Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
V/v ban hành Quy định bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn thành phố
11/2007/QĐ-UBND
Right document
Ban hành Điều lệ về tổ chức và hoạt động của Trung tâm kiểm tra và cấp giấy chứng nhận chất lượng hàng thuỷ sản xuất khẩu
347-TS/QĐ
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
V/v ban hành Quy định bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn thành phố
Open sectionRight
Tiêu đề
Ban hành Điều lệ về tổ chức và hoạt động của Trung tâm kiểm tra và cấp giấy chứng nhận chất lượng hàng thuỷ sản xuất khẩu
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Ban hành Điều lệ về tổ chức và hoạt động của Trung tâm kiểm tra và cấp giấy chứng nhận chất lượng hàng thuỷ sản xuất khẩu
- V/v ban hành Quy định bảo đảm trật tự,
- an toàn giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn thành phố
Left
Điều 1.
Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này Quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn thành phố.
Open sectionRight
Điều 1
Điều 1 Nay ban hành kèm theo Quyết định này Điều lệ về tổ chức và hoạt động của Trung tâm kiểm tra và cấp giấy chứng nhận chất lượng hàng thuỷ sản xuất khẩu (gọi tắt là Trung tâm KCS thuỷ sản xuất khẩu). Điều lệ này là cơ sở pháp lý để Trung tâm thực hiện nhiệm vụ kiểm tra cấp giấy chứng nhận chất lượng hàng thuỷ sản xuất khẩu cho các...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Nay ban hành kèm theo Quyết định này Điều lệ về tổ chức và hoạt động của Trung tâm kiểm tra và cấp giấy chứng nhận chất lượng hàng thuỷ sản xuất khẩu (gọi tắt là Trung tâm KCS thuỷ sản xuất khẩu).
- Điều lệ này là cơ sở pháp lý để Trung tâm thực hiện nhiệm vụ kiểm tra cấp giấy chứng nhận chất lượng hàng thuỷ sản xuất khẩu cho các lô hàng thuỷ sản có đủ tiêu chuẩn xuất khẩu.
- Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này Quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn thành phố.
Left
Điều 2.
Điều 2. Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 10 ngày và đăng Báo Cần Thơ chậm nhất là 05 ngày, kể từ ngày ký.
Open sectionRight
Điều 2
Điều 2 Điều lệ này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1 tháng 7 năm 1984.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều lệ này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1 tháng 7 năm 1984.
- Điều 2. Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 10 ngày và đăng Báo Cần Thơ chậm nhất là 05 ngày, kể từ ngày ký.
Left
Điều 3.
Điều 3. Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân thành phố, giám đốc sở, thủ trưởng cơ quan, ban ngành thành phố, Chủ tịch Ủy ban nhân dân quận, huyện, các tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./. TM. ỦY BAN NHÂN DÂN CHỦ TỊCH Võ Thanh Tòng QUY ĐỊNH Về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa trên...
Open sectionRight
Điều 3
Điều 3 Các đồng chí Chánh văn phòng, thủ trưởng các cơ quan, đơn vị trực thuộc Bộ, Giám đốc Sở thuỷ sản và Giám đốc Trung tâm kiểm tra và cấp giấy chứng nhận chất lượng hàng thuỷ sản xuất khẩu có trách nhiệm thi hành Quyết định này. ĐIỀU LỆ VỀ TỔ CHỨC VÀ HOẠT ĐỘNG CỦA TRUNG TÂM KIỂM TRA VÀ CẤP GIẤY CHỨNG NHẬN CHẤT LƯỢNG HÀNG THUỶ SẢN X...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Các đồng chí Chánh văn phòng, thủ trưởng các cơ quan, đơn vị trực thuộc Bộ, Giám đốc Sở thuỷ sản và Giám đốc Trung tâm kiểm tra và cấp giấy chứng nhận chất lượng hàng thuỷ sản xuất khẩu có trách nh...
- VỀ TỔ CHỨC VÀ HOẠT ĐỘNG CỦA TRUNG TÂM KIỂM TRA VÀ
- CẤP GIẤY CHỨNG NHẬN CHẤT LƯỢNG HÀNG THUỶ SẢN XUẤT KHẨU
- Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân thành phố, giám đốc sở, thủ trưởng cơ quan, ban ngành thành phố, Chủ tịch Ủy ban nhân dân quận, huyện, các tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành...
