Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.

similar-content Similarity 1.0 reduced

Left

Tiêu đề

Quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ; lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích trên đường bộ; hàng siêu trường, siêu trọng, vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng; xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ; cấp giấy phép lưu hành cho xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích, xe vận ch...

Open section

Right

Tiêu đề

Ban hành quy định về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội

Open section

The right-side section removes or condenses 4 clause(s) from the left-side text.

Removed / left-side focus

• Quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ
• lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích trên đường bộ
• hàng siêu trường, siêu trọng, vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng

Rewritten clauses

• Left: xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ Right: Ban hành quy định về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội

same-label Similarity 1.0 unchanged

Left

Chương I

Chương I QUY ĐỊNH CHUNG

Open section

Right

Chương I

Chương I QUY ĐỊNH CHUNG

Open section

The aligned sections are materially the same in the current local corpus.

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 1.

Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Thông tư này quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ; lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích trên đường bộ; hàng siêu trường, siêu trọng, vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng; xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ; cấp giấy phép lưu hành cho xe quá tải trọng, xe q...

Open section

Right

Điều 1.

Điều 1. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng 1. Quy định phạm vi, thời gian hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ (không bao gồm xe xích lô, xe 3, 4 bánh phục vụ việc đi lại của thương binh) tại một số khu vực, tuyến đường trên địa bàn thành phố Hà Nội. 2. Quy định này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân liên quan tới quản...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus

• 1. Quy định phạm vi, thời gian hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ (không bao gồm xe xích lô, xe 3, 4 bánh phục vụ việc đi lại của thương binh) tại một số khu vực, tuyến đường trên đị...
• 2. Quy định này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân liên quan tới quản lý, sử dụng, điều khiển phương tiện giao thông đường bộ tham gia lưu thông trên các tuyến đường trong phạm vi hạn chế trên địa bà...

Removed / left-side focus

• Thông tư này quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ
• lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích trên đường bộ
• hàng siêu trường, siêu trọng, vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng

Rewritten clauses

• Left: Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Right: Điều 1. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 2.

Điều 2. Đối tượng áp dụng Thông tư này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân liên quan đến: quản lý, công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ; lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích trên đường bộ, vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng; xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ; cấp giấy phép lưu hành cho...

Open section

Right

Điều 2.

Điều 2. Giải thích từ ngữ Trong Quyết định này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau: 1. Cơ quan có thẩm quyền chấp thuận là cơ quan được UBND Thành phố giao thẩm quyền xem xét, cấp văn bản chấp thuận hoạt động phương tiện trong khu vực hạn chế, bao gồm: Sở Xây dựng và Công an thành phố Hà Nội. 2. Khối lượng toàn bộ của xe gồm: Được q...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus

• Trong Quyết định này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:
• 1. Cơ quan có thẩm quyền chấp thuận là cơ quan được UBND Thành phố giao thẩm quyền xem xét, cấp văn bản chấp thuận hoạt động phương tiện trong khu vực hạn chế, bao gồm: Sở Xây dựng và Công an thành...
• 2. Khối lượng toàn bộ của xe gồm: Được quy định tại khoản 1 Điều 3 của Thông tư số 12/2025/TT-BXD.

Removed / left-side focus

• Thông tư này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân liên quan đến: quản lý, công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ
• lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích trên đường bộ, vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng
• xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ

Rewritten clauses

• Left: Điều 2. Đối tượng áp dụng Right: Điều 2. Giải thích từ ngữ

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 3.

Điều 3. Giải thích từ ngữ Trong Thông tư này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau: 1. Khối lượng toàn bộ của xe gồm khối lượng bản thân xe cộng với khối lượng của thiết bị chuyên dùng để hỗ trợ phục vụ vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng được lắp, đặt vào phương tiện theo hướng dẫn của nhà sản xuất (nếu có) cộng với khối lượng củ...

Open section

Right

Điều 3.

Điều 3. Một số nguyên tắc chung 1. Tổ chức, cá nhân liên quan tới quản lý, sử dụng, điều khiển phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn Thành phố phải tuân thủ Luật Đường bộ, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các quy định của pháp luật có liên quan. 2. Việc tổ chức hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ trên đ...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus

• Điều 3. Một số nguyên tắc chung
• Tổ chức, cá nhân liên quan tới quản lý, sử dụng, điều khiển phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn Thành phố phải tuân thủ Luật Đường bộ, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các quy...
• Việc tổ chức hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố phải bảo đảm tính thông suốt, trật tự, an toàn, hiệu quả, giảm thiểu ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và đ...

