dân, Uỷ ba...
similar-content Similarity 0.82 expanded

Left

Chương 8

Chương 8 TỔ CHỨC LẠI

Open section

Right

Chương IV

Chương IV NHÂN VIÊN HÀNG KHÔNG

Open section

The right-side section adds 1 clause(s) or requirement(s) beyond the left-side text.

Added / right-side focus
  • NHÂN VIÊN HÀNG KHÔNG
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 29

Điều 29: Việc tổ chức lại Cụm cảng do Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định.

Open section

Right

Điều 29.

Điều 29. Đăng ký các quyền đối với tàu bay 1. Tổ chức, cá nhân Việt Nam có các quyền đối với tàu bay quy định tại khoản 1 Điều 28 của Luật này phải đăng ký các quyền đó theo quy định của Chính phủ. 2. Người đề nghị đăng ký các quyền đối với tàu bay phải nộp lệ phí. 3. Các vấn đề liên quan đến các quyền đã đăng ký của cùng một tàu bay p...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 29. Đăng ký các quyền đối với tàu bay
  • 1. Tổ chức, cá nhân Việt Nam có các quyền đối với tàu bay quy định tại khoản 1 Điều 28 của Luật này phải đăng ký các quyền đó theo quy định của Chính phủ.
  • 2. Người đề nghị đăng ký các quyền đối với tàu bay phải nộp lệ phí.
Removed / left-side focus
  • Điều 29: Việc tổ chức lại Cụm cảng do Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định.
similar-content Similarity 0.82 rewritten

Left

Chương 9

Chương 9 ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH

Open section

Right

Chương VI

Chương VI VẬN CHUYỂN HÀNG KHÔNG

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • VẬN CHUYỂN HÀNG KHÔNG
Removed / left-side focus
  • ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 30

Điều 30: Điều lệ Tổ chức và hoạt động của Cụm cảng Hàng không miền Nam có hiệu lực thi hành kể từ ngày15 tháng 5 năm 1999. Tất cả các cá nhân, đơn vị thành viên trong Cụm cảng chịu trách nhiệm thi hành Điều lệ này.

Open section

Right

Điều 30.

Điều 30. Chuyển quyền sở hữu tàu bay 1. Việc chuyển quyền sở hữu tàu bay phải được lập thành văn bản và có hiệu lực từ thời điểm được ghi vào Sổ đăng bạ tàu bay Việt Nam. 2. Việc chuyển quyền sở hữu tàu bay không làm mất quyền ưu tiên thanh toán tiền công cứu hộ, giữ gìn tàu bay, trừ trường hợp tàu bay bị bán để thi hành bản án, quyết...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 30. Chuyển quyền sở hữu tàu bay
  • 1. Việc chuyển quyền sở hữu tàu bay phải được lập thành văn bản và có hiệu lực từ thời điểm được ghi vào Sổ đăng bạ tàu bay Việt Nam.
  • Việc chuyển quyền sở hữu tàu bay không làm mất quyền ưu tiên thanh toán tiền công cứu hộ, giữ gìn tàu bay, trừ trường hợp tàu bay bị bán để thi hành bản án, quyết định của Tòa án hoặc quyết định củ...
Removed / left-side focus
  • Điều 30: Điều lệ Tổ chức và hoạt động của Cụm cảng Hàng không miền Nam có hiệu lực thi hành kể từ ngày15 tháng 5 năm 1999. Tất cả các cá nhân, đơn vị thành viên trong Cụm cảng chịu trách nhiệm thi...
same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 31

Điều 31: Trường hợp cần bổ sung, sửa đổi Điều lệ Tổ chức và hoạt động của Cụm cảng, Tổng giám đốc Cụm cảng trình Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng quyết định; Các đơn vị thành viên của Cụm cảng nếu cần sửa đổi bổ sung điều lệ tổ chức và hoạt động phải trình Tổng giám đốc Cụm cảng quyết định.

Open section

Right

Điều 31.

Điều 31. Doanh nghiệp nhà nước được giao quản lý, khai thác tàu bay Doanh nghiệp nhà nước được giao quản lý, khai thác tàu bay thuộc sở hữu nhà nước có quyền, nghĩa vụ như chủ sở hữu tàu bay theo quy định của Luật này và pháp luật về doanh nghiệp.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus
  • Điều 31. Doanh nghiệp nhà nước được giao quản lý, khai thác tàu bay
  • Doanh nghiệp nhà nước được giao quản lý, khai thác tàu bay thuộc sở hữu nhà nước có quyền, nghĩa vụ như chủ sở hữu tàu bay theo quy định của Luật này và pháp luật về doanh nghiệp.
Removed / left-side focus
  • Điều 31: Trường hợp cần bổ sung, sửa đổi Điều lệ Tổ chức và hoạt động của Cụm cảng, Tổng giám đốc Cụm cảng trình Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng quyết định
  • Các đơn vị thành viên của Cụm cảng nếu cần sửa đổi bổ sung điều lệ tổ chức và hoạt động phải trình Tổng giám đốc Cụm cảng quyết định.

Unmatched right-side sections

Only in the right document

Mục 1 Mục 1 QUỐC TỊCH TÀU BAY
Mục 2 Mục 2 TIÊU CHUẨN ĐỦ ĐIỀU KIỆN BAY
Mục 3 Mục 3 KHAI THÁC TÀU BAY
Mục 4 Mục 4 QUYỀN ĐỐI VỚI TÀU BAY
Điều 32. Điều 32. Thế chấp tàu bay 1. Người thế chấp tàu bay giữ bản chính Giấy chứng nhận đăng ký quốc tịch tàu bay của tàu bay thế chấp. 2. Thế chấp tàu bay thuộc sở hữu chung phải được sự đồng ý bằng văn bản của tất cả các đồng chủ sở hữu, trừ trường hợp có thỏa thuận khác. 3. Trong trường hợp một tàu bay là tài sản thế chấp cho nhiều chủ nợ...
Điều 33. Điều 33. Thanh toán tiền công cứu hộ, giữ gìn tàu bay 1. Tổ chức, cá nhân thực hiện việc cứu hộ, giữ gìn tàu bay được hưởng quyền ưu tiên thanh toán tiền công cứu hộ, giữ gìn tàu bay và các chi phí có liên quan. 2. Trong thời hạn chín mươi ngày, kể từ ngày kết thúc việc cứu hộ, giữ gìn tàu bay, tổ chức, cá nhân thực hiện việc cứu hộ, g...
Điều 34. Điều 34. Các khoản nợ ưu tiên 1. Các khoản nợ ưu tiên được thanh toán theo thứ tự sau đây: a) Án phí và các chi phí cho việc thi hành án; b) Tiền công cứu hộ, giữ gìn tàu bay và các chi phí có liên quan. 2. Các khoản nợ quy định tại điểm b khoản 1 Điều này được thanh toán theo thứ tự khoản nợ nào phát sinh sau thì được thanh toán trước.
Mục 5 Mục 5 THUÊ, CHO THUÊ TÀU BAY