Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Về việc ban hành "Quy chế tạm thời quản lý, khai thác, đảm bảo ATGT đường Láng - Hoà Lạc
332/2000/QĐ-BGTVT
Right document
Về bảo đảm an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị
36/CP
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Về việc ban hành "Quy chế tạm thời quản lý, khai thác, đảm bảo ATGT đường Láng - Hoà Lạc
Open sectionRight
Tiêu đề
Về bảo đảm an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Về bảo đảm an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị
Removed / left-side focus
- Về việc ban hành "Quy chế tạm thời quản lý, khai thác, đảm bảo ATGT đường Láng - Hoà Lạc
Left
Điều 1
Điều 1: Nay ban hành kèm theo Quyết định này" Quy chế tạm thời về quản lý, khai thác, bảo đảm an toàn giao thông đường Láng - Hoà Lạc".
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Ban hành kèm theo Nghị định này "Điều lệ an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị"; Quy định nhiệm vụ, quyền hạn của các Bộ, ngành, Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương trong việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị.
Open sectionThe right-side section adds 1 clause(s) or requirement(s) beyond the left-side text.
Added / right-side focus
- Quy định nhiệm vụ, quyền hạn của các Bộ, ngành, Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương trong việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị.
Rewritten clauses
- Left: Điều 1: Nay ban hành kèm theo Quyết định này" Quy chế tạm thời về quản lý, khai thác, bảo đảm an toàn giao thông đường Láng - Hoà Lạc". Right: Điều 1. Ban hành kèm theo Nghị định này "Điều lệ an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị"
Left
Điều 2
Điều 2: Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký. Cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm tổ chức chỉ đạo và kiểm tra việc thực hiện Quyết định này.
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Cơ quan Nhà nước, tổ chức kinh tế, tổ chức xã hội, đơn vị vũ trang và mọi cá nhân có trách nhiệm chấp hành nghiêm chỉnh những quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật an toàn giao thông đô thị. Tổ chức, cá nhân nước ngoài hoạt động, cư trú trên lãnh thổ Việt Nam có nghĩa vụ chấp hành nghiêm chỉnh mọ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Cơ quan Nhà nước, tổ chức kinh tế, tổ chức xã hội, đơn vị vũ trang và mọi cá nhân có trách nhiệm chấp hành nghiêm chỉnh những quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật a...
- Tổ chức, cá nhân nước ngoài hoạt động, cư trú trên lãnh thổ Việt Nam có nghĩa vụ chấp hành nghiêm chỉnh mọi quy dịnh về trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật an toàn giao thông đô thị.
Removed / left-side focus
- Điều 2: Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký. Cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm tổ chức chỉ đạo và kiểm tra việc thực hiện Quyết định này.
Left
Điều 3
Điều 3: Các ông: Chánh văn phòng Bộ, Vụ trưởng,Thủ trưởng các cơ quan có liên quan khác thuộc Bộ, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, Giám đốc Sở Giao thông công chính Hà Nội, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Tây, chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này. KT. BỘ TRƯỞNG BỘ GTVT THỨ TRƯỞNG (Đã ký) Phạm Quang Tuyến QUY CHẾ TẠM THỜI Quản lý...
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các tổ chức thành viên trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình có trách nhiệm tham gia, giáo dục, động viên nhân dân và giám sát việc thi hành các quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật an toàn giao thông đô thị.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các tổ chức thành viên trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình có trách nhiệm tham gia, giáo dục, động viên nhân dân và giám sát việc thi hành các quy định về trật t...
Removed / left-side focus
- Chánh văn phòng Bộ, Vụ trưởng,Thủ trưởng các cơ quan có liên quan khác thuộc Bộ, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, Giám đốc Sở Giao thông công chính Hà Nội, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Tây, c...
- KT. BỘ TRƯỞNG BỘ GTVT
- Phạm Quang Tuyến
Left
Chương 1:
Chương 1: QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionRight
CHƯƠNG I
CHƯƠNG I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Rewritten clauses
- Left: QUY ĐỊNH CHUNG Right: NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG
Left
Điều 1
Điều 1: Đường Láng - Hoà Lạc được đầu tư xây dựng theo Quyết định số 471/TTg ngày 13/7/1996 của Thủ tướng Chính phủ với tiêu chuẩn đường cao tốc 6 làn xe, rộng 35,5m được xây dựng theo hai giai đoạn. Giai đoạn 1 có nền rộng 12m, mặt đường 2 làn xe cơ giới, lề gia cố mỗi bên 2m (tiêu chuẩn nền, mặt đường của đường cấp III đồng bằng theo...