Removed / left-side focus

• Điều 3. Giải thích từ ngữ
• Trong Thông tư này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:
• 1. Khối lượng toàn bộ của xe gồm khối lượng bản thân xe cộng với khối lượng của thiết bị chuyên dùng để hỗ trợ phục vụ vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng được lắp, đặt vào phương tiện theo hướ...

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Chương II

Chương II QUY ĐỊNH VỀ TẢI TRỌNG, KHỔ GIỚI HẠN CỦA ĐƯỜNG BỘ

Open section

Right

Chương II

Chương II QUY ĐỊNH CỤ THỂ

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus

• QUY ĐỊNH CỤ THỂ

Removed / left-side focus

• QUY ĐỊNH VỀ TẢI TRỌNG, KHỔ GIỚI HẠN CỦA ĐƯỜNG BỘ

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 4.

Điều 4. Tải trọng của đường bộ 1. Tải trọng của đường bộ được quy định tại khoản 1 Điều 27 Luật Đường bộ. 2. Khả năng chịu tải khai thác của đường bộ bao gồm: a) Khả năng chịu tải khai thác của cầu đường bộ được xác định theo hồ sơ thiết kế cầu và tình trạng kỹ thuật thực tế của cầu đường bộ, được cơ quan có thẩm quyền công bố theo quy...

Open section

Right

Điều 4.

Điều 4. Phạm vi hạn chế hoạt động đối với các phương tiện giao thông đường bộ 1. Phạm vi hạn chế hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ được giới hạn từ phía bên trong đường bao trở vào trung tâm Thành phố của các đường sau: Đường Phạm Văn Đồng → Cầu Diễn, Hồ Tùng Mậu (đoạn từ ngã tư Phạm Văn Đồng - Phạm Hùng đến ngã ba Cầu...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus

• Điều 4. Phạm vi hạn chế hoạt động đối với các phương tiện giao thông đường bộ
• 1. Phạm vi hạn chế hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ được giới hạn từ phía bên trong đường bao trở vào trung tâm Thành phố của các đường sau:
• Đường Phạm Văn Đồng → Cầu Diễn, Hồ Tùng Mậu (đoạn từ ngã tư Phạm Văn Đồng

Removed / left-side focus

• Điều 4. Tải trọng của đường bộ
• 1. Tải trọng của đường bộ được quy định tại khoản 1 Điều 27 Luật Đường bộ.
• 2. Khả năng chịu tải khai thác của đường bộ bao gồm:

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 5.

Điều 5. Khổ giới hạn của đường bộ Khổ giới hạn của đường bộ được quy định tại khoản 2 Điều 27 Luật Đường bộ, được cơ quan có thẩm quyền công bố theo quy định tại Điều 6, Điều 7 của Thông tư này.

Open section

Right

Điều 5.

Điều 5. Thời gian hoạt động của các loại phương tiện trong phạm vi hạn chế 1. Các loại xe ưu tiên quy định tại Điều 27 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15: Được phép hoạt động 24h/24h. 2. Xe ô tô tải thông dụng: a) Các loại xe ô tô tải thông dụng có khối lượng toàn bộ của xe dưới 2 tấn: Chỉ được phép hoạt động ngo...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus

• Điều 5. Thời gian hoạt động của các loại phương tiện trong phạm vi hạn chế
• 1. Các loại xe ưu tiên quy định tại Điều 27 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15: Được phép hoạt động 24h/24h.
• 2. Xe ô tô tải thông dụng:

Removed / left-side focus

• Điều 5. Khổ giới hạn của đường bộ
• Khổ giới hạn của đường bộ được quy định tại khoản 2 Điều 27 Luật Đường bộ, được cơ quan có thẩm quyền công bố theo quy định tại Điều 6, Điều 7 của Thông tư này.

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 6.

Điều 6. Công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ và trạng thái kỹ thuật đường ngang 1. Cục Đường bộ Việt Nam công bố về tải trọng, khổ giới hạn của quốc lộ được quy định tại khoản 3 Điều 8 Luật Đường bộ (trừ các trường hợp quy định tại khoản 2, khoản 3 Điều này) trên Trang thông tin điện tử của Cục Đường bộ Việt Nam. 2. Cục Đường s...

Open section

Right

Điều 6.