- TM. ỦY BAN NHÂN DÂN
- Võ Thanh Tòng
- Left: (Ban hành kèm theo Quyết định số 11/2007/QĐ-UBND Right: (Ban hành kèm theo Quyết định số 347-TS/QĐ ngày 31-5-1984 của Bộ Thuỷ sản)
Left
Chương I
Chương I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionRight
CHƯƠNG I
CHƯƠNG I NGUYÊN TẮC CHUNG
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Left: NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG Right: NGUYÊN TẮC CHUNG
Left
Điều 1.
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Quy định này quy định phạm vi hành lang bảo vệ luồng, các công trình giao thông thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa; hoạt động khai thác khoáng sản, nuôi trồng và đánh bắt thủy sản; đăng ký, đăng kiểm phương tiện; việc đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi phương tiện thủy nội địa; điều kiện h...
Open sectionRight
Điều 1
Điều 1 Trung tâm kiểm tra và cấp giấy chứng nhận chất lượng hàng thuỷ sản xuất khẩu gọi tắt là Trung tâm KCS thuỷ sản xuất khẩu là đơn vị được Bộ giao quyền kiểm tra, cấp giấy chứng nhận chất lượng hàng thuỷ sản trước khi xuất khẩu theo Quyết định số 169-CT ngày 23-6-1983 của Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng. Giấy chứng nhận chất lượng hàng...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Trung tâm kiểm tra và cấp giấy chứng nhận chất lượng hàng thuỷ sản xuất khẩu gọi tắt là Trung tâm KCS thuỷ sản xuất khẩu là đơn vị được Bộ giao quyền kiểm tra, cấp giấy chứng nhận chất lượng hàng t...
- Giấy chứng nhận chất lượng hàng thuỷ sản xuất khẩu do Trung tâm cấp là văn bản pháp lý về chất lượng hàng thuỷ sản xuất khẩu để cơ quan Hải quan thuộc Bộ Ngoại thương cấp thủ tục cho xuất khẩu.
- Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
- Quy định này quy định phạm vi hành lang bảo vệ luồng, các công trình giao thông thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa
- hoạt động khai thác khoáng sản, nuôi trồng và đánh bắt thủy sản
Left
Điều 2.
Điều 2. Đối tượng áp dụng Quy định này áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân có liên quan hoạt động giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn thành phố Cần Thơ.
Open sectionRight
Điều 2
Điều 2 Đối tượng mặt hàng thuỷ sản xuất khẩu do Trung tâm cấp giấy chứng nhận chất lượng là: 1- Tất cả các mặt hàng thuỷ sản xuất khẩu do Trung ương thống nhất quản lý theo danh mục ban hành kèm theo Quyết định số 113-HĐBT ngày 10-7-1982 của Hội đồng Bộ trưởng. 2- Các mặt hàng thuỷ sản xuất khẩu ngoài danh mục nói ở điểm 1 trên đây như...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Đối tượng mặt hàng thuỷ sản xuất khẩu do Trung tâm cấp giấy chứng nhận chất lượng là:
- 1- Tất cả các mặt hàng thuỷ sản xuất khẩu do Trung ương thống nhất quản lý theo danh mục ban hành kèm theo Quyết định số 113-HĐBT ngày 10-7-1982 của Hội đồng Bộ trưởng.
- 2- Các mặt hàng thuỷ sản xuất khẩu ngoài danh mục nói ở điểm 1 trên đây nhưng do Công ty xuất khẩu thuỷ sản trực tiếp xuất khẩu.
- Điều 2. Đối tượng áp dụng
- Quy định này áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân có liên quan hoạt động giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn thành phố Cần Thơ.
Left
Điều 3.
Điều 3. Nguyên tắc hoạt động giao thông đường thủy nội địa 1. Hoạt động giao thông đường thủy nội địa phải bảo đảm thông suốt, trật tự, an toàn cho người, phương tiện, tài sản và bảo vệ môi trường, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. 2. Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa là trách nhiệm của toàn xã hộ...
