Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Về việc bổ sung dự án Đường nội thành phố Hạ Long với cầu Bạch Đằng và dự án cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến vào danh mục các dự án công trình quan trọng trên địa bàn tỉnh được ưu tiên tập trung đầu tư (giai đoạn 2010 - 2015); Cơ chế chính sách huy động và sử dụng nguồn lực để thực hỉện 02 dự án
1255/2013/QĐ-UBND
Right document
Nghị quyết Về việc quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng Phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Hà Giang và sửa đổi Nghị quyết số 37/2011/NQ-HĐND ngày 09/12/2011 của HĐND tỉnh về lệ phí trước bạ xe ô tô dưới 10 chỗ ngồi
84/2013/NQ-HĐND
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Về việc bổ sung dự án Đường nội thành phố Hạ Long với cầu Bạch Đằng và dự án cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến vào danh mục các dự án công trình quan trọng trên địa bàn tỉnh được ưu tiên tập trung đầu tư (giai đoạn 2010 - 2015); Cơ chế chính sách huy động và sử dụng nguồn lực để thực hỉện 02 dự án
Open sectionRight
Tiêu đề
Nghị quyết Về việc quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng Phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Hà Giang và sửa đổi Nghị quyết số 37/2011/NQ-HĐND ngày 09/12/2011 của HĐND tỉnh về lệ phí trước bạ xe ô tô dưới 10 chỗ ngồi
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Nghị quyết Về việc quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng Phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Hà Giang và sửa đổi Nghị quyết số 37/2011/NQ-HĐ...
Removed / left-side focus
- Về việc bổ sung dự án Đường nội thành phố Hạ Long với cầu Bạch Đằng và dự án cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến vào danh mục các dự án công trình quan trọng trên địa bàn tỉnh được ưu t...
- Cơ chế chính sách huy động và sử dụng nguồn lực để thực hỉện 02 dự án
Left
Điều 1.
Điều 1. Bổ sung dự án Đường nối thành phố Hạ Long với cầu Bạch Đằng đầu tư theo hình thức BT và dự án Cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyên theo hình thức hợp đông BOT vào danh mục các dự án công trình quan trọng được ưu tiên tập trung đầu tư trên địa bàn tỉnh (giai đoạn 2010-2015).
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Hà Giang, như sau: 1. Đối tượng chịu phí : Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ là xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, không bao gồm xe máy điện (sau đây gọi chung là xe mô tô). 2. Đ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 1. Quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Hà Giang, như sau:
- 1. Đối tượng chịu phí : Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ là xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, không bao gồm xe máy điện (sau đây gọi chung là xe mô tô).
- 2. Đối tượng nộp phí : Tổ chức, cá nhân sở hữu, sử dụng hoặc quản lý phương tiện (sau đây gọi chung là chủ phương tiện).
Removed / left-side focus
- Bổ sung dự án Đường nối thành phố Hạ Long với cầu Bạch Đằng đầu tư theo hình thức BT và dự án Cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyên theo hình thức hợp đông BOT vào danh mục các dự án công...
Left
Điều 2.
Điều 2. Cơ chế chính sách huy động và sử dụng nguồn lực để thực hiện dự án Đường nối thành phố Hạ Long với cầu Bạch Đằng theo hình thức BT và dụr án cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến theo hình thức hợp đồng BOT, bao gồm các nội dung sau: 1. Dự án Đường nối thành phố Hạ Long với cầu Bạch Đằng theo hình thức BT. - Tỉnh Quản...
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Sửa đổi mức thu lệ phí trước bạ đối với xe ô tô chở người dưới 10 chỗ ngồi (kể cả lái xe) quy định tại Khoản 2, Điều 1 Nghị quyết số 37/2011/NQ-HĐND ngày 09 tháng 12 năm 2011 của HĐND tỉnh Hà Giang “về việc sửa đổi một số điều của Nghị quyết số 06/2005/NQ-HĐND; Nghị quyết số 17/2008/NQ-HĐND; Nghị quyết số 19/2010/NQ-HĐND và bãi...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 2. Sửa đổi mức thu lệ phí trước bạ đối với xe ô tô chở người dưới 10 chỗ ngồi (kể cả lái xe) quy định tại Khoản 2, Điều 1 Nghị quyết số 37/2011/NQ-HĐND ngày 09 tháng 12 năm 2011 của HĐND tỉnh...
