Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
V/v Ban hành quy định về các biện pháp tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu
571/2005/QĐ-UB
Right document
Quy định xử phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ
15/2003/NĐ-CP
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
V/v Ban hành quy định về các biện pháp tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu
Open sectionRight
Tiêu đề
Quy định xử phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Quy định xử phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ
Removed / left-side focus
- V/v Ban hành quy định về các biện pháp tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu
Left
Điều 1.
Điều 1. Nay ban hành kèm theo Quyêt định này bản "Quy định về các biện pháp tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu".
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Nghị định này quy định xử phạt vi phạm hành chính đối với các hành vi vi phạm quy định về quy tắc giao thông đường bộ, các điều kiện bảo đảm an toàn giao thông của kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, phương tiện và người tham gia giao thông đường bộ, hoạt động vận tải đường bộ và các hành vi vi phạm khác về...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
- Nghị định này quy định xử phạt vi phạm hành chính đối với các hành vi vi phạm quy định về quy tắc giao thông đường bộ, các điều kiện bảo đảm an toàn giao thông của kết cấu hạ tầng giao thông đường...
Removed / left-side focus
- Điều 1. Nay ban hành kèm theo Quyêt định này bản "Quy định về các biện pháp tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu".
Left
Điều 2.
Điều 2. Hiệu lực của văn bản: Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký.
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Đối tượng áp dụng 1. Cá nhân, tổ chức Việt Nam có hành vi vi phạm hành chính về giao thông đường bộ bị xử phạt hành chính theo quy định của Nghị định này. 2. Cá nhân, tổ chức nước ngoài có hành vi vi phạm hành chính về giao thông đường bộ trên lãnh thổ Việt Nam bị xử phạt theo Nghị định này, trừ trường hợp Điều ước quốc tế mà V...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 2. Đối tượng áp dụng
- 1. Cá nhân, tổ chức Việt Nam có hành vi vi phạm hành chính về giao thông đường bộ bị xử phạt hành chính theo quy định của Nghị định này.
- Cá nhân, tổ chức nước ngoài có hành vi vi phạm hành chính về giao thông đường bộ trên lãnh thổ Việt Nam bị xử phạt theo Nghị định này, trừ trường hợp Điều ước quốc tế mà Việt Nam đã ký kết hoặc gia...
Removed / left-side focus
- Điều 2. Hiệu lực của văn bản: Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký.
Left
Điều 3.
Điều 3. Chánh Văn phòng HĐND và UBND Tỉnh, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, Công an Tỉnh, Chủ tịch UBND các Huyện, Thị xã, Thành phố, Thủ trưởng các cơ quan chuyên môn, đơn vị liên quan chịu trách nhiệm thi hành quyết định này. TM. ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH BR-VT CHỦ TỊCH Trần Minh Sanh QUY ĐỊNH Về các biện pháp tăng cường bảo đảm trật tự An...
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Nguyên tắc xử phạt vi phạm hành chính và áp dụng biện pháp khác. 1. Mọi vi phạm hành chính về giao thông đường bộ phải được phát hiện kịp thời và phải bị đình chỉ ngay. Việc xử phạt phải thực hiện theo đúng quy định của Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính, các quy định của Nghị định này và phải được tiến hành nhanh chóng, công m...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 3. Nguyên tắc xử phạt vi phạm hành chính và áp dụng biện pháp khác.
- Mọi vi phạm hành chính về giao thông đường bộ phải được phát hiện kịp thời và phải bị đình chỉ ngay.
- Việc xử phạt phải thực hiện theo đúng quy định của Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính, các quy định của Nghị định này và phải được tiến hành nhanh chóng, công minh, triệt để.
Removed / left-side focus
- Chánh Văn phòng HĐND và UBND Tỉnh, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, Công an Tỉnh, Chủ tịch UBND các Huyện, Thị xã, Thành phố, Thủ trưởng các cơ quan chuyên môn, đơn vị liên quan chịu trách nhiệm thi...
- TM. ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH BR-VT
- Trần Minh Sanh
Left
CHƯƠNG I
CHƯƠNG I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionRight
Chương I
Chương I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionThe aligned sections are materially the same in the current local corpus.