Open sectionRight
Điều 3
Điều 3 Trung tâm KCS thuỷ sản xuất khẩu là đơn vị của Bộ đặt trong Công ty xuất khẩu thuỷ sản, nhằm tổ chức kiểm tra, đánh giá, cấp giấy chứng nhận chất lượng các sản phẩm thuỷ sản xuất khẩu
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Trung tâm KCS thuỷ sản xuất khẩu là đơn vị của Bộ đặt trong Công ty xuất khẩu thuỷ sản, nhằm tổ chức kiểm tra, đánh giá, cấp giấy chứng nhận chất lượng các sản phẩm thuỷ sản xuất khẩu
- Điều 3. Nguyên tắc hoạt động giao thông đường thủy nội địa
- 1. Hoạt động giao thông đường thủy nội địa phải bảo đảm thông suốt, trật tự, an toàn cho người, phương tiện, tài sản và bảo vệ môi trường, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
- 2. Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa là trách nhiệm của toàn xã hội, của chính quyền các cấp, của tổ chức, cá nhân quản lý hoặc trực tiếp tham gia giao thông
Left
Chương II
Chương II NHỮNG QUY ĐỊNH CỤ THỂ
Open sectionRight
CHƯƠNG II
CHƯƠNG II CHỨC NĂNG, NHIỆM VỤ CỦA TRUNG TÂM KCS THUỶ SẢN XUẤT KHẨU
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- CHỨC NĂNG, NHIỆM VỤ CỦA TRUNG TÂM KCS
- THUỶ SẢN XUẤT KHẨU
- NHỮNG QUY ĐỊNH CỤ THỂ
Left
Điều 4.
Điều 4. Phạm vi hành lang bảo vệ luồng 1. Phạm vi hành lang bảo vệ luồng được quy định như sau: a) Trường hợp luồng không sát bờ, phạm vi hành lang bảo vệ luồng tối đa không quá 25 m (hai mươi lăm mét) , tối thiểu không dưới 10 m (mười mét) kể từ mép luồng trở ra mỗi phía bờ, cụ thể: - 25 m (hai mươi lăm mét) đối với sông, kênh cấp I,...
Open sectionRight
Điều 4
Điều 4 Trung tâm KCS thuỷ sản xuất khẩu có các nhiệm vụ sau đây: 1- Theo dõi chung và phân tích, đánh giá, báo cáo định kỳ và đột xuất về tình trạng chất lượng hàng thuỷ sản xuất khẩu cho Giám đốc công ty, cho Bộ và Tổng cục tiêu chuẩn đo lường chất lượng. 2- Nghiên cứu đề nghị Công ty xuất khẩu thuỷ sản các biện pháp quản lý nâng cao...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Trung tâm KCS thuỷ sản xuất khẩu có các nhiệm vụ sau đây:
- 1- Theo dõi chung và phân tích, đánh giá, báo cáo định kỳ và đột xuất về tình trạng chất lượng hàng thuỷ sản xuất khẩu cho Giám đốc công ty, cho Bộ và Tổng cục tiêu chuẩn đo lường chất lượng.
- Nghiên cứu đề nghị Công ty xuất khẩu thuỷ sản các biện pháp quản lý nâng cao chất lượng và kiến nghị với Bộ, với Nhà nước bổ sung, sửa đổi chính sách, cơ chế, phương hướng nhiệm vụ nhằm bảo đảm và...
- Điều 4. Phạm vi hành lang bảo vệ luồng
- 1. Phạm vi hành lang bảo vệ luồng được quy định như sau:
- a) Trường hợp luồng không sát bờ, phạm vi hành lang bảo vệ luồng tối đa không quá 25 m (hai mươi lăm mét) , tối thiểu không dưới 10 m (mười mét) kể từ mép luồng trở ra mỗi phía bờ, cụ thể:
Left
Điều 5.
Điều 5. Phạm vi bảo vệ của công trình kè, đập 1. Phạm vi bảo vệ kè giao thông được quy định như sau: a) Đối với kè ốp bờ: - Từ đầu kè và từ cuối kè trở về hai phía thượng lưu và hạ lưu, mỗi phía 50m (năm mươi mét); - Từ đỉnh kè trở vào bờ tối thiểu 10 m (mười mét); - Từ chân kè trở ra phía luồng 20 m (hai mươi mét); b) Đối với kè mỏ hà...
Open sectionRight
Điều 5
Điều 5 Giám đốc Trung tâm KCS thuỷ sản xuất khẩu chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng và Giám đốc Công ty xuất khẩu thuỷ sản về toàn bộ hoạt động và kết quả công tác kiểm tra, cấp giấy chứng nhận chất lượng sản phẩm xuất khẩu.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Giám đốc Trung tâm KCS thuỷ sản xuất khẩu chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng và Giám đốc Công ty xuất khẩu thuỷ sản về toàn bộ hoạt động và kết quả công tác kiểm tra, cấp giấy chứng nhận chất lượng s...
