Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Ban hành quy định về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội
01/2026/QĐ-UBND
Right document
Quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ; lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích trên đường bộ; hàng siêu trường, siêu trọng, vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng; xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ; cấp giấy phép lưu hành cho xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ
12/2025/TT-BXD
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Ban hành quy định về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội
Open sectionRight
Tiêu đề
Quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ; lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích trên đường bộ; hàng siêu trường, siêu trọng, vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng; xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ; cấp giấy phép lưu hành cho xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích, xe vận ch...
Open sectionThe right-side section adds 4 clause(s) or requirement(s) beyond the left-side text.
Added / right-side focus
- Quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ
- lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích trên đường bộ
- hàng siêu trường, siêu trọng, vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng
Rewritten clauses
- Left: Ban hành quy định về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội Right: xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ
Left
Chương I
Chương I QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionRight
Chương I
Chương I QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionThe aligned sections are materially the same in the current local corpus.
Left
Điều 1.
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng 1. Quy định phạm vi, thời gian hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ (không bao gồm xe xích lô, xe 3, 4 bánh phục vụ việc đi lại của thương binh) tại một số khu vực, tuyến đường trên địa bàn thành phố Hà Nội. 2. Quy định này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân liên quan tới quản...
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Thông tư này quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ; lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích trên đường bộ; hàng siêu trường, siêu trọng, vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng; xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ; cấp giấy phép lưu hành cho xe quá tải trọng, xe q...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Thông tư này quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ
- lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích trên đường bộ
- hàng siêu trường, siêu trọng, vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng
Removed / left-side focus
- 1. Quy định phạm vi, thời gian hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ (không bao gồm xe xích lô, xe 3, 4 bánh phục vụ việc đi lại của thương binh) tại một số khu vực, tuyến đường trên đị...
- 2. Quy định này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân liên quan tới quản lý, sử dụng, điều khiển phương tiện giao thông đường bộ tham gia lưu thông trên các tuyến đường trong phạm vi hạn chế trên địa bà...
Rewritten clauses
- Left: Điều 1. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng Right: Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
Left
Điều 2.
Điều 2. Giải thích từ ngữ Trong Quyết định này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau: 1. Cơ quan có thẩm quyền chấp thuận là cơ quan được UBND Thành phố giao thẩm quyền xem xét, cấp văn bản chấp thuận hoạt động phương tiện trong khu vực hạn chế, bao gồm: Sở Xây dựng và Công an thành phố Hà Nội. 2. Khối lượng toàn bộ của xe gồm: Được q...
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Đối tượng áp dụng Thông tư này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân liên quan đến: quản lý, công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ; lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích trên đường bộ, vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng; xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ; cấp giấy phép lưu hành cho...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Thông tư này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân liên quan đến: quản lý, công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ
- lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích trên đường bộ, vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng
- xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ
Removed / left-side focus
- Trong Quyết định này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:
- 1. Cơ quan có thẩm quyền chấp thuận là cơ quan được UBND Thành phố giao thẩm quyền xem xét, cấp văn bản chấp thuận hoạt động phương tiện trong khu vực hạn chế, bao gồm: Sở Xây dựng và Công an thành...
- 2. Khối lượng toàn bộ của xe gồm: Được quy định tại khoản 1 Điều 3 của Thông tư số 12/2025/TT-BXD.
Rewritten clauses
- Left: Điều 2. Giải thích từ ngữ Right: Điều 2. Đối tượng áp dụng
Left
Điều 3.
Điều 3. Một số nguyên tắc chung 1. Tổ chức, cá nhân liên quan tới quản lý, sử dụng, điều khiển phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn Thành phố phải tuân thủ Luật Đường bộ, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các quy định của pháp luật có liên quan. 2. Việc tổ chức hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ trên đ...