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. 1. Điều lệ này quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị nhằm đảm bảo về người, phương tiện, tài sản của Nhà nước và nhân dân. 2. Điều lệ này áp dụng cho người, phương tiện hoạt động và sử dụng các công trình giao thông đường bộ và giao thông đô thị (dưới đây gọi tắt là người và phương...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- 1. Điều lệ này quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị nhằm đảm bảo về người, phương tiện, tài sản của Nhà nước và nhân dân.
- 2. Điều lệ này áp dụng cho người, phương tiện hoạt động và sử dụng các công trình giao thông đường bộ và giao thông đô thị (dưới đây gọi tắt là người và phương tiện tham gia giao thông) trên lãnh t...
- 3. Người, phương tiện tham gia giao thông phải chấp hành nghiêm chỉnh các quy định của Điều lệ này.
Removed / left-side focus
- Điều 1: Đường Láng
- Hoà Lạc được đầu tư xây dựng theo Quyết định số 471/TTg ngày 13/7/1996 của Thủ tướng Chính phủ với tiêu chuẩn đường cao tốc 6 làn xe, rộng 35,5m được xây dựng theo hai giai đoạn. Giai đoạn 1 có nền...
- 85), vai nền đường bên phải xây dựng trong giai đoạn 1 chính là vai nền đường bên phải của đường cao tốc trong tương lai.
Left
Điều 2
Điều 2: Quy chế này quy định việc quản lý, sử dụng, khai thác đường Láng - Hoà Lạc áp dụng khi tuyến đường được xây dựng xong giai đoạn 1 tương ứng tiêu chuẩn về bề rộng nền, mặt đường của đường cấp III đồng bằng.
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Các thuật ngữ dùng trong Điều lệ này được hiểu như sau: 1. Người tham gia giao thông là người điều khiển và sử dụng các phương tiện giao thông; người dẫn, dắt, cưỡi súc vật; người đi bộ; người làm công việc khác trên đường bộ, đường đô thị. 2. Phương tiện tham gia giao thông là các loại xe cơ giới, thô sơ và các thiết bị chuyên...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Các thuật ngữ dùng trong Điều lệ này được hiểu như sau:
- 1. Người tham gia giao thông là người điều khiển và sử dụng các phương tiện giao thông; người dẫn, dắt, cưỡi súc vật; người đi bộ; người làm công việc khác trên đường bộ, đường đô thị.
- Phương tiện tham gia giao thông là các loại xe cơ giới, thô sơ và các thiết bị chuyên dùng lưu thông trên đường bộ, đường đô thị.
Removed / left-side focus
- Điều 2: Quy chế này quy định việc quản lý, sử dụng, khai thác đường Láng - Hoà Lạc áp dụng khi tuyến đường được xây dựng xong giai đoạn 1 tương ứng tiêu chuẩn về bề rộng nền, mặt đường của đường cấ...
Left
Điều 3
Điều 3: Đối tượng áp dụng. Các cơ quan quản lý Nhà nước, các đơn vị có liên quan, mọi đối tượng tham gia giao thông trên đường Láng - Hoà Lạc và nhân dân ven đường đều phải thực hiện nghiêm chỉnh Quy chế này.
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Khi xẩy ra tai nạn giao thông phải tuân thủ các quy định sau: 1. Giữ nguyên hiện trường, các dấu vết phải dược bảo vệ. Người bị thương phải được đi cấp cứu kịp thời. 2. Người có mặt tại nơi xảy ra tai nạn có trách nhiệm giúp đỡ cứu chữa người bị thương và tìm cách báo cho nhà chức trách địa phương nơi gần nhất, có trách nhiệm c...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Khi xẩy ra tai nạn giao thông phải tuân thủ các quy định sau:
- 1. Giữ nguyên hiện trường, các dấu vết phải dược bảo vệ. Người bị thương phải được đi cấp cứu kịp thời.
- Người có mặt tại nơi xảy ra tai nạn có trách nhiệm giúp đỡ cứu chữa người bị thương và tìm cách báo cho nhà chức trách địa phương nơi gần nhất, có trách nhiệm cung cấp thông tin xác thực về vụ tai...