- Điều 5. Phạm vi bảo vệ của công trình kè, đập
- 1. Phạm vi bảo vệ kè giao thông được quy định như sau:
- a) Đối với kè ốp bờ:
Left
Điều 6.
Điều 6. Giới hạn bảo vệ các công trình khác thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa 1. Đối với cảng, bến thủy nội địa, âu tàu, công trình đưa phương tiện qua đập… phạm vi bảo vệ gồm vùng đất, vùng nước theo quyết định của cơ quan nhà nước có thẩm quyền. 2. Đối với báo hiệu đường thủy nội địa, trụ neo, cọc neo, mốc thủy chí,...
Open sectionRight
Điều 6
Điều 6 Trung tâm KCS thuỷ sản xuất khẩu phải tuân thủ pháp luật và các chính sách, chế độ, quy định có liên quan đến quá trình hoạt động của mình trong quan hệ đối nội cũng như đối ngoại.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Trung tâm KCS thuỷ sản xuất khẩu phải tuân thủ pháp luật và các chính sách, chế độ, quy định có liên quan đến quá trình hoạt động của mình trong quan hệ đối nội cũng như đối ngoại.
- Điều 6. Giới hạn bảo vệ các công trình khác thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa
- 1. Đối với cảng, bến thủy nội địa, âu tàu, công trình đưa phương tiện qua đập… phạm vi bảo vệ gồm vùng đất, vùng nước theo quyết định của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
- 2. Đối với báo hiệu đường thủy nội địa, trụ neo, cọc neo, mốc thủy chí, mốc đo đạc, phạm vi bảo vệ là 05 m (năm mét), kể từ điểm ngoài cùng trở ra mỗi phía của trụ neo, cọc neo, mốc thủy chí, mốc đ...
Left
Điều 7.
Điều 7. Hoạt động khai thác khoáng sản, nuôi trồng và đánh bắt thủy sản đối với các tổ chức và cá nhân trên đường thủy nội địa 1. Khai thác khoáng sản trong phạm vi bảo vệ luồng phải tuân theo các quy định sau đây: a) Phải có ý kiến bằng văn bản của cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền về giao thông đường thủy nội địa; b) Phải có phư...
Open sectionRight
Điều 7
Điều 7 Trung tâm KCS thuỷ sản xuất khẩu có các quyền hạn sau đây: 1- Xét cấp giấy chứng nhận về chất lượng cho các lô hàng thuỷ sản nói ở Điều 2 bản Điều lệ này, có đủ tiêu chuẩn xuất khẩu. Quyết định ngừng xuất xưởng, ngừng xuất khẩu các lô hàng xét thấy không đạt yêu cầu về chất lượng xuất khẩu cho tới khi những lô hàng đó được xử lý...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Trung tâm KCS thuỷ sản xuất khẩu có các quyền hạn sau đây:
- 1- Xét cấp giấy chứng nhận về chất lượng cho các lô hàng thuỷ sản nói ở Điều 2 bản Điều lệ này, có đủ tiêu chuẩn xuất khẩu.
- Quyết định ngừng xuất xưởng, ngừng xuất khẩu các lô hàng xét thấy không đạt yêu cầu về chất lượng xuất khẩu cho tới khi những lô hàng đó được xử lý theo đúng hướng dẫn của trung tâm.
- Điều 7. Hoạt động khai thác khoáng sản, nuôi trồng và đánh bắt thủy sản đối với các tổ chức và cá nhân trên đường thủy nội địa
- 1. Khai thác khoáng sản trong phạm vi bảo vệ luồng phải tuân theo các quy định sau đây:
- a) Phải có ý kiến bằng văn bản của cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền về giao thông đường thủy nội địa;
Left
Điều 8.
Điều 8. Điều kiện hoạt động của phương tiện 1. Đối với phương tiện không có động cơ trọng tải toàn phần trên 15 tấn, phương tiện có động cơ tổng công suất máy chính trên 15 mã lực, phương tiện có sức chở trên 12 người, khi hoạt động trên đường thủy nội địa phải bảo đảm các điều kiện sau đây: a) Đạt tiêu chuẩn chất lượng, an toàn kỹ thu...