Điều 6. Thủ tục về chấp thuận các phương tiện hoạt động trong phạm vi hạn chế trên địa bàn thành phố 1. Tổ chức, cá nhân đề nghị chấp thuận nộp 01 bộ hồ sơ trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính đến cơ quan có thẩm quyền được quy định tại khoản 1 và khoản 2 Điều 7 của Quyết định này. 2. Thành phần hồ sơ: a) Văn bản đề nghị chấp thuận th...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus

• Điều 6. Thủ tục về chấp thuận các phương tiện hoạt động trong phạm vi hạn chế trên địa bàn thành phố
• 1. Tổ chức, cá nhân đề nghị chấp thuận nộp 01 bộ hồ sơ trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính đến cơ quan có thẩm quyền được quy định tại khoản 1 và khoản 2 Điều 7 của Quyết định này.
• 2. Thành phần hồ sơ:

Removed / left-side focus

• Điều 6. Công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ và trạng thái kỹ thuật đường ngang
• Cục Đường bộ Việt Nam công bố về tải trọng, khổ giới hạn của quốc lộ được quy định tại khoản 3 Điều 8 Luật Đường bộ (trừ các trường hợp quy định tại khoản 2, khoản 3 Điều này) trên Trang thông tin...
• 2. Cục Đường sắt Việt Nam công bố trạng thái kỹ thuật đường ngang của mạng lưới đường sắt Việt Nam trên Trang thông tin điện tử của Cục Đường sắt Việt Nam

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 7.

Điều 7. Điều chỉnh thông tin tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ và trạng thái kỹ thuật đường ngang đã công bố 1. Cục Đường bộ Việt Nam chịu trách nhiệm cập nhật tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ và trạng thái kỹ thuật của đường ngang trong phạm vi cả nước trên Trang thông tin điện tử của Cục Đường bộ Việt Nam theo định kỳ hàng năm...

Open section

Right

Điều 7.

Điều 7. Trách nhiệm của các Sở, ngành, Ủy ban nhân dân cấp xã 1. Sở Xây dựng: a) Tổ chức kiểm tra, lắp đặt biển báo giao thông theo quy định trên. Tổ chức giao thông và bố trí luồng tuyến xe khách liên tỉnh vào các bến trên địa bàn thành phố Hà Nội theo quy định. b) Chủ trì, phối hợp với Công an Thành phố và các ngành chức năng chủ độn...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus

• Điều 7. Trách nhiệm của các Sở, ngành, Ủy ban nhân dân cấp xã
• 1. Sở Xây dựng:
• a) Tổ chức kiểm tra, lắp đặt biển báo giao thông theo quy định trên. Tổ chức giao thông và bố trí luồng tuyến xe khách liên tỉnh vào các bến trên địa bàn thành phố Hà Nội theo quy định.

Removed / left-side focus

• Điều 7. Điều chỉnh thông tin tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ và trạng thái kỹ thuật đường ngang đã công bố
• Cục Đường bộ Việt Nam chịu trách nhiệm cập nhật tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ và trạng thái kỹ thuật của đường ngang trong phạm vi cả nước trên Trang thông tin điện tử của Cục Đường bộ Việt...
• Trường hợp có thay đổi về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ, Cục Đường bộ Việt Nam chịu trách nhiệm cập nhật thông tin trên Trang thông tin điện tử của mình trong thời gian không quá 05 ngày làm...

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Chương III

Chương III LƯU HÀNH XE QUÁ KHỔ GIỚI HẠN , XE QUÁ TẢI TRỌNG, XE BÁNH XÍCH TRÊN ĐƯỜNG BỘ

Open section

Right

Chương III

Chương III TỔ CHỨC THỰC HIỆN VÀ ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus

• TỔ CHỨC THỰC HIỆN VÀ ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH

Removed / left-side focus

• LƯU HÀNH XE QUÁ KHỔ GIỚI HẠN , XE QUÁ TẢI TRỌNG,
• XE BÁNH XÍCH TRÊN ĐƯỜNG BỘ

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 8

Điều 8 . Lưu hành xe quá khổ giới hạn , xe quá tải trọng trên đường bộ 1. Việc lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng trên đường bộ phải bảo đảm an toàn giao thông đường bộ và an toàn cho công trình đường bộ. 2. Tổ chức, cá nhân là chủ phương tiện, đơn vị vận tải, người thuê vận tải hoặc người điều khiển phương tiện khi lưu hàn...

Open section

Right

Điều 8.