Removed / left-side focus
- Điều 3: Đối tượng áp dụng.
- Các cơ quan quản lý Nhà nước, các đơn vị có liên quan, mọi đối tượng tham gia giao thông trên đường Láng - Hoà Lạc và nhân dân ven đường đều phải thực hiện nghiêm chỉnh Quy chế này.
Left
Điều 4
Điều 4: Trong Quy chế này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau: 1. " Làn xe" là phạm vi giới hạn giữa hai vạch sơn (liền hoặc đứt khúc) hoặc giữa vạch sơn và dải phân cách mà phương tiện được phép đi theo hướng quy định. Đối với đoạn đường có hai làn xe cơ giới cho một chiều ( từ Km 0 đến Km 2 + 174 thuộc địa phận Thành phố Hà Nội) t...
Open sectionRight
Điều 4.
Điều 4. 1. Mọi hành vi vi phạm về trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị phải được xử lý nghiêm minh, đúng người, đúng vi phạm, đúng pháp luật. Khi xử lý phải căn cứ vào lỗi của người vi phạm, không được phân biệt đối tượng là người đi bộ, người điều khiển phương tiện thô sơ hay cơ giới. Thực hiện mọi...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Mọi hành vi vi phạm về trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị phải được xử lý nghiêm minh, đúng người, đúng vi phạm, đúng pháp luật.
- Khi xử lý phải căn cứ vào lỗi của người vi phạm, không được phân biệt đối tượng là người đi bộ, người điều khiển phương tiện thô sơ hay cơ giới.
- Thực hiện mọi người đều bình đẳng trước pháp luật.
Removed / left-side focus
- Điều 4: Trong Quy chế này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:
- 1. " Làn xe" là phạm vi giới hạn giữa hai vạch sơn (liền hoặc đứt khúc) hoặc giữa vạch sơn và dải phân cách mà phương tiện được phép đi theo hướng quy định.
- Đối với đoạn đường có hai làn xe cơ giới cho một chiều ( từ Km 0 đến Km 2 + 174 thuộc địa phận Thành phố Hà Nội) thì làn xe cơ giới phía bên phải theo hướng xe chạy là làn xe cơ giới số 1(sau đây g...
Left
Chương 2:
Chương 2: KHAI THÁC, SỬ DỤNG
Open sectionRight
CHƯƠNG I
CHƯƠNG I QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- QUY ĐỊNH CHUNG
Removed / left-side focus
- KHAI THÁC, SỬ DỤNG
Left
Điều 5
Điều 5: Quy định sử dụng làn xe cơ giới 1. Làn xe cơ giới chỉ dành cho các loại xe có động cơ hoạt động theo một chiều quy định. 2. Các loại xe cơ giới chỉ được chạy trong làn xe quy định, không được để bánh xe chạy đè lên vạch sơn kẻ dọc phân làn, trừ trường hợp vượt hoặc rẽ. Sau khi vượt, xe lại phải trở về làn xe quy định. 3. Đối vớ...
Open sectionRight
Điều 5.
Điều 5. Nhiệm vụ, trách nhiệm và quyền hạn của Bộ Giao thông vận tải: 1. Ban hành tiêu chuẩn kỹ thuật các công trình giao thông đường bộ và các quy định sử dụng nhằm bảo đảm an toàn giao thông đường bộ; định kỳ kiểm tra các công trình giao thông và thông báo kịp thời để người sử dụng được an toàn. 2. Quy định tiêu chuẩn kỹ thuật, tổ ch...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 5. Nhiệm vụ, trách nhiệm và quyền hạn của Bộ Giao thông vận tải:
- 1. Ban hành tiêu chuẩn kỹ thuật các công trình giao thông đường bộ và các quy định sử dụng nhằm bảo đảm an toàn giao thông đường bộ
- định kỳ kiểm tra các công trình giao thông và thông báo kịp thời để người sử dụng được an toàn.
Removed / left-side focus
- Điều 5: Quy định sử dụng làn xe cơ giới
- 1. Làn xe cơ giới chỉ dành cho các loại xe có động cơ hoạt động theo một chiều quy định.
- 2. Các loại xe cơ giới chỉ được chạy trong làn xe quy định, không được để bánh xe chạy đè lên vạch sơn kẻ dọc phân làn, trừ trường hợp vượt hoặc rẽ. Sau khi vượt, xe lại phải trở về làn xe quy định.