Left
Điều 1
Điều 1: Bản quy định này quy định các biện pháp tăng cường đảm bảo trật tự An toàn Giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Open sectionRight
Điều 10.
Điều 10. Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe có kết cấu tương tự vi phạm quy tắc giao thông đường bộ 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm trên đường quy định phải đội mũ bảo hiểm. 2. Phạt t...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 10. Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe có kết cấu tương tự vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
- 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm trên đường quy định phải đội mũ bảo hiểm.
- 2. Phạt tiền từ 20.000 đồng đến 60.000 đồng đối với người điều khiển vi phạm một trong các hành vi sau đây:
Removed / left-side focus
- Điều 1: Bản quy định này quy định các biện pháp tăng cường đảm bảo trật tự An toàn Giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Left
Điều 2
Điều 2: Tổ chức cá nhân trong và ngoài nước (trừ người có thân phận ngoại giao) có hành vi vi phạm pháp luật vê trật tự An toàn Giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Bà rịa - Vũng Tàu ngoài việc bị xử lý vi phạm hành chính theo quy định tại Nghị định số 15/2003/NĐ-CP ngày 19/02/2003 của Chính phủ còn phải chịu áp dụng các biện pháp tăn...
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Đối tượng áp dụng 1. Cá nhân, tổ chức Việt Nam có hành vi vi phạm hành chính về giao thông đường bộ bị xử phạt hành chính theo quy định của Nghị định này. 2. Cá nhân, tổ chức nước ngoài có hành vi vi phạm hành chính về giao thông đường bộ trên lãnh thổ Việt Nam bị xử phạt theo Nghị định này, trừ trường hợp Điều ước quốc tế mà V...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 2. Đối tượng áp dụng
- 1. Cá nhân, tổ chức Việt Nam có hành vi vi phạm hành chính về giao thông đường bộ bị xử phạt hành chính theo quy định của Nghị định này.
- Cá nhân, tổ chức nước ngoài có hành vi vi phạm hành chính về giao thông đường bộ trên lãnh thổ Việt Nam bị xử phạt theo Nghị định này, trừ trường hợp Điều ước quốc tế mà Việt Nam đã ký kết hoặc gia...
Removed / left-side focus
- Điều 2: Tổ chức cá nhân trong và ngoài nước (trừ người có thân phận ngoại giao) có hành vi vi phạm pháp luật vê trật tự An toàn Giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Bà rịa
- Vũng Tàu ngoài việc bị xử lý vi phạm hành chính theo quy định tại Nghị định số 15/2003/NĐ-CP ngày 19/02/2003 của Chính phủ còn phải chịu áp dụng các biện pháp tăng cường đảm bảo trật tự an toàn gia...
Left
CHƯƠNG II
CHƯƠNG II QUY ĐỊNH CỤ THỂ
Open sectionRight
Chương II
Chương II XỬ PHẠT HÀNH CHÍNH CÁC HÀNH VI VI PHẠM QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- XỬ PHẠT HÀNH CHÍNH CÁC HÀNH VI VI PHẠM QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Removed / left-side focus
- QUY ĐỊNH CỤ THỂ
Left
Điều 3
Điều 3 : Người điều khiển phưcmg tiện giao thông cơ giới đường bộ gây tai nạn giao thông do không chấp hành các quy định về trật tự an toàn giao thông nhưng chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự thì ngoài việc bị xử lý vi phạm hành chính theo quy định còn bị tạm giữ giấy phép lái xe 03 tháng (90 ngày).
Open sectionRight
Điều 13.
Điều 13. Xử phạt người đi bộ vi phạm quy tắc giao thông đường bộ 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây: a) Không đi đúng phần đường quy định; b) Không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường. 2. Phạt tiền từ 20.000 đồng đến 40.000 đồng đối...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 13. Xử phạt người đi bộ vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
- 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
- a) Không đi đúng phần đường quy định;
Removed / left-side focus
- Người điều khiển phưcmg tiện giao thông cơ giới đường bộ gây tai nạn giao thông do không chấp hành các quy định về trật tự an toàn giao thông nhưng chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự thì ngo...