Điều 8. Quy định chuyển tiếp Đối với các giấy chấp thuận cho các phương tiện được phép hoạt động trong phạm vi hạn chế trước ngày Quyết định này có hiệu lực thi hành thì tiếp tục được sử dụng theo thời hạn ghi trong giấy chấp thuận.

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus

• Điều 8. Quy định chuyển tiếp
• Đối với các giấy chấp thuận cho các phương tiện được phép hoạt động trong phạm vi hạn chế trước ngày Quyết định này có hiệu lực thi hành thì tiếp tục được sử dụng theo thời hạn ghi trong giấy chấp...

Removed / left-side focus

• Điều 8 . Lưu hành xe quá khổ giới hạn , xe quá tải trọng trên đường bộ
• 1. Việc lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng trên đường bộ phải bảo đảm an toàn giao thông đường bộ và an toàn cho công trình đường bộ.
• Tổ chức, cá nhân là chủ phương tiện, đơn vị vận tải, người thuê vận tải hoặc người điều khiển phương tiện khi lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn trên đường bộ ngoài việc thực hiện quy đ...

same-label Similarity 1.0 rewritten

Left

Điều 9

Điều 9 . Lưu hành xe bánh xích trên đường bộ 1. Xe bánh xích khi lưu hành trên đường bộ phải bảo đảm an toàn giao thông và thực hiện các biện pháp bắt buộc như lắp guốc xích, rải tấm đan, ghi thép hoặc biện pháp khác để bảo vệ mặt đường bộ. Trường hợp không thực hiện các biện pháp bắt buộc nêu trên, xe bánh xích phải được chở trên các...

Open section

Right

Điều 9.

Điều 9. Hiệu lực thi hành 1. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15/01/2026 và thay thế Quyết định số 06/2013/QĐ-UBND ngày 25/01/2013 của Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội ban hành quy định về hoạt động của các phương tiện giao thông trên địa bàn Thành phố Hà Nội và Quyết định số 24/2020/QĐ-UBND ngày 02/10/2020 của Ủy ban nhâ...

Open section

The aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.

Added / right-side focus

• Điều 9. Hiệu lực thi hành
• Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15/01/2026 và thay thế Quyết định số 06/2013/QĐ-UBND ngày 25/01/2013 của Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội ban hành quy định về hoạt động của các phươn...
• 2. Chánh Văn phòng UBND Thành phố

Removed / left-side focus

• Điều 9 . Lưu hành xe bánh xích trên đường bộ
• Xe bánh xích khi lưu hành trên đường bộ phải bảo đảm an toàn giao thông và thực hiện các biện pháp bắt buộc như lắp guốc xích, rải tấm đan, ghi thép hoặc biện pháp khác để bảo vệ mặt đường bộ.
• Trường hợp không thực hiện các biện pháp bắt buộc nêu trên, xe bánh xích phải được chở trên các phương tiện vận tải khác.

left-only unmatched

Left

Chương IV

Chương IV HÀNG SIÊU TRƯỜNG, SIÊU TRỌNG, VẬN CHUYỂN HÀNG SIÊU TRƯỜNG, SIÊU TRỌNG TRÊN ĐƯỜNG BỘ

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 1

Điều 1 0 . Quy định về hàng siêu trường, siêu trọng 1. Hàng siêu trường được quy định tại khoản 1 Điều 53 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, khi xếp lên xe hoặc tổ hợp xe vận chuyển làm cho xe hoặc tổ hợp xe có ít nhất một trong các kích thước bao ngoài (kể cả hàng hóa xếp trên xe, tổ hợp xe) như sau: a) Chiều dài lớn hơn 20,0...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 1

Điều 1 1 . Xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng 1. Xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng phải đáp ứng quy định tại khoản 2, khoản 3 Điều 53 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ; đồng thời phù hợp với các thông số ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe. 2. Trường hợp sử dụng các...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 1

Điều 1 2 . Lưu hành xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ 1. Việc lưu hành xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ phải thực hiện theo quy định tại Điều 8 của Thông tư này. 2. Tổ chức, cá nhân là chủ phương tiện, đơn vị vận tải, người thuê vận tải hoặc người điều khiển phương tiện khi vận chuyển hàng...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Chương V

Chương V XẾP HÀNG HÓA TRÊN PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 1