- Nghị quyết số 17/2008/NQ-HĐND
- Nghị quyết số 19/2010/NQ-HĐND và bãi bỏ một phần Nghị quyết số 07/2009/NQ-HĐND của HĐND tỉnh Hà Giang” , như sau: Mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với xe ô tô chở người dưới 10 chỗ ngồi (kể cả l...
Removed / left-side focus
- Cơ chế chính sách huy động và sử dụng nguồn lực để thực hiện dự án Đường nối thành phố Hạ Long với cầu Bạch Đằng theo hình thức BT và dụr án cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến theo hìn...
- 1. Dự án Đường nối thành phố Hạ Long với cầu Bạch Đằng theo hình thức BT.
- Tỉnh Quảng Ninh vay 300 (ba trăm) tỷ đồng từ nguồn vốn hợp pháp của nhà đâu tư dự án Đường nối thành phố Hạ Long với cầu Bạch Đằng với lãi suất tôi đa băng lãi suât trái phiếu Chính phủ (tại thời đ...
Left
Điều 3.
Điều 3. Giao các Sở, ban, ngành và các địa phương tổ chức triển khai thực hiện một số nội dung sau: 1. Sở Kế hoạch và Đầu tư: - Phối hợp với Sở Giao thông Vận tải và các Sở, ngành có liên quan hoàn thiện các thủ tục đầu tư theo quy định để triển khai thực hiện 02 dự án trên. - Phối hợp với Sở Tài chính cân đối nguồn lực chi đầu tư phát...
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Nghị quyết này có hiệu lực thi hành từ ngày 03 tháng 5 năm 2013.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 3. Nghị quyết này có hiệu lực thi hành từ ngày 03 tháng 5 năm 2013.
Removed / left-side focus
- Điều 3. Giao các Sở, ban, ngành và các địa phương tổ chức triển khai thực hiện một số nội dung sau:
- 1. Sở Kế hoạch và Đầu tư:
- - Phối hợp với Sở Giao thông Vận tải và các Sở, ngành có liên quan hoàn thiện các thủ tục đầu tư theo quy định để triển khai thực hiện 02 dự án trên.
Left
Điều 4.
Điều 4. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký.
Open sectionRight
Điều 4.
Điều 4. Hội đồng nhân dân tỉnh Hà Giang giao cho Uỷ ban nhân dân tỉnh tổ chức thực hiện; giao cho Thường trực HĐND, các Ban HĐND, Đại biểu HĐND tỉnh giám sát việc thực hiện Nghị quyết này. Nghị quyết này đã được Hội đồng nhân dân tỉnh Hà Giang khoá XVI, kỳ họp thứ bảy (chuyên đề) thông qua ngày 23 tháng 4 năm 2013./. Nơi nhận : - Ủy ba...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 4. Hội đồng nhân dân tỉnh Hà Giang giao cho Uỷ ban nhân dân tỉnh tổ chức thực hiện; giao cho Thường trực HĐND, các Ban HĐND, Đại biểu HĐND tỉnh giám sát việc thực hiện Nghị quyết này.
- Nghị quyết này đã được Hội đồng nhân dân tỉnh Hà Giang khoá XVI, kỳ họp thứ bảy (chuyên đề) thông qua ngày 23 tháng 4 năm 2013./.
- - Ủy ban Thường vụ Quốc hội;
Removed / left-side focus
- Điều 4. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký.
Left
Điều 5.
Điều 5. Các ông (bà): Chánh Văn phòng Uỷ ban nhân dân tỉnh, Giám đốc các Sở, ngành: Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông Vận tải, Tài chính, Tài nguyên và Môi trường, Kho bạc Nhà nước tỉnh, Cục Thuế tỉnh; Chủ tịch ủy ban nhân dân thành phô Hạ Long, Chủ tịch Uy ban nhân dân thị xã Quảng Yên; Thủ trưởng các đơn vị có liên quan căn cứ quyêt địn...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.