Left
Điều 4
Điều 4: Các phương tiện giao thông cơ giới (trừ xe Môtô, xe gắn máy) liên quan đến tai nạn giao thông mà ảnh hưởng đến tình trạng kỹ thuật của phương tiện. Mặc dù giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đang còn giá trị cũng phải được kiểm định lại chất lượng an toàn kỹ thuật phương tiện, nếu đảm bảo đủ điều kiện theo quy...
Open sectionRight
Điều 4.
Điều 4. Nguyên tắc xác định thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính 1. Thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của Nghị định này là thẩm quyền áp dụng đối với một hành vi vi phạm hành chính. Trong trường hợp phạt tiền thì thẩm quyền xử phạt được xác định căn cứ vào mức tối đa của khung tiền phạt quy định đối với từng hành vi...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 4. Nguyên tắc xác định thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính
- Thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của Nghị định này là thẩm quyền áp dụng đối với một hành vi vi phạm hành chính.
- Trong trường hợp phạt tiền thì thẩm quyền xử phạt được xác định căn cứ vào mức tối đa của khung tiền phạt quy định đối với từng hành vi vi phạm cụ thể.
Removed / left-side focus
- Các phương tiện giao thông cơ giới (trừ xe Môtô, xe gắn máy) liên quan đến tai nạn giao thông mà ảnh hưởng đến tình trạng kỹ thuật của phương tiện.
- Mặc dù giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đang còn giá trị cũng phải được kiểm định lại chất lượng an toàn kỹ thuật phương tiện, nếu đảm bảo đủ điều kiện theo quy định mới được l...
Left
Điều 5
Điều 5: Các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ quá niên hạn sử dụng theo quy định tại Nghị định số 92/2001/NĐ-CP ngày 11/12/2001, Nghị định số 23/2004/NĐ- CP ngày 13/01/2004 của Chính phủ mà tham gia giao thông ngoài việc xử lý vi phạm hành chính theo quy định còn cấm lưu hành và thu hồi giấy đăng ký , biển số và kiểm định An toàn...
Open sectionRight
Điều 5.
Điều 5. Mức phạt tiền Khi áp dụng hình thức phạt tiền, mức tiền phạt cụ thể đối với một hành vi vi phạm hành chính là mức trung bình của khung tiền phạt quy định đối với hành vi đó; nếu vi phạm có tình tiết giảm nhẹ thì mức tiền phạt có thể giảm xuống thấp hơn mức trung bình nhưng không được giảm quá mức tối thiểu của khung tiền phạt;...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 5. Mức phạt tiền
- Khi áp dụng hình thức phạt tiền, mức tiền phạt cụ thể đối với một hành vi vi phạm hành chính là mức trung bình của khung tiền phạt quy định đối với hành vi đó
- nếu vi phạm có tình tiết giảm nhẹ thì mức tiền phạt có thể giảm xuống thấp hơn mức trung bình nhưng không được giảm quá mức tối thiểu của khung tiền phạt
Removed / left-side focus
- Điều 5: Các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ quá niên hạn sử dụng theo quy định tại Nghị định số 92/2001/NĐ-CP ngày 11/12/2001, Nghị định số 23/2004/NĐ
- CP ngày 13/01/2004 của Chính phủ mà tham gia giao thông ngoài việc xử lý vi phạm hành chính theo quy định còn cấm lưu hành và thu hồi giấy đăng ký , biển số và kiểm định An toàn kỹ thuật và bảo vệ...
Left
Điều 6
Điều 6: Xử phạt người điều khiển xe Ôtô khách: a/ Đón trả khách không đúng nơi quy định. Đón trả khách tại các nơi cấm đỗ, cấm dừng nơi đường cong tâm nhìn bị che khuất, b/ Không chạy đúng tuyến, lịch trình, hành trình vận tải quy định. - Vận chuyên khách theo tuyên cô định không có sô nhật trình chạy xe. - Xe vận chuyển khách họp đồng...