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. Giải thích từ ngữ Trong Thông tư này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau: 1. Khối lượng toàn bộ của xe gồm khối lượng bản thân xe cộng với khối lượng của thiết bị chuyên dùng để hỗ trợ phục vụ vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng được lắp, đặt vào phương tiện theo hướng dẫn của nhà sản xuất (nếu có) cộng với khối lượng củ...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 3. Giải thích từ ngữ
- Trong Thông tư này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:
- 1. Khối lượng toàn bộ của xe gồm khối lượng bản thân xe cộng với khối lượng của thiết bị chuyên dùng để hỗ trợ phục vụ vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng được lắp, đặt vào phương tiện theo hướ...
Removed / left-side focus
- Điều 3. Một số nguyên tắc chung
- Tổ chức, cá nhân liên quan tới quản lý, sử dụng, điều khiển phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn Thành phố phải tuân thủ Luật Đường bộ, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các quy...
- Việc tổ chức hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố phải bảo đảm tính thông suốt, trật tự, an toàn, hiệu quả, giảm thiểu ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và đ...
Left
Chương II
Chương II QUY ĐỊNH CỤ THỂ
Open sectionRight
Chương II
Chương II QUY ĐỊNH VỀ TẢI TRỌNG, KHỔ GIỚI HẠN CỦA ĐƯỜNG BỘ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- QUY ĐỊNH VỀ TẢI TRỌNG, KHỔ GIỚI HẠN CỦA ĐƯỜNG BỘ
Removed / left-side focus
- QUY ĐỊNH CỤ THỂ
Left
Điều 4.
Điều 4. Phạm vi hạn chế hoạt động đối với các phương tiện giao thông đường bộ 1. Phạm vi hạn chế hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ được giới hạn từ phía bên trong đường bao trở vào trung tâm Thành phố của các đường sau: Đường Phạm Văn Đồng → Cầu Diễn, Hồ Tùng Mậu (đoạn từ ngã tư Phạm Văn Đồng - Phạm Hùng đến ngã ba Cầu...
Open sectionRight
Điều 4.
Điều 4. Tải trọng của đường bộ 1. Tải trọng của đường bộ được quy định tại khoản 1 Điều 27 Luật Đường bộ. 2. Khả năng chịu tải khai thác của đường bộ bao gồm: a) Khả năng chịu tải khai thác của cầu đường bộ được xác định theo hồ sơ thiết kế cầu và tình trạng kỹ thuật thực tế của cầu đường bộ, được cơ quan có thẩm quyền công bố theo quy...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 4. Tải trọng của đường bộ
- 1. Tải trọng của đường bộ được quy định tại khoản 1 Điều 27 Luật Đường bộ.
- 2. Khả năng chịu tải khai thác của đường bộ bao gồm:
Removed / left-side focus
- Điều 4. Phạm vi hạn chế hoạt động đối với các phương tiện giao thông đường bộ
- 1. Phạm vi hạn chế hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ được giới hạn từ phía bên trong đường bao trở vào trung tâm Thành phố của các đường sau:
- Đường Phạm Văn Đồng → Cầu Diễn, Hồ Tùng Mậu (đoạn từ ngã tư Phạm Văn Đồng
Left
Điều 5.
Điều 5. Thời gian hoạt động của các loại phương tiện trong phạm vi hạn chế 1. Các loại xe ưu tiên quy định tại Điều 27 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15: Được phép hoạt động 24h/24h. 2. Xe ô tô tải thông dụng: a) Các loại xe ô tô tải thông dụng có khối lượng toàn bộ của xe dưới 2 tấn: Chỉ được phép hoạt động ngo...
Open sectionRight
Điều 5.
Điều 5. Khổ giới hạn của đường bộ Khổ giới hạn của đường bộ được quy định tại khoản 2 Điều 27 Luật Đường bộ, được cơ quan có thẩm quyền công bố theo quy định tại Điều 6, Điều 7 của Thông tư này.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 5. Khổ giới hạn của đường bộ
- Khổ giới hạn của đường bộ được quy định tại khoản 2 Điều 27 Luật Đường bộ, được cơ quan có thẩm quyền công bố theo quy định tại Điều 6, Điều 7 của Thông tư này.
