Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
về việc ban hành mức thu học phí bổ túc thuyền trưởng máy trưởng phương tiện thuỷ nội địa
178/2000/QĐ-BTC
Right document
Về việc hướng dẫn thực hiện điều chỉnh mức tiền lương tối thiểu, mức trợ cấp và mức sinh hoạt phí đối với các đối tượng hưởng lương, phụ cấp, trợ cấp và sinh hoạt phí từ nguồn kinh phí thuộc ngân sách nhà nước.
54/1999/TTLT-BTCCBCP-BTC
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
về việc ban hành mức thu học phí bổ túc thuyền trưởng máy trưởng phương tiện thuỷ nội địa
Open sectionRight
Tiêu đề
Về việc hướng dẫn thực hiện điều chỉnh mức tiền lương tối thiểu, mức trợ cấp và mức sinh hoạt phí đối với các đối tượng hưởng lương, phụ cấp, trợ cấp và sinh hoạt phí từ nguồn kinh phí thuộc ngân sách nhà nước.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Về việc hướng dẫn thực hiện điều chỉnh mức tiền lương tối thiểu, mức trợ cấp và mức sinh hoạt phí đối với các đối tượng hưởng lương, phụ cấp, trợ cấp và sinh hoạt phí từ nguồn kinh phí thuộc ngân s...
Removed / left-side focus
- về việc ban hành mức thu học phí bổ túc thuyền trưởng máy trưởng phương tiện thuỷ nội địa
Left
Điều 1
Điều 1: Ban hành mức thu học phí bổ túc thuyền trưởng, máy trưởng phương tiện thuỷ nội địa thống nhất trong cả nước như sau: TT LOẠI ĐÀO TẠO MỨC THU (Đồng/người) I Bổ túc thuyền trưởng: 1 Hạng nhất 1.100.000 2 Hạng nhì 900.000 3 Hạng ba 500.000 4 Hạng tư và chuyển hạng 350.000 II Bổ túc máy trưởng: 1 Hạng nhất 1.000.000 2 Hạng nhì 800....
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 2
Điều 2: Cá nhân Việt Nam khi được các trường (Trường kỹ thuật nghiệp vụ, Trường công nhân kỹ thuật, Trung tâm đào tạo,... , gọi chung là cơ sở đào tạo) được Bộ Giao thông vận tải cho phép, đào tạo bổ túc thuyền trưởng, máy trưởng phương tiện thuỷ nội địa thì phải nộp học phí bổ túc thuyền trưởng, máy trưởng phương tiện thuỷ nội địa the...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 3
Điều 3 : Các cơ sở có hoạt động đào tạo bổ túc thuyền trưởng, máy trưởng phương tiện thuỷ nội địa thực hiện việc thu và sử dụng tiền học phí bổ túc thuyền trưởng, máy trưởng phương tiện thuỷ nội địa theo qui định tại Thông tư liên tịch số 54/1998/TTLT/Bộ GD&ĐT-TC ngày 31/8/1998 của Bộ Giáo dục và Đào tạo - Bộ Tài chính.
Open sectionRight
Tiêu đề
Về việc hướng dẫn thực hiện điều chỉnh mức tiền lương tối thiểu, mức trợ cấp và mức sinh hoạt phí đối với các đối tượng hưởng lương, phụ cấp, trợ cấp và sinh hoạt phí từ nguồn kinh phí thuộc ngân sách nhà nước.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Về việc hướng dẫn thực hiện điều chỉnh mức tiền lương tối thiểu, mức trợ cấp và mức sinh hoạt phí đối với các đối tượng hưởng lương, phụ cấp, trợ cấp và sinh hoạt phí từ nguồn kinh phí thuộc ngân s...
Removed / left-side focus
- Điều 3 : Các cơ sở có hoạt động đào tạo bổ túc thuyền trưởng, máy trưởng phương tiện thuỷ nội địa thực hiện việc thu và sử dụng tiền học phí bổ túc thuyền trưởng, máy trưởng phương tiện thuỷ nội đị...
- Bộ Tài chính.
Left
Điều 4
Điều 4: Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày kể từ ngày ký. Các quy định về học phí đào tạo bổ túc thuyền trưởng, máy trưởng phương tiện thuỷ nội địa trái với quyết định này đều bãi bỏ.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 5
Điều 5: Đơn vị, cá nhân thuộc đối tượng thu, nộp học phí bổ túc thuyền trưởng, máy trưởng phương tiện thuỷ nội địa và các cơ quan liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.