Open sectionRight
Điều 8
Điều 8 Trung tâm KCS thuỷ sản xuất khẩu chịu sự lãnh đạo của Bộ, sự chỉ đạo và quản lý trực tiếp của Giám đốc Công ty xuất khẩu thuỷ sản, sự giám sát Nhà nước về quản lý chất lượng sản phẩm của Tổng cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Trung tâm KCS thuỷ sản xuất khẩu chịu sự lãnh đạo của Bộ, sự chỉ đạo và quản lý trực tiếp của Giám đốc Công ty xuất khẩu thuỷ sản, sự giám sát Nhà nước về quản lý chất lượng sản phẩm của Tổng cục T...
- Điều 8. Điều kiện hoạt động của phương tiện
- Đối với phương tiện không có động cơ trọng tải toàn phần trên 15 tấn, phương tiện có động cơ tổng công suất máy chính trên 15 mã lực, phương tiện có sức chở trên 12 người, khi hoạt động trên đường...
- a) Đạt tiêu chuẩn chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định tại khoản 2, 3 và 4 Điều 26 của Luật Giao thông đường thủy nội địa;
Left
Điều 9.
Điều 9. Đăng ký, đăng kiểm phương tiện 1. Phương tiện thuộc diện đăng ký, đăng kiểm: a) Phương tiện không có động cơ trọng tải toàn phần trên 15 tấn, phương tiện có động cơ tổng công suất máy chính trên 15 mã lực, phương tiện có sức chở trên 12 người; b) Phương tiện không có động cơ trọng tải toàn phần từ 05 tấn đến 15 tấn, phương tiện...
Open sectionRight
Điều 9
Điều 9 Trung tâm KCS được phép làm việc trực tiếp với tất cả các xí nghiệp, cơ quan có liên quan tới trách nhiệm về kiểm tra, đánh giá, cấp giấy chứng nhận chất lượng.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Trung tâm KCS được phép làm việc trực tiếp với tất cả các xí nghiệp, cơ quan có liên quan tới trách nhiệm về kiểm tra, đánh giá, cấp giấy chứng nhận chất lượng.
- Điều 9. Đăng ký, đăng kiểm phương tiện
- 1. Phương tiện thuộc diện đăng ký, đăng kiểm:
- a) Phương tiện không có động cơ trọng tải toàn phần trên 15 tấn, phương tiện có động cơ tổng công suất máy chính trên 15 mã lực, phương tiện có sức chở trên 12 người;
Left
Điều 10.
Điều 10. Cơ sở đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi phương tiện thủy nội địa 1. Có cơ sở vật chất, trang thiết bị phù hợp; có phương án tổ chức sản xuất phù hợp với chủng loại, kích cỡ phương tiện được sản xuất. 2. Có bộ phận giám sát, quản lý chất lượng để bảo đảm sản phẩm đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về chất lượng, an toàn kỹ thuật...
Open sectionRight
Điều 10
Điều 10 Trung tâm thực hiện chế độ báo cáo định kỳ 3 tháng, 6 tháng, cả năm và đột xuất theo đúng yêu cầu về nội dung và thời gian cho Bộ trưởng, cho Tổng cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng và cho Giám đốc Công ty xuất khẩu thuỷ sản. Báo cáo hàng tháng cho Giám đốc Công ty xuất khẩu thuỷ sản.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Trung tâm thực hiện chế độ báo cáo định kỳ 3 tháng, 6 tháng, cả năm và đột xuất theo đúng yêu cầu về nội dung và thời gian cho Bộ trưởng, cho Tổng cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng và cho Giám đốc...
- Báo cáo hàng tháng cho Giám đốc Công ty xuất khẩu thuỷ sản.
- Điều 10. Cơ sở đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi phương tiện thủy nội địa
- 1. Có cơ sở vật chất, trang thiết bị phù hợp; có phương án tổ chức sản xuất phù hợp với chủng loại, kích cỡ phương tiện được sản xuất.
- 2. Có bộ phận giám sát, quản lý chất lượng để bảo đảm sản phẩm đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Left
Điều 11.
Điều 11. Điều kiện hoạt động đối với cảng, bến hàng hóa; cảng, bến hành khách; bến khách ngang sông 1. Đối với cảng, bến hàng hóa: a) Không nằm trong khu vực cấm xây dựng theo quy định của pháp luật; phù hợp với quy hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa; vị trí cảng, bến có địa hình, thủy văn ổn định, phương ti...
