QUYẾT ĐỊNH CỦA ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH BÀ RỊA – VŨNG TÀU V/v Ban hành quy định về các biện pháp tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH BÀ RỊA – VŨNG TÀU

Nay ban hành kèm theo Quyêt định này bản "Quy định về các biện pháp tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu".

Hiệu lực của văn bản: Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký.

Chánh Văn phòng HĐND và UBND Tỉnh, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, Công an Tỉnh, Chủ tịch UBND các Huyện, Thị xã, Thành phố, Thủ trưởng các cơ quan chuyên môn, đơn vị liên quan chịu trách nhiệm thi hành quyết định này.
TM. ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH BR-VT
CHỦ TỊCH
Trần Minh Sanh
QUY ĐỊNH
Về các biện pháp tăng cường bảo đảm trật tự An toàn Giao thông đưòng bộ
trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu
(Ban hành kèm theo Quyết định sổ 571/2005/ QĐ- U B, ngày 17/02 /2005 của UBND tinh BR - VT)

Bản quy định này quy định các biện pháp tăng cường đảm bảo trật tự An toàn Giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Tổ chức cá nhân trong và ngoài nước (trừ người có thân phận ngoại giao) có hành vi vi phạm pháp luật vê trật tự An toàn Giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Bà rịa - Vũng Tàu ngoài việc bị xử lý vi phạm hành chính theo quy định tại Nghị định số 15/2003/NĐ-CP ngày 19/02/2003 của Chính phủ còn phải chịu áp dụng các biện pháp tăng cường đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ được quy định tại quy định này.

Các phương tiện giao thông cơ giới (trừ xe Môtô, xe gắn máy) liên quan đến tai nạn giao thông mà ảnh hưởng đến tình trạng kỹ thuật của phương tiện. Mặc dù giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đang còn giá trị cũng phải được kiểm định lại chất lượng an toàn kỹ thuật phương tiện, nếu đảm bảo đủ điều kiện theo quy định mới được lưu hành.

Các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ quá niên hạn sử dụng theo quy định tại Nghị định số 92/2001/NĐ-CP ngày 11/12/2001, Nghị định số 23/2004/NĐ- CP ngày 13/01/2004 của Chính phủ mà tham gia giao thông ngoài việc xử lý vi phạm hành chính theo quy định còn cấm lưu hành và thu hồi giấy đăng ký , biển số và kiểm định An toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Xử phạt người điều khiển xe Ôtô khách: a/ Đón trả khách không đúng nơi quy định.
Đón trả khách tại các nơi cấm đỗ, cấm dừng nơi đường cong tâm nhìn bị che khuất,
b/ Không chạy đúng tuyến, lịch trình, hành trình vận tải quy định.
Vận chuyên khách theo tuyên cô định không có sô nhật trình chạy xe.
Xe vận chuyển khách họp đồng không có biển xe hợp đồng , và hoá đơn thu tiền,
Những lỗi trên ngoài xử phạt theo quy định tại Nghị định số 15/2003/NĐ-CP ngày 19/02/2003 còn bị tạm giữ xe 15 ngày nếu tái phạm thì bị tạm giữ xe 30 ngày.

a/ Các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chạy quá tốc độ quy định trên 20%, ngoài việc xử lý vi phạm theo quy định còn bị tạm giữ phương tiện 15 ngày.
b/ Các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ vận chuyển vật liệu xây dựng lưu hành trên tuyến Quốc lộ 51, 55, 56, nội ô Thành phố Vũng Tàu và Thị xã Bà Rịa không đảm bảo điều kiện về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường
Những lỗi trên ngoài xử phạt theo quy định tại Nghị định số 15/2003/NĐ-CP ngày 19/02/2003 còn bị tạm giữ xe 15 ngày nếu tái phạm thì bị tạm giữ xe 30 ngày.

