Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Về việc cấm các loại xe vận tải lưu thông trên đường Cách Mạng Tháng 8 (đoạn từ ngã tư Bảy Hiền đến Công trường Dân Chủ).
349/QĐ-UB
Right document
Về thực hiện Bảo hiểm xã hội đối với người lao động trong các Doanh nghiệp thuộc thành phần kinh tế ngoài quốc doanh
06/2005/CT-UBND1
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Về việc cấm các loại xe vận tải lưu thông trên đường Cách Mạng Tháng 8 (đoạn từ ngã tư Bảy Hiền đến Công trường Dân Chủ).
Open sectionRight
Tiêu đề
Về thực hiện Bảo hiểm xã hội đối với người lao động trong các Doanh nghiệp thuộc thành phần kinh tế ngoài quốc doanh
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Về thực hiện Bảo hiểm xã hội đối với người lao động trong các Doanh nghiệp thuộc thành phần kinh tế ngoài quốc doanh
Removed / left-side focus
- Về việc cấm các loại xe vận tải lưu thông trên đường Cách Mạng Tháng 8 (đoạn từ ngã tư Bảy Hiền đến Công trường Dân Chủ).
Left
Điều 1.
Điều 1. Cấm các loại xe vận tải lưu thông trên đường Cách mạng Tháng 8 (đoạn từ ngã tư Bảy Hiền đến Công trường Dân chủ) vào những giờ cao điểm như sau: Sáng từ 6 giờ đến 8 giờ; chiều từ 16 giờ cho đến 18 giờ. - Vào những giờ nêu trên, các xe vận tải muốn ra vào thành phố, phải đi theo đường Lý Thường Kiệt, hoặc Hoàng Văn Thụ qua Nguyễ...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 2.
Điều 2. Các trường hợp đặc biêt, xe vận trải cần thiết ra vào đoạn đường này trong giờ cao điểm phải xin giấy phép của Sở Công an (Phòng Cảnh sát Giao thông) cấp tại 341 Trần Hưng Đạo, Quận 1;
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 3.
Điều 3. Lái xe nào vi phạm quyết định này, sẽ bị xử lý theo quy tắc trật tự an toàn giao thông của thành phố đã ban hành ngày 30 tháng 3 năm 1976 và điều 15/3 Điều lệ phạt vi cảnh của Hội đồng Chánh phủ ban hành ngày 27 tháng 5 năm 1977;
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 4.
Điều 4. Các đồng chí Chánh Văn phòng Ủy ban Nhân dân thành phố, Giám đốc Sở Công an, Giám đốc Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm hướng dẫn, kiểm tra việc chấp hành quyết định này.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.