Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Về cước phí cảng biển đối với tầu chở hàng làm dầu tại các cảng xuất nhập dầu thô (trạm rót dầu không bến) và phương tiện chuyên dùng phục vụ dầu khí
21/VGCP-CNTD/DV
Right document
Quyết định tỷ lệ phụ thu xăng dầu nhập khẩu
59/VGCP-TLSX
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Về cước phí cảng biển đối với tầu chở hàng làm dầu tại các cảng xuất nhập dầu thô (trạm rót dầu không bến) và phương tiện chuyên dùng phục vụ dầu khí
Open sectionRight
Tiêu đề
Quyết định tỷ lệ phụ thu xăng dầu nhập khẩu
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Quyết định tỷ lệ phụ thu xăng dầu nhập khẩu
Removed / left-side focus
- Về cước phí cảng biển đối với tầu chở hàng làm dầu tại các cảng xuất nhập dầu thô (trạm rót dầu không bến) và phương tiện chuyên dùng phục vụ dầu khí
Left
Điều 1.
Điều 1. - Nay ban hành kèm theo Quyết định này biểu cước phí cảng biển đối với tàu chở dầu làm hàng tại các cảng xuất - nhập khẩu dầu thô (trạm rót dầu không bến) và các phương tiện chuyên dùng phục vụ dầu khí hoạt động tại các cảng chuyên dùng phục vụ dầu khí.
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Giảm tỷ lệ phụ thu đưa vào Quỹ bình ổn giá của một số chủng loại xăng dầu nhập khẩu đã ban hành kèm theo Quyết định số 55/VGCP-TLSX ngày 17-7-1996 xuống 0%.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 1. Giảm tỷ lệ phụ thu đưa vào Quỹ bình ổn giá của một số chủng loại xăng dầu nhập khẩu đã ban hành kèm theo Quyết định số 55/VGCP-TLSX ngày 17-7-1996 xuống 0%.
Removed / left-side focus
- Nay ban hành kèm theo Quyết định này biểu cước phí cảng biển đối với tàu chở dầu làm hàng tại các cảng xuất
- nhập khẩu dầu thô (trạm rót dầu không bến) và các phương tiện chuyên dùng phục vụ dầu khí hoạt động tại các cảng chuyên dùng phục vụ dầu khí.
Left
Điều 2.
Điều 2. - Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15/05/1995. Các quy định trước đây về cước phí cảng biển đối với tàu chở dầu và phương tiện chuyên dùng phục vụ dầu khí trái với Quyết định này đều bãi bỏ./. BIỂU CƯỚC PHÍ CẢNG BIỂN ĐỐI VỚI TÀU CHỞ DẦU LÀM HÀNG TẠI CÁC CẢNG XUẤT NHẬP KHẨU DẦU THÔ VÀ PHƯƠNG TIỆN CHUYÊN DÙNG PHỤC V...
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Quyết định này có hiệu lực thi hành đối với lượng xăng dầu về đến các cửa khẩu Việt Nam từ 0 giờ ngày 15-8-1996 và được Hải quan đóng dấu lên tờ lược khai hàng hoá của tàu.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 2. Quyết định này có hiệu lực thi hành đối với lượng xăng dầu về đến các cửa khẩu Việt Nam từ 0 giờ ngày 15-8-1996 và được Hải quan đóng dấu lên tờ lược khai hàng hoá của tàu.
Removed / left-side focus
- Điều 2. - Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15/05/1995. Các quy định trước đây về cước phí cảng biển đối với tàu chở dầu và phương tiện chuyên dùng phục vụ dầu khí trái với Quyết định...
- BIỂU CƯỚC PHÍ CẢNG BIỂN ĐỐI VỚI TÀU CHỞ DẦU LÀM HÀNG
- TẠI CÁC CẢNG XUẤT NHẬP KHẨU DẦU THÔ VÀ PHƯƠNG TIỆN