a/ Các cơ sở sản xuât, lắp ráp phương tiện cơ giới đường bộ không có giây phép kinh doanh do cơ quan Nhà nước có thẩm quyền cấp sẽ bị đinh chỉ hoạt động và bị tịch thu sung qũy Nhà nước. Các công cụ, phương tiện phục vụ việc kinh doanh trái phép.
b/ Cấm đưa vào khai thác, sử dụng các loại phương tiện cơ giới đường bộ do các cơ sở sản xuất, lắp ráp trái phép nếu bị phát hiện sẽ bị tịch thu phương tiện sản xuất sung công qũy Nhà nước. Ngoài ra khi phương tiện sản xuất, lắp ráp trái phép gây tai nạn giao thông thì chủ cơ sở sản xuất, lắp ráp phương tiện đó phải liên đới chịu trách nhiệm trong việc bồi thường thiệt hại (nếu có).

Người điều khiển môtô, xe máy có các hành vi sau:
Dùng chân chống hoặc vật khác quyệt xuống mặt đường khi xe đang chạy. Vựơt đèn đỏ, đi ngược chiều, chở quá số người quy định, xe không đăng ký, không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, không gắn biến số hoặc đeo biến số giả.
Ngoài việc bị xử lý hành chính theo quy định còn bị tạm giữ phương tiện 15 ngày.

Người điều khiển, người ngồi trên xe môtô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiêm trên đường quy định phải đội mũ bảo hiêm ngoài xử phạt theo quy định tại Nghị định 15/CP còn buộc quay trở lại, không cho phép lun thông, nếu không chấp hành thì bị tạm giữ xe 05 ngày.

Điều 11 : Cấm học sinh phổ thông sử dụng môtô, xe máy đến trường học , nếu vi phạm sẽ bị tạm giữ phương tiện 15 ngày. Người điều khiển phương tiện và chủ phương tiện phải ký cam kết không vi phạm với cơ quan xử lý vi phạm, nếu tái phạm sẽ bị giữ phương tiện 30 ngày. Báo về nhà trường, địa phương nơi cư trú hoặc cơ quan quản lý.
Khi đến cơ quan thẩm quyền giải quyết phải có bản kiểm điểm có xác nhận của ban giám hiệu nhà trường, hoặc chính quyên địa phương.

Người điều khiển xe đạp, xe thô sơ, đi dàn hàng ngang từ 03 xe trở lên, bám vào xe cơ giới đang lưu thông trên đường ngoài việc bị xử lý vi phạm hành chính theo quy định còn bị tạm giữ phương tiện 15 ngày.
Học sinh, sinh viên đi xe đạp dàn hàng ngang , lấn chiếm lòng đường, gây cản trở và ùn tắc giao thông thì ngoài việc bị xử lý vi phạm hành chính và bị tạm giữ phương tiện theo quy định còn thông báo đến nhà trường và gia đình để giáo dục, Hiệu Trưởng nhà trường, Giáo viên chủ nhiệm và gia đình phải chịu trách nhiệm giáo dục, không để tái phạm đổi với học sinh đó.

Cấm tổ chức, cá nhân chiếm dụng lòng đường vĩa hè (trừ những trường hợp được cấp có thẩm quyền cho phép bằng văn bản và hoạt động đúng trong phạm vi, chỉ giới cho phép) làm nơi bày bán hàng , sửa chữa xe, trông xe, để vật liệu, chất phế thải biên quảng cáo và các hoạt động khác, nêu vi phạm ngoài việc sử phạt theo quy định còn bị tịch thu sung công quỹ Nhà nước số hàng hoá đang bày bán, vật liệu các công cụ, phương tiện phục vụ việc kinh doanh.

Điều 14 : Cho phép các lực lượng có thẩm quyền xử phạt hành chính quy định tại NĐ 15/CP được xử phạt vi phạm hành chính các hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ qua hình ảnh được ghi rõ ràng, chính xác từ các nguồn cung cấp của Báo chí, của lực lượng Cảnh sát Giao thông, Thanh tra Giao thông và của quần chúng nhân dân. Áp dụng mức phạt cao nhất theo Nghị định 15/CP của Chính phủ đối với tất cả các trường hợp vi phạm bị phát hiện trong mọi hình thức.