Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Hỗ trợ triển khai Chương trình mỗi xã một sản phẩm (Chương trình OCOP) trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc đến năm 2025
51/2023/QĐ-UBND
Right document
V/v Ban hành Quy định quản lý xe công nông và xe tự chế trên địa bàn tỉnh Hà Nam.
564/2005/QĐ-UB
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Hỗ trợ triển khai Chương trình mỗi xã một sản phẩm (Chương trình OCOP) trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc đến năm 2025
Open sectionRight
Tiêu đề
V/v Ban hành Quy định quản lý xe công nông và xe tự chế trên địa bàn tỉnh Hà Nam.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- V/v Ban hành Quy định quản lý xe công nông và xe tự chế
- trên địa bàn tỉnh Hà Nam.
- Hỗ trợ triển khai Chương trình mỗi xã một sản phẩm (Chương trình OCOP) trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc đến năm 2025
Left
Điều 1.
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh, đối tượng áp dụng 1. Phạm vi điều chỉnh Quyết định này quy định về Hỗ trợ triển khai Chương trình mỗi xã một sản phẩm (Chương trình OCOP) trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc đến năm 2025. 2. Đối tượng áp dụng 1. Các tổ chức, cá nhân tham gia thực hiện Chương trình OCOP theo quy định tại điểm b khoản 3 Điều 1 Quyết đ...
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này bản Quy định “về việc quản lý xe công nông và xe tự chế trên địa bàn tỉnh Hà Nam”
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này bản Quy định “về việc quản lý xe công nông và xe tự chế trên địa bàn tỉnh Hà Nam”
- Điều 1. Phạm vi điều chỉnh, đối tượng áp dụng
- 1. Phạm vi điều chỉnh
- Quyết định này quy định về Hỗ trợ triển khai Chương trình mỗi xã một sản phẩm (Chương trình OCOP) trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc đến năm 2025.
Left
Điều 2.
Điều 2. Điều kiện, nguyên tắc hỗ trợ 1. Các tổ chức, cá nhân tham gia thực hiện Chương trình OCOP phải có sản phẩm được công nhận đạt chất lượng từ 03 sao trở lên. 2. Mức hỗ trợ cho các tổ chức, cá nhân tham gia Chương trình OCOP theo Quyết định này là mức tối đa. Trường hợp các tổ chức cá nhân có chi phí thực hiện thực tế thấp hơn địn...
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Quyết định này có hiệu lực sau 10 ngày, kể từ ngày ký. Chánh Văn phòng UBND tỉnh, Thủ trưởng các sở, ban ngành thuộc tỉnh, Chủ tịch UBND các huyện, thị xã, các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành quyết định này./. TM. UỶ BAN NHÂN DÂN TỈNH HÀ NAM CHỦ TỊCH (Đã ký) ĐInh Văn Cương QUY ĐỊNH V/v quản lý xe công nô...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 2. Quyết định này có hiệu lực sau 10 ngày, kể từ ngày ký.
- Chánh Văn phòng UBND tỉnh, Thủ trưởng các sở, ban ngành thuộc tỉnh, Chủ tịch UBND các huyện, thị xã, các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành quyết định này./.
- TM. UỶ BAN NHÂN DÂN TỈNH HÀ NAM
- Điều 2. Điều kiện, nguyên tắc hỗ trợ
- 1. Các tổ chức, cá nhân tham gia thực hiện Chương trình OCOP phải có sản phẩm được công nhận đạt chất lượng từ 03 sao trở lên.
- Mức hỗ trợ cho các tổ chức, cá nhân tham gia Chương trình OCOP theo Quyết định này là mức tối đa.
Left
Điều 3.
Điều 3. Hỗ trợ triển khai Chương trình OCOP 1. Đối với các tổ chức, cá nhân tham gia thực hiện Chương trình OCOP a) Hỗ trợ chi phí xây dựng và đăng ký nhãn hiệu các sản phẩm OCOP. Mức hỗ trợ theo hóa đơn thực tế và tối đa không quá 35 triệu đồng/nhãn hiệu. b) Hỗ trợ chi phí in ấn tem nhãn hàng hóa, bao bì sản phẩm. Hỗ trợ 01 lần/sản ph...