Removed / left-side focus
- Điều 5. Thời gian hoạt động của các loại phương tiện trong phạm vi hạn chế
- 1. Các loại xe ưu tiên quy định tại Điều 27 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15: Được phép hoạt động 24h/24h.
- 2. Xe ô tô tải thông dụng:
Left
Điều 6.
Điều 6. Thủ tục về chấp thuận các phương tiện hoạt động trong phạm vi hạn chế trên địa bàn thành phố 1. Tổ chức, cá nhân đề nghị chấp thuận nộp 01 bộ hồ sơ trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính đến cơ quan có thẩm quyền được quy định tại khoản 1 và khoản 2 Điều 7 của Quyết định này. 2. Thành phần hồ sơ: a) Văn bản đề nghị chấp thuận th...
Open sectionRight
Điều 6.
Điều 6. Công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ và trạng thái kỹ thuật đường ngang 1. Cục Đường bộ Việt Nam công bố về tải trọng, khổ giới hạn của quốc lộ được quy định tại khoản 3 Điều 8 Luật Đường bộ (trừ các trường hợp quy định tại khoản 2, khoản 3 Điều này) trên Trang thông tin điện tử của Cục Đường bộ Việt Nam. 2. Cục Đường s...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 6. Công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ và trạng thái kỹ thuật đường ngang
- Cục Đường bộ Việt Nam công bố về tải trọng, khổ giới hạn của quốc lộ được quy định tại khoản 3 Điều 8 Luật Đường bộ (trừ các trường hợp quy định tại khoản 2, khoản 3 Điều này) trên Trang thông tin...
- 2. Cục Đường sắt Việt Nam công bố trạng thái kỹ thuật đường ngang của mạng lưới đường sắt Việt Nam trên Trang thông tin điện tử của Cục Đường sắt Việt Nam
Removed / left-side focus
- Điều 6. Thủ tục về chấp thuận các phương tiện hoạt động trong phạm vi hạn chế trên địa bàn thành phố
- 1. Tổ chức, cá nhân đề nghị chấp thuận nộp 01 bộ hồ sơ trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính đến cơ quan có thẩm quyền được quy định tại khoản 1 và khoản 2 Điều 7 của Quyết định này.
- 2. Thành phần hồ sơ:
Left
Chương III
Chương III TỔ CHỨC THỰC HIỆN VÀ ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH
Open sectionRight
Chương III
Chương III LƯU HÀNH XE QUÁ KHỔ GIỚI HẠN , XE QUÁ TẢI TRỌNG, XE BÁNH XÍCH TRÊN ĐƯỜNG BỘ
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- LƯU HÀNH XE QUÁ KHỔ GIỚI HẠN , XE QUÁ TẢI TRỌNG,
- XE BÁNH XÍCH TRÊN ĐƯỜNG BỘ
Removed / left-side focus
- TỔ CHỨC THỰC HIỆN VÀ ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH
Left
Điều 7.
Điều 7. Trách nhiệm của các Sở, ngành, Ủy ban nhân dân cấp xã 1. Sở Xây dựng: a) Tổ chức kiểm tra, lắp đặt biển báo giao thông theo quy định trên. Tổ chức giao thông và bố trí luồng tuyến xe khách liên tỉnh vào các bến trên địa bàn thành phố Hà Nội theo quy định. b) Chủ trì, phối hợp với Công an Thành phố và các ngành chức năng chủ độn...
Open sectionRight
Điều 7.
Điều 7. Điều chỉnh thông tin tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ và trạng thái kỹ thuật đường ngang đã công bố 1. Cục Đường bộ Việt Nam chịu trách nhiệm cập nhật tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ và trạng thái kỹ thuật của đường ngang trong phạm vi cả nước trên Trang thông tin điện tử của Cục Đường bộ Việt Nam theo định kỳ hàng năm...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 7. Điều chỉnh thông tin tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ và trạng thái kỹ thuật đường ngang đã công bố
- Cục Đường bộ Việt Nam chịu trách nhiệm cập nhật tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ và trạng thái kỹ thuật của đường ngang trong phạm vi cả nước trên Trang thông tin điện tử của Cục Đường bộ Việt...
