Clause-level cross-check
Compare legal documents side by side with citations, lifecycle links, and section alignment.
This compare mode helps verify how an amended, cited, or related document maps onto another record in the local corpus. It uses explicit citations first, then section label and content alignment as fallback.
Left document
Quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố Hà Nội (Thực hiện điểm a khoản 2 Điều 28 Luật Thủ đô số 39/2024/QH15)
57/2025/NQ-HĐND
Right document
Về việc phê duyệt Dự án đầu tư cải tạo mở rộng cảng hàng không quốc tế Nội Bài (phần phía Bắc)
431/TTg
Aligned sections
Cross-check map
Left
Tiêu đề
Quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố Hà Nội (Thực hiện điểm a khoản 2 Điều 28 Luật Thủ đô số 39/2024/QH15)
Open sectionRight
Tiêu đề
Về việc phê duyệt Dự án đầu tư cải tạo mở rộng cảng hàng không quốc tế Nội Bài (phần phía Bắc)
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Về việc phê duyệt Dự án đầu tư cải tạo mở rộng cảng hàng không quốc tế Nội Bài (phần phía Bắc)
Removed / left-side focus
- Quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố Hà Nội
- (Thực hiện điểm a khoản 2 Điều 28 Luật Thủ đô số 39/2024/QH15)
Left
Chương I
Chương I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 1.
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Nghị quyết này quy định về tiêu chí, điều kiện, trình tự, thủ tục xác định vùng phát thải thấp; phạm vi vùng phát thải thấp và các biện pháp được áp dụng trong vùng theo lộ trình phù hợp trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Open sectionRight
Điều 1.
Điều 1. Phê duyệt Dự án đầu tư cải tạo, mở rộng cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (phần phía Bắc) như nội dung tờ trình của Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, gồm những nội dung chính sau đây: 1. Tên Dự án: Dự án đầu tư cải tại mở rộng cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (phần phía Bắc). 2. Chủ đầu tư: Cụm cảng Hàng không sân bay miền Bắc. 3....
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 1. Phê duyệt Dự án đầu tư cải tạo, mở rộng cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (phần phía Bắc) như nội dung tờ trình của Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, gồm những nội dung chính sau đây:
- 1. Tên Dự án: Dự án đầu tư cải tại mở rộng cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (phần phía Bắc).
- 2. Chủ đầu tư: Cụm cảng Hàng không sân bay miền Bắc.
Removed / left-side focus
- Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
- Nghị quyết này quy định về tiêu chí, điều kiện, trình tự, thủ tục xác định vùng phát thải thấp; phạm vi vùng phát thải thấp và các biện pháp được áp dụng trong vùng theo lộ trình phù hợp trên địa b...
Left
Điều 2.
Điều 2. Đối tượng áp dụng 1. Tổ chức, cá nhân sử dụng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ lưu thông trong vùng phát thải thấp. 2. Cơ quan, tổ chức, cá nhân có thẩm quyền trong việc lập và thực hiện vùng phát thải thấp. 3. Tổ chức, cá nhân có liên quan.
Open sectionRight
Điều 2.
Điều 2. Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam tiếp tục chỉ đạo việc nghiên cứu để lập dự án phát triển phần còn lại của cảng Hàng không quốc tế Nội Bài cho đến năm 2010, đảm bảo đạt mục tiêu, quy mô Dự án theo Quyết định 152/TTg ngày 4 tháng 4 năm 1996 của Thủ tướng Chính phủ.
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam tiếp tục chỉ đạo việc nghiên cứu để lập dự án phát triển phần còn lại của cảng Hàng không quốc tế Nội Bài cho đến năm 2010, đảm bảo đạt mục tiêu, quy mô Dự án theo...
Removed / left-side focus
- Điều 2. Đối tượng áp dụng
- 1. Tổ chức, cá nhân sử dụng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ lưu thông trong vùng phát thải thấp.
- 2. Cơ quan, tổ chức, cá nhân có thẩm quyền trong việc lập và thực hiện vùng phát thải thấp.