Left
Điều 6
Điều 6: Quy định sử dụng làn xe thô sơ 1. Từ Km 0 đến Km 2 + 174: Người đi bộ phải đi trên vỉa hè; Xe thô sơ đi trong làn xe được xác định giữa vạch sơn dọc tuyến trên mặt đường phân định làn xe cơ giới với bó vỉa hè đường. 2. Đối với đoạn đường không có làn xe thô sơ chỉ có lề gia cố(Km 2 + 174 đến Km 30 + 030) thì các loại xe thô sơ,...
Open sectionRight
Điều 6.
Điều 6. Nhiệm vụ và quyền hạn của Bộ Nội vụ: 1. Tổ chức kiểm tra, đăng ký, quản lý phương tiện và người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ thuộc ngành công an. Tổ chức đăng ký và cấp biển số các loại giao thông đường bộ (kể cả phương tiện cơ giới đường bộ của các doanh nghiệp kinh tế thuộc Bộ Quốc phòng đã được thành lậ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 6. Nhiệm vụ và quyền hạn của Bộ Nội vụ:
- Tổ chức kiểm tra, đăng ký, quản lý phương tiện và người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ thuộc ngành công an.
- Tổ chức đăng ký và cấp biển số các loại giao thông đường bộ (kể cả phương tiện cơ giới đường bộ của các doanh nghiệp kinh tế thuộc Bộ Quốc phòng đã được thành lập theo Nghị định 388/HĐBT, trừ phươn...
Removed / left-side focus
- Điều 6: Quy định sử dụng làn xe thô sơ
- 1. Từ Km 0 đến Km 2 + 174: Người đi bộ phải đi trên vỉa hè; Xe thô sơ đi trong làn xe được xác định giữa vạch sơn dọc tuyến trên mặt đường phân định làn xe cơ giới với bó vỉa hè đường.
- 2. Đối với đoạn đường không có làn xe thô sơ chỉ có lề gia cố(Km 2 + 174 đến Km 30 + 030) thì các loại xe thô sơ, người đi bộ được đi trên phần lề gia cố bê tông nhựa(coi như làn xe thô sơ). Giữa l...
Left
Điều 7
Điều 7: Quy định sử dụng đường ngang 1. Tại các điểm có mở dải phân cách giữa để tạo thành đường ngang và tại phạm vi các nút giao, cho phép các loại phương tiện cơ giới, xe thô sơ và người đi bộ được đi ngang qua đường nhưng phải tuân thủ các biển báo, tín hiệu chỉ dẫn giao thông trên đường. 2. Xe cơ giới muốn quay đầu phải đến đúng v...
Open sectionRight
Điều 7.
Điều 7. Nhiệm vụ và quyền hạn của Bộ Quốc phòng: 1. Tổ chức kiểm tra, đăng ký, quản lý phương tiện và người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ thuộc Bộ Quốc phòng (trừ phương tiện sử dụng vào hoạt động kinh tế do Bộ Nội vụ đăng ký và cấp biển số). 2. Mọi phương tiện và người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đườ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 7. Nhiệm vụ và quyền hạn của Bộ Quốc phòng:
- 1. Tổ chức kiểm tra, đăng ký, quản lý phương tiện và người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ thuộc Bộ Quốc phòng (trừ phương tiện sử dụng vào hoạt động kinh tế do Bộ Nội vụ đăng ký...
- Mọi phương tiện và người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ thuộc Bộ Quốc phòng khi hoạt động trên đường phải chấp hành luật lệ giao thông và chịu sự kiểm tra, kiểm soát của lực lượ...
Removed / left-side focus
- Điều 7: Quy định sử dụng đường ngang
- Tại các điểm có mở dải phân cách giữa để tạo thành đường ngang và tại phạm vi các nút giao, cho phép các loại phương tiện cơ giới, xe thô sơ và người đi bộ được đi ngang qua đường nhưng phải tuân t...
- 2. Xe cơ giới muốn quay đầu phải đến đúng vị trí quy định(có biển chỉ dẫn).
