UỶ BAN NHÂN DÂN TỈNH CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM QUẢNG BÌNH Độc lập – Tự do – Hạnh phúc Số: 38/2002/CT-UB Đồng Hới, ngày 17 tháng 12 năm 2002 CHỈ THỊ CỦA UỶ BAN NHÂN DÂN TỈNH V/v xử lý đối với mô tô, xe máy lưu hành trên đường giao thông không có giấy tờ nguồn gốc và chủ sở hữu hợp pháp. Thời gian qua, tình hình trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh ta có nhiều diễn biến phức tạp, hiệu lực quản lý Nhà nước trong việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ bị hạn chế. Cùng với những vi phạm khác, tình trạng mô tô, xe máy không có giấy tờ nguồn gốc hợp pháp đang tham gia giao thông không được đăng ký, quản lý theo quy định xảy ra phổ biến. Trong khi tai nạn giao thông do mô tô xe máy gây ra chiếm tỉ lệ cao (trên 70%); nhiều vụ do mô tô xe máy không có giấy tờ, gắn biển số giả hoặc không có biển số gây tai nạn hoặc có hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ rồi bỏ chạy gây nên tình hình phức tạp về trật tự an toàn xã hội nói chung, trật tự an toàn giao thông nói riêng. Cán bộ, nhân dân, người đi đường và dư luận xã hội băn khoăn, lo lắng trước tình hình trên. Để thực hiện nghiêm túc Chỉ thị số 853/1997/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về đấu tranh chống buôn lậu trong tình hình mới và thông báo số 72/TB-VPCP ngày 03/4/1998 của Văn phòng chính phủ, đồng thời tăng cường hiệu lực quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông, đảm bảo các yêu cầu pháp lý cho các phương tiện mô tô, xe máy không có nguồn gốc hợp pháp được đăng ký, quản lý tham gia giao thông, Uỷ ban nhân dân tỉnh Chỉ thị: 1. Các cơ quan, địa phương, đơn vị, các phương tiện thông tin địa chúng tăng cường công tác tuyên truyền sâu rộng trong cán bộ, nhân dân, trước hết là trong thanh niên, sinh viên, sinh viên, học sinh… những quy định của pháp luật về giao thông đường bộ và việc sử dụng mô tô, xe máy hai bánh; Động viên mọi người tự giác và nghiêm chỉnh thực hiện, nhằm bảo đảm trật tự an toàn và tăng cường kỷ cương trong lĩnh vực giao thông đường bộ. 2. Kể từ ngày 25/12/2002 những phương tiện mô tô, xe máy không có giấy tờ nguồn gốc hợp pháp tham gia giao thông khi kiểm tra phát hiện đều phải được lập biên bản tạm giữ, xử lý theo đúng thẩm quyền và thủ tục quy định của Pháp lệnh xử lý vi phạm hành chính ngày 02/07/2002. 3. Giao cho công an tỉnh chỉ đạo các lực lượng tuần tra kiểm soát giao thông phát hiện bắt giữ và tiến hành các thủ tục trưng cầu giám định số máy, số khung, thông báo trên các phương tiên thông tin đại chúng và Công an các địa phương để tìm chủ sở hữu hợp pháp của phương tiện, yêu cầu người đang chiếm hữu phương tiện hoặc người vi phạm cung cấp các giấy tờ, tài liệu chứng minh tính hợp pháp của phương tiện. Sau thời gian được quy định (30 ngày kể từ ngày lập biên bản tạm giữ) nếu người đang chiếm hữu hoặc người vi phạm không có đủ các tài liệu chứng minh nguồn gốc hợp pháp của phương tiện hoặc không tìm ra chủ sở hữu thì giao Giám đốc Công an tỉnh đề xuất Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh ra quyết định tịch thu đối với phương tiện đó. 4. Giao cho Sở Tài chính - Vật giá phối hợp với Công an tỉnh và Trung tâm dịch vụ bán đấu giá tỉnh tổ chức bán đấu giá theo quy định của pháp luật. 5. Cục Hải quan tỉnh, Chi cục Quản lý thị trường, Công an tỉnh tăng cường kiểm tra, phát hiện các đường dây vận chuyển, buôn bán, nhập khẩu trái phép, các cửa hàng, cửa hiệu chứa chấp, kinh doanh mô tô, xe máy không có giấy tờ hợp pháp để tịch thu và xử lý nghiêm minh theo pháp luật. 6. Việc kiểm tra xử lý mô tô, xe máy không có nguồn gốc, giấy tờ hợp pháp phải được tiến hành khẩn trương, kiên quyết và liên tục cho đến khi trên địa bàn tỉnh không còn loại mô tô, xe máy nói trên tham gia giao thông. Nhận được Chỉ thị này, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân các huyện, thị xã, Giám đốc và thủ trưởng các ngành: Công an, Tư Pháp, Tài chính - Vật giá, Cục Thuế, Hải quan, Quản lý thị trường,