Điều 1 3 . Quy định chung về xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ 1. Đơn vị vận tải phải lựa chọn phương tiện giao thông đường bộ phù hợp với kích thước, khối lượng hàng hóa vận chuyển. Hàng hóa được vận chuyển phải phù hợp với kết cấu của khoang chứa hàng và công năng của phương tiện vận chuyển. 2. Việc xếp hàng hóa trên...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 1

Điều 1 4 . Giới hạn tải trọng trục xe , cụm trục xe 1. Trục đơn: tải trọng trục xe ≤ 10 tấn. 2. Cụm trục kép, phụ thuộc vào khoảng cách (d) của hai tâm trục: a) Trường hợp d < 1,0 mét, tải trọng cụm trục xe ≤ 11 tấn; b) Trường hợp 1,0 mét ≤ d < 1,3 mét, tải trọng cụm trục xe ≤ 16 tấn; c) Trường hợp d ≥ 1,3 mét, tải trọng cụm trục xe ≤...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 1

Điều 1 5 . Giới hạn khối lượng toàn bộ của xe , tổ hợp xe 1. Đối với xe ô tô có tổng số trục: a) Bằng hai, khối lượng toàn bộ của xe ≤ 16 tấn; b) Bằng ba, khối lượng toàn bộ của xe ≤ 24 tấn; c) Bằng bốn, khối lượng toàn bộ của xe ≤ 30 tấn; d) Bằng năm hoặc lớn hơn và khoảng cách tính từ tâm trục đầu tiên đến tâm trục cuối cùng nhỏ hơn...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 1

Điều 1 6 . Chiều cao xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ 1. Đối với xe tải thùng hở có mui, chiều cao xếp hàng hóa cho phép là chiều cao giới hạn trong phạm vi thùng xe theo thiết kế được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe. 2. Đối với xe tải thùng hở không mui, hàng hóa xếp tr...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 1

Điều 1 7 . Chiều rộng và chiều dài xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ 1. Chiều rộng xếp hàng hóa cho phép trên phương tiện giao thông cơ giới đường bộ là chiều rộng của thùng xe theo thiết kế được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe. 2. Chiều dài xếp hàng hóa cho phép trên phư...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 18

Điều 18 . Quy định về xếp hàng rời 1. Khi vận chuyển hàng rời, vật liệu xây dựng phải thực hiện theo quy định tại điểm đ khoản 1 Điều 49 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. 2. Việc xếp hàng rời và che đậy hàng rời được hướng dẫn tại Phụ lục XII ban hành kèm theo Thông tư này.

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 19

Điều 19 . Quy định về xếp hàng bao kiện 1. Các kiện hàng có khối lượng nặng hơn, có bao gói cứng, ổn định được xếp ở phía dưới. 2. Các kiện hàng có kích thước giống nhau sắp xếp cùng nhau. 3. Các kiện hàng bị nghiêng, lệch được xếp vào giữa để đảm bảo hạn chế xô lệch trong quá trình vận chuyển. 4. Trường hợp giữa các kiện hàng có khoản...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 20

Điều 20 . Quy định về xếp hàng dạng trụ 1. Hàng dạng trụ được xếp nằm ngang hoặc nằm dọc theo chiều dài phương tiện tùy thuộc vào chiều dài của hàng so với thùng của phương tiện. Khi đặt nằm ngang phải đặt vuông góc với chiều dài phương tiện. 2. Hàng dạng trụ có chiều cao nhỏ hơn hoặc bằng đường kính thì phải được đặt thẳng đứng sao ch...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 2

Điều 2 1 . Quy định về xếp hàng vào công te nơ và xếp công te nơ trên phương tiện 1. Việc xếp hàng vào công te nơ phải đảm bảo các yêu cầu sau: a) Công te nơ phù hợp với loại hàng hóa và đặc tính của hàng hóa; b) Chèn, lót để hàng hóa trong công te nơ không bị xê dịch trong quá trình vận chuyển; c) Khối lượng sử dụng lớn nhất và hàng h...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Chương VI

Chương VI CẤP GIẤY PHÉP LƯU HÀNH XE QUÁ TẢI TRỌNG, XE QUÁ KHỔ GIỚI HẠN, XE BÁNH XÍCH, XE VẬN CHUYỂN HÀNG SIÊU TRƯỜNG, SIÊU TRỌNG TRÊN ĐƯỜNG BỘ

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 2

Điều 2 2 . Quy định chung về cấp g iấy phép lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ 1. Xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng được cấp giấy phép lưu hành xe trên đường bộ trong các trường hợp sau đây:...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 23.

