Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Về việc: Phê duyệt kế hoạch cải cách, hiện đại hoá quản lý thuế của Ngành Thuế tỉnh Sơn La đến năm 2010
14/2006/QĐ-UBND
Right document
Về việc phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông bền vững đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang giai đoạn đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020
14/QĐ-TTg
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Về việc: Phê duyệt kế hoạch cải cách, hiện đại hoá quản lý thuế của Ngành Thuế tỉnh Sơn La đến năm 2010
Open sectionRight
Tiêu đề
Về việc phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông bền vững đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang giai đoạn đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Về việc phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông bền vững đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang giai đoạn đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020
Removed / left-side focus
- Về việc: Phê duyệt kế hoạch cải cách, hiện đại hoá quản lý thuế của Ngành Thuế tỉnh Sơn La đến năm 2010
Left
Điều 1.
Điều 1. Phê duyệt kế hoạch cải cách, hiện đại hoá quản lý thuế của Ngành Thuế Sơn La đến năm 2010, gồm 6 nội dung sau: 1. Cải cách, hiện đại hoá công tác tuyên truyền hỗ trợ đối tượng nộp thuế; 2. Cải cách, hiện đại hoá công tác thanh tra, kiểm tra; 3. Cải cách, hiện đại hoá quản lý thu nợ thuế; 4. Cải cách, hiện đại hoá bộ máy và nâng...
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông bền vững đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang giai đoạn đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020 với các nội dung chủ yếu sau: 1. Mục tiêu quy hoạch: Phát triển giao thông bền vững đảo Phú Quốc bao gồm: đường bộ, cảng biển, cảng hàng không nhằm tăng khả năng giao lưu giữa đảo Phú Quốc với đất l...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông bền vững đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang giai đoạn đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020 với các nội dung chủ yếu sau:
- 1. Mục tiêu quy hoạch:
- Phát triển giao thông bền vững đảo Phú Quốc bao gồm:
Removed / left-side focus
- Điều 1. Phê duyệt kế hoạch cải cách, hiện đại hoá quản lý thuế của Ngành Thuế Sơn La đến năm 2010, gồm 6 nội dung sau:
- 1. Cải cách, hiện đại hoá công tác tuyên truyền hỗ trợ đối tượng nộp thuế;
- 2. Cải cách, hiện đại hoá công tác thanh tra, kiểm tra;
Left
Điều 2.
Điều 2. Căn cứ vào kế hoạch được phê duyệt tại Điều 1, Cục Thuế tỉnh có trách nhiệm xây dựng kế hoạch hành động cụ thể hàng năm để thực hiện tốt, có hiệu quả công tác quản lý thu ngân sách trên địa bàn tỉnh.
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Quản lý và tổ chức thực hiện quy hoạch: - Giao Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang tổ chức công bố và quản lý quy hoạch. - Các công trình hạ tầng chính như sân bay, cảng biển đường trục chính, đường Suối Cái - Gành Dầu, đường vòng quanh đảo do Bộ Giao thông vận tải quản lý. - Các công trình thuộc đô thị, phục vụ du lịch, dân dụng d...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 2. Quản lý và tổ chức thực hiện quy hoạch:
- - Giao Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang tổ chức công bố và quản lý quy hoạch.
- - Các công trình hạ tầng chính như sân bay, cảng biển đường trục chính, đường Suối Cái - Gành Dầu, đường vòng quanh đảo do Bộ Giao thông vận tải quản lý.
Removed / left-side focus
- Điều 2. Căn cứ vào kế hoạch được phê duyệt tại Điều 1, Cục Thuế tỉnh có trách nhiệm xây dựng kế hoạch hành động cụ thể hàng năm để thực hiện tốt, có hiệu quả công tác quản lý thu ngân sách trên địa...
Left
Điều 3.
Điều 3. Chánh Văn phòng UBND tỉnh; Cục trưởng Cục Thuế tỉnh Sơn La và Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị có liên quan chịu trách nhiệm thi hành quyết định này./. TM ỦY BAN NHÂN DÂN KT. CHỦ TỊCH PHÓ CHỦ TỊCH (Đã ký) Nguyễn Ngọc Toa KẾ HOẠCH Cải cách, hiện đại hoá quản lý thuế của Ngành thuế Sơn La đến năm 2010 (Kèm theo Quyết định số 14/200...
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày, kể từ ngày đăng Công báo. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang và các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày, kể từ ngày đăng Công báo.
- Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang và các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Qu...
Removed / left-side focus
- Điều 3. Chánh Văn phòng UBND tỉnh; Cục trưởng Cục Thuế tỉnh Sơn La và Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị có liên quan chịu trách nhiệm thi hành quyết định này./.
- TM ỦY BAN NHÂN DÂN
- PHÓ CHỦ TỊCH
Left
Phần I:
Phần I:
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
CHƯƠNG TRÌNH CẢI CÁCH, HIỆN ĐẠI HOÁ
CHƯƠNG TRÌNH CẢI CÁCH, HIỆN ĐẠI HOÁ QUẢN LÝ THUẾ ĐẾN NĂM 2010 I. Mục đích, yêu cầu: 1. Mục đích: - Đảm bảo thực thi tốt các luật thuế để chính sách thuế thực sự là công cụ điều tiết vĩ mô đối với nền kinh tế, thúc đẩy sản xuất kinh doanh phát triển; tạo sự nhận thức đúng đắn của toàn xã hội coi công tác thuế là trách nhiệm, nghĩa vụ th...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Phần II:
Phần II: TỔ CHỨC THỰC HIỆN 1. Thành lập Ban chỉ đạo cải cách, hiện đại hoá Ngành Thuế từ cấp Cục Thuế đến các Chi cục thuế; Ban chỉ đạo có nhiệm vụ nghiên cứu thể chế hoá các nội dung thuộc đề án, kế hoạch cải cách hiện đại hoá của Ngành Thuế cả nước nói chung và của Ngành thuế Sơn la nói riêng đảm bảo phù hợp từng giai đoạn; xây dụng...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.