Left
Điều 3.
Điều 3. Giải thích từ ngữ Trong Nghị quyết này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau: 1. Vùng phát thải thấp là khu vực được xác định để hạn chế các phương tiện giao thông gây ô nhiễm môi trường nhằm cải thiện chất lượng không khí. 2. Xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường được quy định tại khoản 3...
Open sectionRight
Điều 3.
Điều 3. 1. Bộ Giao thông vận tải khảo sát, lập và trình Dự án cải tạo, nâng cấp hệ thống giao thông ngoại vi cảng Hàng không quốc tế Nội Bài. 2. Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam, Uỷ ban nhân dân thành phố Hà Nội, Tổng cục Địa chính và Bộ Xây dựng chịu trách nhiệm quản lý mặt bằng tổng thể cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (theo Quyết địn...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Bộ Giao thông vận tải khảo sát, lập và trình Dự án cải tạo, nâng cấp hệ thống giao thông ngoại vi cảng Hàng không quốc tế Nội Bài.
- Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam, Uỷ ban nhân dân thành phố Hà Nội, Tổng cục Địa chính và Bộ Xây dựng chịu trách nhiệm quản lý mặt bằng tổng thể cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (theo Quyết định 152...
- Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, Ngân hàng Nhà nước căn cứ Quyết định này cân đối kế hoạch, cấp vốn theo tiến độ xây dựng, chỉ đạo chủ đầu tư đàm phán vay vốn nước ngoài để mua các thiết bị chủ...
Removed / left-side focus
- Điều 3. Giải thích từ ngữ
- Trong Nghị quyết này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:
- 1. Vùng phát thải thấp là khu vực được xác định để hạn chế các phương tiện giao thông gây ô nhiễm môi trường nhằm cải thiện chất lượng không khí.
Left
Chương II
Chương II TIÊU CHÍ, ĐIỀU KIỆN XÁC ĐỊNH VÙNG PHÁT THẢI THẤP
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 4.
Điều 4. Tiêu chí xác định vùng phát thải thấp 1. Khu vực thuộc vùng bảo vệ nghiêm ngặt và vùng hạn chế phát thải được xác định tại Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. 2. Khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông từ mức độ D đến F theo TCVN 13592:2022 Đường đô thị - Yêu cầu thiết kế. 3. Khu vực có chỉ...
Open sectionRight
Điều 4.
Điều 4. Bộ trưởng các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Xây dựng, Giao thông vận tải; Chủ tịch Uỷ ban nhân dân thành phố Hà Nội, Tổng cục trưởng Tổng cục Địa chính; Thống đốc Ngân hàng Nhà nước; Cục trưởng Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam; Giám đốc Cụm cảng Hàng không sân bay miền Bắc (chủ đầu tư) các Bộ, ngành, địa phương có liên qua...
Open sectionThe aligned sections differ materially and likely need close article-by-article review.
Added / right-side focus
- Điều 4. Bộ trưởng các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Xây dựng, Giao thông vận tải
- Chủ tịch Uỷ ban nhân dân thành phố Hà Nội, Tổng cục trưởng Tổng cục Địa chính
- Thống đốc Ngân hàng Nhà nước
Removed / left-side focus
- Điều 4. Tiêu chí xác định vùng phát thải thấp
- 1. Khu vực thuộc vùng bảo vệ nghiêm ngặt và vùng hạn chế phát thải được xác định tại Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
- 2. Khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông từ mức độ D đến F theo TCVN 13592:2022 Đường đô thị - Yêu cầu thiết kế.
Left
Điều 5.
Điều 5. Điều kiện tổ chức vùng phát thải thấp 1. Khu vực được quy hoạch phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) hoặc khu vực có đủ điều kiện hạ tầng giao thông đường bộ để tổ chức giao thông phù hợp. 2. Có phương án giám sát, đánh giá về mức độ phát thải và quá trình giảm phát thải trong khu vực. 3. Có điều kiện đá...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Chương III
Chương III TRÌNH TỰ, THỦ TỤC XÁC ĐỊNH VÙNG PHÁT THẢI THẤP
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 6.