Điều 23. Thủ tục cấp giấy phép lưu hành xe 1. Tổ chức, cá nhân (đề nghị cấp giấy phép lưu hành xe) nộp 01 bộ hồ sơ trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến đến cơ quan có thẩm quyền quy định tại Điều 24 của Thông tư này. 2. Thành phần hồ sơ: a) Đơn đề nghị theo mẫu quy định tại Phụ lục I, Phụ lục...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 2

Điều 2 4 . Thẩm quyền cấp giấy phép lưu hành xe Sở Xây dựng cấp giấy phép lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ trong phạm vi cả nước đối với các trường hợp sau: 1. Tổ chức, cá nhân đề nghị cấp giấy phép lưu hành xe có địa chỉ đăng ký kinh doanh hoặc đăng...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 2

Điều 2 5 . Trách nhiệm của cơ quan cấp giấy phép lưu hành xe 1. Cơ quan cấp giấy phép lưu hành xe phải chịu trách nhiệm về việc cấp giấy phép lưu hành xe bảo đảm đúng đối tượng, phù hợp với tình trạng của đường bộ, phương tiện vận tải và bảo đảm an toàn giao thông. 2. Lựa chọn các tuyến, đoạn tuyến đường bộ trên cơ sở bảo đảm an toàn g...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Chương VII

Chương VII TRÁCH NHIỆM CỦA CÁC TỔ CHỨC, CÁ NHÂN

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 2

Điều 2 6 . Trách nhiệm Cục Đường bộ Việt Nam 1. Tổ chức triển khai thực hiện các quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ và xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ theo quy định của Thông tư này. 2. Tổ chức tập huấn, hướng dẫn nghiệp vụ về hoạt động cấp giấy phép lưu hành xe. 3. Kiểm tra, xử lý hoặc kiến nghị xử lý s...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 2

Điều 2 7 . Trách nhiệm của Sở Xây dựng 1. Tổ chức triển khai thực hiện các quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ và xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ theo quy định của Thông tư này. 2. Kiểm tra, xử lý đối với vi phạm các quy định về xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ. 3. Chấp hành việc kiểm tra...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 2

Điều 2 8 . Trách nhiệm Cục Đ ă ng kiểm Việt Nam Cung cấp tài khoản để truy cập, chia sẻ dữ liệu về kết quả kiểm định, chứng nhận chất lượng trong sản xuất, lắp ráp, trong nhập khẩu và trong cải tạo phương tiện giao thông đường bộ cho Cục Đường bộ Việt Nam và Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 29.

Điều 29. Trách nhiệm của đơn vị vận tải, lái xe và người áp tải 1. Trách nhiệm của đơn vị vận tải: a) Tuân thủ quy định về lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ và việc xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ; b) Trước khi thực hiện vận chuyển, c...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 30.

Điều 30. Trách nhiệm của người thuê vận tải 1. Thực hiện theo quy định tại Điều 64 Luật Đường bộ. 2. Tuân thủ quy định về lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ và việc xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ. 3. Cung cấp cho đơn vị vận tải các th...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 31.

Điều 31. Trách nhiệm của người xếp hàng lên phương tiện 1. Tuân thủ quy định về xếp hàng hóa trên phương tiện. 2. Tiếp nhận đầy đủ các thông tin do đơn vị vận tải cung cấp và hướng dẫn của nhà sản xuất để thực hiện việc xếp hàng hóa trên phương tiện, tuân thủ hướng dẫn của lái xe, người áp tải hàng hóa. 3. Xếp hàng hóa lên phương tiện...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Chương VIII

Chương VIII TỔ CHỨC THỰC HIỆN

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 32.

Điều 32. Hiệu lực thi hành 1. Thông tư này có hiệu lực kể ngày 01 tháng 07 năm 2025. 2. Thông tư này thay thế Thông tư số 39/2024/TT-BGTVT ngày 15 tháng 11 năm 2024 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ; lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích trên đường bộ; hàng siêu...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.

left-only unmatched

Left

Điều 33.

Điều 33. Quy định chuyển tiếp 1. Đối với giấy phép lưu hành xe đã cấp trước ngày Thông tư này có hiệu lực thi hành thì tiếp tục được sử dụng theo thời hạn ghi trong giấy phép lưu hành xe đã cấp. 2. Đối với hồ sơ đề nghị cấp giấy phép lưu hành xe đã được cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép lưu hành xe tiếp nhận trước ngày Thông tư này c...

Open section

No right-side match.

No reliable target section was aligned in the comparison document.