Open sectionRight
Điều 11
Điều 11 Tất cả các lô hàng thuỷ sản xuất khẩu nói ở Điều 2 bản Điều lệ này đều phải qua kiểm tra, đánh giá và phải có giấy chứng nhận chất lượng thuỷ sản xuất khẩu do Trung tâm KCS thuỷ sản xuất khẩu cấp hoặc do chi nhánh KCS thuỷ sản xuất khẩu hoặc do một cơ quan được uỷ quyền nói ở điểm 6, Điều 7 trong bản Điều lệ này.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Tất cả các lô hàng thuỷ sản xuất khẩu nói ở Điều 2 bản Điều lệ này đều phải qua kiểm tra, đánh giá và phải có giấy chứng nhận chất lượng thuỷ sản xuất khẩu do Trung tâm KCS thuỷ sản xuất khẩu cấp h...
- Điều 11. Điều kiện hoạt động đối với cảng, bến hàng hóa; cảng, bến hành khách; bến khách ngang sông
- 1. Đối với cảng, bến hàng hóa:
- a) Không nằm trong khu vực cấm xây dựng theo quy định của pháp luật
Left
Điều 12.
Điều 12. Điều kiện kinh doanh vận tải đường thủy nội địa 1. Điều kiện kinh doanh vận tải đường thủy nội địa được quy định như sau: a) Tổ chức, cá nhân có đăng ký kinh doanh vận tải đường thủy nội địa; b) Phương tiện có đầy đủ điều kiện hoạt động theo quy định của Luật Giao thông đường thủy nội địa; c) Thuyền viên, người lái phương tiện...
Open sectionRight
Điều 12
Điều 12 Lô hàng xin cấp giấy chứng nhận chất lượng xuất khẩu của Trung tâm phải là lô hàng (hay những phần sản phẩm hợp thành lô hàng) đã được tổ chức KCS của cơ sở kiểm tra, chứng nhận đạt yêu cầu chất lượng theo quy định và ghi rõ trong phiếu kiểm tra kèm theo bảng kê chi tiết của lô hàng.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Lô hàng xin cấp giấy chứng nhận chất lượng xuất khẩu của Trung tâm phải là lô hàng (hay những phần sản phẩm hợp thành lô hàng) đã được tổ chức KCS của cơ sở kiểm tra, chứng nhận đạt yêu cầu chất lư...
- Điều 12. Điều kiện kinh doanh vận tải đường thủy nội địa
- 1. Điều kiện kinh doanh vận tải đường thủy nội địa được quy định như sau:
- a) Tổ chức, cá nhân có đăng ký kinh doanh vận tải đường thủy nội địa;
Left
Điều 13.
Điều 13. Trách nhiệm quản lý nhà nước của các cơ quan về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông 1. Các sở, ban ngành và Ủy ban nhân dân các cấp có trách nhiệm: a) Tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông đường thủy nội địa; kiểm tra, xử lý vi phạm pháp luật về giao thông đường thủy nội địa theo thẩm quyền; áp dụng...
Open sectionRight
Điều 13
Điều 13 Trung tâm KCS thuỷ sản xuất khẩu sẽ tiến hành kiểm tra, đánh giá, cấp giấy chứng nhận chất lượng cho các lô hàng thuỷ sản xuất khẩu theo một trong các phương thức sau đây: 1- Công nhận kết quả kiểm tra, đánh giá của tổ chức KCS cơ sở và cấp giấy nhận chất lượng (không phải lấy mẫu hay phân tích lại). 2- Lấy mẫu kiểm tra, phân t...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Trung tâm KCS thuỷ sản xuất khẩu sẽ tiến hành kiểm tra, đánh giá, cấp giấy chứng nhận chất lượng cho các lô hàng thuỷ sản xuất khẩu theo một trong các phương thức sau đây:
- 1- Công nhận kết quả kiểm tra, đánh giá của tổ chức KCS cơ sở và cấp giấy nhận chất lượng (không phải lấy mẫu hay phân tích lại).
- 2- Lấy mẫu kiểm tra, phân tích, đánh giá và cấp giấy chứng nhận chất lượng hàng thuỷ sản xuất khẩu nếu đạt yêu cầu với những lô hàng.