Left
CHƯƠNG 3:
CHƯƠNG 3: TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG
Open sectionRight
CHƯƠNG V
CHƯƠNG V QUY TẮC GIAO THÔNG TRÊN ĐƯỜNG BỘ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- QUY TẮC GIAO THÔNG TRÊN ĐƯỜNG BỘ
Removed / left-side focus
- TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG
Left
Điều 8
Điều 8: Hệ thống báo hiệu đường bộ. 1. Hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn, cột KM... phải có đầy đủ trên đường. Đặc biệt tại các điểm tập trung dân cư, khu công nghiệp, trường học... phải có biển báo hiệu, các vạch sơn phân chia làn, sơn báo hiệu trên đường phải rõ ràng bằng chất liệu phản quang. Tại đỉnh các cột tiêu cần gắn tấm phản qua...
Open sectionRight
Điều 8.
Điều 8. Nhiệm vụ và quyền hạn của Bộ Tài chính: 1. Chủ trì, phối hợp với Bộ Nội vụ, Bộ Giao thông vận tải và các ngành có liên quan hướng dẫn và tổ chức việc thu tiền xử phạt vi phạm hành chính: a) Thống nhất phát hành và quản lý biên lai, chứng từ thu tiền xử phạt vi phạm hành chính. b) Kể từ ngày 1 tháng 9 năm 1995 người có thẩm quyề...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 8. Nhiệm vụ và quyền hạn của Bộ Tài chính:
- 1. Chủ trì, phối hợp với Bộ Nội vụ, Bộ Giao thông vận tải và các ngành có liên quan hướng dẫn và tổ chức việc thu tiền xử phạt vi phạm hành chính:
- a) Thống nhất phát hành và quản lý biên lai, chứng từ thu tiền xử phạt vi phạm hành chính.
Removed / left-side focus
- Điều 8: Hệ thống báo hiệu đường bộ.
- Hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn, cột KM...
- phải có đầy đủ trên đường.
Left
Điều 9
Điều 9: Mọi người điều khiển phương tiện đi trên các đường ngang đều phải nhường quyền ưu tiên cho phương tiện đi trên đường Láng - Hoà Lạc (trừ các phương tiện được quyền ưu tiên theo quy định). Người điều kiển phương tiện đi trên đường ngang phải dừng hẳn lại và quan sát thấy đảm bảo an toàn, mới được hoà vào dòng phương tiện trên đư...
Open sectionRight
Điều 9.
Điều 9. Nhiệm vụ và quyền hạn của Bộ Thương mại: Khi lập kế hoạch nhập khẩu phương tiện vận tải hàng năm phải có ý kiến đồng ý bằng văn bản của Bộ Giao thông vận tải về số lượng, chủng loại phương tiện được nhập trên cơ sở tiêu chuẩn, kỹ thuật và căn cứ vào tình hình cầu đường hiện tại.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 9. Nhiệm vụ và quyền hạn của Bộ Thương mại:
- Khi lập kế hoạch nhập khẩu phương tiện vận tải hàng năm phải có ý kiến đồng ý bằng văn bản của Bộ Giao thông vận tải về số lượng, chủng loại phương tiện được nhập trên cơ sở tiêu chuẩn, kỹ thuật và...
Removed / left-side focus
- Điều 9: Mọi người điều khiển phương tiện đi trên các đường ngang đều phải nhường quyền ưu tiên cho phương tiện đi trên đường Láng
- Hoà Lạc (trừ các phương tiện được quyền ưu tiên theo quy định). Người điều kiển phương tiện đi trên đường ngang phải dừng hẳn lại và quan sát thấy đảm bảo an toàn, mới được hoà vào dòng phương tiện...
Left
Điều 10
Điều 10: Quy định an toàn trên làn xe cơ giới và làn xe thô sơ 1. Người điều khiển các loại xe ca, xe buýt không được tự ý dừng đón, trả khách trên làn xe cơ giới. Phải dừng, đỗ đúng nơi quy định (có biển chỉ dẫn) ngoài làn xe cơ giới. 2. Cấm các loại xe đi ngược chiều trên làn xe quy định. Cấm xe thô sơ đi vào làn xe cơ giới và ngược...
Open sectionRight
Điều 10.
Điều 10. Nhiệm vụ và quyền hạn của Bộ Văn hoá - Thông tin: Chỉ đạo các cơ quan văn hoá thông tin, báo chí trung ương và địa phương thường xuyên tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự an toàn giao thông.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 10. Nhiệm vụ và quyền hạn của Bộ Văn hoá - Thông tin:
- Chỉ đạo các cơ quan văn hoá thông tin, báo chí trung ương và địa phương thường xuyên tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự an toàn giao thông.