- Trường hợp có thay đổi về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ, Cục Đường bộ Việt Nam chịu trách nhiệm cập nhật thông tin trên Trang thông tin điện tử của mình trong thời gian không quá 05 ngày làm...
Removed / left-side focus
- Điều 7. Trách nhiệm của các Sở, ngành, Ủy ban nhân dân cấp xã
- 1. Sở Xây dựng:
- a) Tổ chức kiểm tra, lắp đặt biển báo giao thông theo quy định trên. Tổ chức giao thông và bố trí luồng tuyến xe khách liên tỉnh vào các bến trên địa bàn thành phố Hà Nội theo quy định.
Left
Điều 8.
Điều 8. Quy định chuyển tiếp Đối với các giấy chấp thuận cho các phương tiện được phép hoạt động trong phạm vi hạn chế trước ngày Quyết định này có hiệu lực thi hành thì tiếp tục được sử dụng theo thời hạn ghi trong giấy chấp thuận.
Open sectionRight
Điều 8
Điều 8 . Lưu hành xe quá khổ giới hạn , xe quá tải trọng trên đường bộ 1. Việc lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng trên đường bộ phải bảo đảm an toàn giao thông đường bộ và an toàn cho công trình đường bộ. 2. Tổ chức, cá nhân là chủ phương tiện, đơn vị vận tải, người thuê vận tải hoặc người điều khiển phương tiện khi lưu hàn...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 8 . Lưu hành xe quá khổ giới hạn , xe quá tải trọng trên đường bộ
- 1. Việc lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng trên đường bộ phải bảo đảm an toàn giao thông đường bộ và an toàn cho công trình đường bộ.
- Tổ chức, cá nhân là chủ phương tiện, đơn vị vận tải, người thuê vận tải hoặc người điều khiển phương tiện khi lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn trên đường bộ ngoài việc thực hiện quy đ...
Removed / left-side focus
- Điều 8. Quy định chuyển tiếp
- Đối với các giấy chấp thuận cho các phương tiện được phép hoạt động trong phạm vi hạn chế trước ngày Quyết định này có hiệu lực thi hành thì tiếp tục được sử dụng theo thời hạn ghi trong giấy chấp...
Left
Điều 9.
Điều 9. Hiệu lực thi hành 1. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15/01/2026 và thay thế Quyết định số 06/2013/QĐ-UBND ngày 25/01/2013 của Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội ban hành quy định về hoạt động của các phương tiện giao thông trên địa bàn Thành phố Hà Nội và Quyết định số 24/2020/QĐ-UBND ngày 02/10/2020 của Ủy ban nhâ...
Open sectionRight
Điều 9
Điều 9 . Lưu hành xe bánh xích trên đường bộ 1. Xe bánh xích khi lưu hành trên đường bộ phải bảo đảm an toàn giao thông và thực hiện các biện pháp bắt buộc như lắp guốc xích, rải tấm đan, ghi thép hoặc biện pháp khác để bảo vệ mặt đường bộ. Trường hợp không thực hiện các biện pháp bắt buộc nêu trên, xe bánh xích phải được chở trên các...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 9 . Lưu hành xe bánh xích trên đường bộ
- Xe bánh xích khi lưu hành trên đường bộ phải bảo đảm an toàn giao thông và thực hiện các biện pháp bắt buộc như lắp guốc xích, rải tấm đan, ghi thép hoặc biện pháp khác để bảo vệ mặt đường bộ.
- Trường hợp không thực hiện các biện pháp bắt buộc nêu trên, xe bánh xích phải được chở trên các phương tiện vận tải khác.
Removed / left-side focus
- Điều 9. Hiệu lực thi hành
- Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15/01/2026 và thay thế Quyết định số 06/2013/QĐ-UBND ngày 25/01/2013 của Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội ban hành quy định về hoạt động của các phươn...
- 2. Chánh Văn phòng UBND Thành phố
Unmatched right-side sections