Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Về việc quy định đường một chiều trong thành phố Huế
422/2005/QĐ-UBND
Right document
Quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Giao thông đường bộ
14/2003/NĐ-CP
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Về việc quy định đường một chiều trong thành phố Huế
Open sectionRight
Tiêu đề
Quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Giao thông đường bộ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Giao thông đường bộ
- Về việc quy định đường một chiều trong thành phố Huế
Left
Điều 1.
Điều 1. Nay quy định hướng đi một chiều đối với các phương tiện tham gia giao thông trên các tuyến đường sau đây kể từ ngày 01 tháng 02 năm 2005 gồm: 1. Đường Điện Biên Phủ: 1.1. Đoạn từ đường Lê Lợi đến QL 49: Quy định hướng đi một chiều đối với ô tô. 1.2. Đoạn từ đường Phan Chu Trinh đến đường Sư Liễu Quán: Quy định hướng đi một chiề...
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Nghị định này quy định chi tiết một số điều của Luật Giao thông đường bộ về một số quy tắc giao thông đường bộ; về tín hiệu của xe ưu tiên; về tổ chức các hoạt động văn hoá, thể thao, diễu hành, lễ hội trên đường bộ; về trách nhiệm của các Bộ, ngành, ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương (sau...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
- Nghị định này quy định chi tiết một số điều của Luật Giao thông đường bộ về một số quy tắc giao thông đường bộ
- về tín hiệu của xe ưu tiên
- Điều 1. Nay quy định hướng đi một chiều đối với các phương tiện tham gia giao thông trên các tuyến đường sau đây kể từ ngày 01 tháng 02 năm 2005 gồm:
- 1. Đường Điện Biên Phủ:
- 1.1. Đoạn từ đường Lê Lợi đến QL 49: Quy định hướng đi một chiều đối với ô tô.
Left
Điều 2.
Điều 2. Giám đốc Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm phối hợp với Công an Tỉnh triển khai cắm lại biển báo theo qui định và thông báo hướng dẫn rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng để nhân dân biết, thực hiện.
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Xử lý vi phạm Cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm quy định của Nghị định này thì tùy tính chất, mức độ vi phạm mà bị xử phạt hành chính, xử lý kỷ luật hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định của pháp luật.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 2. Xử lý vi phạm
- Cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm quy định của Nghị định này thì tùy tính chất, mức độ vi phạm mà bị xử phạt hành chính, xử lý kỷ luật hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định của pháp...
- Giám đốc Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm phối hợp với Công an Tỉnh triển khai cắm lại biển báo theo qui định và thông báo hướng dẫn rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng để nhân dâ...
Left
Điều 3.
Điều 3. Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký. Các qui định trước đây của UBND Tỉnh trái với qui định này đều bãi bỏ.
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Khoảng cách khi xe ô tô chạy thành đoàn Xe ô tô khi chạy thành từng đoàn có tổ chức thì mỗi đoàn không được dài quá 250 mét theo hàng một; nếu có nhiều đoàn thì khoảng cách tối thiểu giữa hai đoàn là 100 mét. Những quy định tại Điều này không áp dụng đối với đoàn xe có xe cảnh sát dẫn đường.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 3. Khoảng cách khi xe ô tô chạy thành đoàn
- Xe ô tô khi chạy thành từng đoàn có tổ chức thì mỗi đoàn không được dài quá 250 mét theo hàng một
- nếu có nhiều đoàn thì khoảng cách tối thiểu giữa hai đoàn là 100 mét. Những quy định tại Điều này không áp dụng đối với đoàn xe có xe cảnh sát dẫn đường.
- Điều 3. Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký. Các qui định trước đây của UBND Tỉnh trái với qui định này đều bãi bỏ.
Left
Điều 4.
Điều 4. Chánh Văn phòng UBND Tỉnh, Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Giám đốc Công an Tỉnh, Chủ tịch UBND thành phố Huế, Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Thừa Thiên Huế, Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ II và Thủ trưởng các cơ quan có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./. TM.UBND TỈNH THỪA THIÊN HUẾ KT. CHỦ TỊCH P...
Open sectionRight
Điều 4.
Điều 4. Dừng xe, đỗ xe trên đường trong đô thị Khi dừng xe, đỗ xe trên đường trong đô thị, người điều khiển phương tiện phải tuân theo quy định tại Điều 19 của Luật Giao thông đường bộ và các quy định cụ thể sau đây: 1. Phải cho xe dừng, đỗ sát theo lề đường hoặc hè phố bên phải, bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, hè phố quá...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 4. Dừng xe, đỗ xe trên đường trong đô thị
- Khi dừng xe, đỗ xe trên đường trong đô thị, người điều khiển phương tiện phải tuân theo quy định tại Điều 19 của Luật Giao thông đường bộ và các quy định cụ thể sau đây:
- 1. Phải cho xe dừng, đỗ sát theo lề đường hoặc hè phố bên phải, bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, hè phố quá 0,25 mét và không gây trở ngại, nguy hiểm cho giao thông.
- Chánh Văn phòng UBND Tỉnh, Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Giám đốc Công an Tỉnh, Chủ tịch UBND thành phố Huế, Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Thừa Thiên Huế, Công ty Quản lý và Sửa chữa đường...
- TM.UBND TỈNH THỪA THIÊN HUẾ
- PHÓ CHỦ TỊCH
Unmatched right-side sections