Removed / left-side focus
- Điều 10: Quy định an toàn trên làn xe cơ giới và làn xe thô sơ
- 1. Người điều khiển các loại xe ca, xe buýt không được tự ý dừng đón, trả khách trên làn xe cơ giới. Phải dừng, đỗ đúng nơi quy định (có biển chỉ dẫn) ngoài làn xe cơ giới.
- 2. Cấm các loại xe đi ngược chiều trên làn xe quy định. Cấm xe thô sơ đi vào làn xe cơ giới và ngược lại.
Left
Điều 11
Điều 11: Bảo vệ cầu đường, thiết bị bảo đảm an toàn giao thông và môi trường. 1. Nghiêm cấm bất cứ hành vi nào làm hư hỏng các công trình cầu, đường và các thiết bị an toàn giao thông trên đường. Nếu có hành vi trộm cắp, tự ý tháo dỡ, làm hư hỏng, giảm tuổi thọ, hạn chế tác dụng của các công trình cầu đường và các thiết bị an toàn giao...
Open sectionRight
Điều 11.
Điều 11. Nhiệm vụ và quyền hạn của các cơ quan phát thanh và truyền hình: Đài Phát thanh Việt Nam, Đài Truyền hình Việt Nam và các đài phát thanh truyền hình địa phương cần dành thời gian thoả đáng cho chuyên mục tuyên truyền trật tự an toàn giao thông và không thu phí.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 11. Nhiệm vụ và quyền hạn của các cơ quan phát thanh và truyền hình:
- Đài Phát thanh Việt Nam, Đài Truyền hình Việt Nam và các đài phát thanh truyền hình địa phương cần dành thời gian thoả đáng cho chuyên mục tuyên truyền trật tự an toàn giao thông và không thu phí.
Removed / left-side focus
- Điều 11: Bảo vệ cầu đường, thiết bị bảo đảm an toàn giao thông và môi trường.
- Nghiêm cấm bất cứ hành vi nào làm hư hỏng các công trình cầu, đường và các thiết bị an toàn giao thông trên đường.
- Nếu có hành vi trộm cắp, tự ý tháo dỡ, làm hư hỏng, giảm tuổi thọ, hạn chế tác dụng của các công trình cầu đường và các thiết bị an toàn giao thông sẽ bị sử lý theo theo quy định của pháp luật.
Left
Điều 12
Điều 12: Hành lang bảo vệ đường Láng - Hoà Lạc 1. Phạm vi hành lang bảo vệ đường bộ theo quy định tại Nghị định 172/1999/NĐ - CP ngày 17/12/1999 của Chính Phủ, theo hướng Láng - Hoà Lạc phía phải tuyến là 20m kể từ chân nền đường đắp hoặc từ mép đỉnh của mái đường đào, riêng hành lang bảo vệ đường phía bên trái tuyến được tính từ chân...
Open sectionRight
Điều 12.
Điều 12. Nhiệm vụ và quyền hạn của Bộ Giáo dục và Đào tạo: 1. Chủ trì và phối hợp với Bộ Giao thông - Vận tải, Bộ Nội vụ biên soạn sách giáo khoa về luật lệ an toàn giao thông, đưa vào giảng dạy chính khoá từ mẫu giáo đến đại học và sách phổ biến kiến thức về luật lệ an toàn giao thông. 2. Phối hợp với Bộ Giao thông vận tải quản lý các...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 12. Nhiệm vụ và quyền hạn của Bộ Giáo dục và Đào tạo:
- 1. Chủ trì và phối hợp với Bộ Giao thông
- Vận tải, Bộ Nội vụ biên soạn sách giáo khoa về luật lệ an toàn giao thông, đưa vào giảng dạy chính khoá từ mẫu giáo đến đại học và sách phổ biến kiến thức về luật lệ an toàn giao thông.
Removed / left-side focus
- Điều 12: Hành lang bảo vệ đường Láng - Hoà Lạc
- 1. Phạm vi hành lang bảo vệ đường bộ theo quy định tại Nghị định 172/1999/NĐ
- CP ngày 17/12/1999 của Chính Phủ, theo hướng Láng
Left
Chương 4:
Chương 4: QUY ĐỊNH VỀ TRÁCH NHIỆM QUẢN LÝ
Open sectionRight
CHƯƠNG II
CHƯƠNG II QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VÀ TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG ĐÔ THỊ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
- VÀ TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG ĐÔ THỊ
Removed / left-side focus
- QUY ĐỊNH VỀ TRÁCH NHIỆM QUẢN LÝ
Left
Điều 13
Điều 13: Các cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành, các cấp chính quyền địa phương (xã, phường, quận, huyện, thị xã, tỉnh, thành phố) nơi có đường Láng - Hoà Lạc đi qua, tuỳ theo chức năng, nhiệm vụ của mình có trách nhiệm quản lý, kiểm tra, giám sát và sử lý mọi tổ chức, cá nhân vi phạm quy chế theo quy định của pháp luật
Open sectionRight
Điều 13.