Open sectionRight
Điều 6.
Điều 6. Thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính 1. Thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ là một năm, kể từ ngày hành vi vi phạm hành chính được thực hiện. Nếu qúa thời hạn nêu trên thì không xử phạt nhưng vẫn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả theo quy định tại điểm a, điểm b khoản 3 Điều 12 của Pháp lệnh Xử...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 6. Thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính
- Thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ là một năm, kể từ ngày hành vi vi phạm hành chính được thực hiện.
- Nếu qúa thời hạn nêu trên thì không xử phạt nhưng vẫn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả theo quy định tại điểm a, điểm b khoản 3 Điều 12 của Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính.
Removed / left-side focus
- Điều 6: Xử phạt người điều khiển xe Ôtô khách: a/ Đón trả khách không đúng nơi quy định.
- Đón trả khách tại các nơi cấm đỗ, cấm dừng nơi đường cong tâm nhìn bị che khuất,
- b/ Không chạy đúng tuyến, lịch trình, hành trình vận tải quy định.
Left
Điều 7
Điều 7: a/ Các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chạy quá tốc độ quy định trên 20%, ngoài việc xử lý vi phạm theo quy định còn bị tạm giữ phương tiện 15 ngày. b/ Các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ vận chuyển vật liệu xây dựng lưu hành trên tuyến Quốc lộ 51, 55, 56, nội ô Thành phố Vũng Tàu và Thị xã Bà Rịa không đảm bảo...
Open sectionRight
Điều 7.
Điều 7. Trách nhiệm của người có thẩm quyền xử phạt Người có thẩm quyền xử phạt hành chính phải xử phạt đúng người, đúng hành vi vi phạm, đúng thẩm quyền, đúng pháp luật; nếu lạm dụng quyền hạn dung túng, bao che, không xử phạt hoặc xử phạt không kịp thời, không đúng mức, xử phạt quá quyền hạn quy định thì tùy theo tính chất, mức độ vi...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 7. Trách nhiệm của người có thẩm quyền xử phạt
- Người có thẩm quyền xử phạt hành chính phải xử phạt đúng người, đúng hành vi vi phạm, đúng thẩm quyền, đúng pháp luật
- nếu lạm dụng quyền hạn dung túng, bao che, không xử phạt hoặc xử phạt không kịp thời, không đúng mức, xử phạt quá quyền hạn quy định thì tùy theo tính chất, mức độ vi phạm mà bị xử lý kỷ luật hoặc...
Removed / left-side focus
- a/ Các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chạy quá tốc độ quy định trên 20%, ngoài việc xử lý vi phạm theo quy định còn bị tạm giữ phương tiện 15 ngày.
- b/ Các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ vận chuyển vật liệu xây dựng lưu hành trên tuyến Quốc lộ 51, 55, 56, nội ô Thành phố Vũng Tàu và Thị xã Bà Rịa không đảm bảo điều kiện về an toàn kỹ t...
- Những lỗi trên ngoài xử phạt theo quy định tại Nghị định số 15/2003/NĐ-CP ngày 19/02/2003 còn bị tạm giữ xe 15 ngày nếu tái phạm thì bị tạm giữ xe 30 ngày.
Left
Điều 8
Điều 8: a/ Các cơ sở sản xuât, lắp ráp phương tiện cơ giới đường bộ không có giây phép kinh doanh do cơ quan Nhà nước có thẩm quyền cấp sẽ bị đinh chỉ hoạt động và bị tịch thu sung qũy Nhà nước. Các công cụ, phương tiện phục vụ việc kinh doanh trái phép. b/ Cấm đưa vào khai thác, sử dụng các loại phương tiện cơ giới đường bộ do các cơ...
Open sectionRight
Điều 8.
Điều 8. Trách nhiệm của cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm 1. Cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm các quy định về giao thông đường bộ phải tuân thủ quyết định xử phạt của người có thẩm quyền theo quy định của pháp luật. 2. Cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm các quy định về giao thông đường bộ mà có hành vi ngăn cản, chống đối người t...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 8. Trách nhiệm của cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm
- 1. Cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm các quy định về giao thông đường bộ phải tuân thủ quyết định xử phạt của người có thẩm quyền theo quy định của pháp luật.
- Cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm các quy định về giao thông đường bộ mà có hành vi ngăn cản, chống đối người thi hành công vụ hoặc dùng thủ đoạn gian dối, hối lộ để trốn tránh sự kiểm tra, kiểm...
Removed / left-side focus
- a/ Các cơ sở sản xuât, lắp ráp phương tiện cơ giới đường bộ không có giây phép kinh doanh do cơ quan Nhà nước có thẩm quyền cấp sẽ bị đinh chỉ hoạt động và bị tịch thu sung qũy Nhà nước.
- Các công cụ, phương tiện phục vụ việc kinh doanh trái phép.
- b/ Cấm đưa vào khai thác, sử dụng các loại phương tiện cơ giới đường bộ do các cơ sở sản xuất, lắp ráp trái phép nếu bị phát hiện sẽ bị tịch thu phương tiện sản xuất sung công qũy Nhà nước.
Left
Điều 9
Điều 9: Người điều khiển môtô, xe máy có các hành vi sau: Dùng chân chống hoặc vật khác quyệt xuống mặt đường khi xe đang chạy. Vựơt đèn đỏ, đi ngược chiều, chở quá số người quy định, xe không đăng ký, không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, không gắn biến số hoặc đeo biến số giả. Ngoài việc bị xử lý hành chính theo...
Open sectionRight
Điều 9.
Điều 9. Xử phạt người điều khiển xe ô tô và các loại xe có kết cấu tương tự vi phạm quy tắc giao thông đường bộ 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 30.000 đồng đối với người điều khiển xe, người ngồi hàng ghế phía trước trong xe ô tô có trang bị dây an toàn mà không thắt dây an toàn khi xe đang chạy. 2. Phạt tiền từ 40.000 đồ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 9. Xử phạt người điều khiển xe ô tô và các loại xe có kết cấu tương tự vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
- 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 30.000 đồng đối với người điều khiển xe, người ngồi hàng ghế phía trước trong xe ô tô có trang bị dây an toàn mà không thắt dây an toàn khi xe đang chạy.
- 2. Phạt tiền từ 40.000 đồng đến 80.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
Removed / left-side focus
- Điều 9: Người điều khiển môtô, xe máy có các hành vi sau:
- Dùng chân chống hoặc vật khác quyệt xuống mặt đường khi xe đang chạy.
- Vựơt đèn đỏ, đi ngược chiều, chở quá số người quy định, xe không đăng ký, không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, không gắn biến số hoặc đeo biến số giả.
Left
Điều 10
Điều 10: Người điều khiển, người ngồi trên xe môtô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiêm trên đường quy định phải đội mũ bảo hiêm ngoài xử phạt theo quy định tại Nghị định 15/CP còn buộc quay trở lại, không cho phép lun thông, nếu không chấp hành thì bị tạm giữ xe 05 ngày.
Open sectionRight
Điều 11.
Điều 11. Xử phạt người điều khiển xe máy chuyên dùng vi phạm quy tắc giao thông đường bộ 1. Phạt tiền từ 40.000 đồng đến 60.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây: a) Không đi bên phải theo chiều đi của mình; không đi đúng phần đường quy định; b) Không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đư...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 11. Xử phạt người điều khiển xe máy chuyên dùng vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
- 1. Phạt tiền từ 40.000 đồng đến 60.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
- a) Không đi bên phải theo chiều đi của mình; không đi đúng phần đường quy định;
Removed / left-side focus
- Người điều khiển, người ngồi trên xe môtô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiêm trên đường quy định phải đội mũ bảo hiêm ngoài xử phạt theo quy định tại Nghị định 15/CP còn buộc quay trở lại, không cho...