- Điều 13. Trách nhiệm quản lý nhà nước của các cơ quan về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông
- 1. Các sở, ban ngành và Ủy ban nhân dân các cấp có trách nhiệm:
- a) Tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông đường thủy nội địa
Left
Chương III
Chương III KHEN THƯỞNG VÀ XỬ LÝ VI PHẠM
Open sectionRight
CHƯƠNG III
CHƯƠNG III TRÁCH NHIỆM, QUYỀN HẠN VÀ QUAN HỆ LÀM VIỆC CỦA TRUNG TÂM KCS THUỶ SẢN XUẤT KHẨU
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- TRÁCH NHIỆM, QUYỀN HẠN VÀ QUAN HỆ LÀM VIỆC CỦA TRUNG TÂM KCS THUỶ SẢN XUẤT KHẨU
- KHEN THƯỞNG VÀ XỬ LÝ VI PHẠM
Left
Điều 14.
Điều 14. Tổ chức, cá nhân có một trong những thành tích sau đây sẽ được khen thưởng theo chế độ quy định của Nhà nước 1. Hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ quản lý, bảo vệ công trình giao thông, xây dựng và tổ chức thực hiện tốt các quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa tại địa phương. 2. Có đóng góp công sức, tà...
Open sectionRight
Điều 14
Điều 14 Khi cấp giấy chứng nhận chất lượng hàng thuỷ sản xuất khẩu, đơn vị có hàng phải: 1- Nộp đơn xin cấp giấy chứng nhận chất lượng hàng thuỷ sản xuất khẩu; 2- Nộp phiếu ghi kết quả kiểm nghiệm, đánh giá chất lượng của tổ chức KCS đơn vị mình hay thủ trưởng đơn vị nếu đơn vị ấy chưa có tổ chức KCS chuyên trách; 3- Nộp bản kê khai ch...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Khi cấp giấy chứng nhận chất lượng hàng thuỷ sản xuất khẩu, đơn vị có hàng phải:
- 1- Nộp đơn xin cấp giấy chứng nhận chất lượng hàng thuỷ sản xuất khẩu;
- 2- Nộp phiếu ghi kết quả kiểm nghiệm, đánh giá chất lượng của tổ chức KCS đơn vị mình hay thủ trưởng đơn vị nếu đơn vị ấy chưa có tổ chức KCS chuyên trách;
- Điều 14. Tổ chức, cá nhân có một trong những thành tích sau đây sẽ được khen thưởng theo chế độ quy định của Nhà nước
- 1. Hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ quản lý, bảo vệ công trình giao thông, xây dựng và tổ chức thực hiện tốt các quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa tại địa phương.
- 2. Có đóng góp công sức, tài sản vào việc xây dựng quy hoạch phát triển giao thông và bảo vệ công trình giao thông đường thủy nội địa.
Left
Điều 15.
Điều 15. Xử lý vi phạm Tổ chức, cá nhân vi phạm Luật Giao thông đường thủy nội địa và các quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa thì tùy theo tính chất, mức độ vi phạm và hậu quả xảy ra mà bị xử lý kỷ luật, xử phạt hành chính theo quy định tại Nghị định số 09/2005/NĐ-CP ngày 27 tháng 01 năm 2005 của Chính ph...
Open sectionRight
Điều 15
Điều 15 Việc lấy mẫu, kiểm nghiệm, đánh giá xử lý kết quả của Trung tâm phải theo đúng phương pháp quy định trong tiêu chuẩn Nhà nước, tiêu chuẩn của Bộ Thuỷ sản và tiêu chuẩn cơ sở do Giám đốc Công ty ban hành hay các quy định tạm thời của Trung tâm (trong trường hợp chưa có một trong các cấp tiêu chuẩn nói trên) và theo phương pháp t...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Việc lấy mẫu, kiểm nghiệm, đánh giá xử lý kết quả của Trung tâm phải theo đúng phương pháp quy định trong tiêu chuẩn Nhà nước, tiêu chuẩn của Bộ Thuỷ sản và tiêu chuẩn cơ sở do Giám đốc Công ty ban...
- Điều 15. Xử lý vi phạm
- Tổ chức, cá nhân vi phạm Luật Giao thông đường thủy nội địa và các quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa thì tùy theo tính chất, mức độ vi phạm và hậu quả xảy ra mà bị...
- trường hợp gây thiệt hại phải bồi thường, nếu gây hậu quả nghiêm trọng thì bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định của pháp luật./.
Unmatched right-side sections