Điều 13. Nhiệm vụ và quyền hạn của Bộ Xây dựng: 1. Khi lập đồ án thiết kế quy hoạch và thiết kế các đô thị, khu dân cư... phải bố trí đủ diện tích mặt bằng cần thiết cho công trình giao thông và các công trình phụ trợ khác để đảm bảo trật tự an toàn giao thông đô thị. 2. Khi cấp giấy phép xây dựng các khu nhà ở, khách sạn, trung tâm th...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 13. Nhiệm vụ và quyền hạn của Bộ Xây dựng:
- 1. Khi lập đồ án thiết kế quy hoạch và thiết kế các đô thị, khu dân cư... phải bố trí đủ diện tích mặt bằng cần thiết cho công trình giao thông và các công trình phụ trợ khác để đảm bảo trật tự an...
- Khi cấp giấy phép xây dựng các khu nhà ở, khách sạn, trung tâm thương mại, trụ sở cơ quan, trường học, khu vui chơi giải trí...
Removed / left-side focus
- Điều 13: Các cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành, các cấp chính quyền địa phương (xã, phường, quận, huyện, thị xã, tỉnh, thành phố) nơi có đường Láng
- Hoà Lạc đi qua, tuỳ theo chức năng, nhiệm vụ của mình có trách nhiệm quản lý, kiểm tra, giám sát và sử lý mọi tổ chức, cá nhân vi phạm quy chế theo quy định của pháp luật
Left
Điều 14
Điều 14: Các đơn vị quản lý cầu đường trực tiếp quản lý đường Láng - Hoà Lạc có trách nhiệm : 1. Quản lý, bảo vệ tốt hệ thống cầu, đường và các thiết bị an toàn giao thông đã được xây dựng, lắp đặt hoàn chỉnh(bao gồm cả mốc lộ giới, các cầu chui dân sinh và cầu chui cho xe cơ giới địa phương). Phải dựa trên hồ sơ hoàn công đối chiếu vớ...
Open sectionRight
Điều 14.
Điều 14. Nhiệm vụ và quyền hạn của Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương: 1. Chỉ đạo và tiến hành mọi biện pháp cần thiết để thiết lập kỷ cương trật tự an toàn giao thông trên địa phương mình. 2. Giải toả lòng đường, vỉa hè bị chiếm dụng. Phải bảo đảm vỉa hè dành cho người đi bộ, lòng đường chỉ dành cho việc giao th...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 14. Nhiệm vụ và quyền hạn của Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương:
- 1. Chỉ đạo và tiến hành mọi biện pháp cần thiết để thiết lập kỷ cương trật tự an toàn giao thông trên địa phương mình.
- Giải toả lòng đường, vỉa hè bị chiếm dụng.
Removed / left-side focus
- Điều 14: Các đơn vị quản lý cầu đường trực tiếp quản lý đường Láng - Hoà Lạc có trách nhiệm :
- Quản lý, bảo vệ tốt hệ thống cầu, đường và các thiết bị an toàn giao thông đã được xây dựng, lắp đặt hoàn chỉnh(bao gồm cả mốc lộ giới, các cầu chui dân sinh và cầu chui cho xe cơ giới địa phương).
- Phải dựa trên hồ sơ hoàn công đối chiếu với thực tế để quản lý.
Left
Điều 15
Điều 15: Các đơn vị quản lý đường bộ có trách nhiệm phối hợp với Cảnh sát giao thông, chính quyền các địa phương ven đường Láng - Hoà Lạc để đảm bảo việc quản lý khai thác đường Láng - Hoà Lạc theo đúng Quy chế này và các quy định của pháp luật có liên quan.Cụ thể là: 1. Phối hợp với Cảnh sát giao thông trong việc tổ chức điều khiển, h...
Open sectionRight
Điều 15.