Left
Điều 11
Điều 11 : Cấm học sinh phổ thông sử dụng môtô, xe máy đến trường học , nếu vi phạm sẽ bị tạm giữ phương tiện 15 ngày. Người điều khiển phương tiện và chủ phương tiện phải ký cam kết không vi phạm với cơ quan xử lý vi phạm, nếu tái phạm sẽ bị giữ phương tiện 30 ngày. Báo về nhà trường, địa phương nơi cư trú hoặc cơ quan quản lý. Khi đến...
Open sectionRight
Điều 12.
Điều 12. Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe đạp, người điều khiển xe thô sơ khác vi phạm quy tắc giao thông đường bộ 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây: a) Không đi bên phải theo chiều đi của mình, không đi đúng phần đường quy định; b) Dừng xe đột ngột, chuyển hướng...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 12. Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe đạp, người điều khiển xe thô sơ khác vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
- 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
- a) Không đi bên phải theo chiều đi của mình, không đi đúng phần đường quy định;
Removed / left-side focus
- Cấm học sinh phổ thông sử dụng môtô, xe máy đến trường học , nếu vi phạm sẽ bị tạm giữ phương tiện 15 ngày.
- Người điều khiển phương tiện và chủ phương tiện phải ký cam kết không vi phạm với cơ quan xử lý vi phạm, nếu tái phạm sẽ bị giữ phương tiện 30 ngày.
- Báo về nhà trường, địa phương nơi cư trú hoặc cơ quan quản lý.
Left
Điều 12
Điều 12: Người điều khiển xe đạp, xe thô sơ, đi dàn hàng ngang từ 03 xe trở lên, bám vào xe cơ giới đang lưu thông trên đường ngoài việc bị xử lý vi phạm hành chính theo quy định còn bị tạm giữ phương tiện 15 ngày. - Học sinh, sinh viên đi xe đạp dàn hàng ngang , lấn chiếm lòng đường, gây cản trở và ùn tắc giao thông thì ngoài việc bị...
Open sectionRight
Điều 14.
Điều 14. Xử phạt người điều khiển, dẫn dắt súc vật, điều khiển xe súc vật kéo vi phạm quy tắc giao thông đường bộ 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây: a) Không đi đúng phần đường quy định, đi vào đường cấm, khu vực cấm, không nhường đường theo quy định, không báo hiệu bằng tay...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 14. Xử phạt người điều khiển, dẫn dắt súc vật, điều khiển xe súc vật kéo vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
- 1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
- a) Không đi đúng phần đường quy định, đi vào đường cấm, khu vực cấm, không nhường đường theo quy định, không báo hiệu bằng tay khi chuyển hướng;
Removed / left-side focus
- Điều 12: Người điều khiển xe đạp, xe thô sơ, đi dàn hàng ngang từ 03 xe trở lên, bám vào xe cơ giới đang lưu thông trên đường ngoài việc bị xử lý vi phạm hành chính theo quy định còn bị tạm giữ phư...
- - Học sinh, sinh viên đi xe đạp dàn hàng ngang , lấn chiếm lòng đường, gây cản trở và ùn tắc giao thông thì ngoài việc bị xử lý vi phạm hành chính và bị tạm giữ phương tiện theo quy định còn thông...
Left
Điều 13
Điều 13: Cấm tổ chức, cá nhân chiếm dụng lòng đường vĩa hè (trừ những trường hợp được cấp có thẩm quyền cho phép bằng văn bản và hoạt động đúng trong phạm vi, chỉ giới cho phép) làm nơi bày bán hàng , sửa chữa xe, trông xe, để vật liệu, chất phế thải biên quảng cáo và các hoạt động khác, nêu vi phạm ngoài việc sử phạt theo quy định còn...
Open sectionRight
Điều 15.
Điều 15. Xử phạt các hành vi vi phạm khác về quy tắc giao thông đường bộ 1. Phạt tiền từ 20.000 đồng đến 40.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây: a) Phơi thóc, lúa, rơm, rạ, nông sản, các vật khác trên đường bộ; b) Đổ rác, phế thải ra đường phố không đúng nơi quy định; c) Xây, đặt bục bệ trái phép trên hè phố hoặc lòng đường;...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 15. Xử phạt các hành vi vi phạm khác về quy tắc giao thông đường bộ
- 1. Phạt tiền từ 20.000 đồng đến 40.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
- a) Phơi thóc, lúa, rơm, rạ, nông sản, các vật khác trên đường bộ;
Removed / left-side focus
- Cấm tổ chức, cá nhân chiếm dụng lòng đường vĩa hè (trừ những trường hợp được cấp có thẩm quyền cho phép bằng văn bản và hoạt động đúng trong phạm vi, chỉ giới cho phép) làm nơi bày bán hàng , sửa c...