Điều 6. Lập đề án vùng phát thải thấp 1. Căn cứ vào một trong các tiêu chí quy định tại Điều 4 và các điều kiện quy định tại Điều 5 Nghị quyết này, cơ quan quy định tại khoản 3 Điều này lập đề án để tổ chức thực hiện vùng phát thải thấp, bảo đảm phù hợp với điều kiện thực tế của địa phương. 2. Đề án vùng phát thải thấp bao gồm những nộ...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 7.
Điều 7. Lấy ý kiến dự thảo đề án vùng phát thải thấp 1. Cơ quan lập đề án vùng phát thải thấp có trách nhiệm: a) Đăng tải hồ sơ dự thảo đề án để lấy ý kiến trên cổng thông tin điện tử của Thành phố và của cơ quan mình; niêm yết công khai tại trụ sở Ủy ban nhân dân cấp xã nơi dự kiến triển khai vùng phát thải thấp trong thời hạn tối thi...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 8.
Điều 8. Thông qua đề án vùng phát thải thấp 1. Cơ quan lập đề án có trách nhiệm hoàn thiện hồ sơ theo các ý kiến góp ý, đề nghị Ủy ban nhân dân Thành phố trình Hội đồng nhân dân Thành phố xem xét, thông qua. Hồ sơ trình Ủy ban nhân dân Thành phố bao gồm các tài liệu quy định tại khoản 3 Điều 7 Nghị quyết này và bản tổng hợp ý kiến tiếp...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 9.
Điều 9. Công bố vùng phát thải thấp Cơ quan lập đề án có trách nhiệm công bố về vùng phát thải thấp trên phương tiện thông tin đại chúng.
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Chương IV
Chương IV BIỆN PHÁP ÁP DỤNG TRONG VÙNG PHÁT THẢI THẤP VÀ LỘ TRÌNH THỰC HIỆN
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 10.
Điều 10. Các biện pháp áp dụng trong vùng phát thải thấp 1. Biện pháp phát triển hạ tầng giao thông nhằm hỗ trợ cho chuyển đổi phương tiện, phát triển hệ thống giao thông công cộng: a) Tổ chức phát triển vận tải hành khách công cộng và khuyến khích sử dụng các loại xe cơ giới quy định tại khoản 2 và khoản 3 Điều 3 Nghị quyết này; b) Rà...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 11.
Điều 11. Lộ trình thực hiện vùng phát thải thấp 1. Trước ngày 01 tháng 01 năm 2030: a) Kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2026 đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2027: Thực hiện vùng phát thải thấp thí điểm tại một số khu vực trong Vành đai 1, thuộc các phường được quy định tại khoản 6 Điều 3 Nghị quyết này; b) Kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2028 đến hết...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Chương V
Chương V ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 12.
Điều 12. Trách nhiệm tổ chức thực hiện 1. Ủy ban nhân dân Thành phố có trách nhiệm sau đây: a) Tổ chức thực hiện Nghị quyết; Phân công, phân cấp cụ thể trách nhiệm của các sở, ban, ngành của Thành phố và Ủy ban nhân dân cấp xã để tổ chức thực hiện các biện pháp, lộ trình quy định tại Nghị quyết này; b) Bảo đảm nguồn lực tài chính để tr...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.
Left
Điều 13.
Điều 13. Hiệu lực thi hành 1. Nghị quyết này có hiệu lực thi hành từ ngày 10 tháng 12 năm 2025. 2. Nghị quyết số 47/2024/NQ-HĐND ngày 12 tháng 12 năm 2024 của Hội đồng nhân dân Thành phố quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố Hà Nội (thực hiện điểm a khoản 2 Điều 28 Luật Thủ đô) hết hiệu lực thi hành kể từ ngày N...
Open sectionNo right-side match.
No reliable target section was aligned in the comparison document.