Điều 15. Bộ trưởng các Bộ: Giao thông - Vận tải, Nội vụ, Quốc phòng, Tài chính, Thương mại, Tư pháp, Giáo dục và Đào tạo, Xây dựng, Văn hoá Thông tin, Giám đốc các Đài phát thanh và Giám đốc các Đài truyền hình theo phạm vi chức năng, nhiệm vụ của mình có trách nhiệm hướng dẫn và tổ chức thi hành Nghị định này.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 15. Bộ trưởng các Bộ: Giao thông
- Vận tải, Nội vụ, Quốc phòng, Tài chính, Thương mại, Tư pháp, Giáo dục và Đào tạo, Xây dựng, Văn hoá Thông tin, Giám đốc các Đài phát thanh và Giám đốc các Đài truyền hình theo phạm vi chức năng, nh...
Removed / left-side focus
- Điều 15: Các đơn vị quản lý đường bộ có trách nhiệm phối hợp với Cảnh sát giao thông, chính quyền các địa phương ven đường Láng
- Hoà Lạc để đảm bảo việc quản lý khai thác đường Láng
- Hoà Lạc theo đúng Quy chế này và các quy định của pháp luật có liên quan.Cụ thể là:
Left
Chương 5:
Chương 5: KHEN THƯỞNG VÀ XỬ LÝ VI PHẠM
Open sectionRight
CHƯƠNG II
CHƯƠNG II CÁC CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VÀ GIAO THÔNG ĐÔ THỊ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- CÁC CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VÀ GIAO THÔNG ĐÔ THỊ
Removed / left-side focus
- KHEN THƯỞNG VÀ XỬ LÝ VI PHẠM
Left
Điều 16
Điều 16: Tổ chức, cá nhân có thành tích trong công tác quản lý, bảo vệ công trình giao thông, bảo đảm an toàn giao thông trên đường Láng - Hoà Lạc được khen thưởng theo chế độ chung của Nhà nước.
Open sectionRight
Điều 16.
Điều 16. Chủ tịch Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương căn cứ vào tình hình, đặc điểm của địa phương mình xây dựng các quy tắc chi tiết và kế hoạch cụ thể để thực hiện Nghị định này.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 16. Chủ tịch Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương căn cứ vào tình hình, đặc điểm của địa phương mình xây dựng các quy tắc chi tiết và kế hoạch cụ thể để thực hiện Nghị địn...
Removed / left-side focus
- Điều 16: Tổ chức, cá nhân có thành tích trong công tác quản lý, bảo vệ công trình giao thông, bảo đảm an toàn giao thông trên đường Láng - Hoà Lạc được khen thưởng theo chế độ chung của Nhà nước.
Left
Điều 17
Điều 17: Tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm các quy định của Quy chế này thì bị xử lý theo quy định tại các Nghị định 49/CP ngày 26 tháng 7 năm 1995, Nghị định bổ sung số 78/1998/NĐ-CP ngày 26/9/1998 của Chính phủ. Trong trường hợp vi phạm nghiêm trọng có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định của pháp luật. (Phần phụ lục k...
Open sectionRight
Điều 17.
Điều 17. Bộ tưởng các Bộ, Thủ trưởng các cơ quan khác thuộc Chính phủ, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm thi hành Nghị định này. Nghị định này có hiệu lực kể từ ngày 1 tháng 8 năm 1995. Mọi quy định trước đây trái với Nghị định này đều bãi bỏ./. ĐIỀU LỆ TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 17. Bộ tưởng các Bộ, Thủ trưởng các cơ quan khác thuộc Chính phủ, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm thi hành Nghị định này.
- Nghị định này có hiệu lực kể từ ngày 1 tháng 8 năm 1995.
- Mọi quy định trước đây trái với Nghị định này đều bãi bỏ./.
Removed / left-side focus
- Tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm các quy định của Quy chế này thì bị xử lý theo quy định tại các Nghị định 49/CP ngày 26 tháng 7 năm 1995, Nghị định bổ sung số 78/1998/NĐ-CP ngày 26/9/1998 của C...
- Trong trường hợp vi phạm nghiêm trọng có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định của pháp luật.
- (Phần phụ lục kèm theo có trích một số quy định về xử phạt hành chính đối với những hành vi vi phạm và mức sử phạt theo Nghị định 49/CP, Nghị định số 78/1998/NĐ-CP và Nghị định số 172/1999/NĐ-CP).
Unmatched right-side sections