Left
Điều 14
Điều 14 : Cho phép các lực lượng có thẩm quyền xử phạt hành chính quy định tại NĐ 15/CP được xử phạt vi phạm hành chính các hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ qua hình ảnh được ghi rõ ràng, chính xác từ các nguồn cung cấp của Báo chí, của lực lượng Cảnh sát Giao thông, Thanh tra Giao thông và của quần chúng nhân dân. Áp dụng mức...
Open sectionRight
Điều 16.
Điều 16. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm về sử dụng, khai thác trong phạm vi đất dành cho đường bộ 1. Phạt tiền từ 50.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây: a) Sử dụng, khai thác tạm thời trên đất hành lang an toàn đường bộ vào mục đích canh tác nông nghiệp làm ảnh hưởng đến an toàn công trình và a...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 16. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm về sử dụng, khai thác trong phạm vi đất dành cho đường bộ
- 1. Phạt tiền từ 50.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
- a) Sử dụng, khai thác tạm thời trên đất hành lang an toàn đường bộ vào mục đích canh tác nông nghiệp làm ảnh hưởng đến an toàn công trình và an toàn giao thông;
Removed / left-side focus
- Cho phép các lực lượng có thẩm quyền xử phạt hành chính quy định tại NĐ 15/CP được xử phạt vi phạm hành chính các hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ qua hình ảnh được ghi rõ ràng, chính xác t...
- Áp dụng mức phạt cao nhất theo Nghị định 15/CP của Chính phủ đối với tất cả các trường hợp vi phạm bị phát hiện trong mọi hình thức.
Left
CHƯƠNG III
CHƯƠNG III ĐIÈU KHOẢN THI HÀNH
Open sectionRight
Chương III
Chương III XỬ PHẠT HÀNH CHÍNH CÁC HÀNH VI VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- XỬ PHẠT HÀNH CHÍNH CÁC HÀNH VI VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Removed / left-side focus
- ĐIÈU KHOẢN THI HÀNH
Left
Điều 15
Điều 15 : Tổ chức thực hiện. Ban An toàn Giao thông tỉnh, Giám đốc Công an, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, Giám đốc các Sở, Ban, Ngành chịu trách nhiệm thi hành quyết định này. Chủ Tịch UBND các huyện, thị, Thành phố Vũng Tàu chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện quy định này và chịu trách nhiệm về tình hình trật tự ATGT trên địa bàn, tă...
Open sectionRight
Điều 17.
Điều 17. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm quy định về thi công, bảo trì công trình trên đường bộ đang khai thác 1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây: a) Thi công công trình trên đường bộ đang khai thác không có giấy phép hoặc có giấy phép nhưng không thông báo bằng văn bản c...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 17. Xử phạt cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm quy định về thi công, bảo trì công trình trên đường bộ đang khai thác
- 1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
- a) Thi công công trình trên đường bộ đang khai thác không có giấy phép hoặc có giấy phép nhưng không thông báo bằng văn bản cho cơ quan quản lý đường bộ trực tiếp mà đã thi công;
Removed / left-side focus
- Điều 15 : Tổ chức thực hiện.
- Ban An toàn Giao thông tỉnh, Giám đốc Công an, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, Giám đốc các Sở, Ban, Ngành chịu trách nhiệm thi hành quyết định này.
- Chủ Tịch UBND các huyện, thị, Thành phố Vũng Tàu chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện quy định này và chịu trách nhiệm về tình hình trật tự ATGT trên địa bàn, tăng cường chỉ đạo, kiểm tra đôn đốc UBN...
Unmatched right-side sections