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Quản lý việc sản xuất, lắp ráp: Nghiêm cấm sản xuất, lắp ráp xe công nông và các xe tự chế khác dưới mọi hình thức.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 3. Quản lý việc sản xuất, lắp ráp:
- Nghiêm cấm sản xuất, lắp ráp xe công nông và các xe tự chế khác dưới mọi hình thức.
- Điều 3. Hỗ trợ triển khai Chương trình OCOP
- 1. Đối với các tổ chức, cá nhân tham gia thực hiện Chương trình OCOP
- a) Hỗ trợ chi phí xây dựng và đăng ký nhãn hiệu các sản phẩm OCOP. Mức hỗ trợ theo hóa đơn thực tế và tối đa không quá 35 triệu đồng/nhãn hiệu.
Left
Điều 4.
Điều 4. Tổ chức thực hiện 1. Sở Nông nghiệp & PTNT a) Chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính xây dựng hướng dẫn liên ngành thực hiện Quyết định. b) Chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, UBND các huyện, thành phố và các cơ quan, tổ chức liên quan triển khai thực hiện Quyết định đảm bảo tính minh bạch, công khai trong hỗ trợ các tổ chức, cá n...
Open sectionRight
Điều 4.
Điều 4. Điều kiện để xe công nông được tham gia giao thông đường bộ: 1. Xe phải có đăng ký theo quy định của ngành Công an. 2. Phải được kiểm tra định kỳ chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. 3. Phải có bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ phương tiện. 4. Người điều khiển phải có giấy phép lái xe phù hợp.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- Điều 4. Điều kiện để xe công nông được tham gia giao thông đường bộ:
- 1. Xe phải có đăng ký theo quy định của ngành Công an.
- 2. Phải được kiểm tra định kỳ chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
- Điều 4. Tổ chức thực hiện
- 1. Sở Nông nghiệp & PTNT
- a) Chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính xây dựng hướng dẫn liên ngành thực hiện Quyết định.
Left
Điều 5.
Điều 5. Điều khoản thi hành 1. Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày 30 tháng 12 năm 2023 và thay thế Quyết định số 53/2021/QĐ-UBND ngày 10/9/2021 của UBND tỉnh, quy định mức hỗ trợ triển khai thực hiện chương trình mỗi xã một sản phẩm (Chương trình OCOP) trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc. 2. Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh; Giám đốc cá...
Open sectionRight
Điều 5.
Điều 5. Phạm vi hoạt động, lộ trình hoạt động: 1- Giai đoạn 1: Đến 31/12/2005 cấm xe công nông hoạt động trên các tuyến Quốc lộ 1A, 21A, 21B, 38, nội thị thị xã Phủ Lý. 2. Giai đoạn 2: Đến 31/12/2006 cấm xe công nông hoạt động trên đường tỉnh. 3. Giai đoạn 3: Đến 31/12/2007 cấm xe công nông hoạt động trên địa bàn tỉnh Hà Nam .
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
- 1- Giai đoạn 1: Đến 31/12/2005 cấm xe công nông hoạt động trên các tuyến Quốc lộ 1A, 21A, 21B, 38, nội thị thị xã Phủ Lý.
- 2. Giai đoạn 2: Đến 31/12/2006 cấm xe công nông hoạt động trên đường tỉnh.
- 3. Giai đoạn 3: Đến 31/12/2007 cấm xe công nông hoạt động trên địa bàn tỉnh Hà Nam .
- Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày 30 tháng 12 năm 2023 và thay thế Quyết định số 53/2021/QĐ-UBND ngày 10/9/2021 của UBND tỉnh, quy định mức hỗ trợ triển khai thực hiện chương trình mỗi xã một s...
- 2. Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh
- Giám đốc các sở, ngành liên quan
- Left: Điều 5. Điều khoản thi hành Right: Điều 5. Phạm vi hoạt động, lộ trình hoạt động:
Unmatched right-side sections